Seperti yang Anda ketahui, Irak memiliki akses yang sangat terbatas ke Teluk Persia, antara perbatasan Iran dan Kuwait. Akibatnya, pengembangan armada tidak pernah mendapat banyak perhatian - bahkan dengan pasukan kecil yang beroperasi dari Teluk Persia, seluruh armada Irak dengan mudah diblokir di pangkalannya. Angkatan Laut Irak diciptakan pada tahun 1937 dan sampai tahun 1958 adalah armada sungai, yang tetap sampai tahun 1958, ketika sebuah revolusi terjadi di Irak yang menggulingkan Raja Faisal. Militer berkuasa, dipimpin oleh Jenderal Abdel Karim Qasem, yang secara politis menjadi dekat dengan Komunis dan mulai fokus pada Uni Soviet, yang segera mulai memasok Irak dengan senjata, termasuk kapal perang.
Kapal perang pertama armada Irak adalah 12 kapal torpedo besar proyek 183, dipindahkan ke negara itu dari tahun 1959 hingga 1961 (2 unit pada tahun 1959, 4 unit pada November 1960, 6 unit pada Januari 1961). Kapal-kapal itu bernama Al Adrisi, Al Bahi, Al Shaab, Al Tami, Alef, Ibn Said, Lamaki, Ramadan, Shulab, Tamur, Tarek Ben Zayed dan nomor ekor 217-222. Lambung kapal terbuat dari arktilite. Perpindahan: 61, 5/67, 0 ton Sistem propulsi: 4 mesin diesel M-50F, kecepatan - 43-44 knot. Persenjataan: 2x2 AU 2M-3M dengan 2000 butir amunisi; 2x1 533 mm TTKA-53M.
Kapal torpedo besar proyek 183. Pandangan umum
Kapal torpedo bertugas sampai perang Iran-Irak. Pada tahun 1990, sekitar enam ditarik dari Angkatan Laut Irak, sisanya ditenggelamkan pada Januari 1991.
Pada tahun 1963, kudeta militer lain terjadi di Irak. Partai Renaisans Sosialis Arab (BAAS) berkuasa, yang pada Desember 1963 kembali digulingkan oleh militer yang dipimpin oleh Abdel Salam Aref. Sejumlah pemimpin partai Baath dieksekusi, Saddam Hussein ditangkap, dan dia disiksa di penjara.
Namun, kekacauan politik di Irak tidak menghalangi pasokan peralatan militer Soviet lebih lanjut. Jadi, pada tahun 1967, 4 proyek penyapu ranjau 255K yang diduga dikirim ke Irak. Perpindahan - 140/160 ton Panjang - 38 m, lebar - 5,8 m, draft - 1,6 m Pembangkit listrik - 2 mesin diesel 3D-12, 900 hp. Kecepatan - 12, 5 knot. Jangkauan jelajah - 2.400 mil (7, 1 knot). Kru - 35 orang. Persenjataan: trawl MT-3, OPT, PEMT-4, BAT-2, 2x2 12, senapan mesin berat 7-mm DShK.
Proyek 255K kapal penyapu ranjau pelabuhan. Bentuk umum
Dan pada bulan Maret 1969, 2 kapal penyapu ranjau angkatan laut dari proyek 254K dikirim ke Irak (mungkin bekas T-89, dipindahkan ke Angkatan Laut pada 1968-06-25, T-822 dipindahkan pada 1967-04-20), dinamai kehormatan kemenangan para penakluk Arab atas Persia: "Al Yarmouk" (w / n 465, lalu 412), ditenggelamkan pada Januari 1991 oleh pesawat NATO, "Al Qadisia" (w / n 467, lalu 417), dirusak oleh Helikopter Inggris "Lynx" sistem rudal anti-kapal "Sea Skew" 30.01. 1991, terdampar di darat. Failaka di Teluk Persia dan terbakar habis. Perpindahan - 535/569 ton Dengan persenjataan artileri yang ditingkatkan dan peralatan penyapu modern (MT-2, GAS "Tamir-11", radar "Lin" dan "Rym-K"); Persenjataan: 2x2 37 mm AU V-11M; 2x2 25 mm AU 2M-3M.
Proyek kapal penyapu ranjau laut 254K. Bentuk umum
Pada 17 Juli 1968, partai Baath kembali berkuasa. Pada tanggal 9 April 1972, sebuah perjanjian ditandatangani antara Irak dan Uni Soviet tentang persahabatan dan kerja sama, dan pasokan peralatan militer Soviet dilanjutkan. Kapal perang Soviet terus memasuki pelabuhan Irak.
Pada tahun 1972, Uni Soviet mengirimkan 3 kapal rudal kecil proyek 183R, dibangun berdasarkan TKA proyek 183, yang menjadi kapal rudal pertama di Angkatan Laut Irak. Perpindahan - 66, 5/77, 5 ton Panjang - 25, 5 m, lebar - 6, 2 m, draft - 1,5 m Pembangkit listrik - 4 mesin diesel M50F, 4800 hp. Kecepatan - 39 knot. Daya jelajahnya adalah 1000 km pada kecepatan 12 knot dan 500 km pada 26 knot. Radar Rangout, sistem kontrol Klen. Persenjataan: 2x1 peluncur rudal anti-kapal P-15, 2x2 25 mm AU 2M-3M. Kru - 27 orang.
Kapal rudal kecil proyek 183R. Bentuk umum
Proyek RCA 183R tidak lama bertugas di Angkatan Laut Irak dibandingkan dengan kapal lain, setidaknya pada saat invasi ke Kuwait pada Agustus 1990, mereka tidak lagi berada di Angkatan Laut.
Pada tahun 1972 yang sama, 3 unit pertama proyek 205 RCA dikirim dari Uni Soviet. Panjang - 38,6 m, lebar - 7,6 m, draft - 1,8 m. Pembangkit listrik - tiga poros, 3 mesin diesel M503A2, 12000 hp… Kecepatan - 42 knot. Jangkauan jelajah - 1800 mil dengan kecepatan 14 knot. Kru - 26 orang. Radar "Rangout", MR-104 "Lynx". Persenjataan: 2x2 AU AK-230, peluncur 4x1 rudal anti-kapal P-15. RCA yang dikirim menerima nama "Kanun Atkh-Thani" (w / n 6), "Nisan" (w / n 7), "Khazirani" (w / n 15). Kapal serupa lainnya dari proyek Tamuz (w / n 17) dikirimkan pada Februari 1983, sudah selama perang Iran-Irak.
Kapal rudal besar proyek 205. Pandangan umum
Pada tahun 1974-1975 Irak menerima 5 unit kapal patroli perbatasan Proyek 1400 Grif (1 unit pada Juli 1974, 2 unit pada Januari 1975, 1 unit pada September 1975, 1 unit pada November 1975) dengan lambung aluminium, yang menerima nomor ekor No. No. 123 -127. Panjang - 23, 8 m, lebar - 5, 15 m, draft - 1 m Pembangkit listrik - 2 mesin diesel M-401, 2 baling-baling, 2200 hp. dengan. Kecepatan - 29 knot. Jangkauan jelajah - 400 mil dengan kecepatan 12 knot. Kru - 9 orang. (1 perwira, 2 taruna). Persenjataan 2x1 14, 5-mm ZPU 2M-7. Pada tanggal 20 Maret 2003, yaitu pada awal Operasi Pembebasan Irak, Angkatan Laut Irak masih memiliki 2 unit Proyek 1400M Grif PSK (rusak).
Proyek kapal patroli perbatasan 1400ME. Bentuk umum
Pasokan proyek 205ER RCA juga terus berlanjut. Sebanyak 9 unit terkirim (2 unit pada April 1974, 2 unit pada November 1974, 2 unit pada Januari 1975, 1 unit pada Januari 1976, 1 unit pada Februari 1977): "Garden" (w/n 18), " Khalid Ibn" (w / n 19), "Al Walid" (w / n 21), No. 22, 23. Dengan demikian, jumlah RCA proyek ini di Angkatan Laut Irak telah berkembang menjadi 13 unit.
Pada tahun 1975, 3 penyapu ranjau jalan proyek 1258 dikirim ke Irak: b / n No. 421, 423, 425 (mantan produksi No. 20-22). EU - 2 mesin diesel 3D12, 600 h.p. Kecepatan - 12 knot. Daya jelajahnya adalah 300 km dengan kecepatan 10 knot. Kru - 10 orang. (1 kantor) + 2-3 penyelam pencari ranjau. Radar navigasi "Mius", halus GAS MG-7. Pasokan bahan bakar sebanyak 2,7 ton, selanjutnya kapal penyapu ranjau diubah menjadi kapal hidrografi. Persenjataan: 1x2 25 mm 2M-3M.
Proyek kapal penyapu ranjau pelabuhan 1258. Pandangan umum
Saddam Hussein segera berkuasa, yang, seperti diktator harga diri lainnya, menginginkan armada yang kuat.
Pertama-tama, diputuskan untuk membeli kapal pendarat. Untuk itu, pada tahun 1976-1979. Di Polandia, di Gdynia, di galangan kapal "Stokni marinarki voyena", 4 kapal pendarat menengah Proyek 773K dibangun. Perpindahan: 1192/1305 ton Panjang - 81,3 m, lebar - 9,7 m, draft - 2,4 m Pembangkit listrik - dua poros, 2 mesin diesel, 4400 hp. Kecepatan - 15 knot. Jangkauan jelajah - 2600 mil dengan kecepatan 12 knot. Kru - 45 orang. (6 kantor). Persenjataan: 2x18 140-mm MLRS WM-18 - 180 putaran M-14-OF, 2x2 30-mm AU AK-230 - MR-104 "Lynx" sistem pengendalian kebakaran, radar "Donets-2", peralatan pengenalan negara - " Nichrome", pencari arah ARP-50R. Kapasitas udara: 350 t, 6 PT-76, 180 orang. KFOR menerima nama: "Attica" (w / n 72) - 1976-03-05 /? / 1976, ditenggelamkan pada Januari 1991 oleh pesawat Amerika; "Janada" (w / n 74) - 1976-10-16 /? / 1977, ditenggelamkan pada November 1980 oleh pesawat Iran; "Ganda" (b / n 76) 1978-01-05 /? / 1978; "Knowh" (w / n 78) - 1979-05-02 /? / 1979, ditenggelamkan pada Januari 1991 oleh pesawat Amerika.
Kapal pendarat menengah Project 773. Tampilan umum
Namun, Irak tidak membatasi diri pada kerja sama teknis-militer hanya dengan Uni Soviet. Sejak ia menyatakan dirinya sebagai "negara non-blok", ia telah mengembangkan hubungan dengan Yugoslavia, yang pemimpinnya Marsekal Tito menganggap dirinya "pemimpin Dunia Ketiga." Yugoslavia memiliki industri pembuatan kapal yang cukup berkembang, sehingga Irak mulai memesan kapal perang di sana.
Jadi, pada tahun 1977 di Split, di galangan kapal "Brodogradilište specijalnih objekata", kapal Irak terbesar diletakkan - fregat Ibn Marjid (nama asli - Ibn Khaldoum), yang diluncurkan pada tahun 1978, dan dipindahkan ke Angkatan Laut Irak pada tahun 1980, masuk di Angkatan Laut Irak pada 21 Maret 1980. Perpindahan - 1850 t Panjang - 96,7 m, lebar - 11,2 m, draft - 4,5 m Pembangkit listrik - poros kembar, 1 Rolls-Royce TM3B GTU (22300 hp), 2 mesin diesel MTU 16V956 TB91 (7100 hp). Kecepatan - 26 knot. Jangkauan jelajah - 4000 mil dengan kecepatan 20 knot. Kru - 92 + 100 orang. Persenjataan: 1 meriam Bofors 57 mm, 1 meriam Bofors 40 mm, 4x2 meriam Oerlikon 20 mm, TA 2x1 533 mm. Fregat menerima w / n 507 dan digunakan sebagai kapal pelatihan. Pada tanggal 8 Februari 1991 dirusak oleh pesawat serang berbasis kapal induk A-6 "Intruder" Amerika di Umm Qasr, tidak dibangun kembali, pada tahun 2003 ditangkap oleh Amerika Serikat dan pada akhir tahun 2003 dipotong menjadi logam di Basra.
Fregat Ibn Marjid Angkatan Laut Irak
Gambaran umum fregat pelatihan Indonesia buatan Yugoslavia KI HAJAR DEVANTARA, mirip dengan fregat Irak Ibn Marjid
Di tempat yang sama, di Yugoslavia, pada tahun 1978 sebuah kapal penyelamat jenis "Spasilac" dibeli, yang dapat digunakan sebagai kapal pasokan yang diletakkan oleh Brodogradilište "Tito" di Beograd untuk Angkatan Laut Yugoslavia, diluncurkan pada tahun 1977. Perpindahan - 1590 ton Panjang - 55,5 m, lebar - 12 m, draft - 4,3 m Pembangkit listrik - poros kembar, 2 mesin diesel, 4340 hp. Kecepatan - 13 knot. Kru - 53 orang. + 19. Daya angkut: 250 ton kargo + 490 ton bahan bakar. Kapal itu bernama "Aka" dan nomor lambung A 51. Selanjutnya, rusak oleh pesawat Amerika pada tahun 1991, pada Maret 2003 tenggelam di dermaga.
Kapal penyelamat jenis "Spasilac" dari Angkatan Laut Kroasia
Pada tahun 1978 yang sama, 6 kapal patroli sungai jenis "PCh 15" dibeli di Yugoslavia. Perpindahan: standar - 17,5 ton, penuh - 19,5 ton Panjang: 16,87 m, lebar - 3,9 m, draft - 0,65 m Kecepatan penuh: 16 knot. Jangkauan jelajah: 160 mil dengan kecepatan 12 knot. Pembangkit listrik: 2x165 hp, diesel. Persenjataan: 1x1 20 mm AU M 71, 2x1 senapan mesin 7, 62 mm. Kru: 6 orang.
Kapal patroli sungai tipe "PCh 15" dari Angkatan Laut Yugoslavia
Namun, diputuskan untuk membeli kapal yang lebih besar, sehingga 4 frigat URO tipe Lupo dengan perpindahan 2213/2525 ton dipesan di Italia, dengan persenjataan utama peluncur rudal anti-kapal 8x1 Otomat / Teseo Mk1 / 2, 1x8 Mk29 Mod.2 sistem rudal pertahanan udara Albatros (SAM 8 Aspide) dan 6 korvet URO tipe Assad dengan bobot 685 ton dan persenjataan utama: 2x2 peluncur rudal anti-kapal Otomat, 1x8 peluncur sistem rudal anti-pesawat Albatros, sebuah Stromboli- jenis supply tanker dan dermaga apung.
Corvette URO tipe Assad
Pembangunan semua kapal ini selesai pada 1983-1986, tetapi mereka tidak pernah tiba di Irak - karena fakta bahwa pihak Irak, dalam kondisi perang Iran-Irak, hanya mampu membayar $ 441 juta dari biaya. konstruksi mereka. Semua kapal tetap berada di Italia sampai akhir perang Iran-Irak. Pada tahun 1986, kapal tanker pertama A 102 Agnadeen (tipe Stromboli) dan dermaga apung yang dipindahkan ke Irak dipindahkan dari Italia ke Alexandria (Mesir), tetapi pemindahan mereka lebih lanjut ke Irak tidak terjadi karena permusuhan.
Fregat kemudian dimasukkan ke dalam Angkatan Laut Italia, di mana mereka menerima nama:
- F582 Artigliere (ex-F14 Hittin) - ditetapkan oleh Fincantieri S.p. A. (Ancona) 1982-03-31, diluncurkan pada 1983-07-27, dipindahkan ke armada pada 1992-01-01, memasuki armada pada 1994-10-29;
- F583 Aviere (ex-F15 Thi Qar) - diletakkan di galangan kapal Fincantieri S.p. A. (Ancona) 3.09.1982, diluncurkan pada 18.12.1984, dipindahkan ke armada pada 1992, memasuki armada pada 4.01.1995;
- F584 Bersagliere (ex-F16 Al Yarmouk) - ditetapkan oleh Fincantieri S.p. A. (Ancona) 1982-07-04, diluncurkan pada 1985-06-20, dipindahkan ke armada pada tahun 1992, memasuki armada pada 1995-11-28;
- F585 Granatiere (ex-F17 Al Qadisiya) - diletakkan di galangan kapal Fincantieri S.p. A. (Ancona) 1983-01-12, diluncurkan pada 1985-11-14, dipindahkan ke armada pada tahun 1992, memasuki armada pada 20/3/1996.
Frigate F584 Bersagliere (ex-F16 Al Yarmouk) Angkatan Laut Italia
Nasib serupa menimpa korvet kelas Assad, yang dibangun pada 1987-88, 4 dijual ke Malaysia pada 1995-10-27 (dua yang pertama, dikirim pada Januari 1996) dan 1997-02-20 (dua lainnya, dikirim pada 1999-30-07), di mana mendapat nama:
-134 Laksamana Hang Nadim (ex-F216 Kalid ibn al Walid) - diletakkan di galangan kapal CNR (Breda, Mestre) pada 1982-03-06, diluncurkan pada 1983-05-07, memasuki armada pada 1997-07-28;
-135 Laksamana Tun Abdul Gamil (ex-F218 Saad ibn abi Wakkad) - diletakkan di galangan kapal CNR (Breda, Marghera) pada 1982-08-17, diluncurkan pada 1983-12-30, memasuki armada pada 1997-07-28;
-136 Laksamana Muhammad Amin (ex-F214 Abdullah ibn abi Sern) - diletakkan di galangan kapal CNR (Breda, Mestre) pada 1982-03-22, diluncurkan pada 1983-05-07, memasuki armada pada Juli 1999;
-137 Laksamana Tun Pusman (ex-F215 Salah Abdin Ayoobi) - diletakkan di galangan kapal CNR (Breda, Marghera) pada 1982-09-17, diluncurkan pada 1984-03-30, memasuki armada pada Juli 1999.
Corvette 136 Laksamana Muhammad Amin (ex-F214 Abdullah ibn abi Sern) Angkatan Laut Malaysia
2 kapal: F210 Mussa Ben Nissair (ditetapkan pada 15/1/1982, diluncurkan pada 1982-10-22) dan F211 Tariq Ibn Ziad (ditetapkan pada 1982-05-20, diluncurkan pada 1983-08-07), yang secara resmi bergabung dengan Angkatan Laut Irak (17/9/1986 dan 10/9/1986), tetap di La Spezia (Italia), dan nasib mereka akan dibahas lebih lanjut.
