Sejak awal tahun tujuh puluhan abad terakhir, kepemimpinan militer Uni Soviet telah menunjukkan minat yang besar pada perkembangan yang berkaitan dengan senjata laser. Instalasi laser direncanakan akan ditempatkan pada platform luar angkasa, stasiun dan pesawat. Semua instalasi yang dibangun terikat pada sumber energi stasioner dan tidak memenuhi persyaratan utama ruang militer - otonomi penuh, ini juga tidak memungkinkan para perancang untuk melakukan tes penuh. Pemerintah Uni Soviet menugaskan tugas pengujian dan pengujian otonomi kepada Angkatan Laut. Diputuskan untuk memasang meriam laser, yang diberi nama MSU (pembangkit listrik bertenaga) di semua dokumen, di kapal permukaan.
Pada tahun 1976, Sergei Gorshkov, Panglima Angkatan Laut Uni Soviet, menyetujui penugasan khusus untuk Biro Desain Pusat Chernomorets untuk melengkapi kembali kapal pendarat Proyek 770 SDK-20 menjadi kapal eksperimental, yang menerima penunjukan Proyek 10030 Foros.. Di "Foros" direncanakan untuk menguji kompleks laser "Akvilon", yang tugasnya termasuk mengalahkan sarana optik-elektronik dan awak kapal musuh. Proses konversi berlangsung selama delapan tahun, massa dan dimensi yang layak dari Aquilon membutuhkan penguatan yang signifikan dari lambung kapal dan peningkatan suprastruktur. Dan pada akhir September 1984, kapal dengan sebutan OS-90 "Foros" memasuki Armada Laut Hitam Uni Soviet.
Lambung kapal telah mengalami perubahan yang sangat besar. Landai diganti dengan batang dan bagian busur. Side boule dengan lebar hingga 1,5 meter terbentuk. Superstruktur kapal dirakit sebagai satu modul dengan peralatan lengkap pos dan bangunan, derek dengan kapasitas angkat seratus ton dipasang. Untuk mengurangi kebisingan, semua tempat tinggal dan area layanan kapal diperlakukan dengan isolasi penyerap suara, untuk tujuan yang sama, cofferdams muncul di kapal (kompartemen horizontal atau vertikal sempit di kapal untuk memisahkan kamar-kamar yang berdekatan).
Semua unit kompleks "Aquilon" dipasang dengan presisi khusus, terutama peningkatan persyaratan yang dikenakan pada desain permukaan pendukungnya.
Pada Oktober 1984, untuk pertama kalinya dalam sejarah Angkatan Laut Soviet, uji tembak dari meriam laser dilakukan di lokasi uji Feodosiya dari kapal eksperimental "Foros". Secara keseluruhan, penembakan itu berhasil, rudal yang terbang rendah terdeteksi tepat waktu dan dihancurkan oleh sinar laser.
Tetapi pada saat yang sama, sejumlah kekurangan terungkap - serangan itu hanya berlangsung beberapa detik, tetapi persiapan untuk menembak membutuhkan waktu lebih dari sehari, efisiensinya sangat rendah, hanya lima persen. Keberhasilan yang tidak diragukan adalah bahwa selama pengujian, para ilmuwan berhasil mendapatkan pengalaman dalam penggunaan laser dalam pertempuran, tetapi runtuhnya Uni Soviet dan krisis ekonomi yang mengikuti menghentikan pekerjaan eksperimental, tidak memungkinkan mereka untuk menyelesaikan apa yang telah mereka mulai.
"Foros" bukan satu-satunya kapal Angkatan Laut Soviet, tempat sistem laser diuji.
Pada saat yang sama, secara paralel dengan peralatan ulang "Foros", di Sevastopol, menurut proyek Biro Desain Nevsky, modernisasi kapal kargo kering dari armada tambahan "Dikson" dimulai. Pekerjaan modernisasi "Dixon" dimulai pada tahun 1978. Bersamaan dengan dimulainya re-equipment kapal, perakitan instalasi laser dimulai di Pabrik Turbin Kaluga. Semua pekerjaan pada pembuatan meriam laser baru diklasifikasikan, itu seharusnya menjadi instalasi laser tempur Soviet yang paling kuat, proyek itu dinamai "Aydar".
Pekerjaan modernisasi "Dixon" membutuhkan sejumlah besar sumber daya dan uang. Selain itu, selama bekerja, desainer terus-menerus dihadapkan pada masalah yang bersifat ilmiah dan teknis. Jadi, misalnya, untuk melengkapi kapal dengan 400 silinder udara terkompresi, selubung logam harus dilepas sepenuhnya dari kedua sisi. Kemudian ternyata hidrogen yang menyertai penembakan dapat menumpuk di ruang tertutup dan meledak secara tidak sengaja, perlu dipasang ventilasi yang ditingkatkan. Khusus untuk pemasangan laser, dek atas kapal didesain sedemikian rupa sehingga memiliki kemampuan untuk membuka menjadi dua bagian. Akibatnya, lambung yang sudah kehilangan kekuatannya harus diperkuat. Untuk memperkuat pembangkit listrik kapal, tiga mesin jet dari Tu-154 dipasang di atasnya.
Pada akhir 1979, "Dixon" dipindahkan ke Krimea, ke Feodosia, ke Laut Hitam. Di sini, di galangan kapal Ordzhonikidze, kapal dilengkapi dengan meriam laser dan sistem kontrol. Di sini kru menetap di kapal.
Tes pertama Dixon berlangsung pada musim panas 1980. Selama pengujian, salvo laser ditembakkan, menembaki target yang terletak di pantai pada jarak 4 kilometer. Itu mungkin untuk mengenai target pertama kali, tetapi pada saat yang sama, sinar itu sendiri dan kehancuran target yang terlihat tidak terlihat oleh siapa pun yang hadir. Pukulan itu direkam oleh sensor termal yang dipasang pada target itu sendiri. Efisiensi sinar masih sama 5%, semua energi sinar diserap oleh penguapan air dari permukaan laut.
Namun, tes ditemukan sangat baik. Memang, sesuai dengan niat pencipta, laser dimaksudkan untuk digunakan di ruang angkasa, di mana, seperti yang Anda tahu, ruang hampa sepenuhnya berkuasa.
Selain efisiensi rendah dan karakteristik tempur, instalasinya sangat besar dan sulit dioperasikan.
Tes berlanjut hingga 1985. Sebagai hasil dari pengujian lebih lanjut, dimungkinkan untuk memperoleh data dalam bentuk apa instalasi laser tempur dapat dirakit, di kelas kapal perang mana yang terbaik untuk memasangnya, bahkan dimungkinkan untuk meningkatkan kekuatan tempur laser. Semua tes yang direncanakan pada tahun 1985 berhasil diselesaikan.
Tetapi terlepas dari kenyataan bahwa tes tersebut diakui berhasil, pencipta instalasi, baik militer maupun desainer, sangat menyadari bahwa hampir tidak mungkin untuk menempatkan monster seperti itu ke orbit dalam 20-30 tahun ke depan. Argumen-argumen ini disuarakan kepada pimpinan partai tertinggi negara itu, yang, pada gilirannya, selain masalah yang disuarakan, juga mengkhawatirkan biaya jutaan dolar yang besar dan waktu pembangunan laser.
Pada saat itu, musuh potensial Uni Soviet di luar negeri menghadapi masalah yang persis sama. Perlombaan senjata antariksa terhenti di awal, dan hasil dari perlombaan yang tidak dimulai, pada kenyataannya, adalah negosiasi Pertahanan dan Antariksa, yang berfungsi sebagai dorongan untuk pembatasan bilateral program luar angkasa militer. Uni Soviet secara demonstratif menghentikan semua pekerjaan pada beberapa program luar angkasa militer. Proyek Aydar juga ditinggalkan dan kapal unik Dixon dilupakan.
Kedua kapal tersebut merupakan bagian dari divisi 311 kapal percobaan. Pada tahun 1990, instalasi laser dibongkar, dokumentasi teknis dihancurkan, dan kapal unik "Foros" dan "Dixon", pelopor teknik laser Soviet, dihapus.
