Tsushima. Versi cangkang. Istirahat dan diskontinuitas

Tsushima. Versi cangkang. Istirahat dan diskontinuitas
Tsushima. Versi cangkang. Istirahat dan diskontinuitas

Video: Tsushima. Versi cangkang. Istirahat dan diskontinuitas

Video: Tsushima. Versi cangkang. Istirahat dan diskontinuitas
Video: 【生放送】ロケット墜落が表す中国の無法者っぷり。東京オリンピック賛否激突、その他、バッタと三峡ダムなども 2024, November
Anonim

Kami terus mempelajari "versi shell". Dalam artikel ketiga dari seri ini, kita akan melihat fitur-fitur tidak menyenangkan dari cangkang yang memanifestasikan dirinya selama perang. Dalam bahasa Jepang, ini adalah pecah di laras pada saat tembakan. Untuk Rusia, ini adalah persentase non-break yang sangat tinggi ketika mengenai target.

Pertimbangkan masalah Jepang terlebih dahulu. Selama pertempuran di Laut Kuning, Jepang menderita kerugian besar artileri dari peluru mereka sendiri. Satu senapan 12 "di Mikasa, dua senapan 12" di Asahi, dan satu senapan 12 "di Sikishima robek. 22 orang) dibawa oleh para penembak.

Meledaknya batang menara belakang Mikasa di Laut Kuning:

Tsushima. Versi cangkang. Istirahat dan diskontinuitas
Tsushima. Versi cangkang. Istirahat dan diskontinuitas

Ada beberapa versi yang menjelaskan alasan meledaknya tong. Salah satunya diketahui dari laporan pengamat Inggris di armada Jepang W. C. Pekinham:

Pekerja Arsenal menghubungkan kerusakan ini bukan pada cacat cangkang, tetapi pada fakta bahwa senjata ditempatkan di senjata yang sangat panas karena penembakan terus menerus, dan mereka merekomendasikan bahwa setelah sekitar 20 tembakan ditembakkan dengan kecepatan cepat, senjata didinginkan dengan air. dari selang, mulai dari dalam. Para pekerja ini mengatakan bahwa memanaskan pistol mempercepat pembakaran muatan, sehingga secara signifikan meningkatkan tekanan, dan bahwa tekanan melebihi parameter yang diizinkan yang dapat ditahan oleh cangkang cangkang, dan bagian bawahnya ditekan ke dalam, dan bahan peledak di dalam cangkang. dinyalakan dari suhu dan tekanan pada laju pembakaran yang hampir sesuai dengan efek detonasi.

Tetapi versi ini agak diragukan karena fakta bahwa bubuk mesiu berada di pistol untuk waktu yang cukup singkat dan tidak dapat memanas secara signifikan. Selain itu, tidak ada orang lain yang mengalami masalah serupa, meskipun cordite yang sama digunakan secara besar-besaran oleh negara lain dan tidak hanya di angkatan laut.

Versi kedua adalah bahwa ledakan proyektil disebabkan oleh terobosan gas melalui kebocoran pada ulir sekering. Versi ini disuarakan dalam artikel oleh Koike Shigeki dan secara tidak langsung dikonfirmasi oleh pekerjaan yang dilakukan oleh spesialis Jepang untuk mengganti cangkang dan memperbaiki badan sekering. Menurut dokumen gudang senjata Kure, persyaratan terpenting dalam pekerjaan ini adalah pelestarian sensitivitas tinggi sekering. Dengan demikian, asumsi W. K. Packinham bahwa sensitivitas sekering ke Tsushima berkurang dibantah.

Versi ketiga menjelaskan pemutusan oleh fakta bahwa sekering yang sangat sensitif dipicu karena perlambatan proyektil yang disebabkan oleh pelapisan tembaga pada lubang barel (tembaga dari sabuk utama proyektil menetap di permukaan bagian dalam).

Selain itu, diketahui bahwa sebagian besar peluru penusuk baju besi meledak di dalam tong, dan bahkan larangan sementara diberlakukan pada penggunaannya. Pada bulan Desember 1904, pengamat Inggris di armada Jepang, T. Jackson, melaporkan bahwa perwira Jepang dengan suara bulat mengulangi tentang ketidakcukupan cangkang penusuk lapis baja yang ada dan ingin mendapatkan cangkang "normal" di ruang bawah tanah mereka, yaitu, dilengkapi dengan bubuk hitam. Pada bulan April 1905, armada Jepang bahkan mulai menerima peluru penusuk lapis baja baru dengan bubuk hitam, dan bahkan pada tanggal 4 Mei 1905, Sikishima menembakkan peluru tersebut secara eksperimental, tetapi akurasinya ternyata tidak memuaskan. Penggunaan cangkang lain di Tsushima, kecuali yang memiliki sekering ijiuin dan shimozu, belum didokumentasikan. Satu-satunya kasus penggunaan cangkang "lama" di seluruh Perang Rusia-Jepang tercatat pada 1 Agustus 1904.di Selat Korea, di mana Izumo menembakkan 20 8”kerang yang diisi dengan bubuk hitam.

Untuk menghindari kepanasan barel, Jepang di Tsushima memperlambat laju tembakan senjata baterai utama mereka dibandingkan dengan pertempuran di Laut Kuning, menggunakan sistem pendingin air khusus untuk barel, dan meminimalkan penggunaan armor-piercing 12 "peluru. Tapi itu juga tidak membantu! senjata di "Mikasa" (dan ada dua ledakan, yang pertama terjadi tak lama setelah proyektil meninggalkan laras dan tidak menyebabkan kerusakan), satu 12 "senjata di" Sikishima "dan tiga 8" senjata pada "Nissin" (Jepang sendiri menulis bahwa pada " Nissine "barelnya dirobek oleh peluru Rusia, tetapi foto dan kesaksian pengamat Inggris tidak mengkonfirmasi versi resmi). Selain itu, penghancuran diri dari beberapa senjata kaliber yang lebih kecil dicatat. One 6” merobek Izumi, Chin-Yen dan Azuma. Selain itu, di Azuma, Jepang tidak mengenali pecahnya sendiri, dan pemisahan ujung laras dikaitkan dengan pecahan peluru 12” Rusia yang meledak ke laut. Satu meriam 76-mm masing-masing meledak ke Mikasa, Chitose dan Tokiwa.

"Nissin". Meledaknya batang menara belakang di Tsushima:

Gambar
Gambar

"Shikishima". Laras terkoyak di Tsushima:

Gambar
Gambar

Secara umum, berbicara tentang masalah ledakan, orang harus menilainya sebagai sangat serius, karena potensi kebakaran armada sangat menderita dari cangkangnya sendiri. Misalnya, selama pertempuran di "Laut Kuning" lebih dari 30% dari 12”barel rusak. Dan di Tsushima perlu untuk mengurangi laju tembakan dengan kaliber besar, dan, akibatnya, efek tembakan pada musuh.

Perbandingan konsumsi proyektil kaliber utama:

Gambar
Gambar

Dalam hal ini, harus diakui bahwa ketidaksempurnaan cangkang sangat mempengaruhi efektivitas armada Jepang.

Sekarang kita akan berurusan dengan masalah "Rusia" dan untuk ini kita akan mempelajari perangkat tabung kejut bawah dua kapsul dari aksi tertunda desain AF Brink, yang digunakan pada cangkang "piroksilin" kami.

Gambar
Gambar

Saat ditembakkan, ekstensor (5) dengan inersia bergerak mundur dan melepaskan kait pengaman (4). Saat mengenai sasaran, pin tembak tuba (6) mengenai kapsul senapan (9), yang menyalakan petasan bubuk (11). Di bawah aksi gas propelan, pin penembakan aluminium (10) membuka selongsong pengaman (12) dan, dengan kejutan, menyalakan tutup detonator dengan merkuri peledak (14). Ini menyalakan dua batang pyroxylin kering (15 dan 16) dan kemudian meledakkan pyroxylin basah, yang diisi dengan proyektil.

Sebagai hasil dari Tsushima, pipa Brink, yang memiliki banyak keluhan, dipelajari dengan sangat cermat (termasuk tes) dan titik-titik lemah berikut ditemukan di dalamnya:

1. Jika proyektil (terutama yang besar) tidak diperlambat dengan cukup tajam, misalnya, ketika mengenai bagian kapal atau air yang tidak dilapisi lapis baja, gaya inersia penyerang tidak akan cukup untuk menyalakan kapsul senapan (tekanan desain tidak kurang dari 13 kg/cm2). Tapi ini adalah fitur dari sekering untuk proyektil penusuk baju besi, karena tidak boleh dimulai dari memukul logam tipis.

2. Cacat striker aluminium, ketika, karena kekerasan rendah, tidak bisa menyalakan tutup detonator. Awalnya, kekerasan striker yang cukup dipastikan dengan adanya kotoran dalam aluminium, tetapi cangkang Skuadron Pasifik ke-2 dipukul oleh striker yang terbuat dari aluminium yang lebih bersih dan, karenanya, lebih lembut. Setelah perang, pin tembak ini terbuat dari baja.

3. Masalah patahnya bodi kuningan saat dipukul terlalu keras.

4. Masalah peledakan bahan peledak yang tidak lengkap dalam proyektil karena volume piroksilin kering yang terlalu kecil dalam sekering.

Daftar kerugiannya sangat mengesankan! Dan, tampaknya, ada banyak alasan untuk menyebut pipa "terkutuk" sebagai penyebab utama Tsushima, tapi … kami memiliki kesempatan untuk mengevaluasi pekerjaan sebenarnya menurut sumber Jepang. Dengan hanya satu batasan: karena kurangnya data pada 6 "dan proyektil yang lebih kecil, kami tidak akan mempertimbangkannya. Selain itu, menurut klaim 1., cacat paling menonjol justru pada proyektil besar, yang berarti bahwa ini seharusnya tidak terlalu terdistorsi. gambar yang sebenarnya.

Untuk menganalisis hit di kapal Jepang, saya menggunakan skema kerusakan dari Top Secret History, bahan analisis oleh Arseny Danilov (https://naval-manual.livejournal.com), monografi oleh V. Ya. "The Battle of Tsushima" karya Krestyaninov dan artikel N. J. M. Campbell "The battle of Tsu-Shima", diterjemahkan oleh V. Feinberg.

Saya akan memberikan statistik tentang serangan peluru besar (8 … 12 ) pada kapal Jepang di Tsushima menurut data Arseny Danilov (mereka lebih rumit dan akurat daripada data Campbell atau Krestyaninov). Pembilangnya menunjukkan jumlah hit, dalam penyebut - tanpa jeda:

Mikasa 6 … 9/0

"Shikishima" 2/1

Fuji 2 … 3/2

"Asahi" 0 … 1/0

Kasuga 1/0

"Nissin" 3/0

Izumo 3/1

Azumo 2/0

"Tokiwa" 0/0

"Yakumo" 1/0

"Asama" 4 … 5/1

"Iwate" 3 … 4/1

Secara total, dari 27 hingga 34 hit dengan peluru 8 … 12 kaliber, 6 di antaranya adalah bahan peledak (18-22%), dan tampaknya ini banyak! Tapi kami akan melangkah lebih jauh dan mempertimbangkan setiap kasus secara terpisah untuk mengetahui keadaan hit dan kemungkinan efeknya. …

1. "Shikishima", waktu tidak ditentukan. Sebuah proyektil dengan kaliber sekitar 10 "menembus boom kargo tiang utama tanpa ledakan atau kehilangan. Alasan tidak pecahnya kemungkinan besar adalah kekuatan tumbukan yang lemah pada rintangan. Pukulan ini tidak dapat menyebabkan kerusakan serius karena ketinggian yang tinggi di atas geladak.

Gambar
Gambar

2. "Fuji", 15:27 (15:09). Selanjutnya, pertama kali Jepang, dan dalam tanda kurung - Rusia menurut Krestyaninov. Sebuah cangkang, mungkin 10 … 12”, menembus dasar tabung busur dan kipas kanan ruang ketel busur, tanpa ledakan. 2 orang terluka. Alasan untuk tidak pecahnya masih sama. Ledakan proyektil secara teoritis dapat menyebabkan kerusakan nyata di dek, jembatan dan, dengan sangat beruntung, di ruang ketel.

3. "Fuji", 18:10 (17:52). Cangkangnya, mungkin 6 … 12”, melewati pagar jembatan, memantul ke atap menara conning depan dan terbang ke laut. Atap conning tower rusak, 4 orang luka-luka, termasuk seorang perwira senior tambang luka berat di conning tower, seorang navigator senior luka ringan. Alasan tidak pecahnya mungkin adalah sudut pertemuan yang sangat besar dengan rintangan. Ledakan itu, bahkan jika itu terjadi, tidak akan menyebabkan kerusakan serius setelah memantul.

Gambar
Gambar

4. Izumo, 19:10 (18:52-19:00). Proyektil 12”menembus sisi pelabuhan, beberapa sekat, dek atas, dek tengah, meluncur di sepanjang dek lapis baja dan berhenti di lubang batubara No. 5 di sisi kanan tanpa meledak. Pukulan ini menewaskan 1 orang dan melukai 2 orang di ruang ketel. Alasan tidak pecahnya sulit untuk dikaitkan dengan kekuatan tumbukan yang lemah, kemungkinan besar ada beberapa cacat serius. Jika cangkang meledak, itu tidak akan menimbulkan kerusakan kritis tidak di dekat ruang ketel, tetapi selama perjalanan dek atas dan kerusakan kritis; mungkin ada kerusakan yang signifikan dan lebih banyak korban.

Gambar
Gambar

5. "Asama", 16:10 (15:40-15:42). Cangkang menembus tepat melalui dasar cerobong belakang, yang menyebabkan penurunan tajam dalam daya dorong di tungku boiler, dan kecepatan kapal penjelajah untuk sementara turun menjadi 10 knot, karena itu lagi-lagi kehilangan tempatnya di jajaran. Menurut V. Ya. Krestyaninov, cangkang ini meledak, tetapi skema Jepang menyarankan sebaliknya. Dalam dokumen, kaliber proyektil diperkirakan 6 ", tetapi ukuran lubang di casing dan pipa (dari 38 hingga 51 cm) memungkinkan kita untuk menegaskan bahwa pipa ditusuk oleh proyektil 12". Alasan tidak pecahnya mungkin adalah kekuatan pukulan yang lemah. Efek pukulannya maksimal dan tanpa ledakan.

Gambar
Gambar

6. "Iwate", 14:23 (-). Sebuah proyektil 8 "(10" menurut galangan kapal Sasebo) menembus sisi kanan pada tingkat dek bawah di dasar menara belakang baterai utama, memantul dari bevel dek bawah, menerobos beberapa sekat dan berhenti. Tidak ada korban, namun, melalui lubang ini dan lubang yang berdekatan (cangkang 152 mm meledak sedikit lebih dekat ke buritan), air masuk ke kapal, mengisi dua kompartemen di dek bawah sebesar 60 sentimeter. Alasan tidak pecahnya adalah cacat yang jelas. Jika terjadi penembakan proyektil biasa, mungkin ada kerugian di antara personel dan banjir di kompartemen yang berdekatan.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Sekarang kita bisa meringkas. Dalam kasus non-eksplosif tidak ada hit di armor vertikal. Dalam tiga episode, ada pukulan ke pipa dan tiang dengan dampak yang jelas lemah pada rintangan, yang dapat dikaitkan dengan "fitur" sekering penusuk lapis baja. Dalam satu - sudut pertemuan yang sangat tajam, dalam keadaan ini, bahkan cangkang generasi berikutnya sering tidak meledak. Dan hanya dalam dua kasus ada argumen serius untuk mencurigai cacat sekering. Dan kedua kasing ini hanya memberikan sekitar 6% non-break dari total jumlah pukulan dengan cangkang besar, yang hampir sesuai dengan "norma" yang disuarakan oleh V. I. Rdultovsky (5%).

Nah, jika kita berbicara tentang konsekuensi yang mungkin terjadi, maka dalam hal apapun pecahnya (jika itu terjadi) tidak akan mempengaruhi jalannya pertempuran. Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa ada masalah di angkatan laut Rusia karena melengkapi cangkang dengan daya ledak tinggi dengan tabung kejut "penusuk lapis baja", tetapi bukan karena proporsi cacat yang sangat tinggi pada cangkang kaliber besar. Dan secara umum, masalah non-ledakan peluru Rusia harus dianggap jauh lebih akut daripada masalah meledaknya laras senjata Jepang dari ledakan peluru selama tembakan.

Pada bagian selanjutnya kami akan mempertimbangkan, mensistematisasikan, dan membandingkan efek cangkang Rusia dan Jepang pada bagian lapis baja kapal.

Direkomendasikan: