Bajak laut Inggris legendaris Sir Francis Drake berpendapat bahwa lambang terbaik untuk kapal perang adalah mayat musuh yang dipaku pada batangnya. Haluan kapal baru Inggris HMS Dragon dihiasi dengan tanda simbolis yang sama - naga Welsh merah. Lambang nasional Wales. Simbol tidak dapat diganggu gugat dan keamanan objek yang dilindungi. Penjaga yang waspada yang menjaga harta yang dipercayakan kepadanya siang dan malam.
Mistisisme abad pertengahan secara mengejutkan terkait dengan teknologi modern. "Kristal ajaib serba bisa" telah memperoleh fitur radar tiga koordinat dengan PAR aktif, yang mampu melihat elang laut pada jarak 100 km. Dan "panah Robin Hood", terbang selama tujuh abad, berubah menjadi 48 rudal anti-pesawat keluarga Aster, mencapai 120 kilometer tanpa hilang.
HMS Dragon adalah kapal keempat dalam rangkaian enam kapal perusak Angkatan Laut Kerajaan milik kelas Daring (Daring, Dauntless, Diamond, Dragon, Defender, Duncan). Penghancur pertahanan udara khusus, "diasah" untuk memastikan perlindungan formasi kapal dari segala cara serangan udara di zona pantai, di wilayah laut terbuka dan di luasnya Samudra Dunia.
Napas naga
Akar kapal perusak Daring (juga dikenal sebagai Tipe 45 atau Tipe D) kembali ke tahun 1990-an, ketika negara-negara Eropa memutuskan untuk membuat kapal perang generasi berikutnya sendiri, tidak kalah dengan kapal perusak URO kelas Orly Burke Amerika. Hasil dari program gabungan Anglo-Prancis-Italia CNGF (frigat generasi baru umum) adalah munculnya fregat tipe "Horizon" yang terlalu besar (diadopsi oleh angkatan laut Italia dan Prancis), serta versi yang lebih maju - Inggris perusak pertahanan udara tipe "Berani".
Rencananya pasti sukses: berkat desainnya yang sempurna dan "isian" ultra-modern, "Daringi" dan "Horizon" melampaui kapal perusak Aegis Amerika dalam sejumlah karakteristik penting. The Daring terlihat sangat mengesankan: bahkan modifikasi terbaru dari American Berks dengan sopan minggir saat melihat paladin Inggris.
Dari luar, Daring adalah kapal perusak modern yang khas dengan bobot berat sekitar 8.000 ton. Garis bangunan atas dan lambung kapal yang mempesona. Minimal elemen dekoratif eksternal hanya menekankan penampilan dan kemuliaan "Berani", yang penampilannya sepenuhnya tunduk pada teknologi "siluman". Penempatan senjata di bawah dek, peluncur rudal vertikal, tiang ramping, hanggar helikopter, dan landasan pendaratan di belakang …
Dalam ilustrasi ini, dimensi Daring sangat terasa. Penghancurnya sangat besar.
Tetapi rahasia utama kapal tersembunyi di dalam - di bawah kilau geladak yang dipoles dan tutup antena yang transparan-radio, ada SESUATU yang telah menantang semua teknologi dan kanon pertempuran laut yang ada dalam format permukaan-ke-udara.
Ilmuwan Inggris, bekerja sama dengan rekan-rekan Italia dan Prancis mereka dari MBDA dan Thales Group, telah memainkan "all-in", setelah berhasil menciptakan rudal anti-pesawat pertama di dunia dengan penargetan sepenuhnya otonom, sesuai dengan prinsip "tembak dan lupakan.."
Tentu saja, ini tidak mengecualikan kemungkinan kontrol eksternal rudal: semua rudal dari keluarga Aster 15/30 dilengkapi dengan autopilot yang dapat diprogram ulang: di segmen tengah lintasan, rudal dapat dihubungi melalui radio kapal. sarana elektronik dan penerbangannya dapat diperbaiki - hingga pembatalan misi sepenuhnya.
Tetapi fokus sebenarnya adalah pada bagian terakhir penerbangan: roket Aster 15/30 memiliki kepala pelacak aktif (HOS).
Semuanya! Tidak ada lagi batasan dan cobaan yang terkait dengan kebutuhan penerangan target eksternal - pencari aktif secara mandiri memancarkan gelombang radio dan menerima sinyal yang dipantulkan. Perusak "Daring" dapat, seperti senapan mesin, "mengalahkan" target udara, tanpa memikirkan jumlah rudal di udara dan jumlah radar pengendali tembakan di pesawat - mereka tidak membutuhkannya.
Rudal anti-pesawat dengan pencari aktif adalah kejutan nyata bagi penerbangan musuh: sia-sia pilot menjatuhkan pesawat, mencoba pergi ke ketinggian yang sangat rendah - di mana penerangan radar yang dipasang di kapal tidak akan mencapainya. Rudal Aster-30 yang dilepaskan akan dengan tenang mengikuti penyusup ke segala arah - setelah melihat musuhnya hanya sekali, ia tidak akan pernah ketinggalan di belakang "korbannya".
Karakteristik penerbangan yang sangat baik dari Aster 30, kemampuan manuver yang sangat baik dan kecepatan penerbangan yang tinggi, mencapai 4,5 kecepatan suara, memungkinkan mencegat target aerodinamis apa pun dalam kisaran ketinggian dari 5 hingga 20.000 meter: pesawat, rudal jelajah supersonik, dan hulu ledak balistik jarak pendek. rudal …
Mainan yang agak besar. Aster 30 memiliki panjang 5 meter. Berat peluncuran 450 kg
Pada tanggal 4 April 2012, rekor lain dibuat - fregat Prancis Forbin * mampu menabrak drone supersonik GQM-163A Coyote dengan rudal anti-pesawat Aster 30, melesat di atas puncak gelombang dengan kecepatan Mach 2,5.
Saat itu, GQM-163A Coyote meniru rudal anti-kapal Rusia-India "Brahmos" yang menjanjikan. Dilaporkan bahwa ketinggian penerbangan drone hanya 15 kaki (5 meter) - dengan demikian, rudal anti-pesawat Aster 30, untuk pertama kalinya di dunia, menunjukkan kemungkinan nyata untuk mencegat target supersonik yang melaju di ketinggian yang sangat rendah.
Selain Aster 30 "jarak jauh", amunisi perusak termasuk Aster-15 "pendek", yang merupakan analog lengkap dari Aster 30, tetapi tanpa akselerator awal (penguat). Terlepas dari karakteristik penerbangan terburuk (jarak tembak hanya 30 km, kecepatan penerbangan maksimum tidak lebih dari 3,5 M), Aster 15 "pendek" memiliki satu keunggulan penting: waktu reaksi yang lebih sedikit, dan, akibatnya, kemampuan yang lebih besar untuk mencegat target di zona dekat ("Zona mati" hanya 1 mil dari sisi kapal) - sarana pertahanan diri kapal yang andal dari rudal jelajah yang terbang rendah.
Semua ini adalah kompleks anti-pesawat angkatan laut Eropa PAAMS (Principal Anti-Air Missle System), yang, selain rudal dari keluarga Aster, termasuk unit peluncuran vertikal tipe SYLVER dan sistem pengendalian kebakaran berdasarkan EMPAR atau SAMPSON multifungsi radar.
Tidak seperti fregat Italia dan Prancis, yang menggunakan radar EMPAR tiga dimensi yang kuat tetapi umumnya biasa-biasa saja, Daring dilengkapi dengan perangkat yang jauh lebih aneh - radar array bertahap aktif SAMPSON (modifikasi PAAMS S, juga dikenal sebagai Sea Viper).
Saat merancang super-destroyer mereka, para ilmuwan Inggris menganggap skema Amerika yang diadopsi pada kapal penjelajah Aegis dan kapal perusak Burke kurang optimal (empat susunan antena tetap datar dari radar AN / SPY-1, ditempatkan di kuadran dengan interval 90 °). Skema seperti itu, dengan kesederhanaan dan keefektifannya yang nyata, memiliki sejumlah kelemahan: misalnya, tidak efektif dalam menangkis serangan besar-besaran dari satu arah - ini membebani grid, sementara tiga lainnya tidak dapat digunakan. Kelemahan penting lainnya - solusi Amerika tidak mengizinkan pemasangan empat LAMPU LAMPU berat yang tinggi di atas permukaan air (sungguh, apakah mungkin memasang tiang tambahan di bawah masing-masing dari empat antena?) - sebagai hasilnya, antena hanya dipasang ke dinding luar suprastruktur, seperti lukisan di Galeri Tretyakov, yang agak membatasi cakrawala radio dan jangkauan deteksi target terbang rendah.
Tidak demikian dengan pelaut Inggris.
Di bagian atas tiang depan Daring, topi radio-transparan bersinar di bawah sinar matahari, di mana platform dengan dua PAR aktif berputar, dengan 2560 elemen pemancar di masing-masing.
Elemen pemancar dikelompokkan ke dalam 640 modul transceiver, masing-masing 4 elemen, mampu mengimplementasikan 64 gradasi sinyal yang berbeda dalam fase dan amplitudo. Komunikasi dengan komputer pusat dilakukan melalui jaringan serat optik dengan kecepatan transfer data 12 Gbps. Bobot tiang antena 4, 6 ton, frekuensi putaran - 60 rpm. Rentang frekuensi yang dipancarkan adalah 2-4 GHz (Rentang pita pendek di persimpangan gelombang sentimeter dan desimeter). Ada sistem pendingin untuk antena untuk mengurangi tanda termal perusak. Di masa mendatang, dimungkinkan untuk memasang susunan antena ketiga yang menghadap ke zenith.
Seperti disebutkan di atas, perangkat fantastis ini mampu melihat burung dari jarak 100 km - pada jarak kecil kewaspadaan SAMPSON luar biasa. Secara teori, kemampuan energi SAMPSON memungkinkan untuk mengontrol wilayah udara pada jarak beberapa ratus kilometer, namun, ini bukan lagi tugasnya - lihat paragraf berikutnya.
Radar peringatan dini kedua (sialan, yang satu lebih baik dari yang lain!) Dengan array bertahap aktif - BAE Systems S1850M, yang beroperasi dalam rentang panjang gelombang desimeter, dipasang di bagian belakang superstruktur Daring. Antena S1850M hitam antrasit seberat 6 ton membuat 12 putaran setiap menit di sekitar porosnya dan mampu secara otomatis melacak posisi hingga 1000 target udara dalam radius 400 km dari sisi kapal.
Baru "Dreadnought"
Upaya para insinyur dimahkotai dengan kesuksesan: pada 1 Februari 2006, berayun dengan anggun di atas ombak Sungai Clyde, kapal perusak Daring, kapal utama dalam serangkaian enam kapal perusak, menginjakkan kaki di atas air. Asterion yang tak terkalahkan, yang panahnya menyerang tanpa meleset akan "mendarat" siapa saja yang berani menerobos udara.
Hari ini, HMS Daring adalah kapal pertahanan anti-pesawat (anti-rudal) paling canggih di dunia, yang kemampuannya dalam menangkis serangan udara akan "memasang sabuk" setiap "Burke" Amerika atau kapal penjelajah bertenaga nuklir Rusia "Peter the Great".
Tepat 100 tahun sebelum Daring, pada 10 Februari 1906, kapal Inggris lainnya, HMS Drednought, melakukan revolusi serupa dalam pembuatan kapal - kapal perang legendaris, yang penampilannya langsung membuat semua kapal perang dan kapal perang yang ada menjadi usang.
Tetapi, terlepas dari pengulangan keberhasilan dan kemampuan pertahanan udara yang mengesankan, itu bukan tanpa bagian wajib dari tar: salah satu kelemahan utama "Daring" disebut spesialisasinya yang terlalu sempit.
Rudal anti-pesawat bagus, tetapi di mana senjata serangnya? Di mana senjata anti-kapal selam? Di mana sistem jarak dekat seperti "Belati" Rusia atau "Phalanx" Amerika? Dan mengapa amunisi anti-pesawat sangat kecil - hanya 48 rudal Aster 15/30?
USS Barry (DDG-52) - perusak Aegis kelas USS Orly Burke
Dalam perbandingan yang tidak memihak dengan teman sekelas Amerika - perusak Aegis dari kelas Orly Burke, Pemberani Inggris terlihat seperti biasa-biasa saja. "Amerika", dengan perpindahan serupa (9000 … 9700 ton versus 8000 "Berani") dan biaya yang sama membawa 96 peluncur vertikal, yang masing-masing dapat berisi rudal anti-pesawat dari keluarga "Standerd", SLCM "Tomahawk", torpedo rudal anti-kapal selam atau rudal pertahanan diri ESSM (4 dalam satu sel). Torpedo Mk.46 berukuran kecil, artileri universal berkaliber lebih besar dan keberadaan sistem pertahanan diri di kapal (Phalanxes, SeaRAM) bahkan dapat diabaikan - dan tanpa "hal-hal kecil" ini cukup jelas bahwa Berk adalah kapal yang lebih efisien dan seimbang, dan kemampuan pertahanan udara yang relatif lemah dikompensasi oleh sejumlah besar kapal perusak yang dibangun (62 Berks versus 6 Daring) - ada cukup radar dan rudal untuk semua orang.
Tetapi…
Keuntungan jelas Burke atas Daring sama sekali tidak jelas jika Anda melihat situasi dari sudut yang sedikit berbeda.
Pakar kritis biasanya tidak memperhitungkan bahwa Daring secara struktural kurang dimanfaatkan - seperti kebanyakan kapal di negara-negara Eropa, karena alasan ekonomi, sejumlah sistem dan peralatan yang semula direncanakan tidak ada. Saat ini, pelaut Inggris tidak membutuhkan kapal permukaan dengan rudal jelajah berbasis laut, dan memasang sistem rudal anti-kapal akan sia-sia jika tidak ada kesempatan untuk menggunakan semua senjata ini.
Jika perlu, kelemahan nyata "Daring" dapat diperbaiki dalam waktu sesingkat mungkin: perusak menyediakan kemampuan untuk memasang dua modul UVP 8-charge - SYLVER A-70 Prancis atau Mk.41 VLS Amerika di " versi shock" - untuk menampung 16 rudal jelajah "Tomahawk" atau Angkatan Laut SCALP Eropa yang menjanjikan.
Modernisasi difasilitasi oleh desain modular kapal perusak dan penyatuan awal sistem kapal dengan senjata Eropa dan Amerika.
Juga, ada ruang yang disediakan untuk pemasangan PU Mk.141 untuk meluncurkan rudal anti-kapal "Harpoon". Selain dua instalasi artileri cepat yang sudah ada "Oerlikon" DS-30B dengan sistem panduan optoelektronik, dimungkinkan untuk menginstal senjata anti-pesawat otomatis Phalanx CIWS.
Seperti kapal modern lainnya, "Daring" cukup fleksibel dan memungkinkan Anda untuk menyelesaikan banyak tugas mendesak yang muncul di depan Angkatan Laut di zaman kita.
Daring hampir tidak bisa disebut ompong dalam hal perang anti-kapal selam: sebagaimana layaknya kapal perusak modern, dilengkapi dengan sonar under-keel MFS-7000, dan tidak adanya PLUR dan torpedo berukuran kecil sebagian dikompensasi oleh dua Westland. Helikopter anti-kapal selam Lynx (atau satu AgustaWestland Merlin multiguna berat dengan berat lepas landas maksimum 14,6 ton).
Ada artileri serbaguna - "Daring" mampu memberikan dukungan tembakan sederhana dengan senjata angkatan laut 4,5 inci (114 mm) Mark 8 atau untuk mengusir kemungkinan serangan teroris (seperti merusak kapal perusak Angkatan Laut AS "Cole" di pelabuhan dari Aden, 2000) menggunakan dua instalasi Oerlikon DS-30B yang disebutkan di atas.
Fitur khusus termasuk pos komando unggulan, kapal motor semi-kaku, dan kemampuan untuk menggunakan mini-UAV. Interior perusak yang nyaman dengan AC, panel LCD, dan Wi-Fi dapat diubah menjadi rumah sakit atau pusat modern untuk evakuasi dan bantuan kepada korban berbagai keadaan darurat dalam sekejap mata.
Patut dicatat bahwa awak hanya 190 orang sudah cukup untuk mengendalikan kapal berukuran cukup besar (sebagai perbandingan, awak kapal perusak Amerika "Burke" terdiri dari hampir 400 pelaut).
Kapal Inggris yang baru benar-benar mengagumkan. Lagu lama "Rule, Britain, by the seas!" Akan terdengar lagi di atas laut. Namun, kali ini patut diakui bahwa terlepas dari semua kekakuan Inggrisnya dan suara bagpipe yang tersisa, kapal perusak yang fantastis Daring adalah kerja sama dari upaya dari spesialis terbaik dari seluruh Eropa …
