Salah satu produsen yang berspesialisasi dalam produksi kendaraan lapis baja untuk zona ATO adalah perusahaan Praktika di Kiev. Selain berbagai kendaraan lapis baja ringan, jajaran produksi termasuk gantruck Ford F-150, yang dirancang untuk "memberikan serangan cepat" yang menyengat "terhadap unit musuh sebagai bagian dari tim respons cepat. Situs web perusahaan lapis baja Ukraina juga menunjukkan bahwa pickup lapis baja dapat digunakan untuk pengintaian dan patroli.
Ford F-150 dengan pemesanan tersembunyi dari NPO Praktika Ukraina.
Pengembang mengklaim bahwa baju besi itu menahan peluru 5,45 mm dari kartrid 7N6 dari AK-74, serta peluru 7,62 mm dari kartrid 57-N-231 dari AKM. Tubuh dilengkapi dengan celah untuk menembakkan senjata otomatis dari kursi penumpang belakang. Permukaan bagian dalam kacamata antipeluru terdiri dari lapisan polikarbonat khusus yang mencegah pembentukan bidang fragmentasi - ini adalah pengembangan kantor itu sendiri. Selain pickup Ford, Praktika yang berbasis di Kiev memesan mobil Nissan, Toyota, dan Volkswagen.
Gantruk lapis baja Toyota Hilux, disiapkan oleh NPO Praktika dan dirancang ulang secara kreatif di bagian depan.
Sekarang "Praktika" menciptakan truk lapis baja dengan melibatkan peralatan dari pabrikan asing. Dengan demikian, mobil lapis baja "Benteng di Atas Roda" dirancang sesuai dengan keputusan Kementerian Dalam Negeri Ukraina "Tentang prosedur untuk melakukan tes departemen yang menentukan truk lapis baja khusus yang diproduksi pada sasis kendaraan MAZ-6317 di untuk menentukan kemungkinan penerimaannya ke dalam operasi di Angkatan Bersenjata Ukraina" … MAZ, izinkan saya mengingatkan Anda, diproduksi di Belarus, yang sangat ramah bagi kami.
"Benteng di Atas Roda" Ukraina-Belarusia (Benteng di Atas Roda) berdasarkan MAZ-6717, lapis baja pada tingkat PZSA-4, yang memungkinkan kendaraan menahan peluru SVD. Ukraina telah mengembangkan seluruh keluarga kendaraan lapis baja di platform MAZ.
Pengembangan lain dari "Praktika" di platform Belarusia adalah truk lapis baja dengan pemuat tipe kait dari perusahaan HIAB (Finlandia).
Penggunaan MAZ terhadap milisi LDNR tidaklah unik. Laporan foto adalah konfirmasi ini.
MAZ
Seperti yang Anda lihat, pengiriman ke depan di Ukraina dianggap sangat serius - mobil menjalani prosedur pentahbisan.
MAZ-537. Pengrajin Ukraina mengoreksi pengawasan desainer Soviet dan menambahkan baju besi ke kapal tanker. Ternyata bertekstur.
UAZ
Seorang pekerja keras yang nyata, ideal untuk operasi militer, UAZ menderita karena kurangnya setidaknya beberapa jenis pemesanan. Spesialis pengelasan yang bekerja atas nama ATO, masing-masing dengan caranya sendiri memecahkan masalah kerentanan "UAZ".
"Kecebong" dari Pabrik Mobil Ulyanovsk, dilapisi dengan rapi dengan alat kelengkapan yang dilas dan baja lembaran. Hasilnya adalah gantruck cabover. Perhatikan kursi kenyamanan superior dengan sandaran kepala yang disiapkan untuk penembak. Mobil itu dibangun, mungkin, di pabrik perbaikan lokomotif diesel Nikolaev.
Contoh desain pemesanan UAZ-469 yang bersahaja dari para prajurit Angkatan Bersenjata Ukraina.
UAZ + DShK yang cepat dan ringan = kombinasi pembunuh. Hanya bagian atas tubuh pejuang melawan "teroris" yang dilindungi oleh baju besi.
Dalam hal ini, modifikasi lebih seperti roll cage untuk perlindungan terguling. Para kreator jelas punya motivasi tersendiri.
Beberapa kendaraan UAZ Ukraina, hanya sebagian lapis baja.
UAZ dapat diidentifikasi dalam monster mini ini hanya dari roda dan pintunya. Tukang las mencoba memberikan sudut rasional pseudo-armor.
Pewarnaan UAZ gagal, membuka kedok mobil dengan latar belakang musim semi-musim gugur. Perlindungan sepenuhnya sesuai dengan versi ringan.
Van dengan warna-warni yang rusak dan pengemudi yang tidak kalah warna-warni.
"Para kru membutuhkan pramugari. Segera." "Baut". Pintu yang digembok. "Tebing" di kokpit. Semua yang perlu Anda ketahui tentang penyetelan lapis baja Ukraina.
Sekali lagi gantruck di platform UAZ. Klasik dengan DShK dan sudut baja yang dilas di depan radiator dan kaca depan.
UAZ-slob, dibedakan dengan kaca antipeluru di depan pengemudi dan penumpang. Pada malam hari, mereka jelas akan bergerak dengan sentuhan.
Fotografi yang sangat atmosfer.
UAZ di awal "transformasi" Ukrainanya.
GAZ dan VAZ
Gunakan "Niva" dan VAZ-2102 untuk operasi militer? Di Ukraina, mereka tidak melihat ini sebagai masalah, dan inilah yang terjadi.
Desain pertarungan "Niva" ini dipikirkan dengan baik. Tanda di kaca depan mengisyaratkan bahwa seseorang dengan sangat erat memasukkannya ke dalam pengemudi.
Salinan VAZ-2102 yang sepenuhnya "sampah" sama sekali tidak sesuai dengan instruksi.
"Gazelle" Rusia primordial juga memenuhi kebutuhan "operasi anti-teroris". Tidak diragukan lagi, penemuan para insinyur Ukraina adalah untuk mempersenjatai elemen struktural penting dengan tapak ban.
