ISU-152 Tahun 1945 (Objek 704) - instalasi artileri self-propelled berat (ACS) Soviet yang berpengalaman selama Perang Patriotik Hebat. Dalam nama kendaraan, singkatan ISU berarti “unit self-propelled berdasarkan tangki IS” atau “instalasi IS”, dan indeks 152 adalah kaliber persenjataan utama kendaraan. Klarifikasi "model 1945" diperlukan untuk membedakan ACS eksperimental dari seri ISU-152.
Dikembangkan oleh biro desain pabrik eksperimental No. 100 pada tahun 1945 di bawah kepemimpinan Joseph Yakovlevich Kotin, kepala perancang tank berat domestik dan senjata self-propelled saat itu. Tidak seperti senjata self-propelled berpengalaman lainnya, ISU-152-1 dan ISU-152-2, yang hanya merupakan kendaraan produksi yang dipersenjatai kembali non-standar, mod ISU-152. 1945 adalah desain yang sama sekali baru. Adopsi tank berat IS-3 membuat perancang pabrik eksperimental No. 100 tugas menciptakan ACS yang sesuai berdasarkan itu. Karena IS-3 adalah IS-2 yang direvisi secara radikal dalam hal perlindungan lapis baja, ACS berdasarkan itu juga dirancang sebagai analog dari seri ISU-152 berdasarkan IS-2 dengan lapis baja yang ditingkatkan.
Peningkatan perlindungan dicapai baik dengan meningkatkan ketebalan baju besi dan menempatkannya pada sudut yang lebih menguntungkan untuk melawan aksi penusukan baju besi dari peluru. Pengembang lambung lapis baja berhasil mengatasi tugas: dahi instalasi adalah pelat baja gulung padat setebal 120 mm, miring pada sudut 50 ° ke vertikal. Sebagai perbandingan, seri ISU-152 memiliki bagian pelindung depan setebal 90 mm dan miring 30 ° ke vertikal. Armor dari topeng senjata ditingkatkan menjadi 160 mm, dan bersama dengan selubung lapis baja dari perangkat mundur, total ketebalan maksimum pelindung senjata mencapai 320 mm. Karena penataan ulang kompartemen pertempuran, massa total ACS meningkat hanya 1,3 ton dibandingkan dengan seri ISU-152. Untuk senjata self-propelled berat ISU-152 dari model 1945, ia memiliki rekor tinggi kendaraan keseluruhan yang rendah - 2240 mm. Di antara semua senjata self-propelled Soviet yang berpengalaman dan serial selama Perang Patriotik Hebat, ISU-152 dari model 1945 adalah yang paling terlindung dari tembakan musuh. Armor frontalnya mampu menahan tembakan senjata anti-tank Jerman Pak 43 yang paling kuat sekalipun.
Biro desain Fyodor Fedorovich Petrov untuk SPG baru mengembangkan modifikasi baru dari howitzer-gun ML-20SM, ide yang diajukan kembali pada tahun 1943. Perbedaan paling penting dari seri ML-20S adalah tidak adanya rem moncong, yang membuatnya tidak mungkin untuk menembakkan senjata di hadapan kekuatan serangan pada armor self-propelled.
Namun, keinginan untuk mendapatkan keamanan maksimum dengan dimensi dan berat tetap berubah menjadi kelemahan yang cukup diharapkan - sesak di kompartemen pertempuran senjata self-propelled. Penolakan rem moncong dalam desain pistol menyebabkan peningkatan panjang mundurnya menjadi 900 mm, dan sudut kemiringan pemesanan frontal yang menguntungkan mengharuskan tempat kerja pengemudi dipindahkan ke kiri atas kompartemen pertempuran. Tes lapangan yang dilakukan telah menunjukkan bahwa lokasi tersebut menyebabkan penurunan ruang yang dapat dilihat dan peningkatan kelelahan pengemudi karena amplitudo getaran yang besar dari lambung lapis baja ketika ACS bergerak di permukaan yang tidak rata. Akibatnya, ISU-152 model 1945 tidak diadopsi oleh Tentara Merah dan tidak diproduksi secara massal. Satu-satunya prototipe senjata self-propelled yang dirilis saat ini dipajang di Museum Lapis Baja di Kubinka dekat Moskow.
Deskripsi konstruksi
ISU-152 model 1945 memiliki tata letak yang sama dengan senjata self-propelled seri Soviet pada waktu itu (dengan pengecualian SU-76). Lambung sepenuhnya lapis baja terbelah dua. Awak, senjata, dan amunisi terletak di depan di ruang kemudi lapis baja, yang menggabungkan kompartemen pertempuran dan kompartemen kontrol. Mesin dan transmisi dipasang di bagian belakang kendaraan.
Lambung dan ruang kemudi lapis baja
Tubuh lapis baja self-propelled dilas dari pelat baja yang digulung setebal 120, 90, 60, 30 dan 20 mm. Perlindungan baju besi yang berbeda, tahan meriam. Pelat lapis baja kabin dan lambung dipasang pada sudut kemiringan yang rasional. Perangkat mundur senjata dilindungi oleh selubung lapis baja cor tetap dan topeng lapis baja cor bergerak, masing-masing bagian ini memiliki ketebalan hingga 160 mm di bagian yang paling terkena tembakan musuh.
Tiga anggota awak berada di sebelah kiri pistol: di depan pengemudi, lalu penembak, dan di belakang pemuat. Komandan kendaraan dan komandan kastil berada di sebelah kanan pistol. Pendaratan dan keluarnya kru dilakukan melalui empat lubang di atap ruang kemudi. Lubang palka bundar di sebelah kiri meriam juga digunakan untuk menonjolkan perluasan pemandangan panorama. Lambung juga memiliki palka bawah untuk pelarian darurat oleh awak senjata self-propelled dan sejumlah palka kecil untuk memuat amunisi, akses ke leher tangki bahan bakar, komponen lain dan rakitan kendaraan.
Persenjataan
Persenjataan utama ISU-152 model 1945 adalah meriam howitzer ML-20SM kaliber 152,4 mm dengan baut piston. Balistik pistol itu mirip dengan versi ML-20 sebelumnya. Senapan mesin kaliber besar DShK kaliber 12,7 mm dipasangkan dengan pistol. Unit kembar dipasang dalam bingkai di pelat pelindung depan ruang kemudi di sepanjang garis tengah kendaraan. Sudut panduan vertikalnya berkisar dari 1 ° 45 hingga + 18 °, panduan horizontal terbatas pada sektor 11 °. Jangkauan tembakan langsung pada target dengan ketinggian 2,5-3 m adalah 800-1000 m, jangkauan tembakan langsung adalah 3,8 km, jarak tembak terbesar sekitar 13 km. Tembakan ditembakkan dengan menggunakan pemicu mekanis listrik atau manual, laju tembakan praktis adalah 1-2 putaran per menit.
Beban amunisi pistol adalah 20 butir muatan terpisah. Kerang diletakkan di kedua sisi ruang kemudi, muatan berada di tempat yang sama, serta di bagian bawah kompartemen pertempuran dan di dinding belakang ruang kemudi.
Untuk melindungi dari serangan udara, ACS dilengkapi dengan senapan mesin berat antipesawat kedua DShK pada turret berputar di palka pemuat dengan penglihatan kolimator K-10T. Amunisi untuk senapan mesin koaksial dan anti-pesawat adalah 300 butir.
Untuk pertahanan diri, kru memiliki dua senapan mesin ringan (submachine guns) PPSh atau PPS dan beberapa granat tangan F-1.
Mesin
ISU-152 model 1945 dilengkapi dengan mesin diesel V-2-IS 12 silinder berbentuk V empat langkah dengan kapasitas 520 hp. dengan. (382 kW). Mesin dihidupkan dengan starter listrik ST-700 15 hp. dengan. (11 kW) atau udara terkompresi dari dua tangki dengan kapasitas 10 liter di kompartemen pertempuran kendaraan. Diesel V-2IS dilengkapi dengan pompa bahan bakar tekanan tinggi NK-1 dengan regulator semua mode RNK-1 dan korektor pasokan bahan bakar. Filter “Multicyclone” digunakan untuk membersihkan udara yang masuk ke mesin. Juga, pemanas termosifon dipasang di kompartemen transmisi mesin untuk memudahkan menghidupkan mesin di musim dingin dan memanaskan kompartemen pertempuran kendaraan. ISU-152 model 1945 memiliki tiga tangki bahan bakar, dua di antaranya terletak di kompartemen pertempuran, dan satu di kompartemen mesin. Total kapasitas tangki bahan bakar internal adalah 540 liter. Pistol self-propelled juga dilengkapi dengan dua tangki bahan bakar tambahan eksternal (masing-masing 90 liter), tidak terkait dengan sistem bahan bakar mesin.
Penularan
ACS ISU-152 model 1945 dilengkapi dengan transmisi mekanis, yang meliputi:
kopling utama multi-cakram gesekan kering "baja menurut ferodo";
gearbox empat kecepatan dengan jangkauan (8 gigi maju dan 2 mundur);
dua mekanisme ayunan planet dua tahap onboard dengan kopling pengunci multi-cakram gesekan kering baja-di-baja dan rem pita;
dua baris ganda gabungan final drive.
Casis
Model ISU-152 1945 memiliki suspensi batang torsi individual untuk masing-masing dari 6 roda jalan pelana padat berdiameter kecil di setiap sisi. Di seberang setiap roller jalan, pemberhentian perjalanan dari penyeimbang suspensi dilas ke lambung lapis baja. Roda penggerak dengan pelek roda gigi pinion yang dapat dilepas terletak di bagian belakang, dan slothnya identik dengan roda jalan raya. Cabang atas trek ditopang oleh tiga rol pendukung satu bagian kecil di setiap sisi. Melacak mekanisme penegang - sekrup; setiap track terdiri dari 86 track bergerigi tunggal dengan lebar 650 mm.
Peralatan listrik
Kabel pada senjata self-propelled ISU-152 model 1945 adalah kabel tunggal, lambung lapis baja kendaraan berfungsi sebagai kabel kedua. Sumber listrik (tegangan operasi 12 dan 24 V) adalah generator G-73 dengan relay-regulator RRT-24 dengan daya 1,5 kW dan empat baterai penyimpanan yang terhubung seri merek 6-STE-128 dengan total kapasitas 256Ah. Konsumen listrik antara lain:
penerangan eksterior dan interior kendaraan, perangkat penerangan untuk pemandangan dan timbangan alat ukur;
sinyal suara eksternal dan sirkuit sinyal dari kekuatan pendaratan ke awak kendaraan;
instrumentasi (amperemeter dan voltmeter);
pemicu listrik meriam;
peralatan komunikasi - stasiun radio, penunjuk target dan interkom tangki;
tukang listrik dari grup motor - motor listrik starter inersia, kumparan busi untuk start musim dingin mesin, dll.
Peralatan dan pemandangan pengawasan
Semua palka untuk masuk dan turun awak memiliki perangkat periskopik Mk IV untuk mengamati lingkungan dari dalam kendaraan (total 4); beberapa perangkat semacam itu dipasang di atap ruang kemudi. Pengemudi memantau melalui perangkat periskop khusus di atap ruang kemudi.
Untuk menembak, senjata self-propelled dilengkapi dengan dua pemandangan senjata - teleskopik TSh-17K untuk tembakan langsung dan panorama Hertz untuk menembak dari posisi tertutup. Bidik teleskopik TSh-17K dikalibrasi untuk menembak terarah pada jarak hingga 1500 m. Namun, jarak tembak howitzer-gun 152-mm mencapai 13 km, dan untuk menembak pada jarak lebih dari 1500 m (keduanya langsung menembak dan dari posisi tertutup), penembak saya harus menggunakan pemandangan panorama kedua. Untuk memberikan visibilitas melalui palka bundar kiri atas di atap ruang kemudi, pemandangan panorama dilengkapi dengan kabel ekstensi khusus. Untuk memastikan kemungkinan kebakaran dalam gelap, timbangan pemandangan memiliki perangkat penerangan.
Alat komunikasi
Fasilitas komunikasi termasuk stasiun radio 10RK-26 dan interkom TPU-4-BisF untuk 4 pelanggan. Untuk penunjukan target yang lebih nyaman, komandan senjata self-propelled memiliki sistem komunikasi sinyal cahaya satu arah khusus dengan pengemudi.
Stasiun radio 10RK-26 adalah satu set pemancar, penerima, dan umformer (generator motor armature tunggal) untuk catu daya mereka, yang terhubung ke jaringan listrik 24 V on-board.
10RK-26 dari sudut pandang teknis adalah stasiun radio gelombang pendek heterodyne tabung simpleks yang beroperasi dalam rentang frekuensi dari 3,75 hingga 6 MHz (masing-masing, panjang gelombang dari 50 hingga 80 m). Di tempat parkir, jangkauan komunikasi dalam mode telepon (suara) mencapai 20-25 km, sementara dalam gerakan sedikit menurun. Jangkauan komunikasi yang panjang dapat diperoleh dalam mode telegraf, ketika informasi ditransmisikan oleh kunci telegraf dalam kode Morse atau sistem pengkodean diskrit lainnya. Frekuensi distabilkan oleh resonator kuarsa yang dapat dilepas; ada juga penyesuaian frekuensi yang halus. 10RK-26 memungkinkan untuk berkomunikasi secara bersamaan pada dua frekuensi tetap (dengan kemungkinan penyesuaian halus yang disebutkan di atas); untuk mengubahnya, resonator kuarsa lain yang terdiri dari 8 pasang digunakan di perangkat radio.
Interkom tank TPU-4-BisF memungkinkan untuk bernegosiasi antara anggota awak senjata self-propelled bahkan di lingkungan yang sangat bising dan menghubungkan headset (headphone dan laringofon) ke stasiun radio untuk komunikasi eksternal.
