Ketika jangkauan bukanlah persyaratan utama, dan sudut serangan yang tinggi memungkinkannya untuk mengenai sasaran di lereng yang berlawanan atau sasaran yang tersembunyi di ngarai perkotaan, mortir menjadi senjata pilihan. Mortir berat sering menjadi senjata tambahan bahkan di dalam unit artileri. Dan mortir yang dipasang pada kendaraan menyediakan unit infanteri bermotor dengan sarana standar tembakan tidak langsung.
Kompleks mortar otomatis 120 mm TDA 2R2M dipasang pada berbagai sasis, termasuk VAB 6x6 (foto) dan Piranha 8x8
TDA (sebelumnya Thomson Brandt Armements), divisi mortir Thales, mengembangkan mortir senapan MO 120 RT 120mm bertahun-tahun yang lalu, yang digunakan dengan banyak unit infanteri dan artileri. Mortar seberat 622 kg dapat ditarik dengan kendaraan ringan atau hanya diangkut dengan suspensi helikopter multiguna sedang; ia memiliki jangkauan maksimum amunisi standar 8, 1 km. Laras dua meter memberikan akurasi yang baik dan, ketika menembakkan ranjau jet aktif, jangkauannya meningkat menjadi 13 km. Mortir dikerahkan dalam tiga menit, laju tembakan bisa mencapai 18 peluru per menit. MO 120 RT dapat dibagi menjadi tiga subsistem, laras, pelat dasar dan kereta (bagian terberat dengan berat 285 kg), dan karenanya dijatuhkan dengan parasut. Mortir MO 120 RT beroperasi dengan 24 negara, termasuk Belgia, Prancis, Italia, Belanda, Turki, dan Amerika Serikat, di mana ia dikerahkan oleh Korps Marinir sebagai bagian dari Expeditionary Fire Support System (EFSS), yang dapat dibawa dalam tiltrotor Osprey.
Sistem pendukung tembakan ekspedisi EFSS dari Korps Marinir AS
Atas dasar mortar ini, perusahaan TDA mengembangkan mortar 2R2M (Recoiling Rifled Mounted Mortar - dengan sistem recoil, dipasang pada mesin). Sistem dengan berat 1500 kg dapat dipasang di kompartemen belakang pengangkut personel lapis baja beroda atau beroda seberat 10 hingga 15 ton berkat rem mundurnya, yang menyerap hingga 75% gaya. Sistem kendali tembakan terkomputerisasinya, bersama dengan sistem navigasi, memungkinkan tembakan pertama ditembakkan dalam waktu kurang dari satu menit setelah kendaraan berhenti. Pemuatan moncong semi-otomatis memberikan laju tembakan 10 peluru per menit. 2R2M dapat dihubungkan ke sistem pengendalian tembakan umum, yang meningkatkan daya tembak di tingkat peleton dan menyediakan transfer data otomatis antara mortir, pos komando, dan pengamat depan. Karakteristik balistik identik dengan MO 120 RT, dengan sudut panduan vertikal + 45 ° / + 85 ° dan panduan horizontal ± 220 °. Jumlah bidikan jadi tergantung pada platform, tetapi, sebagai aturan, sekitar 35 buah. Mortir 120 2R2M diadopsi oleh tentara Italia dan dipasang di sana pada sasis Freccia 8x8 (yang pertama dari 12 pengangkut kompleks mortir dikirimkan pada akhir 2014). Itu juga diadopsi oleh tentara Malaysia dan dipasang di mobil ACV-19, tentara Oman di pengangkut personel lapis baja VAB 6x6 dan dalam jumlah yang dirahasiakan oleh Arab Saudi. 2R2M kemungkinan akan dipasang pada kendaraan Griffon 6x6 baru yang saat ini sedang dikembangkan untuk unit ringan dan menengah tentara Prancis.
Tembakan dari mortir Cardom ElbitSystems 120 mm yang dipasang pada pengangkut personel lapis baja M113; sistem ini juga dapat menerima barel 81-mm dan beroperasi dengan Israel dan Spanyol
Tembakan jarak dekat dari mortar Elbit Cardom 120mm, yang awalnya dikembangkan oleh Soltam. Sistem ini sekarang telah menggabungkan pengalaman luas Elbit di bidang elektronik.
Mortar otomatis yang dapat diangkut lainnya, Cardom, dikembangkan oleh Soltam, yang sekarang menjadi bagian dari Elbit Systems. Ini dapat dipersenjatai dengan laras smooth-bore 120-mm atau 81-mm dan dilengkapi dengan penggerak listrik untuk panduan otomatis, sistem pengendalian kebakaran (FCS) built-in modern, sistem navigasi inersia dan komputer balistik on-board. yang dapat diintegrasikan ke dalam sistem kontrol pertempuran, yang memungkinkan Anda menembak ranjau pertama setelah mengambil posisi selama 30 detik.
Versi 120 mm memiliki jangkauan maksimum 7000 meter dan kecepatan tembakan 16 peluru per menit (jumlah peluru tergantung pada jenis kendaraan). Mortar cardom dapat berputar 360 °; itu dapat dikeluarkan dari kendaraan dan ditembakkan dari tanah. Untuk meningkatkan efektivitas tempur, mortir dapat menembak dalam mode MRSI (dampak simultan beberapa putaran - dampak simultan dari beberapa peluru; sudut kemiringan laras berubah dan semua peluru yang ditembakkan dalam interval waktu tertentu tiba di target serentak). Mortir diadopsi oleh tentara Israel dengan laras 120 mm (dua kontrak ditandatangani pada 2011 dan 2013), serta oleh tentara Spanyol, tetapi dengan laras 81 mm. Cardom juga merupakan basis untuk sistem RMS6-L yang dipasang oleh Mistral Group pada 324 kendaraan Stryker (dikenal sebagai M1129 / M1252 Stryker Mortar Carrier di Angkatan Darat AS).
Perusahaan Amerika Mistral Croup telah mengembangkan kompleks mortar RMS6-L. Ini didasarkan pada mortar Cardom dari Elbit Systems, kompleks dipasang di mesin Stryker
Sebagai hasil dari pengembangan lebih lanjut yang dilakukan oleh Grup Marvin, mortir XM-905 muncul, yang mulai beroperasi dengan pasukan khusus Amerika pada awal 2014. Program ini diluncurkan sebagai kebutuhan operasional yang mendesak untuk "memperluas kemacetan" dalam pertahanan pangkalan di Afghanistan. Sistem, juga dikenal sebagai AMPS (Sistem Perlindungan Mortar Otomatis), didasarkan pada pelat dasar melingkar dengan tiga pembuka dan tiga lubang, di mana RMS6-L sebenarnya dipasang. Sistem penggerak elektrik dihubungkan dengan sistem kontrol guna meminimalkan persiapan untuk menembak, pelat dapat berputar 360° ke dua arah. LMS mampu memberikan solusi yang akurat bahkan ketika mortar dipasang di lereng. Grup Mistral mendapatkan kontrak pada Maret 2013 untuk sistem pengendalian tembakan baru untuk mortar XM-905, yang disebut EMTAS (Enhanced Mortar Target Acquisition System). Pada suatu waktu (musim semi 2011), sembilan sistem tersebut dikerahkan dan diuji di Afghanistan. Angkatan Darat AS juga bermaksud untuk memperluas komunitas pengguna kompleks mortir dengan memasoknya ke pasukan khusus ("baret hijau").
Sistem mortar AMPS
Amunisi mortir berpemandu laser Elbit diperoleh dengan menambahkan seeker dan kit JDAM (satu set kemudi dan sistem panduan untuk bom konvensional) ke amunisi mortir standar 120 mm. Di sebelah kiri adalah set yang dipasang pada proyektil, di sebelah kanan adalah elemen individual dari set
Menyediakan infanteri dengan sistem tembakan tidak langsung kaliber besar yang sangat mobile adalah tujuan para desainer Elbit Systems ketika mereka mulai mengerjakan sistem Spear. Hasilnya, mereka mengembangkan perangkat rekoil baru yang mengurangi gaya rekoil hingga ambang batas 10 ton, yang memungkinkan sistem Spear dipasang pada kendaraan kelas Humvee tanpa stabilisator. Sistem ini memiliki berat kurang dari satu ton tanpa amunisi, muatan amunisi adalah 36 butir peluru dengan muatan. Jangkauan dan kecepatan tembakan sama dengan mortar Cardom, pemuatan hanya dilakukan secara manual dan oleh karena itu diperlukan dua orang kru. Sistem ini dilengkapi dengan sistem navigasi dan penampakan terkomputerisasi dengan modul orientasi dan klinometer (inclinometer). Saat menerima data dari sistem ini, OMS (yang dapat diintegrasikan dengan sebagian besar sistem kontrol pertempuran) melalui penggerak listrik secara akurat mengatur laras mortir di azimuth dan ketinggian. Sebuah kendaraan yang dilengkapi dengan mortar Spear dapat melepaskan tembakan 60 detik setelah berhenti dan menembak dengan akurasi 30 meter. Dengan sistem Spear, unit infanteri dengan kendaraan ringan menerima mortar bergerak kaliber besar, yang memungkinkan mereka hanya memiliki satu jenis kendaraan standar untuk mengangkut personel, sistem panduan langsung dan tidak langsung. Tentara Israel telah menunjukkan minat dan Elbit mengklaim bahwa beberapa pelanggan asing potensial telah mengantre untuk sistem tersebut.
Sekitar 15 tahun yang lalu, perusahaan Swiss Ruag mengembangkan mortar smoothbore 120mm yang dapat diangkut dan memberinya nama Bighorn (domba bighorn). Sistem hidraulik menyediakan panduan dan pemuatan semi-otomatis, sedangkan sistem navigasi dan pemosisian inersia memastikan panduan mortar yang akurat, terlepas dari apakah ada GPS atau tidak. Akurasinya adalah 0,5% dari rentang horizontal dan 0,25% dari ketinggian. Panduan azimuth dilakukan di sektor ± 190 ° (opsional, saat menambahkan cincin slip, rotasi melingkar 360 ° dimungkinkan), sudut panduan vertikal adalah + 45 ° / + 85 °. Sistem pemuatan semi-otomatis memungkinkan Anda menembakkan empat tembakan dalam waktu kurang dari 20 detik, mode tembakan intensif adalah 8-12 putaran per menit dan laju tembakan terus menerus dari 4 putaran per menit hingga 150 putaran. Jangkauan maksimum melebihi 9000 meter, tergantung pada jenis amunisi. Program ini dihentikan pada satu waktu, tetapi pada Februari 2015 perusahaan Swiss menunjukkan sistem Cobra - versi Bighorn yang sepenuhnya dimodernisasi. Selain "desain" modern dalam sistem Cobra, semua hidraulik digantikan oleh penggerak listrik dan sistem kontrol modern dipasang. Gaya rollback adalah 30 ton dan hanya berlangsung selama 30 milidetik, yang memungkinkan mortar dipasang pada kendaraan dua gandar. Komputer balistik dan sistem kontrol tembakan yang benar-benar baru dapat dengan mudah diintegrasikan ke dalam sistem kontrol operasional artileri apa pun. Sistem pemuatan semi-otomatis Cobra memungkinkan Anda menembak 4 ranjau dalam waktu kurang dari 20 detik (sistem keamanan mencegah pemuatan ganda). Menurut Ruag, mobil dengan Cobra terpasang dapat mengambil posisi, menembakkan 6 hingga 10 tembakan (yang pertama meninggalkan laras setelah 60 detik) dan melepaskannya dalam waktu kurang dari dua menit. Laras dua meter (dalam hal volume terbatas, barel dengan panjang 1,6 meter dapat dipasang) menerima amunisi apa pun saat ini untuk barel berdinding halus, bahkan proyektil berpemandu memanjang. Kompleks Cobra juga mencakup alat bantu pelatihan built-in, serta laras 81-mm plug-in, yang memungkinkan pelatihan tempur dekat dengan kondisi pertempuran dengan biaya lebih rendah dan dengan jangkauan yang berkurang. Saat mengembangkan mortar Cobra, beberapa penghematan berat tercapai, beratnya 1200 kg tanpa sistem pemuatan dan 1350 kg dengannya. Ruag telah memulai uji tembak yang diperlukan untuk memvalidasi arsitektur baru (komponen artileri yang diambil dari Bighorn telah menembakkan lebih dari 2.000 peluru). Sistem Cobra telah diinstal pada Piranha (ditawarkan terutama untuk platform 8x8). Negosiasi sedang berlangsung dengan beberapa negara untuk memperoleh sistem ini.
Sistem mortar Cobra Ruag adalah tambahan terbaru untuk keluarga sistem mortar 120mm yang dipasang di kendaraan. Kompleks, yang hanya dilengkapi dengan penggerak listrik, sebagian besar didasarkan pada versi Bighorn sebelumnya.
STK Engineering yang berbasis di Singapura mengekspor mortar Srams-nya ke Uni Emirat Arab, di mana mortar tersebut dipasang pada kendaraan RG-31. Seluruh sistem menerima penunjukan Agrab 1
Mortir ganda 120 mm Amos dengan pemuatan sungsang yang diproduksi oleh perusahaan Finlandia Patria pada sasis Patria AMV digunakan oleh tentara Finlandia
Mortar smoothbore 120-mm Srams (Super Rapid Advanced Mortar System) yang dikembangkan oleh perusahaan Singapura ST Engineering beroperasi dengan Singapura dan Uni Emirat Arab, di mana masing-masing dipasang pada kendaraan artikulasi semua medan Bronco dan tambang -kendaraan yang dilindungi RG31. Mortar memiliki panjang laras 1,8 meter, pemuat semi-otomatis kompleks memungkinkan Anda untuk mencapai laju tembakan 10 peluru per menit. Dengan proyektil roket aktif, jangkauan maksimum mencapai 9 km, sudut panduan vertikal + 40 ° / + 80 °, sedangkan platform berputar di sektor ± 28 °. Berat total sistem kurang dari 1200 kg, gaya mundur kurang dari 26 ton (dipasang pada mobil Spider oleh ST Engineering, serta pada Humvee). Dalam konfigurasi untuk Angkatan Darat Singapura, dipasang di modul belakang Bronco, dan dalam kasus RG31, di platform kargo belakangnya. Batch pertama mortir Srams dikirim ke UEA dan dipasang di mobil lapis baja RG31 Mk5 oleh International Golden Group; mortir self-propelled ini diberi nama Agrab 1. Batch kedua dari 72 mortir dipasang di mobil lapis baja RG31 Mk6E. Sistem ini diberi nama Agrab 2; pengirimannya terus berlanjut. Versi terakhir dilengkapi dengan sistem navigasi Selex ES FIN3110 dan, seperti versi pertama Agrab 1, sistem pengendalian tembakan Arachnida dari Denel Land System.
Mortar menara adalah jenis lain dari mortar yang dipasang di kendaraan. Sistem seperti itu memberi awak (crew) perlindungan lengkap. Secara umum, sistem ini lebih kompleks secara struktural, memiliki massa yang besar, meskipun tembakan pertama, sebagai aturan, menembak kembali lebih cepat, karena tidak perlu membawa mortar ke posisi menembak setelah kendaraan berhenti, hanya bertujuan di azimuth dan elevasi.
Pada akhir 1990-an, Patria Hagglunds Oy, perusahaan patungan antara Patria dan BAE Systems Hagglunds, mengembangkan menara Amos sebagai sistem tembakan tidak langsung untuk pengangkut personel lapis baja beroda atau beroda dan kapal tempur cepat. Dengan massa 3600 kg, menara Amos dipersenjatai dengan dua mortir smoothbore bermuatan sungsang 120 mm tiga meter dengan mekanisme mundur hidropneumatik. Turret berputar 360 ° dalam arah melingkar, sedangkan sudut vertikal adalah –3 ° / + 85 ° (panduan listrik). Sistem kontrol tembakan secara otomatis membawa barel ke posisi menembak, setelah itu tembakan pertama ditembakkan dalam waktu kurang dari 30 detik. Pemuatan semi-otomatis, empat tembakan pertama ditembakkan dalam lima detik. Tingkat maksimum api adalah 16 putaran per menit, dan tingkat kontinu maksimum adalah 10 putaran per menit. Laras panjang menyediakan jangkauan lebih dari 10 km, dan MSA dalam mode MRSI memungkinkan hingga 10 peluru untuk ditembakkan. Setelah kontrak pengembangan ditandatangani pada tahun 2003, tentara Finlandia memesan 18 Patria AMV dengan menara Amos pada tahun 2010; pengiriman pertama terjadi pada tahun 2013.
Pada tahun 2006, Patria memodifikasi turret untuk pemasangan mortar laras tunggal Nemo yang lebih ringan. Itu mempertahankan laras yang sama dan sebagian besar karakteristik dalam hal sudut vertikal, panduan dan sistem pemuatan, tetapi tentu saja laju tembakan awal turun menjadi tiga putaran dalam 15 detik. Laju tembakan maksimum adalah 10 peluru per menit dan laju tembakan berkelanjutan adalah enam peluru per menit. Mortar Nemo memiliki berat 1.700 kg (lebih dari setengah ukuran Amos), membuatnya kompatibel dengan platform 6x6 dan kapal yang lebih ringan. Pembeli pertama sistem ini adalah negara yang tidak disebutkan namanya dari Timur Tengah, tetapi semua orang mengerti bahwa ini adalah Garda Nasional Arab Saudi, yang, berdasarkan kontrak 2010, memesan 36 pengangkut personel lapis baja LAV dengan mortir Nemo dari GDLS-Kanada. Pesanan juga diterima untuk pemasangan sistem di anjungan lepas pantai. Peluang menarik untuk Nemo muncul di Eropa, Timur Tengah dan Amerika Utara, menurut Patria. Pada tahun 2012, Patria memperkenalkan konsep Nemo Plus, memasang stasiun senjata kendali jarak jauh Kongsberg Protector Super Lite dan sistem kesadaran situasional di menara mortir. Selain itu, pada tahun 2014, Patria memperkenalkan simulator pelatihan penembak-komandan, yang dapat digunakan untuk pelatihan tempur dari berbagai tingkatan. Konfigurasi peleton yang khas mencakup tiga tempat kerja, komandan penembak dan kursi instruktur-operator. Pada awal 2015, Patria dan Kongsberg mengumumkan kesepakatan bersama untuk melakukan program kendaraan tempur dan sistem senjata di salah satu negara di Timur Tengah.
2S1 "Carnation" - howitzer self-propelled resimen Soviet 122-mm
Menggunakan pengalaman memodernisasi howitzer self-propelled 2S1 "Gvozdika" asal Soviet, perusahaan Polandia Huta Stalowa Wola (HSW) mengembangkan mortir turret dan memberinya sebutan RAK 120. Persenjataannya adalah mortir tunggal 120 mm dengan laras halus panjang 3000 mm, yang memberikan jangkauan maksimum 10 km. Konfigurasi Polandia dilengkapi dengan sistem kontrol kebakaran dan komunikasi Topaz terintegrasi dan oleh karena itu panduan sepenuhnya otomatis atau dilakukan melalui joystick (ada cabang cadangan manual). Posisi kendaraan dipastikan oleh sistem navigasi inersia Talin 5000, ditambah dengan GPS dan odometer, yang menjamin penentuan posisi bahkan saat tidak ada sinyal GPS. Drive bertujuan adalah listrik, sudut vertikal -3 ° / + 80 °, dan sudut horizontal 360 °. Pemuat otomatis memungkinkan Anda memuat proyektil di semua sudut vertikal, amunisi dan 20 tembakan siap pakai terletak di ceruk belakang menara, 40 tembakan lainnya ditumpuk di kompartemen belakang kendaraan. Tingkat tembakan berkisar dari enam hingga delapan putaran per menit, dan sistem dapat menembakkan setidaknya tiga putaran dalam mode MRSI. Menara ini juga dapat digunakan untuk menembak langsung pada jarak hingga 500 meter. Waktu pemindahan ke posisi menembak diperkirakan kurang dari 30 detik; awak kendaraan adalah dua atau tiga orang dan menara memiliki perlindungan standar yang sesuai dengan perlindungan tingkat pertama dari standar STANAG.
Setelah turret laras ganda, Patria mengembangkan turret Nemo laras tunggal yang ringan.
Mortar menara RAK 120 mm, yang dikembangkan oleh perusahaan Polandia Huta Stalowa Wola, dapat dipasang pada kendaraan lapis baja beroda atau beroda
Mortar turret RAK 120 dipasang pada pengangkut personel lapis baja Rosomak 8x8. Sistem ini diperintahkan oleh tentara Polandia
Polandia memilih RAK 120, tetapi tidak ada pesanan untuk sistem ini pada awalnya; delapan tower batch pertama dipasang pada kendaraan roda 8x8 Rosomak. Namun, pada tahun 2013, Kementerian Pertahanan Polandia memesan batch lain kendaraan Rosomak, 80 di antaranya harus dilengkapi dengan menara dengan mortir, dan 43 lainnya harus dilengkapi dengan konfigurasi pos komando dan kendaraan pengamat depan. HSW juga menunjukkan tower di Marder BMP yang diperlihatkan pada MSPO 2013 dan 2014 untuk menarik pesanan ekspor.
Pada awal 1980-an, Uni Soviet mulai mengembangkan turret dengan mortar 2A60 120 mm untuk sasis beroda ringan dan beroda, seperti BTR-80 dan BTR-D. Azimuth putaran turret dibatasi pada sektor 70 °, sedangkan sudut pemandu vertikal adalah –4 ° / + 80 °. Versi terlacak di bawah penunjukan 2S9 Nona, tampaknya, tidak lagi ditawarkan di pasar, tidak seperti 2S3 Nona-SVK beroda dan mortir penarik Nona-K, yang secara aktif ditawarkan ke negara lain. Laju tembakan maksimum mencapai 10 peluru per menit, laju tembakan terus menerus tidak melebihi empat peluru per menit. Jangkauan maksimum untuk amunisi konvensional adalah 8,8 km dan proyektil roket aktif 12,8 km. Mortir ini beroperasi dengan banyak bekas republik Soviet; pesanan asing terakhir, kemungkinan besar, pesanan dari Venezuela untuk 18 sistem. Pengembangan lebih lanjut dari sistem ini adalah mortar self-propelled 2S31 Vienna berdasarkan BMP-3 dengan mortar 2A80 dengan laras yang lebih panjang. Jangkauan saat menembakkan amunisi standar telah meningkat menjadi 13 km.
China telah mampu dengan cepat mengembangkan sistem seperti itu, biasanya melalui apa yang disebut reverse engineering. Sistem pertama adalah PLL-05 berdasarkan sasis WMZ 551 6x6 dengan mortar menara yang dipasang di bagian belakang. Menara mortar berputar 360 °. Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem pemuatan semi-otomatis, mortar dapat menembakkan lima jenis amunisi, termasuk anti-tank kumulatif untuk tembakan langsung pada jarak hingga 600 meter. Untuk pesanan ekspor, mortir dipasang pada pengangkut personel lapis baja Tipe 07P 8x8. Sistem menerima penunjukan Tipe 07PA, pembeli pertama, kemungkinan besar, adalah Tanzania - pelanggan tetap senjata Cina.
Pada IDEX 2015, Kompleks Industri Militer Sudan meluncurkan mortar self-propelled 120mm berdasarkan sasis Khatim-2, solusi yang sangat sederhana untuk pasar Afrika.
Mortir WIESEL dari RHEINMETALL
Keputusan tentara Jerman untuk menunda pembelian sistem lePzMr (leichter Panzermorser, mortir lapis baja ringan), juga dikenal sebagai Sistem Pertarungan Mortar dan berdasarkan pada kendaraan pelacak ringan Wiesel 2, secara de facto menghentikan proses persenjataan ringan Jerman infanteri. Tentara Jerman hanya menerima satu sistem, yang terdiri dari delapan mortir self-propelled Wiesel, dua kendaraan komando Wiesel, empat pengangkut amunisi Mungo dan sekitar 6.000 amunisi generasi baru. Sistem ini dilengkapi dengan sistem manajemen informasi Adler DVA. Menurut informasi terbaru, operasi penuh seluruh sistem dimulai pada 2015, sementara unit infanteri beralih ke mortir 81 mm standar.
Mortir Wiesel 2 didasarkan pada mortir smoothbore 120mm Tampella (sekarang Patria) yang sudah digunakan oleh tentara Jerman. Laras telah diperkuat untuk menahan tekanan yang lebih tinggi yang dihasilkan oleh amunisi baru. Bagasi, dudukan, perangkat mundur, dan kuk dipasang pada sumbu poros; dari total 310 kg, 180 kg jatuh pada massa ayun alat. LMS memungkinkan Anda untuk melepaskan tembakan dalam waktu kurang dari 60 detik setelah berhenti. Mortar yang menghadap ke depan dapat diputar di sektor ± 30 °, sudut panduan vertikal adalah + 35 ° / + 85 °. Larasnya memiliki panjang 1700 mm dan amunisi baru memungkinkan untuk mencapai jarak tembak 8 km. Tingkat tembakan adalah tiga tembakan dalam 20 detik dan 18 tembakan dalam 180 detik; amunisi di kapal terdiri dari 25 peluru dan dua amunisi berpemandu. Pemuatan manual, untuk ini laras dibawa ke posisi horizontal; oleh karena itu, ini relatif singkat. Awak tiga bekerja di bawah perlindungan baju besi, sebelum menembak di bagian belakang alat berat, dua penyangga penstabil diperpanjang menggunakan penggerak hidrolik. Kompleks mortir berdasarkan mesin Wiesel 2 dimaksudkan untuk mempersenjatai brigade mobil tentara Jerman dan dengan demikian harus diangkut di dalam helikopter CH-53. Sistem Pertempuran Mortar tetap berada dalam portofolio Rheinmetall dan juga ditawarkan untuk ekspor. Perusahaan sedang mengevaluasi opsi untuk memasang mortar pada platform yang berbeda dan siap bekerja sama dengan produsen mesin lain.
Keputusan pemerintah Jerman untuk menghentikan pembelian Wiesel 2 mungkin mencerminkan keinginan negara itu untuk tidak terlalu terlibat dalam konflik saat ini.
Amunisi
Berdasarkan pengalamannya dalam pengembangan PGK (Precision Guided Kit) berbasis GPS, Alliant Techsystems, dengan memperhatikan Accelerated Precision Mortar Initiative (AMPI) Angkatan Darat AS, telah mengembangkan kit serupa yang dirancang untuk meningkatkan akurasi mortar 120mm ranjau ditembak dari tong berdinding halus. Set untuk meningkatkan akurasi mortar MPK (Mortar Precision Kit) mempertahankan hidung tetap dengan kemudi pemandu, tetapi subsistem ekor dengan unit ekor lipat ditambahkan, yang meningkatkan stabilitas proyektil dalam penerbangan. Kedua bagian dipasang pada proyektil fragmentasi berdaya ledak tinggi 120 mm M934. Persyaratan APMI memberikan kemungkinan penyimpangan melingkar (CEP) kurang dari 10 meter dibandingkan dengan CEP sebesar 136 meter untuk mortar smoothbore 120 mm pada jangkauan maksimumnya, yang dikurangi menjadi 50 meter saat menggunakan sistem penentuan posisi dan penargetan presisi tinggi modern. Amunisi AMPI diprogram seperti peluru artileri dengan kit PGK menggunakan Penyetel Fuze Artileri Induktif Portabel yang Ditingkatkan. Kit MPK dikerahkan pada Maret 2011 di Afghanistan, di mana sebulan kemudian putaran pertama ditembakkan dengan kit MPK terpasang. Namun, sejak itu, tentara Amerika tidak lagi mengeluarkan kontrak untuk kit tersebut, dan ATK sekarang mencari mitra asing untuk memperluas pasar sistemnya.
Mortar Precision Kit diuji di Afghanistan, tetapi kurangnya pesanan dalam jumlah besar membuat ATK mencari mitra asing untuk memperluas pasar penjualannya.
ATK juga terlibat dengan General Dynamics Ordnance and Tactical Systems dalam program Precision Extended Range Munition (Perm). Tujuan dari program ini adalah untuk memberikan Korps Marinir amunisi baru yang akan meningkatkan jangkauan Sistem Pendukung Kebakaran Ekspedisi di satu sisi dan secara signifikan meningkatkan akurasi di sisi lain (persyaratan target CEP kurang dari 20 meter pada jarak 18km). Peserta kedua dalam program ini adalah tim Raytheon dan Israel Military Industries. Sebuah perusahaan Israel telah mengembangkan proyektil mortir berpemandu Dipandu Mortar Munition (GMM120) untuk mortir smoothbore 120mm. Dilengkapi dengan sistem GPS dan memiliki jangkauan 9 km. Proyektil memiliki empat permukaan kemudi yang terbuka di bagian ekor setelah meninggalkan laras. Menurut sinyal panduan dari unit kontrol Jantung Murni (inersia / GPS), permukaan diputar sehingga proyektil tiba sedekat mungkin dengan target (menurut IMI KVO 10 meter). Untuk proyektil ini, varian dengan homing head semi-aktif nasal dengan KVO kurang dari satu setengah meter juga dapat dikembangkan. Pada Februari 2014, Israel Military Industries mengumumkan bahwa versi GPS dari tambang mortir GMM120-nya telah lulus uji kualifikasi dengan tentara Israel.
Perusahaan Israel lainnya, Elbit Systems, telah mengembangkan kit panduan laser 120mm untuk amunisi mortir, yang merupakan varian dari kit JDAM (satu set kemudi dan sistem panduan untuk bom konvensional). Kit ini mencakup catu daya, elektronik, permukaan hidung yang dipandu, dan kepala homing. Dengan massa kurang dari 3 kg, kit ini memberikan bidang pandang yang luas, kompatibel dengan penanda standar NATO dan memberikan akurasi satu meter. Namun, Elbit Systems sedang mempertimbangkan kemungkinan untuk meningkatkannya lebih lanjut. Salah satu kelemahan ranjau mortir berpemandu laser adalah mereka membutuhkan penunjuk untuk menerangi target, sementara sangat sering mortir digunakan untuk menetralisir target yang tidak terlihat. Menargetkan dari platform udara adalah pilihan terbaik; Namun, infanteri tidak memiliki pesawat seperti itu. Jadi, idenya adalah menggunakan UAV peluncuran manual yang bisa menerangi target. Dan di sini massa ikut bermain, daya dukung perangkat semacam itu cukup kecil. Akibatnya, perlu untuk mengembangkan kepala pencari dengan sensitivitas yang jauh lebih baik, yang akan memungkinkan proyektil untuk dipandu di bagian akhir lintasan dengan pantulan sinyal yang sangat lemah dari target. Perusahaan Israel secara aktif mengerjakan ini, tetapi integrasi sistem panduan GPS juga sedang berlangsung. Perlu diingat bahwa Elbit juga mengembangkan drone dan drone Skylark 2-nya bisa menjadi penanda target yang optimal.
Perusahaan Israel MTC Industries & Research Carmiel memproduksi sistem kontrol kemudi hidung untuk ranjau mortir 120mm dan roket 122mm
Fakta bahwa perusahaan-perusahaan Israel sangat aktif di bidang amunisi mortir 120mm seharusnya tidak mengejutkan siapa pun, karena tentara Israel telah memutuskan untuk mengganti semua mortir 81mm dengan kaliber yang lebih besar, mengerahkan satu peleton dengan empat barel per batalion. Di AUSA 2014, perusahaan Israel lainnya, MTC Industries & Research Carmiel, menunjukkan sistem kontrol kemudi hidung CAS-0313, di mana setiap permukaan dikendalikan oleh motor DC terpisah. Posisi sudut setiap kemudi diukur dengan potensiometer, dan kecepatan mesin ditentukan oleh pengontrol elektronik (tidak termasuk). Sistem ini memiliki panjang 212 mm, diameter 119 mm, dan lebar sayap 370 mm. Sayap menyebar setelah peluncuran. Sistem ini juga ditawarkan untuk roket 122mm.
Perusahaan Rusia KBP telah mengembangkan amunisi berpemandu Gran 120 mm. Itu ditembakkan dari mortir bor halus, jangkauan maksimum adalah 9 km. Massa proyektil 27 kg, panjang 1200 mm, hulu ledak fragmentasi berdaya ledak tinggi dengan massa ledak 5, 3 kg. Ini dirancang untuk menyerang target tunggal dan kelompok, stasioner dan bergerak, lapis baja dan tidak lapis baja. Radius mematikan pada target yang tidak terlindungi adalah 120 meter. Target diterangi oleh sistem kontrol tembakan artileri portabel Malachite. Setelah menangkap target, proyektil Gran ditembakkan. Setelah meninggalkan laras, kemudi ekor dikerahkan, setelah itu mesin utama dihidupkan. Kemudian giroskop diaktifkan dan setelah proyektil mulai mengarahkan diri ke arah target dengan bantuan kemudi hidung, haluan dipisahkan.
Tambang mortar 120 mm Gran dengan pemandu laser bekerja bersama dengan penunjuk laser Malachite
Proyektil berpemandu artileri 155-mm Krasnopol
