10 pesawat yang mengubah perang di udara. Pendapat "Tinjauan Militer"

Daftar Isi:

10 pesawat yang mengubah perang di udara. Pendapat "Tinjauan Militer"
10 pesawat yang mengubah perang di udara. Pendapat "Tinjauan Militer"

Video: 10 pesawat yang mengubah perang di udara. Pendapat "Tinjauan Militer"

Video: 10 pesawat yang mengubah perang di udara. Pendapat "Tinjauan Militer"
Video: Pasukan Rusia Mulai Operasi Rahasia untuk Keluarkan Koban Tewas Kapal Jelajah Moskva yang Tenggelam 2024, Maret
Anonim

Dalam komentar pada artikel We Are The Mighty: 10 Fighters That Changed the War in the Air, salah satu pembaca mengatakan bahwa jika kami memiliki peringkat, itu akan sangat berbeda. Saya sangat setuju.

Dan karena kolega Ryabov hanya menunjukkan keajaiban diplomasi, mengomentari perayaan bintang dan garis ini di udara, maka jangan mendekati masalah ini secara diplomatis.

(K. Ryabov).

Nah, seperti Kirill mengambil pelajaran dari Lavrov. Bahkan, peringkatnya biasa-biasa saja, karena dibuat oleh orang Amerika, yang, mungkin, selain Su-27, tidak mengenal pesawat negara lain. Tapi bukan itu intinya. Hal utama adalah bahwa kita sendiri cukup mampu membuat peringkat kita sendiri untuk mesin semacam itu, yang benar-benar memberikan kontribusi besar bagi pengembangan penerbangan militer.

Lebih adil menurut saya.

Dalam salah satu artikel saya baru-baru ini, saya sudah menanyakan pertanyaan ini: bagaimana cara mengevaluasi pesawat dengan benar? Apa kriteria atau parameternya?

Di sini saya pikir tepat untuk berbicara bukan tentang beberapa inovasi, karena dengan demikian seluruh peringkat pasti akan terdiri dari "wunder" Amerika yang canggih, yang dijejali dengan segalanya, tetapi tidak masuk akal dari ini.

Kami akan berbicara tentang desain pembuatan zaman yang benar-benar memengaruhi perkembangan lebih lanjut dari penerbangan tempur. Dan - yang penting - dengan contoh-contoh spesifik. Dan kemudian sangat menghargai bahwa ada inovasi yang dimasukkan ke dalam F-117 dan F-35 …

Saya meminta Anda untuk tidak memperhatikan nomor seri di peringkat, kami hanya akan mengikuti timeline, mulai dari pahlawan pertama kami.

1. Wright "Flyer-1". Amerika Serikat, 1903

Perangkat ini dirilis dalam satu salinan dan bukan pesawat tempur. Secara umum, dia adalah pesawat terbang dengan bentangan besar. Tapi: pesawat dengan pria itu lepas landas dengan dorongan mesin, terbang ke depan dan mendarat di tempat dengan ketinggian yang sama dengan ketinggian tempat tinggal landas. Artinya, itu tidak jatuh, tetapi masih terbang. Maka dimulailah era penerbangan yang lebih berat dari udara.

Gambar
Gambar

2. Sikorsky "Ilya Muromets". Rusia, 1914

Pembom nyata pertama. Pembom pertama yang sangat berat, dan jika kita membandingkan tugas yang dilakukan Ilya Muromets dalam Perang Dunia Pertama dan, katakanlah, B-29 di Kedua, maka ini juga merupakan pembom strategis pertama.

Gambar
Gambar

Sebuah pesawat yang mampu memindahkan 500 kg bom pada jarak hingga 500 km dengan kecepatan rata-rata seorang pejuang - pada masa itu itu adalah keajaiban nyata. Tidak tergantung pada angin sakal, seperti cepellin pembawa bom, memiliki kemampuan untuk melawan beberapa pejuang musuh sendirian, Ilya Muromets adalah perangkat nyata dari masa depan.

Kejeniusan Igor Sikorsky adalah kejeniusan seorang pria yang merasakan udara dengan ujung jarinya … "Ilya Muromets" adalah prototipe dari Pe-8, Lancaster dan B-29. Dan secara global - dan Tu-95.

3. Fokker E. Eindecker. Jerman, 1915

Siapa yang pertama kali memasukkan senapan mesin ke kokpit pesawat tempur, kita tidak tahu lagi. Ada perang yang sedang berlangsung, dan pikiran banyak orang bekerja ke arah yang sama. Awalnya, para pilot berkelahi satu sama lain menggunakan senjata pribadi, yaitu pistol. Ada sejumlah besar metode pembalasan yang sangat eksotis terhadap musuh, tetapi senapan mesin jelas merupakan yang utama.

10 pesawat yang mengubah perang di udara. Pendapat "Tinjauan Militer"
10 pesawat yang mengubah perang di udara. Pendapat "Tinjauan Militer"

Jadi yang kedua dalam daftar akan persis ciptaan Anton Fokker, dan bukan pesawat tempur sederhana, yaitu Fokker E, karena untuk pertama kalinya dipasang sinkronisasi mekanis untuk menembak melalui bidang baling-baling. Perangkat zaman, seperti yang telah kita bicarakan di salah satu artikel.

Gambar
Gambar

Selain itu, meskipun Fokker dituduh oleh beberapa orang menyalin pesawat dari perusahaan "Moran-Saulnier", tidak seperti Prancis, "Fokker" memiliki bingkai yang terbuat dari pipa yang terbuat dari logam.

Nah, sudut logam yang digunakan Prancis untuk melindungi bilah baling-baling dari peluru masih merupakan pertanian kolektif tempur, bukan sinkronisasi.

4. SPAD S. XII. Prancis, 1917

Giliran Prancis datang. Di sini kita tidak hanya akan berbicara tentang pesawat tempur SPAD S. XII, tetapi juga tentang modifikasi SPAD S. XII Ca.1. "Ca" adalah singkatan dari Canon, yaitu meriam.

Gambar
Gambar

Gagasan memasang meriam di pesawat adalah milik ace Prancis Georges Guimenere (53 kemenangan), dan insinyur Prancis dapat menerjemahkannya menjadi logam.

Persenjataan utama pesawat adalah meriam Putto 37 mm, terletak di runtuhnya blok mesin Hispano-Suiza dan menembak melalui poros baling-baling. Meriam dimuat secara manual, diarahkan ke target di sepanjang jalur senapan mesin Vickers koaksial.

Gambar
Gambar

Terlepas dari kenyataan bahwa pesawat tempur meriam seri pertama di dunia tidak memenuhi harapan yang diberikan, ia mengambil tempat yang tepat dalam daftar. Ya, meriam satu tembakan dengan pengisian ulang manual ternyata, secara halus, tidak nyaman untuk pertempuran udara, tetapi sejak saat itu meriam dalam keruntuhan silinder mesin menjadi klasik hingga akhir Perang Dunia II.

5. Messerschmitt Bf.109E. Jerman, 1938

Berbicara tentang 109, saya perhatikan bahwa itu ada di sini karena sebenarnya ini adalah pesawat tempur pertama yang sukses dengan mesin berpendingin cairan. Pelopor era motor semacam itu dirilis dalam jumlah gila dan berjuang sepanjang Perang Dunia Kedua dari hari pertama hingga hari terakhir. Dalam modifikasi tentunya.

Gambar
Gambar

Tapi, yang terpenting, Bf.109 telah menjadi panutan di seluruh dunia. Melihat hasil penggunaan 109 di Spanyol, para insinyur dari semua negara yang akan menjadi peserta dalam perang itu bekerja.

Dan mereka berhasil. "Spitfires", "Mustang", Yaks - semuanya secara umum dibuat dengan memperhatikan penciptaan Messerschmitt.

Motor berpendingin cairan itu sendiri adalah keputusan yang sangat, sangat kontroversial, tetapi berfungsi untuk waktu yang sangat lama di angkatan udara di banyak negara di dunia.

6. Messerschmitt Me-262. Jerman, 1941

Semuanya jelas dengan "Lastochka", kami juga menganalisisnya. Jet tempur masuk akal pertama yang tidak hanya mencoba bertarung, tetapi juga berhasil.

Gambar
Gambar

Ya, 262 adalah perwakilan dari cabang yang sedikit berbeda, tetapi dia bertarung bersama dengan pesawat piston, dan tidak ada yang bisa mengatakan bahwa dia lebih unggul dari mereka. Baik Amerika dan kita menembak jatuh "menelan". Tidak semudah itu, tapi dirobohkan.

7. Ilyushin Il-2. Uni Soviet, 1942

Orang bisa berdebat lama tentang pesawat mana yang merupakan pesawat serang pertama. Tetapi fakta bahwa Il-2 adalah pesawat serang pertama, yang dirancang sebagai pesawat untuk menyerang, tidak mungkin dibantah oleh siapa pun.

Gambar
Gambar

Kotak lapis baja, yang termasuk dalam paket daya badan pesawat, juga merupakan inovasi. Tetapi terutama, selain fakta bahwa Il-2 tidak diubah menjadi pesawat serang dari pesawat tempur yang sudah ketinggalan zaman (praktik umum), tetapi dirancang sejak awal.

Banyak yang bisa dikatakan tentang perannya dalam perang itu, tetapi fakta bahwa dia masih menjadi pesawat paling masif dalam sejarah umat manusia berbicara banyak. Bidang ideal untuk pukulan tepat di ujung depan.

8. Boeing B-17 "Benteng Terbang". Amerika Serikat, 1937

Pesawat yang telah menjadi simbol kehancuran. Pemegang rekor jumlah bom yang dijatuhkan. Dan saya yakin tidak ada satu pesawat pun yang hancur seperti yang dilakukan oleh Benteng Terbang.

Gambar
Gambar

Ya, reputasinya bisa lebih baik, karena ada sedikit kehormatan dalam menghancurkan kota-kota dengan penduduk sipil menjadi puing-puing.

Tapi itu fakta: pembukaan perang baru di udara milik "Benteng". Kehancuran total segala sesuatu dan semua orang di bumi. Kemudian, Angkatan Udara Amerika akan menerapkan prinsip ini di Korea, Vietnam, Yugoslavia, Libya, Irak, dan banyak tempat lainnya, tetapi Benteng-Bentenglah yang meletakkan dasar untuk segalanya.

9. Heinkel He.219 "Uhu". Jerman, 1942

Night fighter, apalagi, tidak diproduksi dalam seri terbesar. Namun, ini sebenarnya adalah jembatan antar era.

Gambar
Gambar

Pesawat ini segera dilupakan setelah perang, tetapi prinsip-prinsip yang diterapkan di dalamnya menjadi genre klasik.

Radar, transponder "teman atau musuh", kursi lontar untuk kru, kokpit bertekanan, instalasi senapan mesin yang dikendalikan dari jarak jauh, persenjataan meriam yang kuat.

Ya, "Burung Hantu" tidak bisa memainkan peran penting dalam perang. Tapi inilah kasusnya ketika banyak yang baru, yang diterapkan dalam desain, selamanya menerima izin tinggal di pesawat modern.

10. Ikan Pedang Peri. Inggris Raya, 1934

Seseorang akan berkata sekarang: Tuhan, apakah ini keajaiban yang telah dilupakan di sini? Dan itu pasti salah!

Gambar
Gambar

Penjelajah wabah terbang ini benar-benar salah satu pesawat serang paling efektif! Dan dengan munculnya pembom torpedo, kehidupan di laut tidak lagi sederhana dan indah. Kapal-kapal mulai tenggelam!

Suordfish memainkan peran besar dalam tenggelamnya Bismarck. Jika bukan karena torpedo yang dijatuhkan dari pesawat, Inggris akan berteriak "buruk" untuk waktu yang lama dan dengan air mata berdarah.

Suardfish melancarkan pendahulu Pearl Harbor, pembantaian Taranto, mengirim dua kapal perang (Littorio dan Conti di Cavour) ke dasar dengan mengorbankan dua pesawat dan merusak sebuah kapal perang, dua kapal penjelajah dan dua kapal perusak.

Suardfish memegang rekor tenggelamnya empat kapal oleh tiga torpedo. Di pelabuhan Sidi Barani (wilayah Mesir, diduduki oleh Italia pada tahun 1940), tiga torpedo menghancurkan dua kapal selam dan transportasi dengan amunisi. Transportasi itu meledak dan mengirim kapal perusak yang ditambatkan ke sana untuk mengisi kembali amunisinya.

Ini adalah peringkat di antara pesawat paruh pertama abad terakhir. Dan saya yakin itu cukup adil, karena tidak ada yang menyatukan F-117 dari akhir abad ke-20 dan Fokker dari awal. Beda era, beda kelas pesawat.

Tapi ini masalah selera, dan kami berdebat tentang selera, ada seperti itu.

Namun demikian, inilah 10 pesawat dari paruh pertama abad terakhir yang benar-benar mengubah esensi perang udara. Mungkin seseorang akan tidak setuju, saya ulangi, semua perbandingan ini adalah tugas tanpa pamrih.

Namun, untuk paruh kedua abad ke-20, Anda hanya perlu membuat ulasan, karena era pesawat jet telah tiba. Beda aturan, beda prinsip.

Jadi untuk dilanjutkan.

Direkomendasikan: