Kembalinya pilot Dima Malkov: mati pada usia 20 - dan punya waktu untuk semuanya

Kembalinya pilot Dima Malkov: mati pada usia 20 - dan punya waktu untuk semuanya
Kembalinya pilot Dima Malkov: mati pada usia 20 - dan punya waktu untuk semuanya

Video: Kembalinya pilot Dima Malkov: mati pada usia 20 - dan punya waktu untuk semuanya

Video: Kembalinya pilot Dima Malkov: mati pada usia 20 - dan punya waktu untuk semuanya
Video: FLYING DUTCHMAN - JATI DIRI (OFFICIAL MUSIC VIDEO) 2024, Maret
Anonim

Menjelang Hari Pembela Tanah Air

dari ketidakjelasan mengembalikan nama pilot Perang Patriotik Hebat

Moskow. Kemacetan malam hari di pintu keluar, orang terburu-buru untuk masuk ke rumah mereka, bersantai, lupa di depan layar, percikan negatif atau memuakkan, di bawah ikat pinggang, humor vulgar, terjun ke dunia maya permainan komputer, menjadi penguasa alam semesta atau superhero brutal. Dan kami berjalan ke pintu keluar untuk meninggalkan kota. Kami akan pergi ke pertemuan dengan orang yang nyata.

"Roti" khaki UAZ kami dalam kemacetan lalu lintas metropolitan terlihat seperti seorang prajurit infanteri sederhana Vanya di sebuah bola pengadilan di antara karakter sekuler murni yang dipoles. Mobil asing mengkilap dengan hati-hati, dengan jijik berpisah di depan kami. Lyokha Buravlyov, dengan ketenangan dan martabat sphinx, dengan cemooh menatap pengemudi elit dari ketinggian tubuh yang terangkat, berjalan ke aliran keluar. Maju, maju, ke sana untuk hidup, ke sungai, ke hutan, jauh dari layar, gadget, pertengkaran, ketidakpedulian dan ketidakpedulian. Kami keluar ke trek, tegangan aliran turun. Semakin jarang, komet kuning yang terpelintir dengan aneh di kaca basah menyapu lampu depan dari mobil yang melaju. Malam. Goyangan terukur UAZ pada jeda aspal yang baik, dan tidur nyenyak datang, seperti selubung yang melindungi masalah dan kekhawatiran.

Gambar
Gambar

… 26 Februari 1942, berkilauan di bawah sinar matahari dengan salju putih, lapangan terbang depan yang digulung, deru mesin pesawat dan hiruk pikuk bisnis mekanik yang memperlengkapi kendaraan tempur bersayap untuk pertempuran. Laki-laki muda tampan yang tertawa dalam overall penerbangan, sepatu bot anjing, helm bulu hangat, dengan kacamata penerbangan kalengan tampaknya telah turun dari poster propaganda "Stalin's Falcons". Tepuk tangan, roket merah lepas landas, dan tautan LaGG, meningkatkan arus bersalju, terbawa ke ketinggian biru. Bumi ditutupi dengan salju putih perawan, garis cakrawala menghubungkan dua elemen yang mustahil - bumi dan langit, mengaburkan batas antara putih dan biru. Di sana, di depan, mereka adalah satu.

Pilot muda memeriksa bumi dan langit yang cerah dengan rasa ingin tahu, hatinya dipenuhi dengan kesenangan terbang dan kemahakuasaan seorang pria yang menaklukkan langit pada usia 20 tahun. Maju, maju untuk berprestasi. Maju, ke tempat musuh mengolesi langit biru kita dengan salib sayap mereka, ke tempat ulat tank mereka merobek lapisan putih salju dari tanah kita, mengubahnya menjadi kekacauan berdarah hitam bercampur darah tentara kita. Dia memimpin pesawatnya ke depan, di mana Jerman mencoba menerobos pertahanan kita di Sungai Lovat.

Dia mahakuasa, dia tidak takut mati, karena dia berusia 20 tahun.

Kembalinya pilot Dima Malkov: mati pada usia 20 - dan punya waktu untuk semuanya
Kembalinya pilot Dima Malkov: mati pada usia 20 - dan punya waktu untuk semuanya

Di sini selimut putih bumi mulai menyilaukan dengan bercak hitam kawah, garis putus-putus dari parit dan titik posisi artileri dan mortir. Di sini langit biru terkoyak dan ternoda oleh noda ledakan anti-pesawat, kebencian dan kehausan akan balas dendam atas tanah yang dinodai yang mendidih di hati. Wajah pilot menjadi fokus, ia membungkuk di cangkir kursi, mencoba untuk bergabung dengan kendaraan tempur, untuk menjadi satu dengan itu.

Di depan adalah tujuannya - sungai Lovat dan pesawat Jerman yang dibenci. Apa yang bisa dia, seorang sersan dengan selusin jam terbang, menentang mereka? Bagi mereka, siapa yang melewati dan menaklukkan seluruh Eropa? Bagi mereka, "ksatria" digantung dengan salib, lewat dengan santai menembakkan sisa-sisa amunisi ke barisan pengungsi? Sedikit atau semua! Kebencian! Kebencian dan haus akan balas dendam.

Pertempuran. Semuanya kacau: sayap, baling-baling, deru mesin, derak meriam dan senapan mesin. Langit bercampur dengan bumi, mengubah tempat dalam aerobatik yang belum ditemukan. Kami sendiri, orang asing, kegelapan di mata dan pukulan - satu, yang kedua …

Asap di kokpit. Kanopi kanopi terciprat oli dari mesin yang bocor, nyala api menjilati kap mesin LaGG yang memanjang dan merambat ke kokpit.

Pandangan sekilas ke tanah dan, seperti kilatan di otak, diselimuti oleh pertempuran: "Ziiiit". Hidup agar tepat waktu, mencintai, melahirkan, membesarkan putra, putri, bekerja, membangun negara, menanam taman yang indah. Ibu, bagaimana dengan dia?! "Zhiiiiit!"

Di sini, di sungai, terikat dengan es, seperti lapangan terbang asli, ada bagian lurus…. Di sana, lebih tepatnya di sana. Di sana untuk hidup…. Nyala api melahap pesawat kayu, bulu terbakar di sepatu bot bulu tinggi berderak seperti penggorengan raksasa, kursi pilot panas. Ini berarti nyala api sudah di bawah, dan parasut habis terbakar. Jadi, hanya turun, hanya ke sungai, hanya bersama dengan mobil.

"Zhiiiiit!" Mustahil, tidak jujur mati dalam kebakaran pada usia dua puluh !!!!!

"Zhiiiiit!" - bisikan bibir anak laki-laki yang tidak dicium meledak dari api bensin….

"Zhiiiiit!" - satu-satunya pikiran yang berdetak dalam kesadaran yang memudar dari rasa sakit.

Dan, sebagai hadiah dari Tuhan, sebagai pembebasan dari siksaan - kegelapan. Tangan dalam sarung tangan yang terbakar melepaskan tongkat kendali, pesawat yang dilalap api tanpa daya menggigit hidungnya, baling-baling berbilah tiga yang kuat memecahkan ketebalan es Februari. Pukulan, ledakan, desis api yang sekarat dan elemen ketiga, elemen hitam air, menyerap mesin yang tersiksa dan tubuh manusia. Dan kematian membebaskan jiwa - dan keheningan….

Gambar
Gambar

… Dalam tujuh puluh lima tahun, sebelum saya adalah baling-baling itu, sudah tertutup cangkang dan berkarat, tetapi mempertahankan pada bilahnya yang bengkok jejak pukulan mengerikan itu dan jelaga api itu. Di atas saya adalah langit biru jernih tanpa awan tunggal, tidak diolesi dengan bintik-bintik ledakan anti-pesawat. Dan di bawahku adalah es putih murni dari Sungai Lovat, tanpa kawah dan jejak api.

Teman-temanku membungkuk di atas sisa-sisa pembakaran Sersan Dmitry Pavlovich Malkov yang berusia dua puluh tahun dan puing-puing LaGG-nya yang bengkok …

Dia terbang masuk. 75 tahun kemudian, tapi tiba.

Alexey, seorang penduduk desa Cherenchitsy, Distrik Staro-Russky, Wilayah Novgorod, menunjukkan kepada Sasha Morzunov di mana pesawat itu tergeletak di sungai. Orang-orang dari klub penyelam Novgorod menemukan puing-puing mobil di bagian bawah. Valentin menemukan dokumen pilot di arsip. Seryoga Stepanov, Mishka, Slavik, Paman Vitya, Lyuba mengangkat tubuhnya yang terbakar dari sungai selama seminggu dalam angin dan embun beku dari es. Kami membantunya terbang. Dan ketika kami selesai, Seryoga Stepanov, seorang pria dewasa, seorang veteran Myasny Bor, yang mengangkat, mungkin, ribuan pejuang, di malam hari dengan menyayat hati berteriak ke seluruh rumah desa tua, yang telah menjadi tempat perlindungan akhir-akhir ini: Goooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

Kami semua terbakar bersama Dima Malkov, kami terbakar bersamanya selama seminggu, mengeluarkan dari air hitam kursinya, yang telah meleleh menjadi batangan aluminium, gesper parasut hitam, masih kotor dengan jelaga. Kami merasakan apa yang ingin dia katakan kepada kami.

Betapa mengerikannya mati pada usia dua puluh, betapa mengerikannya terbakar hidup-hidup di pesawat terbang, betapa mengerikannya tidak punya waktu untuk apa pun dalam hidup - tidak ada dan segalanya! Punya waktu untuk mati demi negara Anda, mati dengan kematian yang mengerikan, tenggelam dalam ketidakjelasan …

Jika semua orang, Anda dengar, semua warga negara kita terbakar bersama dengan Dima Malkov, maka tidak akan ada begitu banyak orang yang acuh tak acuh dan kosong, dan orang-orang kita tidak akan pernah terbakar hidup-hidup lagi, mempertahankan tanah dan langit kita. Karena setiap perang baru dimulai ketika hasil dari yang sebelumnya dilupakan. Ketika orang menjadi tidak berperasaan dan acuh tak acuh terhadap rasa sakit orang lain, terhadap Bumi mereka, terhadap leluhur mereka. Dan kemudian anak-anak kita kembali terbakar hidup-hidup di kemudi pesawat tempur atau tuas tank. Bagaimanapun, mereka, anak-anak kita, bisa lebih baik dari kita dan benar-benar mencintai tanah mereka.

Ingat, sangat menakutkan untuk mati pada usia dua puluh, Sersan Dmitry Pavlovich Malkov memberi tahu saya ini, yang terbakar di pesawatnya pada 26 Februari 1942 di dekat desa Cherenchitsy yang tenang di Novgorod.

Direkomendasikan: