Saya terpaksa menulis kelanjutan tentang BMP-1 dengan diskusi di komentar, di mana banyak yang bingung mengapa penembak bermotor lebih suka naik di atas baju besi, dan tidak duduk di kompartemen pasukan. Banyak yang menjelaskan ini dengan fakta bahwa BMP-1 dan kendaraan serupa sangat tidak terlindungi dari penembakan dan ledakan di ranjau, tetapi pengangkut personel lapis baja super Israel …
Saya akan mengatakan lagi bahwa kendaraan lapis baja dan, secara umum, senjata apa pun dibuat untuk taktik tertentu. BMP-1 adalah salah satu contoh paling cemerlang dari spesialisasi kendaraan lapis baja untuk taktik yang sangat spesifik. Hanya saja, di sinilah nasib buruk, taktik ini sedikit diketahui. Sebuah artikel terkenal tentang "VO" 2012 oleh Oleg Kaptsov "Mendarat dengan baju besi. Mengapa tidak ada yang mempercayai kendaraan tempur infanteri domestik?" dibuka dengan pernyataan Kepala Staf Umum, Jenderal TNI N. E. Makarova: "BMD-4 adalah versi BMP-3, tidak ada perlindungan, sekali lagi semuanya ada di atas, tetapi harganya lebih mahal daripada tangki." Sangat, saya harus mengatakan, pernyataan yang jitu. "Sekali lagi, semuanya ada di atas" - Jenderal Angkatan Darat N. Ye. Makarov melihat kelemahan dalam hal ini. Sementara itu, ini adalah taktik, dan taktik dari jenis yang benar-benar pasti.
Apa keuntungan tank untuk tank trooper?
Belum lama ini saya membaca memoar E. I. Bessonov "Ke Berlin!" Ini adalah memoar seorang komandan peleton / kompi dari Brigade Mekanik ke-49, Tentara Tank ke-4. Mengapa peleton/kompi? Karena Bessonov adalah komandan peleton, tetapi hampir selalu memimpin seluruh kompi, karena komandan kompi muncul dan menghilang dengan cara yang sama sekali tidak terduga, dan untuk beberapa alasan dia tidak diangkat sebagai komandan kompi.
Memoarnya bagus. Penulis memiliki ingatan yang kuat, gaya yang baik dan kemampuan untuk menceritakan kisah-kisah yang menarik. Hal yang paling menarik berbeda: Bessonov memerintahkan pendaratan tank, unit infanteri, ditanam di tank, yang memasuki terobosan pertahanan dan bergegas ke depan, merobek bagian belakang musuh. Dalam kapasitas ini, ia berbaris dari Lvov ke Berlin, dalam pertempuran yang hampir terus-menerus, dan merupakan komandan yang sukses dan beruntung; hanya sekali dia terluka parah. Dalam memoarnya, dia, menggunakan contoh sejumlah episode, menjelaskan secara rinci taktik marinir tank dan fitur-fiturnya.
Secara umum, tugas pasukan pendaratan tank adalah bergerak maju secepat mungkin ke arah tertentu setelah menerobos pertahanan musuh, merebut pemukiman, jalan penting, jembatan di sepanjang jalan, serta menghancurkan layar, kolom, dan detasemen musuh.. Bessonov paling sering bertindak di garis depan gerakan ini, 5-7 km di depan brigade mekanisnya, dan harus membuka jalan bagi pasukan utama brigade mekanis dan mencegah musuh mencegatnya. Karena keadaan ini, tugas defensif kadang-kadang ditetapkan di hadapannya.
Menurut pendapat saya, memoar ini sangat penting untuk memahami taktik pendaratan tank dan memahami mengapa, sejak itu, penembak senapan bermotor lebih suka naik baju besi, dan bukan di kompartemen pasukan.
Saat merenungkan artikel ini, saya dihadapkan pada kesulitan untuk menjelaskan perbedaan antara infanteri bermotor yang mengendarai tank dan pengangkut personel lapis baja. Dia jelas ada dan dirasakan dengan baik dalam memoar Bessonov, tetapi dia tidak memberinya definisi karena bukti diri saat ini untuk dirinya sendiri. Pada pandangan pertama, tampaknya pengangkut personel lapis baja lebih baik daripada tank, tetapi pasukan tank dari brigade mekanik ke-49 tidak berpikir demikian, dan lebih memilih T-34. Ketika mereka diberi IS-2, mereka lebih menyukainya: buritan yang lebih lebar - lebih nyaman untuk diduduki, dan senjatanya. Meriam 122mm - itulah argumennya. Bessonov menggambarkan bagaimana, dalam salah satu serangan yang tidak terlalu berhasil, tanker datang membantu mereka dan IS-2 mereka menusuk dua senjata serbu Jerman dengan satu peluru. "Saya belum pernah melihat keajaiban seperti itu," tulis Bessonov.
Meninjau deskripsi pertempuran dalam memoar Bessonov, saya sampai pada kesimpulan bahwa tank memiliki tiga keunggulan penting untuk penembak bermotor dibandingkan pengangkut personel lapis baja, bahkan di atas Sd Kfz 251.
Pertama, kemampuan untuk langsung melompat dari tangki. Banyak pertempuran dimulai seperti ini. Mereka melaju di sepanjang jalan, kemudian mereka ditembaki dengan senapan dan senapan mesin, infanteri melompat dari tank dan berubah menjadi rantai. Para pejuang dilatih secara khusus dan tahu cara melompat saat bergerak, melompat ke arah yang berbeda, sehingga rantai itu keluar dengan sendirinya. Anda tidak bisa melompat keluar dari APC seperti itu. Keluarnya sepuluh orang dari Sd Kfz 251 Jerman yang sama membutuhkan waktu lebih lama, dan para prajurit untuk beberapa waktu pasti berkerumun di belakang mobil, di mana mereka dapat dihancurkan oleh ledakan senapan mesin yang berhasil, di mana mereka dapat dipukul dengan mortir atau bahkan granat tangan. Pengangkut personel lapis baja untuk pendaratan tentara harus berhenti, yaitu menjadi sasaran. Kemudian, bahkan jika sebuah peluru mengenai tank, infanteri memiliki kesempatan untuk melompat dan melarikan diri. Jika sebuah peluru menghantam APC dengan infanteri, hampir selalu menyebabkan kematian sebagian besar tentara, atau bahkan semuanya.
Kedua, para prajurit mengendarai tank, duduk di sepanjang sisi di belakang menara atau, kadang-kadang, di depannya, dengan senjata di tangan mereka (tidak mungkin untuk melakukan sebaliknya, tidak ada tunggangan untuk senjata pasukan tank di tangki.). Tank biasanya membawa 7-8 orang, dan ini berarti awak tank menerima pengamat yang melihat segala sesuatu yang terjadi di sekitar. Ini adalah poin penting. Pemandangan dari tank (dan kendaraan lapis baja lainnya) buruk, dan marinir tank melihat lebih jauh dan lebih baik daripada tanker mengapa mereka memperhatikan penyergapan atau faustik sebelumnya. Kemudian pantat di baju besi untuk memperingatkan tanker, melompat ke tanah dan menembak. Di APC, para prajurit duduk di dalam, dengan punggung menghadap ke samping, dan, tentu saja, tidak melihat apa pun. Hanya penembak senapan mesin yang bisa mengamati APC, terkadang para prajurit bisa berdiri di kursi dan melihat ke samping. Tetapi bahkan dalam kasus ini, visibilitasnya lebih buruk daripada pesta pendaratan tank.
Ketiga, marinir tank bisa menembak langsung dari baju besi jika mereka melihat musuh di dekatnya. Bessonov menulis bahwa mereka sangat sering bertempur dalam pertempuran seperti itu, tanpa meninggalkan tank, dengan semua daya tembak unit mendarat di tank. Mereka berlari kencang ke seberang jalan, menembaki musuh, tidak sadar sedang bergerak. Ini lebih sering dilakukan di malam hari - waktu favorit pasukan pendaratan tank untuk dikendarai. Jika mereka melihat bahwa musuh kuat, memiliki posisi yang dibentengi, kendaraan lapis baja, atau melepaskan tembakan yang kuat, maka marinir tank turun dan bertempur dalam pertempuran infanteri biasa dengan dukungan tank. Di pengangkut personel lapis baja, kemungkinan penggunaan senjata oleh pasukan pendaratan sangat terbatas. Tentu saja, Anda dapat berdiri di atas kursi dan menembak ke samping, tetapi jauh lebih tidak nyaman, terutama saat bergerak. Ketika meninggalkan pengangkut personel lapis baja, para prajurit berhenti menembak, pemadaman api terjadi, yang memberi keuntungan bagi musuh.
Karena kemampuan untuk melihat, menembak, dan melompat, para pejuang pendarat tank mengemudikan tank dan tidak mencoba mengubahnya menjadi pengangkut personel lapis baja. Jika kita merumuskan perbedaan utama antara pendaratan tank dan pengangkut personel lapis baja, maka itu adalah sebagai berikut. Dalam pendaratan tank, seorang pejuang dapat secara aktif berpartisipasi dalam pertempuran kapan saja. Di pengangkut personel lapis baja, untuk beberapa waktu, tentara menjadi target yang tidak dapat berpartisipasi dalam pertempuran. Sementara pengangkut personel lapis baja berhenti, sementara pintu dibuka, sementara semua orang pergi, berhamburan, dan membuka rantai - berapa lama waktu yang dibutuhkan? Satu menit atau lebih. Selama waktu ini mereka akan punya waktu untuk diteka-teki.
Pengangkut personel lapis baja dalam versi Jerman klasiknya (di Uni Soviet ada sampel serupa) cocok untuk musuh yang lemah dan berinisiatif rendah hanya dengan senapan. Kemudian baju besi melindungi dari peluru, senapan mesin menekan musuh, infanteri keluar, berubah menjadi rantai dan menyelesaikan serangan. Itu diciptakan untuk taktik pertempuran seperti itu dan musuh seperti itu.
Jika musuh memiliki senapan mesin kaliber besar, meriam, dan tank, dan dia memerangi kejahatan dan dengan tegas, maka pengangkut personel lapis baja adalah targetnya. Pada jarak turun dari infanteri, APC akan berada dalam jangkauan senjata dan tank ini, dan baju besi tipis tidak akan melindunginya. Jika Anda mendaratkan infanteri lebih awal, maka dia juga tidak membutuhkan baju besi. Armor melawan musuh yang bersenjata dan bertekad adalah pertahanan yang sangat bersyarat. Jerman menyadari hal ini di tengah perang, dan karena itu menggunakan Sd Kfz 251 sebagai truk yang dapat dilewati dan titik tembak bergerak, dipersenjatai dengan senapan mesin, terkadang penyembur api atau bahkan roket.
Marinir tank dan BMP-1
Menurut pendapat saya, BMP-1 mewarisi persis taktik pendaratan tank, dan beradaptasi dengannya. Oleh karena itu, senapan bermotor harus secara rutin naik dari atas, sementara pasukan udara hanya bertindak sebagai tempat perlindungan sementara, ketika pertahanan musuh menerobos dengan serangan nuklir, dan kendaraan lapis baja berada di bawah jamur nuklir.
Untuk menghindari gelombang kejut ledakan nuklir, bersembunyi dari penetrasi radiasi, dan kemudian melewati awan debu radioaktif, kompartemen pasukan BMP-1 yang sempit dan rendah sudah cukup. Mungkin ada pertempuran di zona ledakan nuklir (di mana kompartemen pasukan dilengkapi dengan perangkat pengamatan dan lubang untuk menembak), tetapi dengan probabilitas rendah. Kemudian, seperti yang telah disebutkan, tank harus menghabisi semua yang selamat dari serangan nuklir.
Tetapi perang tidak berakhir di sana, tetapi, sebaliknya, memasuki fase yang paling aneh. Menerobos pertahanan atau menghancurkan kelompok musuh yang menghalangi jalan, pasukan Soviet keluar ke ruang operasional belakang musuh. Di sini mereka menghadapi tugas yang persis sama dengan tugas pasukan pendaratan tank dalam perang: melaju ke depan, menembak jatuh penghalang, menghancurkan pasukan musuh, merebut jembatan, desa, kota. Setelah melewati zona ledakan nuklir, BMP-1 didorong ke sungai atau danau terdekat, disiram dengan air untuk membersihkan debu radioaktif, kemudian penembak bermotor duduk di baju besi dan bergegas ke depan.
BMP-1 jauh lebih nyaman untuk pasukan tank daripada T-34. Pertama, atap lambung yang hampir rata dan ketinggian mobil yang rendah; lebih nyaman untuk duduk dan lebih nyaman untuk melompat. Kedua, daya apung membebaskan penembak senapan bermotor dari kebutuhan untuk mencari sarana feri dan memungkinkan mereka untuk menyeberangi sungai dan kanal di tempat yang nyaman. Marinir tank tidak memiliki ini, dan karena itu kadang-kadang harus berenang, dan satu pejuang IS-2 Bessonov tenggelam di persimpangan dan tidak bisa mendapatkannya. Ketiga, kompartemen pasukan.
Apa yang tidak dimiliki marinir tank selama perang adalah pasukan udara BMP-1. Itu adalah berkat yang sebenarnya. Dimungkinkan untuk menidurkan sebagian tentara secara bergiliran dan komandan. Bessonov menulis bahwa ketika dia bertarung 200 km melintasi Polandia dan Jerman, dia terus-menerus tertidur. Pada malam hari, dia naik ke buritan tank, berbaring di antara para prajurit dan tidur. Beberapa kali dia tidur melalui kontraksi malam yang bergerak cepat. Kemampuan untuk tidur secara dramatis meningkatkan efektivitas tempur, terutama tidur di tempat yang hangat, relatif nyaman dan aman.
Selanjutnya, di Jerman tidak jarang cuaca dingin dan lembab, dengan hujan atau hujan es. Di kompartemen pasukan, Anda juga dapat melakukan pemanasan dan pengeringan secara bergiliran. Dalam serangan yang panjang, berhari-hari hampir tanpa henti, dengan sering turun dari kuda untuk berperang, merangkak menembus lumpur dan salju, kesempatan seperti itu akan sangat berharga.
Kompartemen pasukan juga dapat menampung yang terluka, terutama yang berat. Ada banyak yang terluka dalam pesta pendaratan tank. Bessonov menulis bahwa kerugian akibat pertempuran yang hampir terus-menerus itu tinggi. Setelah penggerebekan, 23 tetap di perusahaan 100 orang. Rata-rata, setiap tiga kilometer gerakan menelan korban luka atau tewas. Fakta bahwa BMP-1 dapat membawa yang terluka di kompartemen pasukan adalah kualitas yang sangat berharga. Kesempatan ekstra untuk bertahan hidup.
Jadi, berbicara tentang BMP-1, kita harus selalu ingat bahwa model ini dibuat untuk taktik tertentu, untuk musuh tertentu dan kondisi pertempuran tertentu. Kondisi ini harus diwujudkan dalam perang, yang, untungnya bagi kami, tidak terjadi.
