Seperti kebanyakan tank yang diproduksi di wilayah negara-negara Pakta Warsawa, tank tempur utama Yugoslavia M84 adalah versi modern dari T-72 Soviet, lisensi untuk produksi yang ditransfer Uni Soviet ke sekutunya secara praktis gratis..
Prototipe pertama M84 diproduksi pada tahun 1982, dan sudah pada tahun 1983, produksi serial kendaraan tempur ini dimulai di pabrik. Djuro Djakovic di kota Slavonski Brod (hari ini milik Kroasia). Menurut data dari berbagai sumber, dari 500 hingga 700 unit diproduksi. Sebelum runtuhnya Federal Yugoslavia, dua modifikasi lagi dari kendaraan tempur ini dibuat.
Tangki M84 hampir merupakan salinan persis dari T-72 Soviet, karena menara, lambung, unit daya (kemudian mesin B-46 ditingkatkan dan, karena pemasangan turbocharger, daya ditingkatkan menjadi 1000 hp), sasis, transmisi dan persenjataan utama tidak diubah. Kedua kendaraan tempur ini dibedakan oleh peralatan tambahan, yang dipasang oleh Yugoslavia dalam sampel mereka. Sebuah SUV SUV M84 buatan Yugoslavia dipasang, pemandangan baru yang dilengkapi dengan pengintai laser, perangkat observasi optoelektronik gabungan untuk komandan kru dan pengemudi-mekanik DNKS-2 dan PPV-2, sistem komunikasi baru, serta biologis, sistem proteksi nuklir dan kimia DRHT … Berat tempur 44 ton.
Peningkatan tank T-72 yang dilakukan oleh spesialis Yugoslavia secara signifikan meningkatkan karakteristik taktis dan teknisnya, ini dikonfirmasi selama pengujian tank M84 di wilayah Uni Soviet pada 1987-1988. Yugoslavia, selain tank lini, juga memproduksi ARV dan kendaraan komando.
Pada tahun 1989, Kuwait menandatangani kontrak dengan pihak Yugoslavia untuk pasokan 170 tank M84AB, 15 kendaraan komando dan jumlah ARV yang sama, tetapi pasokan peralatan militer terganggu karena serangan Irak. Dari jumlah total peralatan yang dipesan oleh Kuwait, sekitar 80 tank dikirim ke Arab Saudi, di mana unit-unit tentara Kuwait yang baru sedang dibentuk saat itu. Pada tahun 1991, tank-tank ini mengambil bagian aktif dalam operasi anti-Irak "Badai Gurun".
Setelah runtuhnya SFRY dan munculnya negara-negara merdeka baru, produksi tank M84 dihentikan, karena produksi perakitan utama terletak di wilayah Kroasia yang berdaulat, dan sebagian besar produsen komponen tetap berada di wilayah Serbia yang berdaulat.
Pada tahun 2003, Kroasia meningkatkan 20 tank ke level M84A4 yang baru. Kendaraan tempur ini dilengkapi dengan pemandangan siang / malam modern tipe SCS-84, komputer balistik kelas DBR-84 dan sensor baru, peralatan komunikasi modern buatan Inggris Raya. Perubahan dilakukan pada pembangkit listrik, mesin diesel Jerman dengan kapasitas 1.100 hp dipasang di tangki.
Berbeda dengan Kroasia, yang menggunakan perkembangan pabrikan peralatan militer Barat untuk memodernisasi tank, Serbia, untuk memodernisasi layanan M84, sebagian besar berfokus pada pengembangan spesialis Rusia. Versi Serbia dari M84 yang dimodernisasi memiliki perlindungan gabungan, KUV "Reflex", VDZ "Contact-5". Penglihatan malam modern "Agava-2" dan sistem OEP "Shtora" juga dipasang.
Karakteristik kinerja tangki M84:
Berat total tempur adalah 48 ton.
Kru - 3 orang.
Panjang dengan pistol - 9530 mm.
Lebar kasing - 3590 mm.
Tinggi - 2190 mm.
Jenis baju besi - proyektil gabungan.
Persenjataan - smoothbore gun kaliber 2A46 125 mm, senapan mesin, kaliber kembar 12, 7 mm dan kaliber tambahan 7, 62 mm.
Kecepatan jalan raya - 60 km / jam.
Cadangan daya adalah 700 km.
Pendakian pendakian - 300
Tembok teratas adalah 0,85 m.
Parit teratas adalah 2, 8 m.
Tank M84 dalam pelayanan dengan tentara Serbia (199 unit), Kuwait (78 unit), Kroasia (72 unit), Bosnia dan Herzegovina (71 unit) dan Slovenia (40 unit).
