Apa yang diterima Uni Soviet dari sekutu Barat pada tahun 1941-1945
Apa itu pinjam-sewa? Ini adalah bentuk hubungan antarnegara, yang berarti sistem transfer pinjaman atau sewa peralatan militer, senjata, amunisi, bahan baku strategis, makanan, berbagai barang dan jasa ke negara sekutu.
Pada saat yang sama, kondisi untuk penyelesaian penyelesaian untuk bantuan ini ditetapkan. Bahan-bahan yang dihancurkan, hilang, digunakan selama periode permusuhan tidak dikenakan pembayaran. Properti yang tersisa dari akhir perang dan cocok untuk keperluan sipil dilunasi sebagai pinjaman jangka panjang atau dikembalikan ke pemasok.
Pada kondisi seperti itulah pengiriman ke Uni Soviet dilakukan dari AS, Inggris Raya, dan Kanada. Perang Patriotik Hebat berakhir 65 tahun yang lalu, tetapi perdebatan tentang peran bantuan sekutu Uni Soviet ini dalam mencapai Kemenangan pada tahun 1945 masih berlangsung.
PENGIRIMAN PERTAMA
Pada 12 Juli, sebuah perjanjian ditandatangani tentang tindakan bersama pemerintah Uni Soviet dan Inggris Raya dalam perang melawan Jerman, di mana kedua pemerintah berjanji untuk saling memberikan segala macam bantuan dan dukungan.
Pada akhir Agustus, konvoi kapal pertama yang disebut "Darwis" (RO-O) tiba di Arkhangelsk. Itu termasuk kapal induk Argus, tempat pesawat tempur Hurricane dikirim ke Uni Soviet. Mereka membentuk dasar resimen udara ke-78 Angkatan Udara Armada Utara, yang dikomandoi oleh pilot terkenal B. F. Safonov, ace pertama di Uni Soviet, dua kali dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet.
Beberapa hari kemudian Churchill menulis kepada Stalin: “Kabinet Perang telah memutuskan untuk mengirim 200 pejuang Tomahawk lainnya ke Rusia. Dari jumlah tersebut, 140 akan dikirim ke Arkhangelsk dari sini, dan 60 di antaranya dipesan di Amerika Serikat."
Beberapa pejuang ini berhasil mengambil bagian dalam pertempuran musim gugur-musim dingin di dekat Moskow.
Pada Agustus-September 1941, Inggris dapat mengirim ke Uni Soviet tidak hanya pesawat, tetapi juga tank menengah "Matilda" dan "Valentine".
Di Amerika Serikat, reaksi publik terhadap berita invasi Jerman ke Uni Soviet tidak sejelas di Inggris.
Pemulihan hubungan Uni Soviet dengan Nazi Jerman, penandatanganan pakta non-agresi dan perjanjian persahabatan dengannya pada Agustus 1939, disambut dengan negatif oleh Amerika. Sentimen anti-Soviet dihidupkan kembali, 55% orang Amerika yang disurvei berbicara menentang bantuan Uni Soviet. Namun demikian, dua hari setelah serangan Jerman di Uni Soviet, Presiden AS F. Roosevelt mengundang pers ke kantornya dan berkata: "Tentu saja, kami akan memberikan semua kemungkinan bantuan kepada Rusia."
Dasar hukum untuk pengiriman pertama dari Amerika Serikat ke Uni Soviet adalah perpanjangan resmi dari perjanjian perdagangan Soviet-Amerika tahun 1937 dan penerbitan lisensi untuk ekspor senjata ke Uni Soviet dengan penyediaan kapal-kapal Amerika untuk transportasi. Dokumen trilateral pertama, yang secara khusus menunjukkan jumlah senjata, peralatan militer, dan bahan lainnya yang diperlukan, adalah Protokol Tiga Kekuatan Moskow berdasarkan hasil konferensi yang diadakan di Moskow dari 29 September hingga 2 Oktober 1941. Dokumen tersebut ditandatangani oleh VM Molotov dari Uni Soviet, A. Harriman dari Amerika Serikat dan Lord Beaverbrook dari Inggris Raya.
Protokol tersebut mencatat kebutuhan Uni Soviet akan berbagai jenis senjata, peralatan dan bahan militer, kemampuan Inggris dan Amerika Serikat dalam memenuhinya. Jumlah dalam dolar sebagai biaya dari apa yang diminta tidak ditentukan dalam protokol.
Fakta menarik - A. Harriman, menginstruksikan delegasi AS, mengulangi: "Beri, beri dan beri, tidak mengandalkan pengembalian, tidak ada pemikiran untuk mendapatkan imbalan apa pun."
Seperti yang ditulis oleh sejarawan Inggris terkenal Alexander Werth dalam bukunya Russia in the War, Lord Beaverbrook sepenuhnya menyadari fakta bahwa “Rusia sekarang adalah satu-satunya orang di dunia yang secara serius melemahkan Jerman, dan Inggris berkepentingan untuk lakukan tanpa beberapa hal dan transfer ke Rusia.
Protokol yang secara khusus disediakan untuk pengiriman "3000 pesawat terbang, 4500 tank" ke Uni Soviet, serta berbagai peralatan, bahan baku, makanan, bahan, dan persediaan medis - hanya 1,5 juta ton kargo yang akan dikirim dari AS dan Inggris ke Uni Soviet. Total biaya mereka lebih dari $ 1 miliar”.
Hingga Oktober 1941, Uni Soviet membayar bahan yang diterima secara tunai dari cadangan emasnya. Kapal pertama dengan kargo rahasia - 10 ton emas di dalamnya dikirim dari Uni Soviet ke pantai Amerika Serikat pada September 1941.
Pada 30 Oktober, Roosevelt, dalam sebuah pesan kepada Stalin, menyetujui Protokol Moskow dan memberikan perintah dari November 1941 untuk melakukan pengiriman ke Uni Soviet berdasarkan Undang-Undang Pinjam-Sewa. Secara resmi, keputusan Lend-Lease dicatat oleh Presiden Amerika Serikat hanya pada 11 Juni 1942 dalam Perjanjian tentang Prinsip-Prinsip yang Diterapkan untuk Saling Membantu dalam Melancarkan Perang Melawan Agresi. Atas nama Uni Soviet, itu ditandatangani oleh Duta Besar untuk Amerika Serikat, M. M. Litvinov, setelah kepergian V. M. Molotov dari Amerika Serikat, yang mengadakan pembicaraan dengan para pemimpin Amerika.
Roosevelt memberi tahu Stalin bahwa pasokan Amerika akan dilakukan dengan pinjaman tanpa bunga sebesar $ 1 miliar, dibayarkan selama satu dekade, dimulai pada tahun keenam setelah berakhirnya perang.
Namun, perlu dicatat bahwa pengiriman dari Amerika Serikat tertunda dalam volume yang direncanakan untuk tahun 1941.
Jadi, menurut rencana Oktober-November, alih-alih 41 kapal dengan kargo, hanya 28 yang meninggalkan pantai Soviet.
Lebih tepatnya pada tahun 1941 Inggris Raya memenuhi kewajibannya. Alih-alih 600 pesawat yang dijanjikan, ia mengirimkan 711 ke Uni Soviet, 466 dari 750 tank, dan 300 dari 600 tanket. Selain itu, pada saat itu, Uni Soviet menerima sejumlah senjata dan senapan anti-tank dari Inggris..
PESAWAT, TANK, MOBIL …
Setelah Protokol Moskow, yang berlaku hingga 30 Juni 1942, negara-negara utama koalisi anti-Hitler menandatangani tiga dokumen serupa, masing-masing untuk jangka waktu satu tahun: di Washington - 6 November 1942, London - 19 Oktober, 1943, dan Ottawa - 17 April 1944. Mereka menentukan volume dan komposisi persediaan pinjaman-sewa sampai akhir Perang Dunia II.
Apa jenis peralatan dan senjata militer, bahan yang termasuk dalam daftar persediaan pinjam-pinjam dan diterima di Uni Soviet? Hingga pertengahan 1942, Uni Soviet menerima 3.100 pesawat dari Sekutu. Di antara mereka adalah pejuang Airacobra, yang telah mendapatkan pujian tinggi dari pilot kami, termasuk tiga kali Pahlawan Uni Soviet Alexander Pokryshkin. Lagi pula, 48 dari 59 pesawat Jerman yang dia tembak jatuh, dia tulis di akun tempurnya, terbang dengan "Airacobras".
Pilot kami juga berbicara baik tentang pembom Mitchell B-25 dan Boston A-20 dari Amerika Serikat. Tetapi "Badai" Inggris tidak menyenangkan para pilot Soviet. Pejuang "Spitfire" melebihi jumlah pesawat ini dalam sejumlah karakteristik kinerja, tetapi jumlahnya sedikit.
Penilaian yang lebih terkendali, tetapi masih positif diberikan oleh pilot Soviet untuk jenis pesawat Lend-Lease lainnya (Tomahawk R-40, Kittyhawk R-47, dll.). Di sisi lain, para pelaut antusias menyambut kiriman kapal terbang Catalina.
Pada 1 Oktober 1944, Uni Soviet menerima 14.700 pesawat dari Sekutu. Secara total, selama bertahun-tahun Perang Patriotik Hebat, Sekutu mengirim 22.195 pesawat ke Uni Soviet (menurut sumber lain - 18.297). Selama perang, Uni Soviet memproduksi di pabriknya, menurut data Rusia, 143.000 pesawat (menurut data asing - 116.494). Jadi, setiap pesawat kelima atau keenam di Angkatan Udara Tentara Merah adalah Lend-Lease.
Pangsa pasokan pinjaman-sewa dalam penerbangan Angkatan Laut Soviet melebihi 20% (2.148 pesawat).
Biaya Lend-Lease penerbangan di Uni Soviet secara keseluruhan berjumlah 3,6 miliar dolar, atau sekitar 35% dari jumlah total bantuan sekutu.
Penerbangan kami membutuhkan bensin beroktan tinggi, yang merupakan titik lemah ekonomi Soviet. Kekurangan bensin penerbangan dikompensasi oleh pasokan pinjaman-sewa. Lebih dari 1,5 juta ton bahan bakar ini berasal dari AS, Inggris Raya, dan Kanada, yang sedikit melebihi produksinya di Uni Soviet.
Bahan utama untuk konstruksi pesawat adalah aluminium. Pada November 1942, Uni Soviet telah kehilangan 60% dari kapasitas produksi aluminiumnya. Kebutuhan aluminium, menurut A. I. Mikoyan, per bulan 4000 ton dan ditambah duralumin 500 ton. Semua pasokan aluminium barat selama perang berjumlah 325 ribu ton.
Akun tank Lend-Lease dibuka oleh kendaraan lapis baja Inggris yang mendarat di dermaga pelabuhan Arkhangelsk dari kapal konvoi Darwis pada 31 Agustus 1941. Secara total, 12.788 tank dikirim ke Uni Soviet selama tahun-tahun perang (7500 dari AS, 5218 dari Inggris).
Di Uni Soviet, 110.000 tank diproduksi selama periode ini. Dengan demikian, Tentara Merah memiliki 12% tank impor.
Yang paling penting di Tentara Merah adalah tank menengah Amerika "Jenderal Sherman" dengan meriam 75 mm dan baju besi setebal 38-100 mm dan "Stuart", dipersenjatai dengan meriam 75 mm dan 37 mm.
Dari tank Inggris, tank medium "Valentine" dan "Matilda" yang disebutkan di atas adalah yang paling masif dalam pengiriman Lend-Lease. Yang pertama dipersenjatai dengan meriam 60 mm, yang kedua dengan meriam 40 mm. Inggris juga memasok tank berat Churchill dengan baju besi hingga 152 mm dan meriam 75 mm.
Sekutu juga mengirim 4.912 senjata anti-tank, 8.218 senjata anti-pesawat, 376.000 peluru, 136.000 senapan mesin dan 320.000 ton bahan peledak ke Uni Soviet.
Pada musim panas dan musim gugur 1941, armada kendaraan kargo Uni Soviet kehilangan 159 ribu kendaraan (58% dari komposisi asli), serta sejumlah pabrik yang memproduksi suku cadang untuk mobil. Kurangnya kendaraan berdampak negatif pada mobilitas artileri dan kemungkinan pemindahan.
Kendaraan pinjam-sewa datang untuk menyelamatkan, terutama dari Amerika Serikat. Merekalah yang sebagian besar memecahkan masalah memindahkan tunggangan senjata. Ini adalah, pertama-tama, "Studebaker", "Doji", "Willys", "Fords".
Secara total, dari sekutu, terutama dari Amerika Serikat, Uni Soviet menerima 427.386 (menurut sumber lain - 477.785) mobil dari berbagai model dan 35.170 sepeda motor.
Lebih dari 500 kapal perang dan kapal dikirim ke Angkatan Laut Soviet di bawah Lend-Lease. Ini termasuk 28 fregat, 89 kapal penyapu ranjau, 78 pemburu kapal selam besar, 60 kapal patroli, 166 kapal torpedo, dan 43 kapal pendarat.
Sayangnya, sebagian besar kapal mulai memasuki Uni Soviet hanya pada tahun 1944, dan sebagian besar ke Armada Pasifik, menjelang perang dengan Jepang.
Dari sekutu Uni Soviet ia menerima sekitar 1000 stasiun radar dan sonar. 25 persen dari semua Lend-Lease adalah makanan.
RUTE UTAMA
Ada empat rute utama untuk pengiriman kargo sewa-pinjam ke Uni Soviet.
Yang pertama, terpendek, di mana 4 juta kargo (22,6%) diangkut, melintasi Atlantik Utara di daerah antara Spitsbergen dan pantai Norwegia yang diduduki oleh Jerman. Dari Agustus 1941 hingga Mei 1945, 41 konvoi Arktik menyeberang dari Islandia dan Inggris ke Murmansk dan Arkhangelsk. Total ada 811 kapal yang konvoi.
Sebagai akibat dari serangan kapal selam dan pesawat Jerman, 100 kapal (82 Inggris dan Amerika, 9 Soviet dan 9 negara lainnya) terbunuh di sepanjang jalan, dan bersama mereka ribuan pelaut Amerika, Inggris, Kanada, dan Soviet.
Rute kedua pasokan pinjam-meminjam, dijuluki "Koridor Persia", membentang dari pantai Amerika Serikat dan Inggris melalui Teluk Persia dan Iran. Rute ini mengangkut 4,2 juta ton kargo (23,8%). Itu mulai beroperasi pada tahun 1942, setelah pasukan pendudukan Inggris dan Uni Soviet memasuki Iran sesuai dengan perjanjian Anglo-Soviet-Iran.
Di Iran, sekutu membangun jalan raya dan rel kereta api tambahan, lapangan terbang, bengkel pesawat terbang, dan pabrik perakitan mobil. Dari sini, pesawat-pesawat yang datang dan dibawa diangkut oleh pilot Soviet ke wilayah Uni Soviet ke depan, dan mobil-mobil yang memuat bahan-bahan Lend-Lease, di bawah kekuatan mereka sendiri, mengatasi jalan yang sulit, lebih dari seribu kilometer melalui gurun dan daerah pegunungan, pergi ke perbatasan Soviet ke kota Julfa di Azerbaijan atau ke pelabuhan Iran di pantai selatan Laut Kaspia.
Pada rute ketiga, Pasifik, yang beroperasi sepanjang perang, volume kargo yang dikirim ke Uni Soviet adalah yang terbesar dan berjumlah 8 juta ton (47,1%). Bahan Pinjam-Sewa dimuat ke kapal di pelabuhan pantai barat Amerika Serikat dan tiba di Petropavlovsk-Kamchatsky, Magadan dan Vladivostok.
Tidak ada konvoi di rute Pasifik. Semua kapal berlayar sendiri, dalam penerbangan "menetes", tetapi hampir setiap kapal memiliki meriam, senapan mesin, dan awak militer kecil. Kerugian di sini jauh lebih kecil daripada di konvoi utara, tetapi hingga selusin kapal torpedo dapat dihitung.
Rute keempat adalah khusus, terkait dengan penerbangan meminjamkan-sewa. Inilah yang disebut ALSIB. Pesawat-pesawat Amerika diangkut sendiri ke Uni Soviet di sepanjang rute Alaska - Chukotka - Yakutia - Krasnoyarsk. Dari Krasnoyarsk, pesawat tempur dengan sayap kompleks dimuat ke platform kereta api dan diangkut ke bagian Eropa negara itu, sementara pesawat pengebom sendiri terbang ke lapangan udara garis depan.
Sekitar 8.000 pesawat dikirim ke Uni Soviet di sepanjang rute ini, termasuk 5.000 pesawat tempur Airacobra dan Kingcobra, sekitar 2.000 pembom Boston A-20 dan Mitchell B-25, serta 710 pesawat angkut Douglas C-47..
Total biaya bantuan pinjaman-sewa ke Uni Soviet, menurut perhitungan ekonom dan sejarawan Rusia (N. V. Butenina dan lainnya) pada tahun-tahun pasca-Soviet, lebih dari $ 12 miliar (dengan harga tahun-tahun perang).
Igor KRASNOV
PhD di bidang Ekonomi
INGAT, HARGAI, TERIMA KASIH
PENDAPAT AHLI RUSIA DAN INGGRIS TENTANG BANTUAN YANG DIBERIKAN KEPADA UNI SOVIET DALAM SEWA LAHAN
Selama empat tahun perang, sekutu dalam koalisi anti-Hitler memasok Uni Soviet dengan senjata, amunisi, bahan makanan, peralatan militer di bawah Lend-Lease … Seberapa signifikan bantuan ini dan dapatkah Uni Soviet menang tanpa dukungan Inggris Raya dan Amerika Serikat? Pakar Rusia dan Inggris mencoba menjawab pertanyaan ini selama jembatan video Moskow-London di RIA Novosti. Ada juga koresponden Kurir Industri-Militer, yang mengutip pernyataan beberapa pesertanya.
Oleg RZHESHEVSKY
Direktur Ilmiah Pusat Sejarah Perang dan Geopolitik Institut Sejarah Umum
- Saya tahu satu hal: terima kasih, antara lain, untuk bantuan Amerika, Inggris, Kanada, bantuan dari negara lain, kami bersama-sama memenangkan perang. Mereka memenangkan kemenangan atas musuh yang sangat berbahaya dan kuat yang menghancurkan seluruh Eropa dan berhasil mengumpulkan blok militer dari negara-negara agresif.
Tanpa ragu, bantuan yang kami terima di bawah Lend-Lease, terutama melalui konvoi utara yang terkenal (mereka pergi ke Uni Soviet dari Inggris Raya pada tahun 1941-1942 dan kemudian), sangat penting. Terutama pada tahun-tahun awal perang, meskipun pada tahun 1941 sangat-sangat tidak berarti.
Faktor moral memiliki pengaruh yang jauh lebih besar saat itu, dan tidak hanya untuk tentara, tetapi juga untuk seluruh rakyat kita. Kesadaran bahwa kita tidak sendirian, bahwa kita berjuang bersama sekutu kuat seperti Inggris Raya dan Amerika Serikat, sangat penting dalam meningkatkan moral para prajurit di garis depan dan penduduk di belakang.
Bantuan Pinjam-Sewa sangat dihargai di negara kita. Tidak ada satu pun pekerjaan serius yang tidak disebutkan bantuannya, tidak diberikan penilaian yang sesuai. Dan hari ini kami sekali lagi dapat mengungkapkan rasa terima kasih kami untuk ini kepada para pemimpin dan rakyat di negara-negara koalisi anti-Hitler.
Richard OVERY
Profesor di Universitas Exeter
- Seberapa penting bantuan bagi negara Anda untuk memenangkan perang itu? Kita ingat bahwa Uni Soviet, bahkan sebelum menerima bantuan penuh di bawah Lend-Lease, berhasil mendorong kaum fasis menjauh dari tembok Moskow. Anda harus memahami: perubahan besar dan prasyarat untuk titik balik ini terjadi di pasukan Soviet bahkan sebelum dimulainya pasokan di bawah Lend-Lease.
Tapi Lend-Lease, menurut saya, sangat penting. Dia membantu Uni Soviet untuk secara sistematis memasok tentara dengan senjata dan amunisi, pasokan material dan bahan bakar. Selain itu, bahan makanan, bahan baku, teknologi dipasok … Semua ini memungkinkan Uni Soviet untuk mengarahkan industrinya ke produksi, pertama-tama, senjata dan peralatan militer.
Tampaknya bagi saya bahwa beragam persediaan, tidak hanya senjata dan peralatan militer, tetapi juga berbagai bahan dan peralatan, membantu Uni Soviet untuk lebih berhasil melakukan operasi ofensif skala besar, termasuk pada tahun 1943-1944. Oleh karena itu, kepentingan mereka tidak dapat dikurangi dengan cara apa pun.
