Pasukan darat Republik Ceko dipersenjatai dengan kendaraan lapis baja dari berbagai jenis, termasuk. tank tempur utama. Pada saat yang sama, indikator kuantitatif dan kualitatif armada tank meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Hanya ada beberapa lusin MBT di jajaran model yang relatif lama yang membutuhkan modernisasi atau penggantian.
Tiga perusahaan
Di masa lalu, pasukan tank Cekoslowakia dan Republik Ceko merdeka termasuk yang terbesar di Eropa Timur, tetapi pada tahun sembilan puluhan dan dua ribu tahun situasinya berubah secara dramatis. Untuk alasan ekonomi, kepemimpinan negara terus-menerus mengurangi tank dan unit lainnya, yang menyebabkan konsekuensi yang sangat menarik.
Saat ini, MBT hanya beroperasi di brigade mekanik ke-7 dari pasukan darat. Semuanya terdaftar di batalyon tank ke-73 yang berbasis di N item. Prasslavitsa. Batalyon itu mencakup tiga kompi dengan dua jenis kendaraan. Juga di brigade mekanik ke-7 ada beberapa batalyon infanteri bermotor dan unit pendukung.
Dalam pelayanan ada dua jenis MBT. Salah satu kompi dari batalyon ke-73 mengoperasikan tank T-72M4 CZ modern dalam jumlah 30 unit. Dua lainnya termasuk kendaraan lama modifikasi T-72M1. Menurut data terbuka, ada 89 tank seperti itu.
Status tank T-72M1 tidak sepenuhnya jelas. Dengan demikian, situs web resmi batalion dan buku referensi The Military Balance menunjukkan penarikan semua kendaraan semacam itu ke cadangan, hanya mempertahankan M4 CZ di jajaran. Namun, dalam berita terbaru tentang masalah unit lapis baja, dua perusahaan di M1 lama disebutkan aktif dan perlu diperbarui.
Dengan satu atau lain cara, armada tank tentara Ceko berukuran kecil - tidak kurang dari 30 dan tidak lebih dari 119 kendaraan lapis baja. Semuanya milik proyek yang cukup lama dengan potensi terbatas dan milik batalion yang sama. Nilai praktis dari "pasukan" semacam itu dipertanyakan.
Dari lisensi hingga singkatan
Saat ini, armada tank Ceko menghadapi sejumlah masalah serius yang membatasi kemampuannya saat ini dan pengembangan lebih lanjut. Salah satu prasyarat utama untuk ini adalah usia peralatan yang hebat - ini memperumit operasi rutin dan perbaikan atau peningkatan.
Pada tahun 1977, Cekoslowakia menerima dokumentasi yang diperlukan dari Uni Soviet dan meluncurkan produksi berlisensi MBT T-72M. Kemudian mereka menguasai T-72M1 yang lebih baru dengan pelindung proyeksi frontal yang diperkuat. Pelepasan peralatan tersebut berlanjut hingga tahun 1991, dalam 14 tahun mereka berhasil merakit 815 tank. Setelah runtuhnya negara itu, sebagian besar kendaraan lapis baja pergi ke Republik Ceko.
Dalam beberapa dekade terakhir, berbagai pengurangan telah dilakukan, akibatnya jumlah unit tangki berkurang secara signifikan. Pertama-tama, mereka ditarik ke cadangan, dijual ke luar negeri atau mesin bekas dari rilis dan modifikasi yang lebih lama. Berkat ini, dari waktu tertentu, hanya T-72M1 yang relatif baru yang tersisa di tentara Ceko.
Pada tahun sembilan puluhan, pabrik perbaikan tangki Vojensky opravarensky podnik 025 (sekarang VOP CZ), bersama dengan perusahaan asing, mengembangkan proyek untuk modernisasi T-72M4 CZ. Tangki yang ditingkatkan menerima pembangkit listrik baru, baju besi reaktif DYNA-72 buatan Ceko, sistem pengendalian tembakan TURMS-T Italia, beberapa peluru yang menjanjikan dan sejumlah komponen lainnya. Karena modernisasi ini, dimungkinkan untuk meningkatkan karakteristik teknis, pertempuran, dan operasional.
Selama pengembangan proyek T-72M4 CZ, seharusnya memodernisasi 300-350 tank T-72M1 dari ketersediaan. Konstruksi peralatan dari awal tidak direncanakan dan tidak mungkin. Di masa depan, rencana dikurangi secara serius. Kendala keuangan hanya memungkinkan 30 mobil untuk ditingkatkan. Peristiwa yang sesuai terjadi pada tahun 2003-2008. Sejak itu, T-72M4 CZ adalah MBT terbaru, tetapi bukan yang paling banyak di Republik Ceko.
Masalah pembangunan
Beberapa bulan yang lalu, hasil inspeksi skala penuh terhadap armada kendaraan lapis baja tentara yang dilakukan oleh pimpinan militer dan politik negara itu diterbitkan. Audit menemukan bahwa situasi yang sangat sulit diamati di bidang MBT, yang memerlukan penerapan langkah-langkah tertentu. Sebuah rencana untuk memperbaiki situasi saat ini telah diusulkan.
Menurut audit, tidak hanya masalah kuantitatif dan kualitatif. Kesulitan diamati dalam memastikan kesiapan tempur yang tepat. Jadi, pada 2016-18. hanya 43% dari jumlah nominal tank di tentara yang aktif. Dengan demikian, hanya lima puluh tank yang dapat terlibat dalam pelatihan atau pekerjaan tempur pada satu waktu, termasuk. T-72M1 usang.
Departemen Pertahanan bermaksud untuk terus mengoperasikan T-72M4 CZ, tetapi rencana tersebut menghadapi masalah serius. Karena komposisi peralatan yang spesifik, MBT semacam itu menjadi "unik dan langka", yang memperumit dan meningkatkan biaya perbaikan dan peningkatan. Apalagi beberapa komponennya sudah dihentikan produksinya, dan stok suku cadangnya pun terbatas. Membangun kembali beberapa tangki dengan membongkar yang lain tidak masuk akal. Metode ini tidak menyelesaikan masalah dalam jangka panjang, dan juga mengurangi jumlah kendaraan siap tempur yang sudah sedikit.
Topik perbaikan dan modernisasi tangki yang tersisa telah dibahas selama beberapa tahun, tetapi rencana yang tepat belum dibuat, dan pekerjaan nyata belum dimulai. Menurut perkiraan optimis, acara akan dimulai paling lambat 2021-22. Pembaruan tiga lusin T-72M4 CZ akan berlanjut hingga 2025-26. Bagaimana tepatnya MBT ini akan berubah tidak diketahui. Selain itu, biaya proyek tetap terbuka dan masih kontroversial.
Ada proposal untuk melanjutkan operasi massal MBT T-72M1. Teknik ini lebih tua dan lebih buruk daripada "M4 CZ" yang lebih baru, tetapi memiliki keunggulan operasional. T-72M1 diproduksi secara massal di berbagai negara dan lebih mudah untuk menemukan suku cadangnya - berbeda dengan mesin "unik" dari proyek berikutnya.
Simpan atau beli
Sekarang Kementerian Pertahanan dan struktur lainnya sedang membuat rencana untuk memodernisasi armada tank untuk 5-10 tahun ke depan. Dalam jangka pendek dan menengah, diusulkan untuk mempertahankan peralatan yang ada dalam pelayanan, mungkin dengan pengurangan jumlah tertentu. Pada saat yang sama, 30 T-72M4 CZ yang lebih baru dan lusinan T-72M1 yang lebih tua mungkin tetap ada. Mereka akan beroperasi hingga akhir dekade ini.
Paling lambat 2025, diharapkan untuk memulai pengiriman tank baru untuk menggantikan yang usang. Peralatan apa yang akan diperoleh Republik Ceko tidak diketahui. Beberapa tahun yang lalu, spesialis Ceko melakukan perjalanan ke Spanyol, di mana mereka berkenalan dengan MBT Leopard 2A4. Saat itu, tentara Spanyol sedang mencari pembeli untuk 53 tank yang dinonaktifkan. Dilaporkan tentang kemungkinan munculnya perjanjian Ceko-Spanyol, tetapi tidak pernah ditandatangani.
Sekarang dan masa depan
Jadi, saat ini, armada tank tentara Ceko berada dalam kondisi yang buruk dan tidak dapat membanggakan keberhasilan yang bersifat kuantitatif, kualitatif, pertempuran, dan operasional. Persenjataan secara resmi terdiri dari kira-kira. 120 MBT dari dua modifikasi, tetapi tidak lebih dari setengahnya cocok untuk penggunaan nyata.
Seiring layanan berlanjut, semua tangki dihadapkan pada masalah perbaikan dan modernisasi, dan di masa depan mereka akan membutuhkan penggantian. Semua kegiatan ini membutuhkan uang, tetapi kemampuan keuangan tentara terbatas, yang menyebabkan perselisihan panjang - dan karena itu masih belum ada rencana yang jelas untuk pengembangan pasukan tank. Seberapa cepat akan dibuat, dan apakah mungkin untuk menyelesaikannya dalam jangka waktu yang wajar dengan biaya yang dapat diterima, waktu akan memberi tahu.
