Kapal baru armada Amerika. tahun 2013

2024 Pengarang: Matthew Elmers | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 22:16

Tahun ini ternyata sangat penuh dengan peristiwa penting di bidang pembuatan kapal: penting untuk bergoyang di atas ombak, beberapa unit tempur besar menginjakkan kaki di permukaan laut sekaligus. Masing-masing kapal ini memiliki kisah skandalnya sendiri. Semuanya menandai generasi armada berikutnya - perubahan dalam seluruh paradigma sebelumnya dan transisi ke konsep baru penggunaan pasukan angkatan laut.

Misalnya, selama 10 bulan terakhir, komposisi kapal Angkatan Laut Rusia telah diisi ulang dengan korvet rudal generasi baru "Boyky". Pada bulan September di St. Petersburg diluncurkan "Yuri Ivanov" - kapal pengintai besar (kapal komunikasi), proyek 18280. Sedikit lebih awal, di musim panas, fregat "Laksamana Butakov" diletakkan di galangan kapal Yantar di Kaliningrad. Pada 8 November 2013, ia menyelesaikan tahap uji negara K-550 "Alexander Nevsky" - kapal selam rudal strategis, yang dibangun sesuai dengan proyek baru 955A "Borey". Dan di suatu tempat di ujung lain Eropa, di Prancis, lambung kapal induk Vladivostok untuk Armada Pasifik Rusia diluncurkan.

Tak perlu dikatakan, banyak yang telah dilakukan! Dan lebih banyak hal yang direncanakan untuk masa depan …

Tapi ini bersama kami … Dan bagaimana dengan rekan-rekan di luar negeri? Bagaimana angkatan laut Amerika yang perkasa, yang harganya lebih mahal daripada semua armada lain di dunia disatukan? Untuk apa dana besar yang dihabiskan? Apakah Yankee membangun kapal luar angkasa secara rahasia dari semua orang?

Ternyata tidak. Kapal luar angkasa tidak pernah dibangun, tetapi pada tahun 2013 sebuah kapal perang muncul, secara lahiriah mirip dengan piramida Cheops.

29 Oktober 2013 di Bath Iron Works (Maine) Kapal perusak USS Zumwalt (DDG-1000) diluncurkan. Kapal siluman yang telah begitu banyak dibicarakan selama 10 tahun, akhirnya berhenti menjadi fiksi ilmiah dan menjadi kenyataan dalam bentuk monster baja seberat 14.500 ton dengan rudal dan artileri kaliber besar.

Zamvolt diposisikan oleh Pentagon sebagai kapal kontra-teroris yang dirancang untuk menyerang pantai. Seperti bayangan hantu, ia akan bergerak di sepanjang pantai musuh, "mencurahkan" pangkalan, pelabuhan, dan kota-kota pesisir dengan hujan peluru enam inci dan rudal jelajah "Tomahawk".

Pengaturan piramida yang tidak biasa, hidung pemecah gelombang, "ditumpuk" di dalam samping, bagian belakang, sepenuhnya diserahkan ke helipad. Radar AN / SPY-3 dengan tiga HEADLIGHTS aktif, 80 peluncur periferal (80 Tomahawk atau hingga 320 rudal anti-pesawat ESSM), dan yang paling penting - dua senjata angkatan laut Advanced Gun System 155 mm dengan perkiraan jarak tembak 80 mil (150 km). Amunisi - 920 proyektil "konvensional" dan roket aktif. Berkat otomatisasi tinggi dan pendinginan barel yang efisien, efisiensi dua AGS angkatan laut setara dengan 12 howitzer darat dengan kaliber yang sama.

Pejabat Pentagon menekankan bahwa kekuatan destruktif dari Zamvolt baru akan mirip dengan kapal perang Perang Dunia II.

Pada 27 September 2013, peristiwa luar biasa lainnya terjadi - Galangan kapal Austal mengirimkan kapal perang pantai keempat (Littoral Combat Ship) - USS Coronado (LCS-4) kepada pelanggan.

Trimaran yang fantastis dengan perpindahan total 3100 ton, mampu melaju dengan kecepatan lebih dari 40 knot.

Sister Spike Coronado - USS Independence (LCS-2)

Konsep LCS menyiratkan penciptaan kapal universal dengan draft dangkal, menggabungkan fungsi kapal patroli, korvet, pemburu kapal selam, kapal penyapu ranjau, serta

kendaraan serbu amfibi dan platform transportasi untuk transportasi cepat barang di zona konflik militer.

Seluruh bagian belakang ditempati oleh helipad yang luas, hanggar built-in dirancang untuk pangkalan dua helikopter SeaHawk. Ruang lingkup LCS telah diperluas dengan bantuan set modul yang dapat diganti (pertama-tama, alat deteksi), dibuat untuk tugas-tugas tertentu, serta kemungkinan menempatkan berbagai UAV, kapal selam, dan kendaraan tak berawak bawah air di atas LCS.

Diluncurkan pada 2012, Coronado tidak dapat lulus uji negara selama setahun penuh: dua kali kebakaran terjadi di ruang mesin, dan retakan muncul di lambung dengan kecepatan penuh. Akhirnya, "Coronado" masih diingat. Penerimaan akhir ke dalam layanan dengan Angkatan Laut AS dijadwalkan untuk April 2014.

Peristiwa mengkhawatirkan lainnya yang luput dari perhatian masyarakat umum terjadi pada 14 Mei 2013: Komando Perhubungan Laut USNS Monford Point (T-MLP-1) diterima. Itu terlihat seperti tongkang kikuk yang bergerak lambat, mengingatkan pada kapal semi-tenggelam, dengan bobot kosong 34.000 ton. Memang, dari sudut pandang teknis - ini adalah kapal tanker biasa dari tipe "Alaska" dengan tangki pemutus.

Tapi kesan pertama menipu. "Monford Point" tampaknya tidak berbahaya sampai tujuan dari mesin neraka ini diketahui. Yankee sendiri jauh lebih bersedia berbicara tentang kapal induk, kapal perusak, dan kapal serbu amfibi universal daripada tentang peralatan khusus Komando Transportasi Laut. Tidak seharusnya mengiklankan hal-hal seperti itu.

Monford Point diklasifikasikan sebagai MLP - Mobile Landing Platform (terminal transfer dan pangkalan terapung untuk kapal pendarat). Selama pendaratan, ia menempati posisi pada jarak beberapa puluh (ratusan) kilometer dari pantai musuh, ke sisi ke sisi yang ditambatkan ke sisi kapal ro-ro-container 60 ribu ton dengan bagian-bagian dari divisi lapis baja ke-3 dari Angkatan Darat AS. Tank dengan hati-hati turun sendiri di sepanjang jalan ke dek MLP, kemudian dimuat ke kapal pendarat - dan maju ke pertempuran!

Penggunaan "Monford Point" memungkinkan Anda untuk secara dramatis meningkatkan intensitas pendaratan, secara langsung melibatkan kapal kontainer Ro -ers dan Komando Sealift Militer berkecepatan tinggi. Ada kemungkinan pengiriman cepat kargo besar dan kendaraan lapis baja berat ke pantai.

Itulah yang MLP Monford Point. Dan itulah mengapa dia sangat berbahaya.

Kapal keempat yang layak disebut dalam ulasan hari ini adalah kapal selam nuklir multiguna USS Minnesota (SSN-783), ditransfer ke Angkatan Laut AS pada 7 September 2013, 11 bulan lebih cepat dari jadwal. Pembunuh bawah air senyap kelas Virginia (Seri II).

… Perahu mendekati teater operasi dengan kecepatan 500 mil sehari, tetapi tidak ada lawan yang curiga seberapa dekat dengan targetnya. Oksigen dan air tawar "Minnesota" diekstraksi dari air laut, dan kompleks sonarnya mampu melacak pergerakan kapal di seberang lautan. Sistem dek berinsulasi, reaktor S9G yang tidak perlu diisi ulang selama 30 tahun, tiang multifungsi dengan kamera televisi dan pencitra termal, alih-alih periskop biasa: Minnesota cukup luar biasa dari sudut pandang teknis. Salah satu kapal tercanggih di dunia saat ini.

Senjata ranjau dan torpedo, 12 ranjau untuk meluncurkan Tomahawk, kunci udara untuk keluarnya perenang tempur, kendaraan bawah air tak berawak - kapal jenis Virginia diciptakan sebagai tanggapan terhadap ancaman milenium baru. Tugas utama: pengintaian angkatan laut dan pengamatan pantai musuh, partisipasi dalam operasi lokal, pendaratan kelompok sabotase, pengiriman serangan rudal jelajah terhadap target pantai.

Pada awal November, informasi menyelinap melalui media tentang peletakan kapal perusak rudal USS John Finn (DDG-113) di galangan kapal di Pascagoul. Peristiwa itu tidak menimbulkan banyak kegembiraan - kapal perusak kelas IIA Orly Burke yang khas. Selain fungsi serang dan defensif (pertahanan udara / anti-pesawat), "Finn" akan mengkhususkan diri dalam menyelesaikan misi pertahanan rudal nasional dan melakukan konvoi melalui wilayah laut yang dipenuhi ranjau. Satu-satunya fitur kecil dari perusak baru adalah bahwa Finlandia berencana untuk menjadi kapal Angkatan Laut AS pertama yang dilengkapi, selain PAZ standar, dengan sistem pertahanan senjata biologis.

USS Arlington (LPD-24)

Upacara diadakan tidak kurang tenang dan tanpa disadari pada bulan Februari 2013 commissioning dermaga transportasi amfibi USS Arlington (LPD-24). Kapal kedelapan dari kelas "San Antonio", dirancang untuk mengangkut kelompok ekspedisi Korps Marinir ke ujung lain Bumi. 22 ribu ton perpindahan penuh, 350 anggota awak, hingga 700 marinir. Peralatan kapal juga termasuk 2 hovercraft, 4 helikopter dan senjata pertahanan ringan.

Kini saatnya mengumumkan detail dua proyek besar yang mulai dikenal minggu lalu:

5 November 2013 mulai menguji pengangkut helikopter serbu amfibi universal USS America (LHA-6) … Kelas UDKV kepala dengan nama yang sama, dengan dek penerbangan terus menerus - secara lahiriah mirip dengan Mistral yang montok.

USS Amerika (LHA-6)

Pembawa helikopter dengan perpindahan 45 ribu ton, secara kebetulan yang aneh, muncul di depan umum TANPA kamera docking buritan. Seperti yang dijelaskan oleh perancang, ruang diberikan untuk perluasan kelompok udara (namun, mereka berjanji untuk mengembalikan kamera dok di kapal berikutnya). Akibatnya, "Amerika" kehilangan kemampuan untuk mendarat bahkan truk dan kendaraan lapis baja ringan - satu-satunya kesempatan untuk pengiriman personel - 12 pesawat konversi MV-22 Osprey dan empat helikopter berat CH-53E. Selain itu, sayap udara UDKV akan mencakup enam pesawat tempur F-35B, tujuh helikopter serang Super Cobra dan sepasang helikopter pencarian dan penyelamatan Pave Hawk.

Pencipta "Amerika" menyatakan bahwa, jika perlu, keajaiban unggas air mereka dapat digunakan sebagai kapal induk ringan (hingga 20 VTOL F-35B), tetapi, sayangnya, situasinya terlalu jelas: kali ini Amerika membangun omong kosong.

Meskipun tidak ada penyempurnaan teknis, kamera docking buritan dan penyatuan 45% node dengan UDC dari proyek sebelumnya ("Tawon"), biaya pembangunan "Amerika" terbang ke pembayar pajak Amerika di 3,4 miliar dolar Sebagai perbandingan, Mistral najis "Biaya Angkatan Laut Rusia kurang dari $ 1 miliar per unit. Tetapi siapa yang berani menyatakan bahwa kemampuan amfibi "Amerika" tiga kali lebih tinggi daripada "Mistral"? Ini adalah pemborosan dana yang tidak efektif. Menggunakan Amerika sebagai kapal induk ringan juga merupakan ide yang sia-sia. Di mana bahkan Nimitz yang kuat tidak dapat mengatasinya, kapal induk setengah pesawat dengan 20 F-35B vertikal ini tidak berarti apa-apa.

Pada saat yang sama, fakta membangun kapal yang begitu besar dan kompleks membuktikan potensi besar industri Amerika.

Akhirnya, kunci terakhir dari program pembuatan kapal Amerika 2013.

9 November di galangan kapal Northrop Grumman di Newport News di atas air kapal induk serang generasi berikutnya USS Gerald R. Ford (CVN-78) diluncurkan.

Leviathan seberat 112.000 ton, yang pembangunannya menelan biaya Pentagon $ 12,8 miliar (lainnya $ 4,7 miliar dihabiskan untuk R&D). Gerald Ford dianggap sebagai kapal terbesar, termahal dan kompleks dalam sejarah umat manusia.

Ketapel elektromagnetik EMALS dan aerofinisher elektromagnetik AAG, pembangkit listrik tenaga nuklir berdasarkan reaktor A1B, mampu beroperasi tanpa pengisian ulang selama 50 tahun, radar pita ganda dengan AFAR, sistem pembakaran limbah plasma PAWDS (Yankee terbakar dalam arti harfiah dan portabel), meningkat otomatisasi, yang memungkinkan pengurangan kru menjadi 3200 pelaut - sebanyak 800 orang. kurang dari pada kapal induk tipe "Nimitz" … Dalam jangka panjang, kapal tersebut direncanakan akan dilengkapi dengan laser tempur, perlindungan dinamis, dan model senjata energi lain yang menjanjikan - kapal induk Amerika yang baru berisiko menjadi demonstran yang kuat perkembangan modern di bidang elektronika, galangan kapal, energi nuklir dan bidang ilmu pengetahuan dan teknologi lainnya yang terkait.

Meskipun ada orang-orang yang memperlakukan kapal super terbaru dengan skeptisisme tertentu, dan percaya bahwa supercarrier "Ford" telah menjadi parodi dari nenek moyangnya yang terkenal, seperti kapal induk Perang Dunia Kedua "Lexington" dan "Saratoga".

Kapal induk kelas Nimitz dapat menghasilkan sekitar 120 serangan mendadak setiap hari. kapal induk kelas Ford, dengan sistem peluncuran pesawat elektromagnetik baru (EMALS), diproyeksikan untuk meluncurkan sekitar 160 sorti per hari, peningkatan 33 persen dalam kapasitas peluncuran. Ini tampaknya sangat mengesankan sampai orang menyadari bahwa USS George H. W. Bush, kapal induk Nimitz terakhir, menelan biaya $7 miliar dan USS Gerald R. Ford masuk dengan harga $13,5 miliar. Pada akhirnya, negara membayar hampir 94 persen lebih banyak untuk operator yang hanya dapat melakukan pekerjaan 33 persen lebih banyak

"Kapal induk jenis" Nimitz "mampu melakukan 120 sorti per hari, "wunderwolf" baru dengan bantuan ketapel elektromagnetiknya mampu mengangkat hingga 160 pesawat ke udara. Yang terakhir dari Nimitz menelan biaya hampir $ 7 miliar. Perkiraan biaya membangun Ford baru adalah $ 13,5 miliar. Akibatnya, negara ini terpaksa membayar dua kali lipat untuk "wunderwaffe" yang hanya dapat melakukan sepertiga lebih banyak kerja," laksamana Angkatan Laut AS William Moran dan Thomas Moore marah.

Pandangan para laksamana itu juga dimiliki oleh pensiunan Kapten Angkatan Laut AS Ed McNamey, dan Kapten Angkatan Laut AS Henry D. Hendrix, seorang analis di Pusat Keamanan Amerika. Kapal pengangkut menjadi tidak relevan dan tidak efektif. Ford tidak lebih dari mainan mahal yang dirancang untuk menyenangkan lobi industri dan militer. Tanpa dia, banyak perwira tinggi Pentagon akan kehilangan pekerjaan mereka, dan tokoh industri akan dibiarkan tanpa perintah.

Logika melengkapi kapal induk dengan DBR superradar yang mahal tidak sepenuhnya jelas - sistem yang terdiri dari radar survei kisaran desimeter dan radar AN / SPY-3 sentimeter dengan lampu depan aktif (seperti pada perusak Zamvolt). Kapal induk bukanlah perusak pertahanan udara, tetapi hanya lapangan terbang terapung, yang ditutupi oleh seluruh skuadron kapal penjelajah dan kapal perusak. Dia hanya memiliki sistem pertahanan udara primitif. Bahkan setelah menemukan rudal musuh, dia tidak mungkin memiliki kekuatan yang cukup untuk mencegatnya. Kami hanya bisa berharap untuk kapal perusak pengawal.

Kemampuan AN / SPY-3 akan tetap tidak diklaim. Seperti, kebetulan, kapal induk "Gerald R. Ford" itu sendiri: selama 60 tahun terakhir tidak ada satu pun operasi di mana lapangan terbang terapung ini akan berguna dengan cara apa pun.