Penampilan tank utama Rusia baru T-14 berdasarkan platform Armata terpadu membuat percikan. Mesin ini telah menjadi bahan perbincangan banyak orang, termasuk di media dalam dan luar negeri. Belum lama ini, berkat pers Jerman, kami terkejut - dan karyawan Uralvagonzavod, tampaknya sangat terkejut - mengetahui bahwa proyek Armata didasarkan pada beberapa perkembangan Jerman tiga puluh tahun yang lalu. Sekarang daftar publikasi aneh tentang tank T-14 telah diisi ulang dengan artikel dari China's Daily edisi China.
opini Cina
Pada tanggal 5 Juni, sebuah artikel “Pembuat tank berusaha untuk meningkatkan ekspor persenjataan darat” muncul di situs web edisi Cina. Di bawah judul ini, yang tidak banyak menarik perhatian, ada artikel menarik tentang tindakan dan pernyataan terbaru dari perusahaan China Norinco, yang memproduksi berbagai senjata dan peralatan militer, termasuk tank. Edisi Harian China menceritakan tentang proyek-proyek baru perusahaan, serta tentang pernyataan menarik terbaru dari layanan persnya.
Norinco Corporation bermaksud menggunakan teknologi terbaru dan terpopuler untuk mempromosikan produknya. Iklan untuk senjata dan peralatan yang diproduksi oleh perusahaan sekarang akan muncul di aplikasi smartphone WeChat yang populer. Aplikasi ini dirancang untuk pesan instan dan memiliki audiens sekitar 500 juta orang. Baru-baru ini, banyak perusahaan di industri pertahanan China mulai beriklan di WeChat dan dengan demikian mempromosikan produk mereka di pasar internasional.
Tangki T-14 "Armata". Foto Ru.wikipedia.org, Vitaly V. Kuzmin
Selain iklan reguler, aplikasi ini berisi berbagai artikel dengan informasi lengkap tentang topik apa pun. Biasanya, WeChat menerbitkan materi yang, karena berbagai alasan, tidak dapat diposting di situs web resmi perusahaan. Salah satu publikasi terbaru dari Norinco Corporation dalam aplikasi WeChat dikhususkan untuk perkembangan Rusia dan Cina terbaru. Satu-satunya produsen tank di China memutuskan untuk mempelajari situasi dengan proyek-proyek terbaru dari kedua negara.
Penulis publikasi mengingatkan bahwa negara-negara Barat telah membatasi produksi tank untuk waktu yang lama. Karena itu, kendaraan lapis baja baru kelas ini sedang dibangun hanya di Rusia dan di Cina. Jadi, jika ada negara ketiga yang ingin membeli tank baru, maka mereka tidak punya banyak pilihan. Dia harus memilih antara proposal Rusia dan Cina.
Saat ini, industri Rusia hanya memiliki satu proyek tangki ekspor - T-90S. China, pada gilirannya, menawarkan kepada pelanggan asing tiga kendaraan lapis baja sekaligus. Klien dapat memesan tank VT-2 yang relatif murah, kendaraan "kelas menengah" VT-1 atau VT-4 yang paling mahal dan canggih. Dengan demikian, sebagaimana dicatat oleh perwakilan Norinco, pelanggan dapat menerima peralatan yang paling sesuai dengan kebutuhannya.
China saat ini merupakan pesaing utama Rusia dalam produksi tank untuk ekspor. Persaingan utama adalah untuk pesanan dari negara berkembang yang ingin meningkatkan kekuatan lapis baja mereka. Pada saat yang sama, pasar tangki sangat terbatas, dan volume pesanan baru terus menurun. Mengutip Pusat Analisis Perdagangan Senjata Dunia yang berbasis di Moskow, penulis Norinco berpendapat bahwa ada penurunan permintaan tank yang signifikan pada 2014-17 dibandingkan dengan periode empat tahun sebelumnya. Akibatnya, persaingan pasar diperkirakan akan semakin ketat.
Menurut para ahli China, tank ekspor utama Rusia T-90S, yang merupakan generasi ketiga pascaperang, cukup mampu bersaing dengan VT-1 China. Pada saat yang sama, menurut perwakilan Norinco, pengembangan T-90AM terbaru Rusia tidak memiliki peningkatan signifikan yang dapat memberikan keunggulan dibandingkan tank China. Akibatnya, seperti yang tercantum dalam artikel perusahaan China, melihat keunggulan tank VT-4, pabrikan Rusia akan dipaksa untuk menawarkan pelanggan asing kendaraan T-14 terbaru.
Debut tank T-14 Armata Rusia yang baru berlangsung pada 9 Mei di Parade Kemenangan. Menurut laporan media Rusia, Norinco mengingatkan bahwa kendaraan ini adalah tank generasi keempat pertama. Selain itu, dalam sejumlah karakteristik, melampaui semua perkembangan asing yang ada. Setelah dimulainya operasi penuh, tank ini akan menjadi kendaraan tempur paling kuat di dunia.
Tangki VT-4 (MBT-3000)
Namun, spesialis Norinco Corporation cenderung tidak setuju dengan pernyataan Rusia. Apalagi, mereka memiliki pendapat yang sangat bertolak belakang. Artikel perusahaan yang diterbitkan di WeChat mengklaim bahwa T-14 lebih rendah dari VT-4 China dalam beberapa hal. Pembuat tank China melihat kelambatan dalam sistem otomatisasi, mobilitas, dan pengendalian kebakaran. Selain itu, tank China memiliki keunggulan biaya.
Mengingat insiden pada latihan parade di Lapangan Merah, para ahli Norinco mengklaim bahwa ada masalah dengan transmisi tank Rusia yang baru. Mesin Cina VT-4, dikatakan, tidak pernah mengalami masalah seperti itu. Selain itu, penulis artikel berpendapat bahwa sistem pengendalian kebakaran buatan China memiliki karakteristik di tingkat pemimpin dunia, dan peralatan Rusia serupa lebih rendah daripada mereka.
Selain itu, perwakilan Norinco menyinggung biaya kendaraan tempur. Menurut mereka, harga tank T-14 Rusia seharusnya tidak berbeda secara signifikan dari M1A2 Abrams Amerika. Dalam hal ini, kendaraan lapis baja Cina memiliki keunggulan serius, karena dicirikan oleh kinerja tinggi dan harga rendah.
Artikel WeChat Norinco tampaknya merupakan iklan untuk kendaraan lapis baja China dan upaya untuk meremehkan pesaing potensial. Bagian kedua dari materi sepenuhnya menegaskan hal ini. Deskripsi lebih lanjut dari VT-4 terlihat seperti iklan dan hampir tidak dapat dianggap sebagai penilaian yang adil dan tidak memihak atas kemampuan mesin ini.
Menurut pabrikan, tangki VT-4 memiliki sistem pengendalian kebakaran modern, perlindungan aktif terbaru, dan juga dilengkapi dengan transmisi otomatis baru. Selain itu, peralatan radio-elektronik tank termasuk peralatan untuk komunikasi dengan kendaraan lain dan komando. Peralatan tersebut memungkinkan unit tank untuk bertukar informasi tentang keadaan medan perang dan lokasi target secara real time.
Kepala perancang tangki VT-4, Feng Yibai, mencatat bahwa kendaraan ini dilengkapi dengan mesin diesel 1200 hp. dengan sistem kendali elektronik. Pembangkit listrik ini menyediakan tangki dengan kecepatan maksimum 68 km / jam. "Kaliber utama" dari kendaraan lapis baja adalah meriam smooth-bore 125 mm. Muatan amunisi mencakup proyektil berbulu sub-kaliber penembus lapis baja dan amunisi fragmentasi berdaya ledak tinggi. Ini juga menyediakan kemungkinan menembakkan peluru kendali dengan jangkauan hingga 5 km.
Feng Yibai secara terpisah mencatat karakteristik perlindungan tangki, yang dikembangkan di bawah kepemimpinannya. Meskipun tingkat perlindungannya tinggi, berat tempur tank adalah 52 ton. Dikatakan bahwa kendaraan asing dengan karakteristik perlindungan serupa memiliki berat sekitar 60 ton, fitur ini pada akhirnya meningkatkan mobilitas tank China dibandingkan dengan pesaing asing.
Senior Research and Development Manager Norinco Liu Song yakin VT-4 dapat bersaing dengan semua tank asing modern, termasuk M1A2 Abrams Amerika dan Leopard 2A6 Jerman. Pada Agustus tahun lalu, demonstrasi tank VT-4 berlangsung di Mongolia Dalam, yang dihadiri oleh perwakilan dari 44 negara asing. Menurut Liu Song, beberapa pejabat asing menunjukkan minat pada perkembangan baru Tiongkok dan menyatakan kesediaan mereka untuk memulai negosiasi mengenai kemungkinan pembelian. Rincian acara dan negosiasi ini tidak diungkapkan. Namun demikian, diketahui dari kepala perancang proyek bahwa tank VT-4 akan diuji oleh militer Pakistan.
Pakar China cenderung menghargai potensi ekspor tank VT-4. Jadi, pakar militer Shi Yan, yang dikutip di Norinco, percaya bahwa tank baru China mungkin menarik bagi banyak negara di Timur Tengah. Kendaraan VT-1 China sudah beroperasi dengan banyak negara Asia, termasuk Pakistan, Bangladesh dan Myanmar, dan China bermaksud untuk meningkatkan jumlah pelanggan asing.
Selain itu, China sedang mengembangkan tank ringan generasi baru. Mesin ini kabarnya ditujukan untuk digunakan dalam kondisi pegunungan. Secara khusus, tangki ringan baru akan menerima suspensi hidropneumatik yang dirancang untuk bekerja dalam kondisi sulit.
China menjual 461 tank ke pelanggan asing dari tahun 1992 hingga 2013, menurut Daftar Senjata Konvensional PBB. 296 mobil dibeli oleh Pakistan. Selama periode yang sama, perusahaan Rusia mengirimkan 1.297 tank ke pelanggan mereka. AS dan Jerman masing-masing menjual 5.511 dan 2.680 tank dalam 21 tahun.
tanggapan Rusia
Sangat mudah untuk melihat bahwa penulis publikasi Cina tidak terlalu menghormati perkembangan baru Rusia. Apalagi dalam keinginan mereka untuk mengiklankan produk mereka sendiri, mereka tampaknya siap untuk berbagai pernyataan yang tidak sepenuhnya jujur. Secara alami, pendekatan untuk mempromosikan perkembangan mereka tidak dapat gagal untuk menyebabkan reaksi yang tepat dari pihak Rusia.
Pada tanggal 9 Juni, edisi Internet "Vestnik Mordovii", yang dikenal karena minatnya pada kendaraan lapis baja, menerbitkan materi dengan judul keras "Satu Rusia" Armata "setara dengan 10 tank MBT-3000 Cina". Penulis artikel ini, Lev Romanov, mencoba mengurai klaim China dan menjawabnya. Seperti judulnya, jurnalis Rusia lebih dari tidak setuju dengan para ahli China.
L. Romanov memulai artikelnya dengan mengingatkan publikasi asing yang muncul segera setelah "penayangan perdana" tank Rusia terbaru. Sebelumnya, pers Amerika menulis tentang pinjaman tertentu dari proyek-proyek Amerika, kemudian publikasi serupa muncul di media Jerman. Namun, artikel berbahasa Mandarin sangat menonjol dari pernyataan asing lainnya. China, yang memiliki pengalaman luas dalam menyalin perkembangan asing tanpa izin yang tepat, telah sampai pada pernyataan bahwa VT-4, yang memiliki asal tertentu, lebih unggul daripada T-14.
Tangki "Al Khalid" (MBT-2000). Foto En.wikipedia.org
Vestnik Mordovii mengingat beberapa fitur dari proyek VT-4, juga dikenal sebagai MBT-3000. Tank ini merupakan pengembangan lebih lanjut dari tank Al Khalid (MBT-2000) dari pengembangan bersama Sino-Pakistan. Pengembangan desain dasar dimulai pada tahun 1988, dan pada tahun 1991 prototipe pertama Al Khalida diuji. Di masa depan, beberapa modifikasi kendaraan lapis baja muncul, berbeda satu sama lain dalam jenis mesin yang digunakan. Untuk berbagai alasan, butuh sekitar 10 tahun untuk menyebarkan produksi serial tank.
Setelah Pakistan melakukan uji coba nuklir, negara-negara Barat memberlakukan sanksi terhadap negara ini. Sanksi tersebut antara lain membuat tidak mungkin menggunakan mesin buatan Amerika dan Eropa. Akibatnya, tank Al Khalid menerima mesin Ukraina tipe 6TD-2. Motor tersebut dianggap optimal dalam hal rasio biaya-kinerja.
Edisi Rusia mencatat bahwa saat membuat tank Al Khalid, komponen dan rakitan yang dipinjam dari kendaraan lapis baja Soviet banyak digunakan. Jadi, tank T-72M, yang dimiliki China melalui hubungan dengan negara ketiga, "berbagi" beberapa elemen sasis, meriam lubang halus 125 mm, dan pemuat otomatis untuk itu.
Juga "Vestnik Mordovii" mengingat tes perbandingan tank Rusia dan Cina. Beberapa tahun lalu, Arab Saudi memutuskan untuk menguji tank T-90S dan Al Khalid. Kendaraan lapis baja Rusia berhasil menutupi seluruh jarak di pelabuhan tank, dan MBT-2000 menghadapi banyak masalah. Untuk alasan ini, tank China ditarik dari uji coba, dan T-90S Rusia dinyatakan sebagai pemenang.
Perlu dicatat bahwa di masa depan, "Al Khalid" mengalami modernisasi. Pada tahun 2012, versi terbaru dari tank ini yang disebut MBT-3000 telah didemonstrasikan. L. Romanov mencatat bahwa pengaruh nyata dari tank T-90SM Rusia terasa pada kendaraan ini. Selama modernisasi, tank China menerima perlindungan dinamis baru, serta pembangkit listrik yang diperbarui. Alih-alih mesin Ukraina, diputuskan untuk menggunakan mesin domestik 1200 hp. Namun demikian, penggantian semacam itu memiliki beberapa fitur negatif: sumber daya mesin Cina masih menyisakan banyak hal yang diinginkan.
Peralatan baru muncul di tempat kerja pengemudi. Sekarang semua informasi yang diperlukan ditampilkan pada layar elektronik, dan diusulkan untuk mengontrol mesin menggunakan roda kemudi, yang menggantikan tuas tradisional. Namun demikian, seperti yang dicatat para ahli, desain badan pemerintahan yang baru ternyata tidak berkembang. Dalam beberapa situasi, setir tidak hanya mengganggu kontrol tangki, tetapi juga membahayakan pengemudi.
Dalam foto-foto kompartemen pertempuran tank MBT-3000 yang dipublikasikan, para spesialis dan publik yang tertarik dapat melihat beberapa fitur menarik dari kendaraan ini. Pada awalnya, perhatian tertuju pada tampilan berwarna untuk menampilkan berbagai informasi. Namun, dalam foto yang sama, terlihat setidaknya beberapa bagian dari tank China terbaru ditutupi dengan karat. Masalah ini sangat mempengaruhi reputasi MBT-3000.
Foto terkenal dari tangki berkarat.
Alhasil, kendaraan lapis baja rancangan China dengan sejumlah karakteristik - dan fitur yang tidak terlalu bagus - ternyata coba dibandingkan dengan tank T-14 Rusia terbaru. Sementara itu, para ahli yang tidak disebutkan namanya, yang dirujuk oleh jurnalis Vestnik Mordovii, percaya bahwa tank berbasis platform Armata memiliki keunggulan serius dibandingkan kendaraan China. Menurut perhitungan mereka, satu T-14 di medan perang dapat menghancurkan hingga satu kompi tank MBT-3000. Ini difasilitasi oleh senjata terbaru dengan rekor kecepatan peluru sub-kaliber dan sistem pengendalian tembakan yang sempurna berdasarkan komponen domestik.
Selain itu, L. Romanov mencatat penggunaan kompleks perlindungan aktif baru, yang secara signifikan meningkatkan daya tahan tangki. Akibatnya, kendaraan "Armata" T-14 dilindungi dari senjata tank musuh paling modern, yang lebih unggul dalam karakteristiknya daripada MBT-3000 Cina.
Siapa yang benar?
Menurut berbagai sumber, tank T-14 berbasis platform Armata saat ini sedang diuji. Selain itu, berbagai sistem sedang disempurnakan dan persiapan untuk produksi serial peralatan tersebut sedang berlangsung. Selama beberapa tahun ke depan, tank produksi pertama dari model baru akan diserahkan kepada angkatan bersenjata. Secara keseluruhan, kemajuan proyek saat ini dapat menimbulkan optimisme. Meski demikian, ada juga momen yang tidak sepenuhnya menyenangkan bagi publik.
Saat ini, sebagian besar informasi tentang proyek "Armata" masih tersembunyi di bawah segel kerahasiaan. Tidak mungkin sebagian besar informasi tentang tank T-14 akan menjadi pengetahuan publik selama beberapa tahun ke depan. Untuk alasan ini, untuk saat ini, seseorang hanya bergantung pada informasi terpisah-pisah yang tersedia, berbagai penilaian, dll. Semua ini belum memungkinkan untuk membentuk pendapat lengkap tentang tank Rusia terbaru, dan juga secara serius memperumit perbandingannya dengan kendaraan lapis baja lainnya.
Akibatnya, dapat diasumsikan bahwa para spesialis Cina bergegas untuk membandingkan kedua tank dan, sebagai hasilnya, sampai pada kesimpulan yang salah. Namun, versi ini tidak sepenuhnya sesuai dengan kenyataan. Faktanya adalah publikasi Norinco lebih seperti iklan daripada upaya perbandingan objektif. Berbagai nuansa artikel ini dapat berfungsi sebagai konfirmasi yang sangat baik dari asumsi ini.
Adapun publikasi Vestnik Mordovia, itu dapat dianggap sebagai tanggapan yang layak atas klaim para spesialis China, yang sebenarnya hanya didasarkan pada satu insiden dengan penghentian tank T-14 yang tidak direncanakan. Dalam artikel dari Norinco hanya ada satu fakta yang dapat membayangi "Armata". L. Romanov, pada gilirannya, memberikan beberapa contoh sekaligus, berbicara tentang masalah tangki VT-4 / MBT-3000. Fitur-fitur seperti itu dari dua artikel, mungkin, terlihat ambigu, tetapi mereka dengan sempurna mengungkapkan tema memuji teknik sendiri dan meremehkan teknik asing.
Seperti yang Anda ketahui, iklan adalah mesin perdagangan. Namun, materi promosi WeChat Norinco baru-baru ini bukanlah konten yang layak untuk mempromosikan produknya. Fakta ini, serta kekhasan teknologi dari berbagai negara, menunjukkan bahwa di masa depan situasi di pasar tank internasional hampir tidak akan berubah. Kemungkinan peningkatan pangsa China masih lebih kecil daripada yang diinginkan perusahaan China.
