Tampaknya semuanya jelas dan dapat dimengerti dengan kelas kapal perang modern, tetapi jika Anda hanya melihat istilah "perusak" dan "frigat". Dan jika itu bijaksana, pertanyaan dan kebingungan dimulai.
Ya, pada pandangan pertama semuanya jelas - kapal secara teoritis berbeda dalam perpindahan, persenjataan, ukuran, tugas … Ini secara teoritis. Tapi dalam prakteknya…
Namun dalam praktiknya, ada kekacauan angkatan laut dunia. Secara umum, fenomena ombak sangat biasa dan akrab, kira-kira seperti penunggang perahu yang jahat pada formasi pagi.
Dan ternyata, pada kenyataannya, tidak ada definisi yang jelas tentang kelas seperti itu! Sama sekali tidak!
Berikut adalah contoh dari jenis terkenal "Arlie Burke". Perpindahan penuh 9.000 ton. Ini adalah perusak.
Inilah lawannya, "Sarich". Juga perusak. Perpindahan penuh di bawah 8.000 ton.
Dan inilah kapal perusak Iran Jamaran dari kelas Moudge.
Dan perpindahannya … 1500 ton! Artinya, tampaknya menjadi fregat atau bahkan korvet, tetapi di Iran kapal-kapal ini disebut kapal perusak!
Ada "Zamvolt" dengan perpindahan hampir 15.000 ton. Ada Type 055 China dengan 12.000 ton. Itu sedang dibangun sejauh ini, tetapi akan dibangun.
Dan jika untuk menambah skuadron ini ide perusak proyek 23560 "Pemimpin", yang perpindahannya mendekati 19.000 ton menurut surat kabar …
Artinya, barang siapa menginginkan apa, maka ciptakan.
Dengan fregat juga, semuanya tidak sesederhana itu, ini umumnya, mungkin, kelas paling kontroversial dalam gelombang laut. Cukup untuk mengingat dari mana asalnya secara umum. Dari Prancis, yang menemukan kapal kecil tapi gesit ini dengan satu (kemudian dua) dek senjata untuk melawan bajak laut.
Karena fregat itu terutama terlibat dalam layanan patroli, pengintaian, pengawalan kapal dagang dan layanan raider, yang kemudian disebut jelajah. Dan kebetulan beberapa fregat, pada kenyataannya, menjadi kapal penjelajah. Dan ketika mereka menerima mesin uap, menara dan baju besi, mereka menjadi fregat uap pertama, dan kemudian kapal penjelajah resmi.
Dek senjata adalah sesuatu dari masa lalu, dan dengan itu konsep fregat menghilang sekitar akhir abad ke-19 dan tidak muncul sampai pertengahan abad ke-20.
Tetapi pada saat ini sebuah perusak muncul.
Kapal kecil tapi sangat jahat dengan ranjau self-propelled dan kemudian torpedo. Dan kemudian, kapal perusak muncul, kapal yang lebih besar, dengan artileri yang lebih kuat, yang tugas utamanya adalah menenggelamkan kapal perusak, melindungi skuadron kapal besar dari mereka.
Dan selama Perang Dunia Kedua, fregat muncul lagi. Mereka dikembalikan oleh Inggris, yang dipaksa untuk datang dengan kelas kapal baru untuk melindungi konvoi.
Fregat baru tidak dipersenjatai dengan baik seperti kapal perusak dan lebih kecil. Tapi kapal ini lebih besar dari kapal patroli, dan bisa mengawal transportasi melintasi lautan. Dan senjatanya cukup untuk melawan pesawat-pesawat Jerman, dan - yang paling penting - untuk mengusir kapal selam dari konvoi, yang pada waktu itu merupakan momok Tuhan yang nyata bagi Inggris Raya.
Ternyata itu adalah kelas menengah antara kapal perusak dan kapal patroli, pada kenyataannya - kapal pertahanan anti-kapal selam.
Selama perang, Amerika memiliki kapal mereka sendiri, karakteristiknya mirip dengan fregat Inggris. Mereka ditugaskan ke subkelas kapal perusak: DES - Kapal Pengawal Destroyer - kapal perusak pengawal.
Setelah perang, mereka direklasifikasi sebagai pengawal laut, karena sebelum reklasifikasi 1975 "frigat" disebut kapal penjelajah rudal ringan yang dibangun seukuran kapal perusak. Dan kemudian Amerika beralih ke sistem klasifikasi Inggris.
Memang, fregat Inggris berada di antara kapal perusak dan kapal, dan fregat Amerika berada di antara kapal penjelajah dan kapal perusak. Dan NATO menuntut setidaknya keseragaman perkiraan.
Hari ini, garis antara fregat dan kapal perusak secara bertahap kabur. Secara umum, kapal perusak masih sedikit lebih besar dari fregat, dipersenjatai dengan sedikit lebih berat, mungkin lebih cepat.
Jika kita mengambil contoh perusak lama proyek 956 "Sarych" dan membandingkannya dengan fregat proyek 22350 "Admiral Gorshkov", maka perpindahan "Sarych" lebih dari sekadar fregat, 8.000 ton versus 5.400 ton. Kecepatannya juga lebih tinggi untuk kapal perusak, 33 knot versus 29 untuk fregat. Jangkauan kapal hampir sama, sekitar 4.500 mil.
Tetapi dalam hal senjata, semuanya tidak sesederhana itu.
Persenjataan artileri lebih kuat pada kapal perusak. 2 dudukan meriam AK-130 (4 barel 130-mm) melawan satu dudukan 130-mm A-192M.
Artileri anti-pesawat lebih kuat pada kapal perusak. 4 x 6 x 30 mm ZAU AK-630 versus 2 x 1 x 30 mm ZAK "Pedang Lebar".
Persenjataan rudal anti-pesawat fregat lebih baik, Benteng pasti lebih baik daripada Badai (ini adalah versi angkatan laut dari Buk). Penghancur memiliki lebih banyak rudal dalam satu salvo, tetapi Redoubt masih merupakan generasi baru.
Nah, persenjataan utama kapal tersebut adalah rudal taktis. 2 x 4 rudal anti-kapal P-270 "Nyamuk" di kapal perusak melawan 2 x 8 "Onyx", "Zircon", "Kaliber" di fregat. Dan di masa depan, model berikutnya akan memiliki 4 x 8, yaitu, 32 sel peluncuran.
Yah, jujur saja - "Nyamuk" sudah ketinggalan zaman untuk waktu yang lama. Dan bahkan jika Anda menggantinya dengan sesuatu yang modern, fregat masih memiliki lebih banyak "batang".
Persenjataan ranjau dan torpedo juga lebih baik di fregat.
Secara umum, jelas bahwa hari ini fregat baru jauh lebih efisien daripada kapal perusak lama. Selain itu, fregat agak lebih murah, meskipun hal ini selalu terjadi. Ini memungkinkan untuk mencap fregat seperti pai.
Ada baiknya melihat pengalaman RRC di sini. Cina secara signifikan menyebar di antara dua kelas kapal. Kapal perusak tipe "Kunming" 052D, yang menjadi basis pasukan serangan angkatan laut, memiliki bobot perpindahan 7.500 ton dan membawa senjata 64 peluncur.
Fregat tipe 053N3 "Jianwei-2" jauh lebih ringan (2500 ton) dan membawa senjata seminimal mungkin, seperti fregat normal: 8 peluncur untuk rudal anti-kapal dan 4 peluncur untuk sistem pertahanan udara.
Distribusi bobotnya kira-kira sama untuk armada Jepang. Hanya fregat jenis "Abukuma", yang hanya ada 6, yang persenjataannya bahkan lebih ringan daripada kapal China. Nah, kapal perusak Jepang, bahwa "Kongo", bahwa "Atago", mereka umumnya terkait dengan "Arleigh Burkam".
Perbedaan kelas, anehnya, hari ini mulai memudar. Telah dikatakan di halaman kami bahwa Arlie Burke adalah Ticonderogi, dan jika Anda mengambil dan meletakkan di samping kapal penjelajah Amerika kapal perusak baru Proyek 055 China, akan menjadi jelas bahwa kapal penjelajah itu sangat ringan (9.800 ton), atau perusak Cina diberi makan (12.000 ton). Tetapi kapal penjelajah lebih kecil dari kapal perusak - entah bagaimana tidak sesuai dengan gambar.
Kira-kira hal yang sama akan terjadi di kelas di bawah ini, di mana korvet (misalnya, korvet proyek 20385 dari tipe "Penjaga") cukup menginjak tumit fregat. Perpindahan 2.500 ton yang sama, 8 sel yang sama untuk meluncurkan rudal anti-kapal seperti Calibre, Onyx, Zircon, Redoubt yang sama dengan pertahanan udara, dan sebagainya.
Dan korvet seperti itu dapat dengan mudah menumpuk di fregat lain satu lawan satu. Atau "perusak" Iran, jika muncul di bawah batang.
Maaf, tapi di mana perbedaannya?
Secara damai, hanya ada dua kelas kapal di zona laut di dunia, selain kapal induk. Ini adalah kapal besar (kapal penjelajah, kapal perusak) dan kapal kecil (frigat dan korvet). Secara kasar, bagaimana tidak mengingat klasifikasi armada Soviet, di mana ada kapal peringkat 1 dan 2.
Dan tidak banyak kapal penjelajah seperti itu di dunia. Serius, ada 2, 5 kapal penjelajah berat Rusia, 3 kapal penjelajah rudal, dan 22 Ticonderog Amerika - yaitu, secara umum, semua kapal penjelajah untuk hari ini. Tidak begitu banyak, dan mengingat usia kapal penjelajah yang lebih dari veteran, dapat diasumsikan bahwa dalam 10 tahun hanya beberapa yang akan tersisa dari detasemen ini.
Dan kekuatan utama (saya tidak memperhitungkan kapal induk) di sebagian besar armada yang layak di dunia adalah perusak. Yang tidak akan kalah kemampuannya dengan kapal penjelajah. 112 UVP yang sama dari "Tipe 055" Cina tidak kalah dengan 122 UVP Ticonderogi.
Secara umum, kapal penjelajah akan turun dalam sejarah, karena kerabat linier mereka pernah pergi, dan kemudian kapal perang.
Kekuatan serangan utama di laut akan terus menjadi kapal induk dan kapal perusak yang telah bermutasi seukuran kapal penjelajah. Dan sebagai kapal penutup dan berbagai operasi pengawalan (dan mendorong bajak laut) fregat dan korvet akan bekerja, yang jelas juga akan bergabung menjadi satu kelas.
Setidaknya hari ini menjadi sangat sulit untuk membedakan fregat dari korvet. Tapi ini adalah topik untuk percakapan lain.
