Salah satu kendaraan baru untuk tentara Rusia adalah mobil lapis baja Tiger. Setelah berkenalan dengan produk-produk pabrik mobil GAZ ini, Wakil Perdana Menteri Dmitry Rogozin senang dan mengatakan bahwa "Harimau" dapat diproduksi dalam versi sipil. Omong-omong, kendaraan off-road seri tentara sering bermigrasi dari lingkungan militer ke lingkungan sipil. Cukuplah untuk mengingat UAZ-469 yang terkenal, yang telah dan terus dioperasikan oleh banyak tentara di dunia, dan Hunter modifikasinya kini telah menjadi asisten yang sangat diperlukan bagi mereka yang terbiasa mengatasi kesulitan jalan menggunakan peralatan sejenis militer..
Jika kita berbicara tentang sejarah UAZ ke-469, maka itu dimulai dari awal tahun 60-an. Pengembangan mobil dilakukan di Pabrik Otomotif Ulyanovsk. Pada tahun 1962, para pekerja pabrik menerapkan prototipe, yang, bagaimanapun, tidak masuk ke produksi massal. Baru pada akhir tahun 1972, mobil baru mulai diproduksi dalam versi massal. Sebelum itu, GAZ-69 yang terkenal adalah raja tentara Soviet dalam hal mengangkut perwakilan staf komando. Dia melayani secara teratur selama lebih dari 20 tahun, setelah menerima serangkaian "nama panggilan" - dari "Kambing" hingga "Gazik". Salah satu pengembang GAZ-69 adalah desainer F. A. Lependin. Kendaraan militer ini juga digunakan untuk keperluan sipil. Itu bisa dilihat sebagai kendaraan resmi ketua pertanian kolektif dan negara, petugas nomenklatura di kota-kota Uni Soviet.
Mobil itu diproduksi di GAZ hanya selama 3 tahun: dari tahun 1951 hingga 1953, dan kemudian produksinya dipindahkan ke Ulyanovsk, di mana pada tahun 1972 ia kehilangan posisinya menjadi UAZ-469. Desain UAZ-469, secara halus, tidak rumit. Kenyamanan di dalam mobil ini tidak perlu diragukan lagi bagi pengemudi dan penumpangnya, meskipun kenyamanan dalam kendaraan militer di Rusia masih jauh dari baik (jika kita menganggap "Harimau" yang sama). Albert Rakhmanov terlibat dalam pengembangan desain UAZ-469, dan memang, desain ini telah memasuki kesadaran massa dengan kuat. Saat ini di Rusia tidak ada orang seperti itu yang tidak akan membedakan UAZ ini dari model mobil SUV lainnya. Ini mungkin menunjukkan keberhasilan desain. Tenaga mesin mobil militer adalah 75 "kuda", dan konsumsi bahan bakar mencapai 17 liter per 100 km, meskipun di masa Soviet sedikit perhatian diberikan pada konsumsi. UAZ-469 adalah kendaraan tujuh tempat duduk yang juga dapat menarik trailer dengan berat hingga 850 kg.
