Pengeboman tragis Novorossiysk pada tahun 1914. Garnisun tanpa artileri

Daftar Isi:

Pengeboman tragis Novorossiysk pada tahun 1914. Garnisun tanpa artileri
Pengeboman tragis Novorossiysk pada tahun 1914. Garnisun tanpa artileri

Video: Pengeboman tragis Novorossiysk pada tahun 1914. Garnisun tanpa artileri

Video: Pengeboman tragis Novorossiysk pada tahun 1914. Garnisun tanpa artileri
Video: Peringatan Eks Komandan NATO, AS Diprediksi Kehabisan Amunisi untuk Perang Ukraina, Bisa Rugi Besar? 2024, April
Anonim

Pada pukul 12 siang tanggal 16 Oktober 1914, kapal penjelajah torpedo "Berk-i Satvet" menyelesaikan pemboman artileri dan, menurut perintah dari "Midilli" (sebelumnya "Breslau"), mundur ke laut. Kehancuran di kota itu jelas, tetapi belum menjadi bencana besar. Dan saat ini tempat "Burke" diambil oleh "Midilli". Sekitar pukul 12, dia muncul di cakrawala dan segera mendekati pemecah gelombang teluk, membawa dua belas meriam utama 105-mm.

Segera kapten kapal perang Paul Kettner memberi perintah untuk melepaskan tembakan. Kota itu perlahan-lahan diselimuti asap hitam pekat. Mayor Jenderal Andrei Frantsevich Sokolovsky, yang melakukan segala upaya untuk menjalin kontak dengan garnisun yang tersebar dan mengumpulkan semua kekuatan, hanya bisa menyaksikan kapal penjelajah itu menembaki kota yang tak berdaya. Jenderal tidak memiliki satu pun artileri yang siap tempur.

Gambar
Gambar

Kerang menghujani tangki minyak dan lift pelabuhan, di pabrik semen dan kapal pengangkut, di gudang dan tempat yang damai. Eksekusi dilakukan nyaris tanpa basa-basi. Terkadang api ditembakkan dari jarak 6 kabel, yaitu. lebih dari satu kilometer. Novorossiysk tenggelam dalam ketakutan. Berikut adalah bagaimana mimpi buruk Oktober ini menggambarkan salah satu pelaku langsung kejahatan perang ini:

“Kematian dan kengerian mengamuk di pantai, dan kami mencari target baru - tangki lain dengan minyak tanah, gudang sayuran dan kayu bakar, lalu kapal-kapal yang berdiri di teluk saling menggantikan.

Segera kami melihat api bergetar di mana-mana dan asap hitam tebal menggantung di atas kota. Awan seputih salju di atas pantai menunjukkan ledakan boiler di beberapa pabrik, tempat pekerjaan berlangsung selama beberapa jam.

Anda dapat melihat orang-orang berlarian di jalan-jalan kota dan dengan panik bergegas naik kereta, diliputi ketakutan yang panik. Ke mana harus lari? Di mana proyektil berikutnya akan jatuh? Tiang-tiang api muncul lagi, dan pada kapal-kapal yang terluka parah, api melalap jembatan dan bangunan atas, menyala terang dengan latar belakang asap hitam. Dua kapal uap kecil berdiri di dermaga. Sebuah tendangan voli - dan dalam satu menit hanya satu yang terlihat, dan seberkas api menyembur dari yang lain!

Akta pemusnahan dilakukan. Api berkobar di pantai, diberi makan oleh minyak tanah yang mengalir dari tangki, yang, jelas, menyalakan bagian terdekat kota … Bahkan larut malam kita melihat dari samping awan berdarah di atas Novorossiysk."

Penembakan berakhir pada pukul 12:40. Selama waktu ini, kapal penjelajah menembakkan lebih dari tiga ratus peluru seberat 16 kilogram ke kota yang tak berdaya. Seperti yang dilaporkan Gubernur Vladimir Nikolaevich Baranovsky kepada gubernur di Kaukasus, Pangeran Illarion Ivanovich Vorontsov-Dashkov, di Tiflis, "semua tangki minyak, dua kapal uap, dan pabrik penyulingan terbakar". Selain itu, laporan tersebut, yang ditujukan langsung ke markas besar tentara Kaukasia, memberikan daftar lengkap fasilitas infrastruktur yang hancur dan rusak, termasuk lift, derek pelabuhan, dan bahkan gerbong kereta api.

Pengeboman tragis Novorossiysk pada tahun 1914. Garnisun tanpa artileri
Pengeboman tragis Novorossiysk pada tahun 1914. Garnisun tanpa artileri

Api yang melalap tangki minyak berlanjut hingga 24 Oktober (6 November). 19.200 ton minyak terbakar, menutupi seluruh kota malang dengan sedimen hitam. Fasilitas pelabuhan juga rusak parah. Jadi, menurut perkiraan yang dibuat oleh insinyur pelabuhan Novorossiysk, insinyur Zharsky, "biaya perbaikan struktur yang rusak akan dinyatakan dalam jumlah 15167 rubel."

Batum memberi hormat kepada musuh saat kapal Rusia tenggelam

Peristiwa tragis juga menimpa kapal-kapal sipil yang berada di teluk Tsemesskaya (Novorossiysk) saat itu. Jadi, meski ada tuntutan dan permohonan dari agen perusahaan pelayaran, yang diarahkan kepada nakhoda kapal untuk segera meninggalkan wilayah perairan, hanya kapal pengangkut "Batum" yang bisa meninggalkan teluk. Belakangan, banyak pertanyaan muncul di benak awak kapal ini. Pertama, "Batum" di pintu keluar dari teluk memberi hormat (!) Kepada musuh, yang juga tiba-tiba menyapa kapal yang begitu ramah. Dan, kedua, setelah bertemu dengan kapal uap Otvazhny di wilayah Gelendzhik, menuju Novorossiysk dengan 60 penumpang di dalamnya, Batum bahkan tidak memperingatkan rekan-rekannya tentang bahaya tersebut.

Gambar
Gambar

Alhasil, coaster Otvazhny bersinggungan dengan Midilli di area mercusuar Penai. Pada awalnya, kapten kapal uap Danilov mengira kapal penjelajah ini adalah kapal perang Rusia. Ketika bendera Turki berkibar di atasnya, Danilov melemparkan kapal ke gundukan pasir di dekat desa Kabardinka, agar tidak mempertaruhkan nyawa penumpang yang segera turun. Benar, perlu disebutkan bahwa kapten "tertambat" dengan sangat sukses sehingga pada hari berikutnya ia dapat secara mandiri menarik diri dari perairan dangkal dan mencapai Novorossiysk sendiri.

Di teluk itu sendiri, kekacauan total sedang terjadi. Di sisi timur wilayah perairan, setelah menerima banyak kerusakan, kapal uap Fyodor Feofani tenggelam. Motor sekunar "Rus" praktis terbakar. Kapten kapal kargo-penumpang dari Masyarakat Pengiriman dan Perdagangan Rusia "Nikolay" Mr Artifeksov, melihat kengerian artileri yang terjadi, berhasil mengangkut kapal kandas dan mengevakuasi penumpang ke darat menuju stasiun kereta api.

Kapten kapal "Chatyrdag" Tarlanov melangkah lebih jauh. Menilai skala pengeboman, Tarlanov memutuskan bahwa pendaratan akan menyusul setelahnya, dan, oleh karena itu, kapalnya bisa berada di tangan Turki. Kapten, untuk mencegah penangkapan kapal uapnya, membanjiri ruang mesin dan ketel, membuka batu raja. Namun, karena penembakan, terjadi kebakaran di kapal uap, muatan yang terdiri dari tong minyak dan karung tepung terbakar.

Di dekat dermaga Cabotage, pertempuran untuk bertahan hidup berkobar di kapal uap Trud, yang hampir tidak menerima serangan langsung dari cangkang ke lambung kapal. Pada saat yang sama, saudaranya, sayangnya, kapal layar 630 ton "Doob", yang ditambatkan di dekatnya, tenggelam ke dasar. Tragedi lain terjadi di tambatan di dermaga nomor 2. Hidung kapal pengangkut Rusia "Pyotr Regir" terbakar. Sedikit lebih beruntung adalah kapal uap Panagius Vagliano, yang tertutup pecahan peluru, tetapi kapal itu berhasil tetap mengapung. Akibatnya, teknisi pelabuhan Astafyev memperkirakan biaya perbaikan kapal yang rusak dalam jumlah 5 hingga 35 ribu rubel.

Gambar
Gambar

Pada saat yang sama, ada juga kapal asing di pelabuhan - dua kapal uap Inggris ("Frederick" dan "Volvertorn") dan satu kapal Belanda ("Admiral de Ruyter"). Kapal barang Inggris Wolverthorn dan Laksamana Belanda de Ruyter tidak terluka, tetapi Frederick kurang beruntung. Para kru pada awalnya mengambil tembakan untuk memberi hormat dan berhamburan ke geladak untuk melihat hiburan yang tiba-tiba, ketika pecahan jatuh di atas bangunan, kapten segera memerintahkan kru untuk pergi ke darat. Akibatnya, "Frederick" menderita kebakaran dan mendapat trim di hidung.

Pada pukul dua siang, kapal-kapal musuh menghilang di cakrawala, meninggalkan TKP. Pada waktu yang hampir bersamaan, kepala garnisun Novorossiysk, Mayor Jenderal Sokolovsky, menerima laporan bahwa kapal musuh ditemukan di daerah Shirokaya Balka, yang telah meluncurkan kapal ke dalam air. Para pengamat berasumsi bahwa pendaratan sedang dipersiapkan. Sokolovsky segera mengirim skuadron Cossack ke daerah Balka di bawah komando kapten Kryzhanovsky, sementara sang jenderal sendiri pada saat itu sedang mengumpulkan detasemen garnisun yang tersebar untuk secara pribadi tiba di tempat pendaratan yang diusulkan.

Namun, itu tidak mungkin untuk membalas musuh. Polesaul segera melaporkan ke Sokolovsky bahwa dua kapal musuh, pada kenyataannya, hadir di daerah Shirokaya Balka, dan kapal-kapal itu juga diturunkan ke dalam air, tetapi tindakan para pelaut terbatas pada beberapa pengukuran kedalaman tanpa mendarat di pantai. Kapal-kapal itu sendiri tidak dapat diidentifikasi secara akurat, kecuali milik Kekaisaran Ottoman.

Gambar
Gambar

Para korban pengeboman dan nasib para penyerang

Meskipun kehancuran besar dan banjir beberapa kapal di teluk, korban besar dihindari. Hanya dua orang yang tewas, satu warga sipil terluka, belum termasuk para donor yang terluka dari pasukan ke-229 milisi negara. Selama penembakan, seperti yang ditunjukkan penulis di bagian sebelumnya, mereka berlama-lama di ruang terbuka Sudzhuk Spit, setelah mendapat kecaman dari Berk. Akibatnya, perwira non-komisi Bedilo, kopral Kravtsov dan prajurit Denisenko terluka (yang terakhir akhirnya diamputasi).

Kerugian kecil seperti itu (tidak peduli seberapa sinis kedengarannya) dicapai berkat para pejabat (pegawai pelabuhan, telegraf radio, stasiun kereta api, gendarmerie) yang tetap berada di kota dan melakukan yang terbaik untuk membantu mengevakuasi penduduk. Tetapi dalam ingatan pengeboman ini lebih merupakan ketidakberdayaan garnisun, kehilangan artileri, berkat "kebijaksanaan" dari peringkat yang lebih tinggi. Sayangnya, selama Perang Patriotik Hebat, kota itu akan kembali bertemu musuh dalam keadaan "darurat", mendirikan benteng hampir di bawah bom Nazi.

Gambar
Gambar

Berk-i Satvet selamat dari Perang Dunia Pertama dan hampir menderita Perang Dunia Kedua, dinonaktifkan pada tahun 1944. Kapal penjelajah Midilly kurang beruntung. Pada tahun 1918, dalam pertempuran di lepas pulau Imbros, dengan skuadron Inggris, Midilly berlari ke ladang ranjau. Akibatnya, kapal penjelajah itu tenggelam dengan sebagian besar awak di dalamnya, tidak pernah punya waktu untuk mendapatkan kembali nama aslinya - "Breslau".

Laksamana Wilhelm Souchon, yang merencanakan pengeboman yang biadab dan tidak adil terhadap pelabuhan-pelabuhan Rusia, dan juga memprakarsai gosip tentang agresi Rusia di dekat Bosphorus, bahkan selamat dari Perang Patriotik Hebat. Dia meninggal di Bremen pada tahun 1946, setelah memiliki waktu untuk sepenuhnya menikmati pemandangan tentara Rusia berbaris di jalan-jalan Jerman.

Enver Pasha, yang setuju untuk menyerang kota-kota pesisir Rusia, sebagian karena intrik politiknya sendiri, terpaksa melarikan diri ke Jerman pada tahun 1918. Setelah itu, dia melarikan diri ke Moskow yang sudah revolusioner, di mana dia ingin menemukan sekutu di antara kaum Bolshevik. Enver menemukan beberapa pemahaman dan dikirim sebagai sekutu dalam perang melawan Basmachisme, tetapi segera dia bergabung dengannya. Pada tahun 1922, selama pertempuran dengan Tentara Merah, Enver Pasha dibunuh oleh Yakov Melkumov (Melkumyan). Penggagas pan-Islamisme, pan-Turkisme dan genosida Armenia dibunuh oleh seorang etnis Armenia, mantan kepala-kapten Tentara Kekaisaran Rusia dan seorang Bolshevik.

Direkomendasikan: