Sejarah penciptaan
Versailles adalah nama yang di tahun 1920-an. dikaitkan terutama tidak dengan kompleks istana mewah di sekitar Paris, tetapi dengan perjanjian damai 1918. Salah satu hasil dari Perang Dunia Pertama adalah penghapusan kekuatan militer Jerman. Para pemenang mengurus ini. Perhatian khusus diberikan pada artileri. Jerman dilarang memiliki artileri berat, dan hanya dua jenis sistem artileri yang tersisa di taman lapangan - F. K. 16 dan 105 mm le. F. H. howitzer ringan 16. Pada saat yang sama, jumlah yang terakhir dibatasi hingga 84 unit (dengan kecepatan 12 unit untuk masing-masing dari tujuh divisi Reichswehr), dan amunisi untuk mereka tidak melebihi 800 peluru per barel.
Howitzer le. F. H. 18, diproduksi pada tahun 1941.
Keputusan ini bertentangan dengan pengalaman yang dikumpulkan oleh tentara Jerman selama Perang Besar. Pada awal permusuhan, artileri lapangan divisi Jerman (serta Prancis dan Rusia) sebagian besar terdiri dari meriam ringan, cocok untuk perang bergerak. Tetapi transisi permusuhan ke fase posisi mengungkapkan semua kekurangan dari sistem artileri ini, terutama lintasan tembakan yang datar dan daya proyektil yang rendah, yang bersama-sama tidak memungkinkan secara efektif mengenai benteng lapangan. Komando Jerman dengan cepat belajar pelajaran, dengan cepat melengkapi pasukan dengan howitzer lapangan. Jika rasio jumlah senjata dengan howitzer pada tahun 1914 adalah 3: 1, maka pada tahun 1918 hanya 1,5: 1. Risalah Versailles berarti kemunduran tidak hanya dalam jumlah absolut howitzer, tetapi juga dalam proporsi senjata ini di taman artileri Reichswehr. Secara alami, situasi ini sama sekali tidak cocok dengan kepemimpinan militer Jerman. Sudah di pertengahan 1920-an. kebutuhan akan, jika bukan kuantitatif, maka peningkatan kualitas artileri jelas disadari, terutama sejak howitzer le. F. H. 16 secara bertahap menjadi usang.
Perjanjian Versailles mengizinkan Jerman memproduksi sejumlah sistem artileri saat ini untuk mengkompensasi kerugian akibat keausan. Berkenaan dengan howitzer 105-mm, jumlah ini ditentukan pada 14 senjata per tahun. Tetapi bukan indikator kuantitatif yang penting, tetapi kemungkinan yang sangat mendasar untuk melestarikan industri artileri. Di bawah perusahaan "Krupp" dan "Rheinmetall" ada biro desain, tetapi kegiatan mereka dibatasi oleh kehadiran inspektur Komisi Kontrol Militer Antar-Sekutu. Komisi ini secara resmi menyelesaikan pekerjaannya pada 28 Februari 1927. Dengan demikian, jalan menuju pembuatan sistem artileri baru dibuka, dan pada 1 Juni tahun yang sama, Departemen Persenjataan Angkatan Darat (Heerswaffenamt) memutuskan untuk mulai mengembangkan versi yang lebih baik dari le. FH 16.
Pengerjaan howitzer dilakukan oleh perusahaan Rheinmetall. Segera menjadi jelas bahwa pistol itu akan benar-benar baru, dan bukan hanya modifikasi dari model sebelumnya. Perbaikan utama ditentukan oleh persyaratan militer untuk meningkatkan jarak tembak dan bimbingan horizontal. Untuk mengatasi masalah pertama, laras yang lebih panjang digunakan (awalnya 25 kaliber, dan dalam versi final - 28 kaliber). Tugas kedua diselesaikan dengan menggunakan gerbong desain baru, berdasarkan unit serupa dari meriam WFK jarak jauh 75 mm yang tidak masuk ke seri.
Pada tahun 1930, pengembangan howitzer baru selesai dan pengujian dimulai. Baik desain dan pengujian dilakukan dalam kerahasiaan yang ketat. Untuk menyamarkan fakta pembuatan sistem artileri baru, dia diberi nama resmi 10, 5 cm leichte Feldhaubitze 18 - 10, 5 cm light field howitzer mod. 1918, atau disingkat le. F. H. delapan belas. Secara resmi, senjata itu mulai digunakan pada 28 Juli 1935.
Pilihan pertama
Produksi kotor howitzer le. F. H. 18 dimulai pada tahun 1935. Awalnya dilakukan oleh pabrik Rheinmetall-Borzig di Düsseldorf. Selanjutnya, produksi howitzer didirikan di pabrik-pabrik di Borsigwald, Dortmund dan Magdeburg. Pada awal Perang Dunia II, Wehrmacht menerima lebih dari 4000 le. F. H. 18, dan produksi bulanan maksimum adalah 115 unit. Tampaknya menarik untuk membandingkan intensitas tenaga kerja manufaktur dan biaya peralatan lapangan yang diproduksi di Jerman pada waktu itu.
Seperti yang Anda lihat, le. F. H. 18 secara signifikan melampaui tidak hanya sistem artileri yang lebih berat (yang cukup logis), tetapi bahkan meriam 75 mm.
Laras howitzer baru lebih panjang dari pendahulunya (le. F. H. 16), sebanyak 6 kaliber. Panjangnya adalah 28 kaliber (2941mm). Artinya, menurut indikator ini le. F. H. 18 dapat dengan mudah dikaitkan dengan howitzer-gun. Secara struktural, larasnya adalah monoblok dengan baut yang disekrup. Rana adalah baji horizontal. Pemotongan tangan kanan (32 alur). Perangkat mundur - hidrolik (gulungan - hidropneumatik).
Berkat laras yang lebih panjang, karakteristik balistik dapat ditingkatkan secara signifikan: kecepatan moncong proyektil saat menggunakan muatan paling kuat adalah 470 m / s versus 395 m / s untuk le. F. H. 16. Dengan demikian, jarak tembak juga meningkat - dari 9225 menjadi 10675 m.
Sebagaimana dicatat, le. F. H. 18 menggunakan kereta dengan tempat tidur geser. Yang terakhir memiliki struktur terpaku, bagian persegi panjang dan dilengkapi dengan pembuka. Penggunaan kereta meriam semacam itu memungkinkan untuk meningkatkan sudut panduan horizontal dibandingkan dengan le. F. H. 16 hingga 14 (!) Kali - dari 4 hingga 56 °. Sudut panduan horizontal (jadi dalam teks, kita berbicara tentang sudut panduan vertikal, kira-kira Angkatan Udara) sedikit meningkat - hingga + 42 ° versus + 40 °. Pada tahun-tahun sebelum perang, indikator seperti itu dianggap cukup dapat diterima untuk howitzer. Seperti yang Anda tahu, Anda harus membayar semuanya. Jadi kami harus membayar untuk peningkatan data penembakan. Massa le. F. H. 18 dalam posisi disimpan meningkat dibandingkan dengan pendahulunya lebih dari enam sen dan mencapai hampir 3,5 ton Untuk instrumen seperti itu, traksi mekanis adalah yang paling cocok. Tetapi industri otomotif tidak dapat mengikuti perkembangan Wehrmacht dengan pesat. Oleh karena itu, alat transportasi utama untuk sebagian besar howitzer ringan adalah tim enam kuda.
Menyeberangi le. F. H. howitzer 18 di atas jembatan ponton, Eropa Barat, Mei-Juni 1940
Seri pertama le. F. H. 18 dilengkapi dengan roda kayu. Kemudian diganti dengan velg cor dengan diameter 130 cm dan lebar 10 cm, dengan 12 lubang relief. Roda travel pun bermunculan dan dilengkapi dengan rem. Roda howitzer, ditarik oleh traksi kuda, dilengkapi dengan ban baja, di mana karet gelang kadang-kadang dipakai. Untuk baterai pada traksi mekanis, roda dengan ban karet padat digunakan. Pistol seperti itu ditarik (tanpa ujung depan) oleh traktor semi-track dengan kecepatan hingga 40 km / jam. Perhatikan bahwa artileri yang ditarik kuda membutuhkan satu hari perjalanan untuk mengatasi 40 km yang sama.
Selain versi dasar, modifikasi ekspor disiapkan untuk Wehrmacht, yang dipesan pada tahun 1939 oleh Belanda. Howitzer Belanda berbeda dari howitzer Jerman dengan bobot yang sedikit lebih ringan dan sudut tembak yang lebih besar - hingga + 45 ° di bidang vertikal dan 60 ° di bidang horizontal. Selain itu, itu disesuaikan untuk menembakkan amunisi gaya Belanda. Karena beban kerja perusahaan Rheinmetall, produksi howitzer untuk ekspor dilakukan oleh pabrik Krupp di Essen. Setelah pendudukan Belanda pada tahun 1940, sekitar 80 howitzer ditangkap oleh Jerman sebagai piala. Setelah mengganti barel, mereka diadopsi oleh Wehrmacht di bawah penunjukan le. F. H. 18/39.
Amunisi
Untuk menembakkan howitzer le. F. H. 105 mm. 18 menggunakan enam muatan. Tabel menunjukkan data saat menembakkan proyektil fragmentasi eksplosif tinggi standar dengan berat 14, 81 kg.
Amunisi howitzer termasuk cangkang yang cukup luas untuk berbagai keperluan, yaitu:
- 10,5 cm FH Gr38 - proyektil fragmentasi eksplosif tinggi standar dengan berat 14,81 kg dengan muatan trinitrotoluene (TNT) seberat 1,38 kg;
- 10, 5 cm Pzgr - versi pertama dari proyektil penusuk lapis baja dengan berat 14, 25 kg (berat TNT 0, 65 kg). Muatan No.5 digunakan untuk menembak, kecepatan awal adalah 395 m / s, jarak efektif tembakan langsung adalah 1500 m;
- 10, 5 cm Pzgr rot - proyektil penusuk lapis baja yang dimodifikasi dengan ujung balistik. Berat proyektil 15, 71 kg, eksplosif - 0, 4 kg. Saat menembakkan muatan No. 5, kecepatan awal adalah 390 m / s, penetrasi baju besi pada jarak 1500 m pada sudut pertemuan 60 ° - 49 mm;
- 10, 5 cm Gr39 busuk HL / A - proyektil kumulatif dengan berat 12, 3 kg;
- 10, 5 cm FH Gr Nb - versi pertama dari proyektil asap dengan berat 14 kg. Saat meledak, muncul kepulan asap dengan diameter 25-30 m;
- 10, 5 cm FH Gr38 Nb - proyektil asap yang ditingkatkan dengan berat 14, 7 kg;
- 10, 5 cm Spr Gr Br - proyektil pembakar seberat 15, 9 kg;
- 10, 5 cm Weip-Rot-Geshop - cangkang propaganda dengan berat 12, 9 kg.
Perhitungan howitzer Jerman 10, 5 cm leFH18 menembaki Benteng Konstantinovsky, yang mempertahankan pintu masuk ke Teluk Sevastopol. Di paling kanan adalah Katedral Vladimir di Chersonesos. Rumah-rumah di sekitar adalah mikrodistrik Radiogorka.
Modifikasi tingkat lanjut
Pengalaman bulan-bulan pertama Perang Dunia II dengan jelas menunjukkan bahwa howitzer ringan le. F. H. 18 adalah senjata yang cukup efektif. Tetapi pada saat yang sama, dalam laporan dari depan, ada keluhan tentang jarak tembak yang tidak memadai. Solusi paling sederhana untuk masalah ini adalah meningkatkan kecepatan awal proyektil dengan menggunakan muatan propelan yang lebih kuat. Tapi ini membuatnya perlu untuk mengurangi kekuatan rollback. Akibatnya, pada tahun 1940 produksi versi baru howitzer, yang dilengkapi dengan rem moncong dua ruang, dimulai. Sistem ini diberi nama le. F. H.18M (M - dari Mündungsbremse, yaitu rem moncong).
Panjang laras le. F. H. 18M dengan rem moncong adalah 3308 mm versus 2941 mm untuk model dasar. Berat pistol juga meningkat 55 kg. Proyektil fragmentasi berdaya ledak tinggi baru 10,5 cm FH Gr Fern dengan berat 14,25 kg (berat TNT - 2,1 kg) dikembangkan khusus untuk menembak pada jarak maksimum. Saat menembakkan muatan No. 6, kecepatan awal adalah 540 m / s, dan jarak tembak adalah 12325 m.
Diproduksi oleh le. F. H. 18M berlangsung hingga Februari 1945. Sebanyak 6933 senjata semacam itu diproduksi (jumlah ini juga termasuk sejumlah howitzer model dasar, dirilis setelah pecahnya Perang Dunia II). Selain itu, howitzer le. F. H. menerima laras baru dengan rem moncong selama perbaikan. delapan belas.
Munculnya opsi berikutnya juga ditentukan oleh pengalaman operasi militer - kali ini di Front Timur, di mana, dalam kondisi off-road, le. F. H. 18 yang relatif berat kehilangan mobilitasnya. Bahkan traktor setengah rel tiga dan lima ton jauh dari selalu mampu mengatasi pencairan musim gugur tahun 1941, apalagi kereta luncur yang ditarik kuda. Akibatnya, pada bulan Maret 1942, tugas teknis dirumuskan untuk desain gerbong meriam baru yang lebih ringan untuk howitzer 105 mm. Tetapi pembuatan dan implementasinya ke dalam produksi membutuhkan waktu. Dalam situasi ini, para perancang melakukan improvisasi, menempatkan laras howitzer le. FH18M pada kereta meriam anti-tank 75-mm Rak 40. Hasil "hibrida" diadopsi di bawah penunjukan le. FH18 / 40.
Pistol baru memiliki bobot hampir seperempat ton lebih ringan dalam posisi menembak daripada le. F. H. 18M. Tetapi pengangkutan senjata anti-tank, karena diameter roda yang kecil, tidak memungkinkan masuknya api pada sudut elevasi maksimum. Saya harus menggunakan roda baru dengan diameter lebih besar. Desain rem moncong juga diubah, karena yang lama, "diwariskan" dari le. F. H.18M, rusak parah saat menembakkan proyektil sabot 10, 5 cm Sprgr 42 TS yang baru. Semua ini menunda dimulainya produksi massal le. F. H. 18/40 hingga Maret 1943, ketika batch pertama sepuluh unit diproduksi. Pada bulan Juli, 418 howitzer baru telah dikirimkan, dan total 1.0245 le. F. H. 18/40 telah diproduksi pada Maret 1945 (7807 senjata ini diproduksi pada tahun 1944 saja!). le. F. H.18 / 40 diproduksi oleh tiga pabrik - Schichau di Elbing, Menck und Hambrock di Hamburg dan Krupp di Markstadt.
Bersiap untuk menembakkan howitzer leFH18 105-mm Jerman. Di sisi belakang foto terdapat stempel studio foto dengan tanggal - Oktober 1941. Dilihat dari tanggal dan topi pada anggota kru, kru artileri unit jaeger mungkin tertulis di foto.
Perkiraan penggantian
Adopsi howitzer le. FH 18/40 dianggap sebagai paliatif: lagi pula, kereta yang digunakan di dalamnya dikembangkan untuk senjata seberat 1,5 ton, dan dengan pengenaan laras howitzer ternyata kelebihan beban, yang menyebabkan untuk banyak kerusakan pada sasis selama operasi. Para perancang perusahaan Krupp dan Rheinmetall-Borzig terus mengerjakan howitzer 105 mm yang baru.
Prototipe howitzer Krupp, diberi nama le. F. H. 18/42, menampilkan laras yang diperpanjang hingga 3255 mm dengan rem moncong baru. Jarak tembak sedikit meningkat - hingga 12.700 m Sudut api horizontal juga meningkat sedikit (hingga 60 °). Departemen Persenjataan Angkatan Darat menolak produk ini, mencatat tidak adanya peningkatan mendasar dalam kinerja api dibandingkan dengan le. F. H. 18M dan peningkatan berat sistem yang tidak dapat diterima (lebih dari 2 ton dalam posisi tempur).
Prototipe Rheinmetall tampak lebih menjanjikan. Pistol le. F. H. 42 memiliki jangkauan 13.000 dan sudut tembakan horizontal 70 °. Pada saat yang sama, berat dalam posisi tempur hanya 1630 kg. Tetapi bahkan dalam kasus ini, Departemen Persenjataan memutuskan untuk menahan diri dari produksi serial. Sebaliknya, pengembangan proyek yang lebih "maju" dari perusahaan "Krupp" dan "Skoda" terus berlanjut. Dalam howitzer ini, gerbong senjata yang sama sekali baru digunakan, memberikan tembakan melingkar. Namun pada akhirnya, sistem Krupp tidak pernah diwujudkan dalam logam.
Di Pilsen, di pabrik Skoda, pekerjaan lebih berhasil. Sebuah prototipe howitzer le. F. H. 43 baru dibangun di sana, tetapi mereka tidak berhasil memperkenalkannya ke dalam produksi. Dengan demikian, le. F. H. 18 dan modifikasinya ditakdirkan untuk tetap menjadi basis artileri lapangan Wehrmacht sampai akhir perang.
Penggunaan tempur
Seperti yang telah disebutkan, pengiriman le. F. H. 18 ke unit tempur dimulai pada tahun 1935. Pada tahun yang sama, keputusan mendasar dibuat untuk menarik meriam dari artileri divisi. Mulai sekarang, resimen artileri divisi hanya dipersenjatai dengan howitzer - ringan 105 mm dan berat 150 mm. Perlu dicatat bahwa keputusan ini tampaknya sama sekali tidak terbantahkan. Di halaman pers khusus, ada diskusi panas tentang masalah ini. Pendukung senjata menyebutkan, khususnya, argumen bahwa dengan peluru howitzer kaliber yang sama jauh lebih mahal daripada peluru meriam. Pendapat itu juga diungkapkan bahwa dengan penarikan senjata, artileri divisi akan kehilangan fleksibilitas taktis. Namun demikian, kepemimpinan mendengarkan pendapat "faksi howitzer", berusaha untuk membakukan senjata, untuk menghindari multitipe dalam produksi dan dalam pasukan. Argumen signifikan yang mendukung howitzer adalah keinginan untuk memberikan keunggulan tembakan atas pasukan negara-negara tetangga: di sebagian besar dari mereka, basis artileri divisi adalah meriam 75-76 mm.
Pada periode sebelum perang, setiap divisi infanteri Wehrmacht memiliki dua resimen artileri dalam komposisinya - ringan (tiga divisi howitzer 105 mm yang ditarik kuda) dan berat (dua divisi howitzer 150 mm - satu ditarik kuda, yang lain ditarik oleh kuda). bermotor). Dengan transisi ke negara-negara masa perang, resimen berat ditarik dari divisi. Di masa depan, hampir seluruh perang, organisasi artileri divisi infanteri tetap tidak berubah: sebuah resimen yang terdiri dari tiga divisi, dan di masing-masing divisi - tiga baterai empat senjata howitzer 105-mm yang ditarik kuda. Staf baterai adalah 4 perwira, 30 bintara dan 137 prajurit, serta 153 kuda dan 16 kereta.
Le. F. H.18 howitzer dalam posisi.
Idealnya, resimen artileri divisi infanteri terdiri dari 36 howitzer 105-mm. Tetapi dalam perjalanan permusuhan, tidak setiap divisi memiliki begitu banyak senjata. Dalam beberapa kasus, beberapa howitzer diganti dengan meriam 2 mm Soviet 76 yang ditangkap, di lain waktu, jumlah senjata dalam baterai dikurangi dari empat menjadi tiga, atau sebagian baterai howitzer diganti dengan baterai 150- mm peluncur roket Nebelwerfer 41. Oleh karena itu, tidak mengherankan bahwa, meskipun produksi massal le. FH18, ia tidak dapat sepenuhnya menyingkirkan pendahulunya, le. FH16, dari pasukan. Yang terakhir ini digunakan sampai akhir Perang Dunia II.
Organisasi resimen artileri divisi Volksgrenadier, yang telah dibentuk sejak musim panas 1944, agak berbeda dari organisasi standar, mereka hanya memiliki dua divisi dengan komposisi dua baterai, tetapi jumlah senjata dalam baterai meningkat. ke enam. Dengan demikian, divisi Volksgrenadier memiliki 24 howitzer 105 mm.
Di divisi bermotor (dari 1942 - panzergrenadier) dan tank, semua artileri digerakkan secara mekanis. Sebuah baterai bermotor empat senjata howitzer 105-mm membutuhkan personel yang jauh lebih sedikit - 4 perwira, 19 bintara dan 96 prajurit, dan total 119 orang melawan 171 dalam baterai yang ditarik kuda. Kendaraan tersebut termasuk lima traktor setengah jalur (salah satunya adalah cadangan) dan 21 kendaraan.
Howitzer medan ringan Jerman 105 mm leFH18 dalam penyergapan, dikirim untuk tembakan langsung.
Resimen artileri divisi bermotor pada malam perang dan selama kampanye Polandia secara struktur berhubungan dengan resimen divisi infanteri - tiga divisi tiga baterai (36 howitzer). Kemudian dikurangi menjadi dua divisi (24 senjata). Divisi tank awalnya memiliki dua divisi howitzer 105 mm, karena resimen artileri juga memiliki divisi berat (howitzer 150 mm dan meriam 105 mm). Sejak 1942, salah satu divisi howitzer ringan digantikan oleh divisi artileri self-propelled dengan instalasi Vespe dan Hummel. Akhirnya, pada tahun 1944, satu-satunya divisi howitzer ringan yang tersisa di divisi tank direorganisasi: alih-alih tiga baterai empat-senjata, dua baterai enam-senjata ditambahkan ke dalamnya.
Selain artileri divisi, bagian dari howitzer 105 mm memasuki artileri RGK. Misalnya, pada tahun 1942, pembentukan divisi bermotor terpisah dari howitzer 105 mm dimulai. Tiga divisi howitzer ringan (total 36 senjata) adalah bagian dari Divisi Artileri ke-18 - satu-satunya formasi jenis ini di Wehrmacht, yang ada dari Oktober 1943 hingga April 1944. Akhirnya, ketika pembentukan korps Volksartileri dimulai pada tahun musim gugur 1944, salah satu opsi untuk staf korps semacam itu disediakan untuk kehadiran batalion bermotor dengan 18 le. FH18.
Howitzer medan cahaya Jerman 105 mm leFH18, dilihat dari sungsang. Musim panas-musim gugur 1941
Tipe standar traktor di divisi bermotor howitzer 105mm adalah Sd tiga ton. Kfz.11 (leichter Zugkraftwagen 3t), lebih jarang Sd lima ton. Kfz. 6 (mittler Zugkraftwagen 5t). Dibentuk sejak tahun 1942, divisi RGK dilengkapi dengan traktor berlacak RSO. Mesin ini, sederhana dan murah untuk diproduksi, adalah "ersatz" khas masa perang. Kecepatan penarik maksimum howitzer hanya 17 km / jam (dibandingkan 40 km / jam untuk traktor setengah jalur). Selain itu, RSO hanya memiliki kokpit dua tempat duduk, sehingga howitzer ditarik dengan ujung depan, yang menampung kru.
Pada 1 September 1939, Wehrmacht memiliki 4.845 howitzer ringan 105 mm. Massa utamanya adalah meriam le. F. H. 18, dengan pengecualian beberapa sistem le. F. H. 16 lama, serta bekas howitzer Austria dan Ceko. Pada 1 April 1940, armada howitzer ringan meningkat menjadi 5381 unit, dan pada 1 Juni 1941 - menjadi 7076 (jumlah ini sudah termasuk sistem le. F. H. 18M).
Pada akhir perang, meskipun mengalami kerugian besar, terutama di Front Timur, jumlah howitzer 105 mm terus menjadi sangat besar. Misalnya, pada 1 Mei 1944, Wehrmacht memiliki 7996 howitzer, dan pada 1 Desember - 7372 (namun, dalam kedua kasus, tidak hanya senjata derek yang diperhitungkan, tetapi juga howitzer Vespe 105-mm self-propelled).
Selain Jerman, le. F. H. 18 dan variannya beroperasi dengan beberapa negara lain. Sudah disebutkan di atas tentang pasokan senjata yang dimodifikasi ke Belanda. Pelanggan asing lainnya menerima howitzer standar. Secara khusus, pembaptisan api le. F. H. 18, seperti banyak model senjata dan peralatan militer lainnya, terjadi di Spanyol, di mana sejumlah senjata ini dikirimkan. Bahkan sebelum dimulainya perang, howitzer semacam itu dikirim ke Hongaria, di mana mereka menerima penunjukan 37M. Selama perang, le. F. H. 18 berakhir di Finlandia dan juga di Slovakia (yang terakhir menerima 45 le. F. H. 18 howitzer untuk baterai yang ditarik kuda dan delapan le. F. H. 18/40 untuk baterai bermotor pada tahun 1943-1944).
Setelah perang, howitzer le. F. H.18, le. F. H.18M dan le. F. H.18M dan le. F. H.18 / 40 beroperasi di Cekoslowakia, Hongaria, Albania, dan Yugoslavia untuk waktu yang lama (hingga awal 1960-an). Sangat menarik bahwa di unit artileri Hongaria yang sama hingga akhir 1940-an. traksi kuda digunakan. Di Cekoslowakia, howitzer Jerman dimodernisasi dengan menempatkan laras le. F. H.18 / 40 pada gerbong howitzer M-30 Soviet 122 mm. Senjata ini menerima penunjukan le. F. H.18 / 40N.
Skor keseluruhan
Howitzer ringan le. F. H.18 dan versi perbaikannya tidak diragukan lagi memainkan peran besar dalam pertempuran Wehrmacht selama Perang Dunia II. Sulit untuk menyebutkan setidaknya satu pertempuran di mana divisi senjata ini tidak akan ambil bagian. Howitzer dibedakan oleh keandalan, kemampuan bertahan laras yang hebat, sebesar 8-10 ribu putaran, dan kemudahan perawatan. Pada awal perang, karakteristik balistik senjata juga memuaskan. Tetapi ketika Wehrmacht menghadapi senjata musuh yang lebih modern (misalnya, meriam howitzer 87,6 mm Inggris dan meriam divisi 76,2 mm Soviet), situasinya diperbaiki dengan penyebaran produksi massal howitzer le. FH18M, dan kemudian le. FH18 / 40.
Sebuah tank medium T-34-76 Soviet menghancurkan howitzer lapangan leFH.18 Jerman. Dia tidak bisa terus bergerak lebih jauh dan ditangkap oleh Jerman. Distrik Yukhnov.
Seorang tentara Tentara Merah di Kalvaria ter square di Budapest. Di tengahnya terdapat howitzer Jerman 105mm leFH18 (Kalvaria ter) yang ditinggalkan. Judul foto penulis adalah "Seorang perwira intelijen militer Soviet sedang memantau tempat tinggal Budapest yang diduduki oleh Nazi."
Seorang tentara Amerika di dekat traktor RSO Jerman, ditangkap di tepi barat sungai Rhine selama Operasi Lumberjack, menarik howitzer 10,5 cm leFH 18/40. Mayat seorang tentara Jerman terlihat di kokpit.
