Batch pertama helikopter Mi-8AMTSh (Terminator) baru, yang terdiri dari sepuluh salinan, mulai beroperasi dengan resimen tempur penerbangan tentara di Kuban.
Pada kesempatan ini, di wilayah lapangan terbang militer pangkalan helikopter ke-393 di Korenovsk, tempat resimen itu berada, sebuah upacara khidmat diadakan, yang dihadiri oleh perwira resimen, pejabat, dan jurnalis. Pilot militer bahkan berhasil menguji pilot tempur selama penerbangan dari pabrik (Ulan-Ude) ke tujuan mereka di Korenovsk, terbang sejauh 1.085 kilometer.
Pangkalan Helikopter ke-393
Komandan resimen udara, Kolonel Ryafagat Khabibullin, secara umum, sangat menghargai keandalan dan kemampuan baru Terminator.
Kolonel Ryafagat Khabibullin
Secara khusus, dia berkata: “Penerbangan dari Ulan-Ude ke Korenovsk memberi kami kesempatan yang sangat baik untuk menguji keandalan helikopter itu sendiri dan peralatan elektronik yang dapat kami uji dalam berbagai kondisi cuaca dalam penerbangan”.
Wakil Khabibullin, pilot kelas satu, Letnan Kolonel Yuri Oreshenkov, juga membagikan kesannya tentang penerbangan tersebut: “Dalam uji coba siang hari, para perancang belum menemukan peluang baru yang signifikan, dibandingkan, misalnya, dengan Mi-8. Tetapi penggunaan Mi-8AMTSh di malam hari menunjukkan bahwa kami memiliki helikopter yang mampu melakukan operasi tempur independen penuh di malam hari. Ini benar-benar fitur baru, hanya melekat pada "Terminator" - kata Oreshenkov.
Tugas utama kendaraan tempur baru, menurut Oreshenkov: “Tugasnya adalah tiba-tiba muncul dari penyergapan di zona pertempuran, dengan cepat mendaratkan pasukan penyerang, meluncurkan rudal dan dengan cepat pindah ke area lain atau kembali ke penyergapan. Terminator dapat melakukan semua tindakan ini di malam hari. "Sorotan" dari helikopter baru adalah persenjataannya, yang termasuk peluru kendali "Badai" atau "Serangan" dan rudal udara-ke-udara "Igla" - Oreshenkov juga mencatat.
Inovasi lain dari Mi-8AMTSh disorot oleh komandan penerbangan, Mayor Alexander Barsukov, seorang pilot kelas satu, inilah yang dia katakan kepada wartawan: “Dalam laju konflik militer saat ini, sebuah helikopter hanya memiliki beberapa puluh detik untuk terbang. pendaratan. Jika pilot helikopter ragu-ragu, kemungkinan besar helikopter akan ditembak jatuh. Untuk mengurangi waktu pendaratan di Terminator, pintu geser dan ramp otomatis dibuka dari kedua sisi, menggantikan pintu mekanis."
Kemungkinan pergerakan malam rahasia dari helikopter baru dipastikan dengan penggunaan kacamata penglihatan malam oleh pilot. Karena tidak ada kesempatan seperti itu sebelumnya, beberapa personel penerbangan resimen harus belajar lebih banyak. Anda juga harus belajar dari staf teknis, yang tindakannya sangat bergantung pada keberhasilan keberangkatan helikopter.
Melengkapi resimen helikopter dengan kendaraan tempur terbaru, seperti Mi-8AMTSh (Terminator), tidak diragukan lagi, secara signifikan meningkatkan kesiapan tempur penerbangan tentara dan memungkinkan untuk mendeteksi pangkalan musuh dan melakukan pengintaian dengan efisiensi yang lebih besar. Banyak pakar militer percaya bahwa percepatan pengembangan penerbangan tentara, yang terjadi sambil membangun kemampuan tempur pasukan darat tentara, akhirnya dapat menjadikan penerbangan tentara sebagai salah satu sarana utama untuk memerangi musuh eksternal, yang memiliki prospek bagus. Terhadap latar belakang ini, penerbangan serbu akan masuk ke dalam bayang-bayang, yang, misalnya, dikonfirmasi dengan dimulainya pengurangan resimen penerbangan serbu.
Juga, untuk fitur helikopter di atas, harus ditambahkan bahwa semua helikopter Mi-8AMTSh, selain kacamata penglihatan malam, dilengkapi dengan navigasi satelit GLONASS dan GPS, yang memungkinkan pilot untuk menavigasi dengan bebas kapan saja sepanjang hari dan dengan dua stasiun radio, untuk komunikasi tanpa gangguan antara darat dan kru. Terminator dapat membawa hingga 34 tentara udara atau pengintai.
Versi ekspor dari helikopter Mi-8AMTSh (Mi-171Sh)
