ARMY-2016. "Neptunus": di atas air seperti tanah kering

ARMY-2016. "Neptunus": di atas air seperti tanah kering
ARMY-2016. "Neptunus": di atas air seperti tanah kering

Video: ARMY-2016. "Neptunus": di atas air seperti tanah kering

Video: ARMY-2016.
Video: Awal Mula Peradaban Rusia & Ukraina serta Konflik yang Melanda - Sejarah Panjang Rusia - Ukraina (1) 2024, April
Anonim
Gambar
Gambar

Kompleks ini (sebutan duo developer) ini adalah satu-satunya yang ada di pameran forum ARMY-2016. Ada kapal dan perahu kecil, kita akan membicarakannya nanti, tetapi hovercraft itu ada dalam satu salinan.

Dan bukan hanya satu-satunya, tetapi juga perkembangan terbaru, yaitu pada tahap pengujian negara.

Tapi pertama-tama, beberapa kata tentang pencipta.

CDB "NEPTUNE" didirikan atas perintah Dewan Komisaris Rakyat Uni Soviet tertanggal 31 Desember 1945 dan berada di bawah yurisdiksi Komisariat Rakyat dari industri pembuatan kapal Uni Soviet.

Pada tahun 1958, fasilitas produksi percontohan yang terletak di desa Vodniki, Wilayah Moskow, dimasukkan dalam Biro Desain Pusat Neptunus. Ini memungkinkan untuk secara mandiri membangun prototipe kapal yang dirancang oleh Biro Desain Pusat "Neptunus".

Pada bulan Maret 2012, ZAO TsKB Neptun mengalami reorganisasi menjadi Perusahaan Saham Gabungan Terbuka dan mengubah lokasinya menjadi St. Petersburg.

Biro Desain Pusat OJSC Neptun memiliki pabrik percontohan sendiri. Bidang kegiatan utama adalah pengembangan dan desain hovercraft amfibi dan kapal tempur dan patroli.

Hovercraft dirancang untuk galangan kapal, di mana mereka masih dibangun. Kapal yang dirancang oleh Biro Desain Pusat "Neptunus" berhasil dioperasikan baik di Rusia maupun di luar negeri.

Tim Biro Desain Pusat "Neptunus" membuat:

1976 SVP "Bars" pr. 14660 (8 penumpang) dan modifikasinya untuk layanan pos dan layanan pencarian dan penyelamatan (EGA PSS), dibangun sekitar. 40 unit

1984 Small SVP "Gepard" hlm. 18800 (5 orang), dibangun lebih dari 100 unit. dan SVP "Puma" 18801, membangun lebih dari 20 unit.

1986 hovercraft Marinir "Bizon" 10 tl / c, proyek 17481 untuk Morflot, 3 unit dibangun.

Platform bantalan udara non-self-propelled, proyek 17482 untuk Morflot, 6 unit dibangun.

1990-1994 Promenade kecil SVP "Sobol" pr. VP191, dibangun kira-kira. 30 unit

1996 Kapal pandu laut "Lynx", pr. 14661, membangun 1 unit.

1998-2000 Penumpang sungai SVP "Irbis" pr.15063 (32 orang), 4 unit dibangun.

Modifikasi laut hovercraft Irbis, proyek 15067, dibangun 1 unit.

Dan sekarang kami memberikan perhatian Anda sebuah hovercraft baru dari Biro Desain Pusat Neptunus.

Gambar
Gambar

Rekayasa kapal pengintai amfibi di atas bantalan udara "IRK".

Karena kapal tersebut baru menjalani tes, belum memiliki nama sendiri. Kami berharap sejauh ini.

Perahu itu tidak seunik itu, tetapi sebelumnya, tugas serupa diberikan kepada awak perahu karet SNL-8 dengan serangkaian pengintaian rintangan air.

"IRK" dimaksudkan untuk menggantikan SNL-8 dan melakukan pengintaian tidak hanya penghalang air, tetapi juga pendekatannya, wilayah pesisir, penyeberangan es. Semua ini dimungkinkan dengan bantuan kompleks sonar modern dan satu set peralatan pengintaian teknik portabel. Dirancang terutama untuk pasukan teknik.

Jadi, kami telah mengembangkan kapal pengintai amfibi rekayasa untuk pengintaian rintangan air untuk pertama kalinya.

Jadi, "IRK".

Panjang dengan sisi yang digelembungkan - 7, 8 m.

Lebar dengan sisi yang mengembang - 3,1 m.

Ketinggian bantalan udara adalah 3 m.

Ketinggian di atas permukaan pada VP adalah 0,6 m.

Kecepatan maksimum di darat hingga 50 dan di air - hingga 60 km / jam.

Kisaran bahan bakar adalah 250 km.

Waktu pengoperasian peralatan yang berkelanjutan - 48 jam.

Kru - 4 orang.

Persenjataan - senapan mesin 7, 62 mm. Stok cartridge 2000 pcs.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Rumah geladak terlihat cukup modern. Dan lembut saat disentuh.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Semua peralatan mutakhir.

Gambar
Gambar

Di bawah kursi penumpang ada dua kompartemen untuk kartrid.

Gambar
Gambar

Ditambah loker untuk segala macam hal yang berguna. Kotak P3K, jaket pelampung, dan lainnya.

Gambar
Gambar

Senapan mesin yang digunakan, tentu saja, bukan PKK. Hanya apa yang dimiliki penyelenggara pameran, mereka mengacaukannya. Pada kenyataannya, tentu saja, PC.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Hydrolap memuat perahu ke platform dengan sangat cepat.

Gambar
Gambar

Kompartemen penumpang cukup luas dan cukup nyaman. Untuk pendaratan - terlebih lagi.

Gambar
Gambar

Tampilan bawah.

Dua kata lagi tentang pencipta mobil konveyor.

Gambar
Gambar

Pengangkut-pemuat untuk kapal "IRK" dibuat oleh pengrajin "Mesin pengangkat" JSC dari kota Veliki Luki, wilayah Pskov.

Lifting Machines adalah pemasok Rusia terkemuka untuk peralatan pengangkat bergerak, yang diproduksi secara serial oleh dua produsen peralatan khusus hidraulik Rusia terkemuka: VELMASH-S LLC (wilayah Pskov, Velikie Luki) dan Solombalsky Machine-Building Plant LLC (Arkhangelsk).

Mereka adalah pekerja yang berguna, dan mobil mereka juga sangat berguna. Sebuah simbiosis yang baik keluar.

Omong-omong, uji coba laut dari kapal berikutnya dari proyek Pardus direncanakan di musim dingin, dan kami diundang ke uji coba ini. Jadi dalam waktu dekat kita akan kembali ke topik SVP dari OKB "Neptune".

Direkomendasikan: