Minggu ini di Prancis, pertunjukan kedirgantaraan internasional Paris Air Show 2015. Selama acara ini, semua perusahaan terkemuka di dunia akan mempresentasikan perkembangan baru mereka. Industri penerbangan Rusia diwakili oleh beberapa organisasi, termasuk holding Russian Helicopters. Stand holding akan menghadirkan berbagai perkembangan, baik yang sudah diketahui calon pelanggan maupun yang baru, yang informasinya relatif baru muncul.
Beberapa helikopter baru akan menjadi elemen sentral dari pameran Helikopter Rusia. Holding berharap untuk menarik pembeli potensial dengan perkembangan baru dan menjual sejumlah peralatan di masa depan. Spesialis dan publik akan dapat membiasakan diri dengan perkembangan baru Rusia di bidang teknik helikopter di paviliun 2 di stand C-198.
Holding Helikopter Rusia ingin tidak hanya menjual produknya, tetapi juga mengembangkan kerja sama dengan rekan-rekan asing. Layanan pers organisasi mengutip CEO Russian Helicopters Alexander Mikheev, yang percaya bahwa pertukaran pengetahuan dan pengalaman antara berbagai perusahaan industri mengarah pada peningkatan efisiensi fungsional dan keamanan teknologi yang menjanjikan. Oleh karena itu, direncanakan untuk memperluas kerjasama dengan organisasi lain di industri, sehingga memanfaatkan pengalaman kita sendiri dan orang lain.
Mi-26T2 berpengalaman. Foto Russianhelicopters.aero
Menurut layanan pers Helikopter Rusia, pada pameran saat ini di Le Bourget, penekanan khusus ditempatkan pada beberapa helikopter baru buatan Rusia. Ini adalah helikopter angkut berat Mi-26T2, serta medium Ka-32A11BC dan Mi-171A2. Semua mesin ini, menurut holding, mampu menarik perhatian pelanggan asing dan menjadi subyek kontrak ekspor baru.
Mi-26T2 baru adalah tambahan yang layak untuk jajaran helikopter berat buatan Rusia. Konstruksi serial mesin ini dimulai pada Mei tahun ini. Mi-26T2 adalah pengembangan lebih lanjut dari helikopter Mi-26T, yang sudah dikenal oleh pelanggan domestik dan asing. Sambil mempertahankan kualitas positif utama dari pendahulunya, Mi-26T2 baru memiliki sejumlah keunggulan penting. Jadi, karena penggunaan avionik modern, dimungkinkan untuk mengurangi kru. Alih-alih 5 orang, 2-3 bisa menerbangkan helikopter baru. Juga, peralatan baru memungkinkan helikopter untuk terbang di malam hari dan dalam kondisi cuaca buruk. Selain itu, proyek ini dikembangkan dengan mempertimbangkan kemungkinan basis otonom jangka panjang. Dalam kebanyakan kasus, perawatan Mi-26T2 tidak memerlukan peralatan aerodrome khusus.
Memiliki sejumlah keunggulan dibandingkan Mi-26T dasar, modifikasi baru dari helikopter domestik berat mempertahankan fitur positif utamanya. Muatan maksimum tetap sama: hingga 20 ton muatan dapat diangkut di kompartemen kargo atau di sling eksternal. Karakteristik penerbangan Mi-26T dan Mi-26T2 hampir sama.
"Sorotan program" kedua di stand holding gedung helikopter Rusia adalah Ka-32A11BC multiguna. Mesin ini bukanlah barang baru, karena kontrak ekspor pertama untuk pasokannya muncul pada akhir tahun sembilan puluhan. Meski demikian, helikopter Ka-32A11BC tetap diminati pelanggan asing dan domestik. Peralatan serupa dalam versi untuk melakukan berbagai tugas dikirim ke Spanyol, Cina, Portugal, Jepang, dan negara-negara lain. Juga, sejumlah mesin semacam itu dioperasikan di Rusia.
Helikopter Ka-32A11BC EMERCOM dari Rusia. Foto Russianhelicopters.aero
Helikopter Ka-32A11BC dirancang untuk membawa berbagai kargo di kokpit dan sling eksternal, untuk berpartisipasi dalam operasi pencarian dan penyelamatan, dll. Tergantung pada tugas saat ini, mesin seperti itu dapat membawa hingga 5 ton kargo. Desain rotor koaksial memberikan sejumlah keunggulan penting dibandingkan helikopter konvensional, dari dimensi parkir yang lebih kecil hingga kemampuan manuver yang tinggi. Pabrikan juga mencatat sumber daya helikopter yang ditugaskan tinggi - 32 ribu jam. Semua fitur ini telah memungkinkan Ka-32A11BC menjadi subjek dari beberapa kontrak. Di masa depan, pembangunan dan pengiriman peralatan tersebut diharapkan akan terus berlanjut.
Juga di Le Bourget, Russian Helicopters akan menampilkan versi baru dari helikopter Mi-171A2. Mobil ini sebelumnya pernah dipamerkan di berbagai pameran, namun di Paris Air Show 2015 rencananya akan menampilkan modifikasi baru. Di stand holding Rusia, ada model helikopter Mi-171A2 dalam konfigurasi transportasi VIP. Dengan demikian, jumlah varian peralatan tersebut yang tersedia untuk dipesan terus meningkat.
Helikopter Mi-171A2 yang berpengalaman telah menjalani tes sejak musim gugur lalu. Saat ini, semua pemeriksaan akan segera berakhir, setelah itu dimungkinkan untuk meluncurkan produksi massal untuk kepentingan berbagai pelanggan. Mi-171A2 adalah pengembangan lebih lanjut dari keluarga Mi-8/17, tetapi memiliki banyak perbedaan dari teknologi yang lebih lama. Karena karakteristik penerbangan yang lebih baik dan peralatan on-board digital yang baru, helikopter Mi-171A2 diharapkan dapat menyelesaikan berbagai tugas yang terkait dengan pengangkutan barang atau penumpang. Penciptaan berbagai modifikasi, berbeda dalam konfigurasi kabin kargo-penumpang dan elemen lainnya, harus memperluas ruang lingkup penerapan peralatan tersebut.
Mi-171A2 berpengalaman. Foto Russianhelicopters.aero
Diharapkan demonstrasi perkembangan di pameran di Le Bourget akan menarik pelanggan potensial baru, yang akan menghasilkan kontrak baru untuk pasokan helikopter buatan Rusia. Munculnya kontrak baru, pada gilirannya, akan memiliki efek positif pada pemanfaatan perusahaan yang merupakan bagian dari holding Helikopter Rusia, dan akan memiliki konsekuensi positif lainnya. Pada saat yang sama, organisasi sudah menunjukkan indikator kinerja yang baik.
Pada pertengahan April, Russian Helicopters menerbitkan data dari sisi keuangan kegiatannya pada tahun 2014. Total pendapatan holding selama setahun terakhir melebihi 141,5 miliar rubel, total laba - 20,7 miliar. Perlu dicatat bahwa pertumbuhan laba dibandingkan dengan tahun 2013 sebesar 118,6%, pendapatan meningkat 23%, dan EBITDA - sebesar 79%. Pangsa pesanan dari negara-negara Asia juga meningkat. Tahun lalu, Russian Helicopters memperoleh hampir 73 miliar rubel di pasar Asia (45,42 miliar pada 2013).
Namun demikian, ada penurunan serius (32,4%) dalam portofolio pesanan pasti. Juga, indikator keuangan, dihitung dalam rubel, dipengaruhi secara positif oleh fluktuasi nilai tukar yang dimulai tahun lalu. Jadi, sementara beberapa indikator memburuk dan yang lainnya membaik, Helikopter Rusia secara keseluruhan mempertahankan posisinya di pasar.
Sebagai bagian dari Paris Air Show 2015 di Le Bourget, Russian Helicopters berencana untuk menunjukkan berbagai perkembangan, termasuk beberapa mesin baru. Penekanan utama adalah pada helikopter Mi-26T2, Ka-32A11BC dan Mi-171A2. Diharapkan demonstrasi peralatan ini di pameran Prancis dalam waktu dekat akan mengarah pada awal negosiasi, dan kemudian penandatanganan kontrak untuk produksi dan pasokan peralatan tersebut. Stan Russian Helicopters, tempat semua orang dapat berkenalan dengan perkembangan terbaru dari holding, akan dibuka hingga akhir pertunjukan - hingga 21 Juni.
