Rahasia BTB-569

Daftar Isi:

Rahasia BTB-569
Rahasia BTB-569

Video: Rahasia BTB-569

Video: Rahasia BTB-569
Video: #SHORTS | BAJU TURUN NAIK 🤣🤣 2024, Mungkin
Anonim
Gambar
Gambar

Jalan utama menuju BTB. Langsung - gudang # 5, di sebelah kanan - gedung # 1

Konsekuensi dari kecelakaan berdasarkan penyimpanan bahan bakar nuklir bekas di wilayah Murmansk, yang terjadi dua puluh delapan tahun yang lalu, belum dihilangkan. Fakta dilupakan. Likuidator sedang sekarat. Tenaga nuklir yang besar belum mencapai "sampah" radioaktif dalam jumlah yang setara dengan 50 eselon

Untuk orang non-militer, singkatan BTB tidak mengatakan apa-apa. Militer, sementara itu, tahu: mengirim seseorang untuk bertugas di BTB - pangkalan teknis pesisir - sama dengan mengirim … tiga surat. Dan bukan karena benda-benda ini awalnya dibuat di dekat iblis, tetapi karena tempat-tempat ini tidak baik: sejak awal tahun 60-an abad terakhir, stok bahan bakar nuklir segar dan bekas dari kapal selam nuklir telah disimpan di pangkalan tersebut. Mereka juga menyimpan limbah radioaktif cair dan padat (LRW dan SRW).

Rahasia BTB-569
Rahasia BTB-569

Alkashovka-569

Andreeva Bay terletak lima kilometer dari Zaozersk. Di mana tepatnya bibir ini berada - Anda dapat melihatnya di Wikipedia dan di peta Google. Izinkan saya mengatakan bahwa bahkan awak kapal selam sampai di sana hanya dengan perahu dari pangkalan mereka atau di sepanjang jalan yang diblokir oleh beberapa pos pemeriksaan.

BTB-569 selalu menjadi nama buruk di Andreeva Bay. Kapal selam memanggilnya pemabuk: orang-orang yang tidak dapat diandalkan diasingkan di sana - dihapuskan karena mabuk, tidak stabil "sepanjang garis partai", bertengkar dengan pihak berwenang … Tempat ini dilupakan tidak hanya oleh Tuhan, tetapi juga oleh semua jenis otoritas.

Oleh karena itu, kehidupan di 569 di pertengahan 80-an berjalan sesuai dengan hukum dan adatnya sendiri.

Beberapa fiturnya diceritakan kepada saya oleh mereka yang memiliki kesempatan untuk melayani di sana. Seorang pelaut dari Lithuania memasuki "sejarah": dia mengendarai minuman keras, yang dia sediakan untuk seluruh armada. (Omong-omong, mereka mengatakan bahwa tidak ada satu pun kasus keracunan.) Pengrajin lain melelehkan ranjau anti-tank Jerman (ada banyak ranjau tersebut di tempat-tempat pertempuran setelah perang) dan menjual bahan peledak kepada bandit Murmansk. "Spesialis" lain, putra seorang narapidana berpengalaman, mendirikan kantor gigi bawah tanah tepat di ruang ketel, di mana ia membuat gigi dari pita randolev ("emas gipsi") - pasien tidak ada habisnya.

Saya sendiri belum pernah ke BTB di Teluk Andreeva, tetapi saya punya ide bagus tentang pangkalan dan penghuninya sebelumnya. Karena pada BTB Armada Pasifik yang persis sama, di Teluk Sysoev di Wilayah Primorsky dan di Teluk Krasheninnikov di Kamchatka, saya telah lebih dari sekali. Saya ingat para pelaut dan perwira yang tidak berpisah dengan dosimeter, keadaan menyedihkan dari fasilitas itu sendiri dan masalah spesifik dari "tempat-tempat buruk" ini. Tidak ada yang pernah menyimpan statistik kematian: dalam kartu dosis radiasi, indikator yang diremehkan sering dicatat, dan kartu itu sendiri tidak dibagikan kepada petugas atau pelaut.

Dilihat oleh laporan resmi spesialis departemen (dan lainnya tidak diizinkan di sana), di pangkalan seperti itu semuanya selalu terkendali. Hanya sesekali rumor tentang "masalah" individu bocor. Kecelakaan serius di pertengahan 80-an tidak mungkin terjadi - dalam arti menyebutkannya, terutama di media Soviet. Sampai sekarang, sangat sedikit orang yang tahu tentang mereka. Dan semakin jauh - semakin sedikit yang mereka ketahui. Karena fakta dilupakan, para likuidator mati.

BTB-569 masih di tempatnya dengan semua isinya yang menakutkan dan, sayangnya, dengan banyak masalah selama hampir tiga puluh tahun pemaparan.

Letnan Komandan Anatoly Safonov, yang saya temui di Obninsk, adalah salah satu pemimpin likuidasi konsekuensi dari kecelakaan yang terjadi di BTB di Teluk Andreeva pada tahun 1982. Dia bertugas di sana sebagai komandan kelompok dari tahun 1983 hingga 1990, selama periode pekerjaan rekonstruksi besar-besaran.

Gambar
Gambar

Pada mata angkatan laut yang menonjol

“Penyimpanan nomor 5,” katanya, “dioperasikan pada tahun 1962. Itu dirancang untuk penyimpanan basah (dalam kolam) dari 550 tabung dengan bahan bakar nuklir bekas (SNF). Namun, segera menjadi jelas bahwa kapasitas ini tidak cukup. Oleh karena itu, pada tahun 1973, perluasan gedung dibuat untuk 2.000 penutup lainnya. Batalyon konstruksi sedang bekerja.

Ketika Safonov pertama kali melihat ekstensi ini, dia merasa ngeri. Bangunan besar tanpa jendela, peralatan listrik rusak, atap bocor. Di banyak tempat, ada tingkat polusi partikel beta yang sangat besar. Karena dia bertanggung jawab untuk menerima, menyimpan, dan mengirimkan bahan bakar nuklir bekas ke pabrik kimia Mayak dari fasilitas penyimpanan ini, dia mempelajari bangunan itu dengan saksama. Dan saya menemukan bahwa lebih dari 20 tahun beroperasi, banyak hal terjadi di sini, fantastis dalam kelalaian mereka. Selimutnya pecah dan jatuh ke dasar kolam. Berapa banyak dari mereka sebenarnya - tidak ada yang tahu. Rekening itu disimpan melalui tunggul geladak. Dari waktu ke waktu mereka dibawa keluar dari kolam dan dibawa ke "Mayak". Kontainer yang ditumpuk di atas satu sama lain dengan bahan radioaktif tinggi terancam masalah besar, hingga terjadinya reaksi berantai spontan - ledakan nuklir, hanya "kecil".

Ngomong-ngomong, gedung di BTB di Teluk Krasheninnikov di Kamchatka dan di Teluk Sysoev di Primorye, tempat saya kebetulan berkunjung, dibangun pada tahun yang sama dengan BTB di Teluk Andreeva. Dan menggunakan "teknologi" yang sama. Saya mendapat kesan bahwa di benak para pelaku proyek atom dan pikiran tidak muncul untuk ditautkan menjadi satu rantai: "pertemuan rahasia Komite Sentral CPSU - papan gambar ilmuwan - konstruksi nuklir -kapal bertenaga - pembangunan fasilitas penyimpanan - pembangunan apartemen untuk awak kapal selam dan personel fasilitas infrastruktur - pemanfaatan kapal selam dan limbah radioaktif" … Rantai itu putus setelah peluncuran kapal selam nuklir (nuklir kapal selam). Selanjutnya - dalam bahasa Rusia, bagaimana kelanjutannya.

Kapal selam nuklir dirancang dan dibangun oleh para ilmuwan dan insinyur paling cerdas di negara kita. Gudang adalah beberapa atau batalyon konstruksi yang sama sekali tidak berpendidikan. Perancang kapal selam nuklir memperhitungkan semua hal kecil dalam organisme kompleks seperti perahu. Di brankas ada derek, braket, liontin, kunci bayonet pada penutup dan banyak lagi, bagaimanapun juga, berfungsi.

Dan kemudian Februari 1982. Air tiba-tiba mulai mengalir dari kolam yang terpasang. Penurunan level diperhatikan secara tidak sengaja: oleh es di dinding gedung. Cairan yang sangat radioaktif telah mengalir ke Laut Barents. Berapa banyak yang sampai di sana, tidak ada yang tahu pasti, karena tidak ada alat untuk mengukur ketinggian air. Untuk tujuan ini, seorang pelaut digunakan: setiap dua jam ia memasuki zona bahaya dengan tongkat panjang dan dengan itu mengukur ketinggian air di kolam. Pada saat yang sama, kekuatan radiasi gamma di tempat itu mencapai 15-20 rontgen/jam.

Melihat kebocoran, awalnya mereka menuangkan … tepung ke dalam kolam. Metode penyegelan retakan angkatan laut kuno diingat oleh kepala staf BTB. Kemudian dia mengusulkan untuk meluncurkan penyelam ke dalam kolam, di mana tingkat radiasi mencapai 17.000 roentgen. Tetapi seseorang dengan bijak menyarankan untuk tidak melakukannya.

Karung tepung, tentu saja, tidak berhasil. Kami memutuskan untuk menonton prosesnya sebentar. Kira-kira, atau seperti yang mereka katakan di angkatan laut, "dengan mata angkatan laut yang melotot", diperkirakan pada April 1982 total kebocoran mencapai 150 liter per hari. Pengukuran radiasi dicatat lebih akurat: latar belakang gamma di dinding luar - 1,5 roentgen / jam, latar belakang gamma di ruang bawah tanah penyimpanan - 1,5 roentgen / jam, aktivitas tanah - sekitar 2x10 curie / liter.

Pada bulan September, alirannya mencapai 30-40 ton per hari (untuk "mata melotot" yang sama). Ada bahaya nyata mengekspos bagian atas rakitan bahan bakar. Air, yang memainkan peran perlindungan biologis, hilang. Hal ini menyebabkan peningkatan tajam pada latar belakang gamma dan menciptakan ancaman nyata bagi personel.

Kemudian mereka memasang lantai besi-timbal-beton di atas kolam. Fonilo masih kuat, tetapi dibiarkan bekerja. Selama shift, para pelaut dan petugas yang bekerja di fasilitas itu memperoleh hingga 200 milirem - seperlima dari rem, dengan laju 5 rem per tahun.

Blok kematian Hiroshima

Pada musim gugur 1982, diputuskan untuk segera menurunkan bahan bakar bekas dari kolam kiri (mereka sudah meludah ke kanan - di sana air akhirnya bocor): dari mana juga, air mulai keluar. Itu diisi di sepanjang selang kebakaran yang terbentang dari ruang ketel (yang sama di mana putra terpidana membuat gigi dari randol).

Pada saat yang sama, tong-tong dengan bahan bakar nuklir bekas dengan cepat dikirim dengan kereta ke pabrik kimia Chelyabinsk "Mayak". Pada saat yang sama, pembangunan fasilitas penyimpanan kering sementara dimulai dengan kecepatan yang dipercepat - unit penyimpanan kering (unit penyimpanan kering - dalam terminologi angkatan laut, "blok kematian Hiroshimny"). Wadah terbengkalai dan tidak terpakai untuk limbah radioaktif cair (LRW) disesuaikan untuk kasus ini. Mengapa tidak terpakai? Karena LRW sudah lama dibuang dari kapal tanker di kawasan Novaya Zemlya.

Bahan bakar nuklir bekas diisi ulang ke dalam pipa logam, ditempatkan dalam wadah, ruang antara pipa diisi dengan beton. Dihitung: nomor wadah 3a - untuk 900 kasing; nomor 2a dan 2b - untuk 1200 sampul. 240 sel digunakan untuk mengubur pakaian, kain lap, dan instrumen fluoresen yang terkontaminasi.

Gambar
Gambar

Di Rusia saat ini ada 1.500 situs untuk penyimpanan sementara limbah radioaktif, yang telah mengumpulkan sekitar 550 juta ton. Masih belum ada dasar hukum yang serius untuk mengatur semua masalah terkait penyimpanan yang aman.

Direncanakan bahan bakar nuklir bekas akan tetap dalam keadaan ini selama 3-4 tahun. Sebelum pembangunan fasilitas penyimpanan normal.

Selongsong dengan SNF yang merendahkan telah berada dalam kondisi ini selama 28 tahun.

Omong-omong, penyebab sebenarnya dari kecelakaan itu tidak pernah diketahui. Versi berikut tetap ada: kualitas jahitan yang dilas dari kelongsong kolam; pergerakan tanah berbatu, yang menyebabkan lasan retak; fluktuasi suhu yang tajam dalam air, yang menyebabkan terciptanya tekanan suhu pada lapisan yang dilas; dan akhirnya, asumsi bahwa kolam kiri bocor karena distorsi yang terbentuk sebagai akibat dari menutupi kolam kanan dengan perlindungan biologis dengan bobot yang sangat besar.

Pengumuman resmi kecelakaan ini pertama kali diterbitkan pada bulan April 1993 dalam sebuah laporan oleh Komisi Pemerintah tentang isu-isu yang berkaitan dengan pembuangan limbah radioaktif di laut, di bawah kepemimpinan penasihat lingkungan Presiden Boris Yeltsin Alexei Yablokov.

Saya harus menulis tentang kebakaran di kapal-kapal Angkatan Laut: di sana pihak darurat bertindak cepat, hitungannya menjadi hitungan detik (misalnya, jika ada kemungkinan ledakan amunisi), orang-orang terancam oleh bahaya "terlihat". Dan radiasi tidak terlihat. Nah, air mengalir dan mengalir. Hanya spesialis yang secara realistis dapat menilai tingkat ancaman sepenuhnya.

Safonov mengingat bahwa sehubungan dengan situasi saat ini, seluruh pimpinan BTB dan Armada Utara sangat ketakutan. Kemungkinan ledakan nuklir diasumsikan. Salah satu pakar terbesar di bidang keselamatan nuklir diundang untuk berkonsultasi. Setelah mempelajari masalah ini secara terperinci di tempat, dia secara harfiah mengatakan yang berikut: “Saya secara praktis yakin bahwa ledakan nuklir tidak akan terjadi dalam proses menarik blokade berbahaya nuklir. Tetapi kemungkinan reaksi berantai spontan (SCR) akan dimulai dalam proses pengerjaan penyumbatan ini, saya tidak mengecualikan. Kemudian, saya melihat kilatan biru beberapa kali. Ini adalah ledakan nuklir kecil."

Semua pekerjaan bongkar muat kolam sebelah kiri dilakukan oleh staf BTB dan selesai pada bulan September 1987. Likuidator mengeluarkan lebih dari 1114 tabung (yaitu, setidaknya 7800 rakitan bahan bakar bekas), apalagi, sebagian besar dari dasar kolam.

Kenapa pengerjaannya lama sekali? Karena kerusakan konstan mekanisme pengangkatan kuno, peralatan listrik yang lemah, dan kabel usang yang harus diganti, penurunan permukaan air yang paling kuat (bukannya enam meter yang diperlukan, misalnya, turun menjadi empat). Semua ini, kata Anatoly Nikolaevich, tak terhindarkan menyebabkan peningkatan latar belakang gamma di tempat kerja dan, sebagai akibatnya, pada personel yang menerima paparan berlebih dalam dosis tinggi yang tidak dapat dibenarkan.

Menurut asumsi Safonov, bukan tiga ribu, seperti yang kemudian diumumkan secara resmi, mengalir ke Laut Barents, tetapi hingga 700 ribu ton air yang sangat radioaktif.

… Kami sedang duduk di apartemen kecilnya di Obninsk. Anatoly Nikolayevich memberi saya sebuah buku yang dia tulis bersama dengan Kapten 1st Rank Alexander Nikitin tentang peristiwa ini - sirkulasinya kecil. Dia menunjukkan foto-foto dan secara berkala melihat situs (https://andreeva.uuuq.com/) yang didedikasikan untuk kecelakaan itu, yang dibuat oleh mantan awak kapal selam Ivan Kharlamov: apakah ada pesan baru dari sesama likuidator di sana. Dari pesan-pesan ini, dia mengetahui bahwa pelaut atau perwira lain telah meninggal. Dia meninggal karena penyakit yang disebabkan oleh overexposure.

- Bagi saya, itu masih menjadi misteri, - kata Safonov, - bagaimana operator derek saya melihat dan memahami perintah pengawas shift dari jarak terkadang lebih dari 40 meter, berada di kabin derek pada ketinggian sekitar 20 meter. Begitu saya menonton kompetisi operator truk derek di TV, mereka mendorong bagian panjang kotak korek api dari jarak 15 meter. Teman-temanku Alexander Pronin dan Konstantin Krylov dari pertama kali, dalam kondisi radioaktivitas tinggi dan visibilitas yang buruk, jatuh dengan penutup - kaset dengan diameter 24,2 cm dengan bahan bakar nuklir bekas - ke dalam sel dengan diameter 25 cm dari jarak 43 meter. Ini adalah hasil yang benar-benar fantastis, layak dimasukkan dalam Guinness Book of Records.

Krylov berpartisipasi dalam penghapusan kaskade (satu demi satu) kecelakaan radiasi. Dua bulan setelah dipindahkan ke cadangan, dia meninggal. Safonov mengetahui hal ini dari email dari temannya Vasily Kolesnichenko.

“Tidak ada kontrol medis yang tepat atas keadaan kesehatan masyarakat,” lanjut Safonov. - Tidak ada cukup pakaian pelindung. Dan perlengkapan para likuidator tidak berbeda dengan pakaian para tahanan: jaket berlapis, sepatu bot terpal, atau sepatu bot kayu ek. Agar tidak meledakkan punggung bawah, mereka diikat dengan tali. Kami makan dengan buruk:

Empat belas pelaut muda yang sehat, setelah bekerja di daerah berbahaya, pada pukul tiga pagi makan seember kentang dan beberapa kaleng sprat dalam saus tomat. Mereka makan dengan sarung tangan karet. Mereka juga tidur di dalamnya. Mayat-mayat itu tidak melakukan dekontaminasi. Bekerja di Teluk Andreeva dan batalyon konstruksi yang diperbantukan - dua perusahaan. Mereka bekerja sepanjang waktu. Mereka diberi makan bahkan lebih buruk dari kita. Sebagai ransum tambahan, kami menggunakan sisa makanan dari meja kami, yang ditujukan untuk babi di peternakan anak perusahaan …

Itu terjadi, kenang Safonov, ketika derek mengangkat penutup darurat kaset dengan bahan bakar nuklir bekas, bahan bakar nuklir dituangkan langsung ke beton. "Luminary" dari "sampah" ini hingga 17.000 roentgens per jam. Para pelaut membersihkannya dengan sekop dan sapu. Pekerjaan itu dilakukan tanpa perwakilan dari layanan keamanan nuklir (SNS) Kementerian Pertahanan - tidak ada kontrol di pihak mereka. Tentu saja, ini adalah permainan mengerikan manusia dengan kematian.

Direkomendasikan: