Peristiwa yang melibatkan dua kapal perang Angkatan Laut AS dan Angkatan Laut Rusia yang terjadi di Laut Arab bagian utara pada 9 Januari 2020 itu ditafsirkan berbeda oleh masing-masing pihak dan akhirnya berujung pada saling tuding. Pada saat yang sama, berita ini menarik perhatian yang meningkat kepada para peserta dalam insiden tersebut dengan pemulihan hubungan yang berbahaya dari dua kapal perang. Pertama-tama - ke kapal pengintai Rusia baru (kapal komunikasi) "Ivan Khurs" dari proyek 18280. Hari ini adalah kapal pengintai paling modern dari armada Rusia.
Kapal pengintai - proyek 18280
Para insinyur dari Biro Desain Pusat Gunung Es yang terkenal bertanggung jawab atas pengembangan kapal pengintai Proyek 18280 (kapal komunikasi). Spesialisasi utama CDB ini adalah pembuatan kapal pemecah es, serta kapal bantu dan kapal tujuan khusus untuk angkatan laut Rusia. Kembali di masa Soviet, spesialis biro desain ini menciptakan kapal pengintai nuklir besar dari proyek 1941 "Ural" yang tidak memiliki analog di dunia, yang menjadi kapal permukaan terbesar di armada Rusia dengan pembangkit listrik tenaga nuklir di dalamnya. Juga, para ahli Iceberg merancang kapal pengintai Proyek 1826.
Kapal pengintai kelas laut Proyek 18280 Rusia yang baru, yang dibuat oleh spesialis Biro Desain Pusat Gunung Es, adalah pengembangan lebih lanjut dari proyek yang dilaksanakan sebelumnya pada tingkat teknis dan teknologi baru. Dua kapal dari proyek ini dibangun di perusahaan Severnaya Verf di St. Petersburg untuk armada Rusia. Secara resmi, mereka semua ditunjuk sebagai kapal komunikasi. Kapal pertama, bernama Yuri Ivanov, diletakkan kembali pada tahun 2004, kapal itu diluncurkan hanya pada tahun 2013, dan kapal itu diterima menjadi armada pada tahun 2015. Kapal pengintai kedua dari proyek 18280 bernama "Ivan Khurs". Ditetapkan pada 2013, kapal diluncurkan pada 2017, dan pada Juni 2018 termasuk dalam armada.
Kapal pengintai "Yuri Ivanov" melayani di Armada Utara, dan "Ivan Khurs" pergi ke Armada Laut Hitam, pelabuhan pendaftarannya adalah kota Sevastopol. Sebagai bagian dari Armada Laut Hitam, "Ivan Khurs" mengkompensasi hilangnya kapal pengintai menengah "Liman", yang tenggelam pada 27 April 2017. Kehadiran kapal semacam itu memungkinkan Armada Laut Hitam Rusia untuk memastikan keberadaan kapal pengintai yang konstan, terutama di Laut Mediterania, yang dalam beberapa tahun terakhir kembali menjadi sangat penting bagi armada Rusia.
Patut dicatat bahwa kedua kapal Proyek 18280 dinamai menurut para pelaut yang memberikan kontribusi signifikan pada penciptaan dan pengembangan intelijen militer Angkatan Laut Soviet. Jadi Wakil Laksamana Ivan Khurs dari 1979 hingga 1987 memimpin intelijen militer Angkatan Laut Uni Soviet. Secara total, direncanakan untuk membangun hingga empat kapal seperti itu untuk armada Rusia. Dua kapal lagi Proyek 18280 dapat dibangun pada tahun 2025.
Di antara tugas pengintaian utama yang dapat diselesaikan dengan bantuan kapal proyek 18280, berikut ini dibedakan:
- intelijen elektronik, memungkinkan untuk menentukan jenis, afiliasi, dan karakteristik sumber emisi radio yang terdeteksi;
- melacak komponen sistem pertahanan rudal berbasis laut AS;
- intersepsi radio dari pesan radio udara di semua frekuensi;
- identifikasi dan sistematisasi sumber berbagai radiasi elektromagnetik;
- kompilasi profil elektromagnetik dan akustik dari berbagai kapal permukaan dan kapal selam;
- kontrol atas komunikasi laut;
- pengamatan tindakan armada musuh potensial, termasuk selama manuver dan latihan angkatan laut.
Apa kapal intelijen "Ivan Khurs"
Tugas utama kapal proyek 18280 adalah untuk menyediakan komunikasi dan kontrol armada, serta untuk menyelesaikan tugas pengintaian khusus. Kapal-kapal tersebut mampu melakukan pengintaian modern dan mengambil bagian aktif dalam peperangan elektronik. Diyakini bahwa salah satu tugas utama kapal tersebut adalah untuk memantau komponen sistem pertahanan rudal Amerika (terutama angkatan laut), serta sistem rudal anti-pesawat.
Menurut jaminan pengembang, di kapal-kapal proyek 18280, dimungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan karakteristik operasional kekuatan kapal, serta efisiensi penggunaan dibandingkan dengan kapal serupa dari generasi sebelumnya. Pada kapal pengintai, otomatisasi proses kontrol untuk pengawasan radio dan sistem komunikasi banyak digunakan, yang memungkinkan untuk mengurangi jumlah kru. Kelaikan laut yang lebih baik. Secara khusus, untuk meningkatkan kemampuan manuver dan pengendalian kapal, baling-baling yang dapat disesuaikan dipasang di kapal Proyek 18280.
Menurut pabrikan, kapal semacam itu pada dasarnya adalah kapal baru untuk armada Rusia, yang secara signifikan lebih unggul dalam kemampuannya dibandingkan kapal generasi sebelumnya. Tidak ada keraguan bahwa kapal proyek 18280 memiliki karakteristik taktis dan teknis yang lebih baik daripada kapal konstruksi Soviet, tetapi banyak karakteristik kapal, termasuk komposisi dan kemampuan peralatan di atas kapal, saat ini merupakan informasi rahasia.
Pada saat yang sama, karakteristik teknis utama kapal diketahui dengan baik. Kapal-kapal proyek 18280, yang mencakup kapal pengintai Ivan Khurs, memiliki total perpindahan 4000 ton. Kapal ini memiliki panjang 95 meter dan lebar 16 meter. Kapal dilengkapi dengan pembangkit listrik utama yang dikembangkan oleh spesialis dari pembangkit Kolomna. Pembangkit listrik kapal mencakup dua unit roda gigi diesel 5DRA modern, dibangun berdasarkan mesin diesel 8 silinder 11D42 8ChN30 / 38. Total daya pembangkit listrik utama adalah 5500 hp. Ini cukup untuk menyediakan kapal proyek 18280 dengan kecepatan jelajah 16 knot (sekitar 30 km / jam). Daya jelajah kapal adalah 8000 mil laut (14 816 km). Awak kapal adalah 131 orang. Semua data yang diberikan diambil dari situs web resmi perusahaan Severnaya Verf, yang membuat kedua kapal seri tersebut. Perlu dicatat bahwa kapal pengintai buatan Soviet dari proyek 1826 sedikit lebih besar - panjangnya 105 meter, dengan total perpindahan 4.550 ton.
Komposisi lengkap dan karakteristik teknis dari peralatan radio yang ditempatkan di kapal adalah informasi rahasia. Diketahui bahwa di atas kapal proyek 18280 dipasang: radar navigasi MR-231-3; sistem elektronik jembatan terintegrasi "Mostyk 18280", yang bertanggung jawab untuk memposisikan kapal, lokalisasi dan orientasi di darat; sistem pertukaran informasi timbal balik "Subtitle-23", yang bertanggung jawab atas kompatibilitas elektronik stasiun radar, deteksi dan navigasi. Menurut para ahli, peralatan yang ditempatkan di kapal memungkinkan untuk melacak sinyal dengan kekuatan berbeda dalam panjang gelombang yang berbeda.
Persenjataan tradisional kapal adalah simbolis dan diwakili oleh satu set senapan mesin berat (KPV) 14,5 mm Vladimirov yang dipasang pada dudukan senapan mesin khusus angkatan laut (MTPU). Secara total, ada dua hingga empat instalasi seperti itu di kapal, yang dapat digunakan untuk memerangi target permukaan dan udara, termasuk yang lapis baja ringan. Jarak pandang maksimum untuk target permukaan adalah 2000 meter, untuk target udara - 1500 meter. Juga yang dapat digunakan oleh awak kapal adalah MANPADS "Igla" atau lebih lanjut "Verba".
Awak kapal 131 orang dan ukuran kapal menunjukkan adanya infrastruktur rumah tangga yang berkembang dengan baik. Di atas kapal, selain kabin awak, blok medis, dan fasilitas sanitasi, ada blok dapur besar, yang dirancang untuk menampung lebih dari 100 orang. Untuk memasak sendirian di dapur, sekitar 30 item dari berbagai peralatan digunakan: dari oven standar dan boiler hingga kneader dan ayakan tepung. Apalagi semua peralatan yang terpasang di dapur merupakan produksi dalam negeri.
