Ribuan kilometer trek dan rintangan. "Atlet" sedang diuji

Daftar Isi:

Ribuan kilometer trek dan rintangan. "Atlet" sedang diuji
Ribuan kilometer trek dan rintangan. "Atlet" sedang diuji

Video: Ribuan kilometer trek dan rintangan. "Atlet" sedang diuji

Video: Ribuan kilometer trek dan rintangan.
Video: Arwana - Angsa Putih 2024, Mungkin
Anonim
Gambar
Gambar

Dalam beberapa tahun terakhir, sejumlah kendaraan lapis baja yang menjanjikan untuk berbagai keperluan telah dikembangkan di negara kita. Pencipta utama peralatan tersebut adalah Perusahaan Industri Militer, dan kebaruan utamanya sekarang dapat dianggap sebagai mesin Atlet, yang pertama kali dipresentasikan tahun lalu di forum Army-2019. Mobil lapis baja ini saat ini sedang menjalani berbagai tes.

Tes pendahuluan

Pada tampilan terbuka pertama di pameran, dinyatakan bahwa prototipe "Atlet" akan diuji dalam waktu dekat. Segera, "VPK" mengklarifikasi waktu peristiwa ini. Tes pendahuluan dimulai pada 5 Agustus. Pada tahap ini, prototipe mobil lapis baja dalam dua modifikasi - ASN khusus dan AMN-2 multiguna, akan diuji.

Tes dilakukan dengan partisipasi perwakilan angkatan bersenjata, organisasi penelitian, dan unit dari "kompleks industri militer". Basis untuk acara tersebut adalah tempat pelatihan Institut Penelitian Teknologi Otomotif di Bronnitsy, Institut Penelitian Kendaraan Lapis Baja (Kubinka) dan NAMI.

Pertama-tama, karakteristik pengoperasian peralatan diperiksa. “Atlet” berpengalaman telah menempuh ribuan kilometer di berbagai rute dengan berbagai jenis dan dengan berbagai rintangan. Perilaku pada hambatan air diselidiki. Kami juga memeriksa kinerja di seluruh rentang kondisi iklim tertentu.

Gambar
Gambar

Sebagai bagian dari tes ini, tingkat perlindungan mobil lapis baja harus diperiksa. Untuk mengkonfirmasi karakteristik yang dinyatakan, direncanakan untuk melakukan tes penembakan dan peledakan.

Pada akhir November, saluran TV Zvezda menayangkan edisi lain dari program Penerimaan Militer yang disebut "Mobil Lapis Baja Atlet". Bogatyr di atas Roda”. Itu menunjukkan cuplikan penasaran dari pengujian berlari, iklim dan lainnya dari peralatan eksperimental yang dilakukan pada bulan-bulan sebelumnya.

Tahap baru

Pada awal Desember tahun lalu, kantor berita TASS, dengan mengacu pada layanan pers "VPK", mengungkapkan rincian pekerjaan saat ini pada "Atlet". Pada saat itu, beberapa peristiwa akan segera berakhir, dan dimulainya yang baru diharapkan.

Saat itu, perusahaan pengembang sedang menyelesaikan tes pendahuluan mobil lapis baja. Salah satu prototipe dibongkar untuk mempelajari kondisi teknis dan menyempurnakan struktur. Kondisi yang kedua tidak ditentukan, tetapi nasibnya selanjutnya bisa tidak menyenangkan. Untuk November-Desember, pengujian prototipe ini direncanakan dengan penembakan dan peledakan, yang bertujuan untuk menentukan tingkat perlindungan yang sebenarnya.

Gambar
Gambar

Setelah peristiwa ini, "kompleks industri militer" akan memulai persiapan untuk ujian negara. Awal tahap ini dijadwalkan untuk musim semi. Acara tersebut rencananya akan dilakukan dengan menggunakan prototipe pertama. Pada awal pengujian, harus dipasang kembali dengan pemulihan kesiapan teknis dan modifikasi desain berdasarkan hasil pengujian.

Apakah armornya kuat?

Pada 21 Februari, layanan pers "VPK" dan TASS melaporkan pengujian perlindungan mobil lapis baja. Di jangkauan salah satu organisasi penelitian, "Atlet" yang berpengalaman menjadi sasaran ledakan, penembakan, dan pengaruh lain yang menjadi karakteristik situasi pertempuran.

Sebagai bagian dari pengujian ini, mobil ditembaki dengan menggunakan amunisi yang sesuai dengan tingkat perlindungan desain, dan ledakan dilakukan di bawah mobil dan di sebelahnya. Ketahanan mobil lapis baja terhadap pembakaran juga diuji menggunakan campuran api. "Atlet" yang berpengalaman melewati semua pemeriksaan dan mengkonfirmasi karakteristik yang dihitung.

"MIC" telah menentukan indikator perlindungan mobil lapis baja. Perlindungan balistik mampu menahan hantaman peluru senapan penusuk lapis baja 7,62 mm. Perlindungan ranjau menyelamatkan kru dari 2 kg TNT di bawah kemudi atau bagian bawah. Karakteristik seperti itu tidak akan memungkinkan untuk menghubungkan "Atlet" dengan kelas MRAP, tetapi mereka membedakannya dengan baik dari "Harimau" sebelumnya. Dibandingkan dengan yang terakhir, tingkat perlindungan "Atlet" beberapa kali lebih tinggi.

Kembali ke ujian

Perusahaan pengembang menginformasikan bahwa proyek "Atlet" sekarang sedang diselesaikan sesuai dengan komentar Kementerian Pertahanan yang dibuat pada hasil tes pendahuluan. Pada saat yang sama, kesiapan teknis peralatan eksperimental sedang dipulihkan, yang sekali lagi harus pergi ke lokasi pengujian.

Gambar
Gambar

Tes negara "Atlet" akan dimulai pada bulan Mei. Waktu penyelesaian mereka belum ditentukan. Peristiwa sebelumnya dalam kerangka proyek ini menunjukkan bahwa kegiatan utama akan selesai pada akhir tahun. Mobil lapis baja harus mengkonfirmasi ulang karakteristiknya, dan setelah itu masalah penerimaan ke layanan akan diselesaikan.

Perusahaan pengembang percaya bahwa mobil lapis baja Atlet, setelah mengkonfirmasi karakteristiknya, akan dapat menemukan aplikasi di tentara Rusia atau di lembaga penegak hukum. Juga, mesin seperti itu mungkin menarik bagi negara asing.

Sampel yang menjanjikan

Proyek Athlete mengusulkan pembangunan kendaraan lapis baja multiguna dua gandar yang mampu mengangkut orang dan barang atau membawa peralatan khusus. Mobil lapis baja dianggap sebagai suplemen atau pengganti "Harimau" yang ada, yang ditandai dengan peningkatan karakteristik - pertama-tama, perlindungan.

Saat ini, ada dua versi "Atlet" dengan desain lambung lapis baja yang berbeda. Tubuh dengan perlindungan anti peluru dan anti pecah dapat memiliki satu set tiga atau lima pintu. Mobil ASN tiga pintu dianggap sebagai kendaraan khusus, AMN-2 lima pintu dianggap multiguna. Dari segi tingkat proteksi, kedua modifikasi ini identik.

Gambar
Gambar

Muatan mobil adalah 1600 kg dengan kemungkinan membawanya hingga 2500 kg. Kompartemen yang dapat dihuni dapat menampung hingga delapan orang, termasuk pengemudi. Semua konfigurasi kabin mencakup kursi baris depan dengan kursi pengemudi dan komandan. Penempatan petarung lainnya bisa berbeda. Misalnya, modifikasi AMN-2 menyediakan dua kursi di dekat pintu samping belakang dan beberapa kursi di bagian belakang kokpit. Pihak pendaratan dapat menggunakan senjata pribadi menggunakan lubang di kaca.

Mobil lapis baja ini dilengkapi dengan mesin diesel Yaroslavl YaMZ-5347-24 dengan kapasitas 240 hp. Transmisi menyediakan penggerak empat roda. Berat mesin kira-kira. 9 t mengembangkan kecepatan setidaknya 120 km / jam di jalan raya, daya jelajah 1000 km. Sebelumnya disebutkan bahwa di masa depan "Atlet" bisa mendapatkan mesin baru yang lebih bertenaga. Akibatnya, karakteristik utama akan tumbuh, termasuk. daya dukung.

"Athlete" adalah platform universal yang cocok untuk pemasangan berbagai peralatan atau senjata. Di atap dapat dipasang modul tempur yang dikendalikan dari jarak jauh dari model yang berbeda dengan satu atau lain senjata - atas permintaan pelanggan. Di masa depan, penampilan modifikasi khusus dengan peralatan khusus dimungkinkan. Kemungkinan pengembangan sasis versi sipil disebutkan.

Tidak diketahui apakah "Atlet" akan berhasil masuk ke layanan, meskipun situasi secara keseluruhan kondusif untuk optimisme. Juga belum jelas struktur dan divisi mana yang akan menerima peralatan ini. Sebelumnya, kepemimpinan "kompleks industri militer" mencatat bahwa mobil lapis baja baru akan menjadi tambahan untuk "Harimau" yang ada dan akan menyelesaikan masalah lain. Pada saat yang sama, perwakilan perusahaan berbicara tentang kemungkinan penggantian "Harimau" dengan model baru, tetapi tanggal pastinya tidak disebutkan.

Rupanya, masa depan mobil lapis baja yang menjanjikan akan ditentukan sedikit kemudian. Sekarang tugas utama "Perusahaan Industri-Militer", Kementerian Pertahanan dan beberapa organisasi dari komposisinya adalah menyempurnakan desain dan melakukan tes negara. Kegiatan ini akan memakan waktu beberapa bulan - dan mungkin akan segera ada pesan baru tentang kemajuan proyek.

Direkomendasikan: