Rahasia mengoperasikan mobil militer dan kendaraan bermotor

Rahasia mengoperasikan mobil militer dan kendaraan bermotor
Rahasia mengoperasikan mobil militer dan kendaraan bermotor

Video: Rahasia mengoperasikan mobil militer dan kendaraan bermotor

Video: Rahasia mengoperasikan mobil militer dan kendaraan bermotor
Video: BOMBA Kuantan jatuh dari payung terjun 2024, Mungkin
Anonim
Rahasia mengoperasikan mobil militer dan kendaraan bermotor
Rahasia mengoperasikan mobil militer dan kendaraan bermotor

Setiap pemilik mobil berusaha untuk merawat mobilnya agar dapat memperpanjang umurnya. Untuk melakukan ini, Anda perlu mendengarkan saran yang diberikan oleh produsen penutup mobil, oli mesin, bahan bakar, senyawa anti-korosi. Tetapi merawat mobil sipil adalah satu hal, dan menjaga kendaraan militer dalam kondisi yang baik adalah hal lain. Dalam materi ini perlu disinggung rahasia-rahasia yang digunakan dalam armada kendaraan militer berbagai negara di dunia, agar perlengkapan militer dapat bertahan lebih lama.

Sejumlah besar rahasia semacam itu diketahui oleh mekanik pengemudi di tentara Rusia. Namun, mari kita tinjau rahasia asing di bidang operasi kendaraan militer.

Rahasia pertama: bagaimana prajurit Inggris mencapai kemampuan lintas negara terbesar pada kendaraan lapis baja Ocelot mereka. Agar mobil lapis baja merek ini lebih mudah dikendalikan selama operasi di daerah gurun, roda mobil disiram dengan air es tiga puluh hingga empat puluh menit sebelum dimulainya gerakan. Setelah itu, retakan pada tapak ban berkurang ukurannya, yang berarti jika pasir masuk ke dalamnya, idealnya akan melestarikannya dan tidak akan memungkinkan perubahan dinamika gerakan mobil yang tidak perlu. Dengan kata lain, air es dan pasir tampaknya menyumbat retakan mikro yang muncul di ban untuk daya rekat yang lebih baik ke permukaan.

Rahasia kedua: bagaimana selama Perang Dunia Kedua pengendara sepeda motor Jerman mencapai kemampuan lintas negara yang lebih besar dan kemampuan manuver dari "kuda besi" mereka. Secara khusus, sepeda motor sespan BMW R75 "diperbaiki" dengan cara yang sangat spesifik. Sebuah batu pipih besar sering ditempatkan di sespan sepeda motor, yang berfungsi sebagai semacam pemberat. Jika pengendara sepeda motor mengemudi di medan kasar tanpa penumpang di "dudukan", maka batu besar membantu menghindari terbalik ketika pusat gravitasi tiba-tiba bergeser ke tepi kiri sepeda motor.

Ada rahasia lain yang berhubungan dengan sepeda motor selama Perang Dunia Kedua. Seringkali mereka digunakan sebagai tempat tidur improvisasi pada menit-menit ketika penghentian diumumkan. Untuk mengubah sepeda motor dengan sespan menjadi tempat tidur "ganda", cukup dengan melipat kompartemen roda cadangan. Memang, rumah mobil dalam arti kata penuh.

Direkomendasikan: