Periklanan dikenal sebagai mesin kemajuan. Selalu seperti ini di seluruh dunia. Kecuali Rusia. Di sini, di industri roket angkatan laut … regresi banyak diiklankan. Atau, dengan kata-kata Anda sendiri, propaganda telah menggantikan iklan. Selain itu, propaganda tentang keunggulan rudal balistik antarbenua Bulava yang baru jelas-jelas keluar dari skala - baik karena ketidakmampuan para propagandis itu sendiri, atau karena meremehkan kompetensi orang-orang yang menjadi sasarannya. Dalam waktu dekat, media massa harus mempublikasikan isian besar-besaran tentang kemenangan "Bulava" berikutnya - "salvo menembak dari kedalaman 50 m bergerak dengan kekasaran 6-7 poin" diharapkan.
Salvo amunisi penuh pertama dan satu-satunya - 16 rudal berbahan bakar cair RSM-54 - dilakukan 15 tahun lalu oleh kapal selam rudal strategis Novomoskovsk. Pengujian dilakukan dengan tujuan untuk memeriksa "perilaku" kapal penjelajah setelah, dalam waktu 90 detik, dibebaskan dari hampir 645 ton kargo "jet", digantikan oleh air laut. Dan kapal penjelajah itu berperilaku dengan nilai tambah, dan semua boneka hulu ledak dimensi massa berhasil "menabrak" target konvensional. Penembakan ini menjadi rekor teknis militer dunia untuk kapal selam Soviet. Kapal selam Amerika dari kapal selam Ohio hanya berani melepaskan empat rudal Trident-2 dengan berat total lebih dari 236 ton. Ada 12 hari tersisa sebelum peristiwa Agustus di Moskow dan runtuhnya Uni Soviet setelahnya. Hari ini, di Angkatan Laut Rusia, peluncuran dua rudal sudah dianggap sebagai "salvo".
Namun, kembali ke Bulava. Siapa yang masih tidak percaya pada kemenangannya - sebuah langkah keluar dari pembaca! Catatan ini bukan untuk Anda.
MITOS PERTAMA: "BULAVA" AKAN MENGGANTI "BIRU" DAN "LINER"
Mari kita mulai dengan informasi tentang peluncuran dua rudal Bulava yang gagal pada akhir 2015 dari kapal selam Vladimir Monomakh. Ini berarti bahwa kondisi yang ditetapkan oleh Menteri Pertahanan Rusia (pada 2013) tentang pelaksanaan lima peluncuran rudal Bulava yang berhasil, yang seharusnya mendahului penerimaan mereka ke dalam layanan, belum terpenuhi. Fakta ini membuatnya terlalu dini untuk membahas masalah penembakan salvo skala penuh. Dan secara umum, diskusi tentang manfaat tempur Bulava. Untuk memuluskan kesan negatif dari tes yang gagal, mantan jenderal yang telah menjadi ahli militer yang terhormat, seolah-olah, menunjukkan kepada semua orang to the point: menggigit, menggigit, RSM-54 memiliki peluncuran uji yang lebih gagal daripada Bulava, dan mereka mengutip angka fantastis untuk persuasif …
Kenyataannya adalah sebagai berikut.
RSM-54: jumlah uji peluncuran dari ground stand dan kapal selam - 58, termasuk 17 yang gagal (29, 3%).
RSM-54 (Sineva dan Liner): lima uji peluncuran, yang dilakukan setelah dimulainya kembali produksi serial rudal RSM-54 dalam kondisi Rusia, semuanya berhasil.
Bulava: 25 peluncuran, termasuk 11 gagal (44%).
Penting untuk dicatat di sini bahwa jika dimulainya kembali produksi rudal RSM-54 belum direalisasikan, dan pembuatan rudal Bulava sesuai dengan kenyataan saat ini, maka selama beberapa tahun Rusia tidak akan memiliki kekuatan nuklir strategis angkatan laut sama sekali.
11 tahun yang lalu, penulis kalimat ini dalam artikelnya yang berjudul "Project 2020: a country without missiles?" meramalkan "Bulava" jalan penciptaan yang panjang dan sulit. Sayangnya, prediksi paling suram menjadi kenyataan. Hari ini diketahui bahwa kapal selam Proyek 667BDRM yang dipersenjatai dengan rudal RSM-54 dapat melaksanakan tugas tempur hingga 2025–2030 sebagai bagian dari Kelompok Pasukan Strategis Angkatan Laut Barat Laut. Dan keberadaan Grup Timur Laut, mulai tahun 2016, akan tergantung pada penyelesaian aktual pengembangan rudal Bulava.
Selanjutnya, kita harus memikirkan pernyataan (perkiraan) dari "bapak" Bulava bahwa ICBM propelan cair tidak dapat bersaing dengan ICBM propelan padat "baik dalam durasi bagian aktif, maupun dalam kemampuan bertahan kompleks di a serangan balasan, atau dalam perlawanan di bagian aktif terhadap efek dari faktor-faktor yang merusak pertahanan anti-rudal ". Ini, secara halus, delusi besar.
Dalam proses perjanjian tentang pembatasan dan pengurangan senjata ofensif strategis, berikut ini diadopsi sebagai parameter utama yang dapat dikendalikan dari rudal: jumlah rudal yang dikerahkan, jumlah hulu ledak pada rudal dan berat lemparan yang dikirimkan oleh rudal pada waktu yang ditentukan. jarak tembak atau didemonstrasikan dalam peluncuran nyata. Pada saat yang sama, bobot lemparan rudal MIRV modern didefinisikan sebagai bobot tahap terakhir rudal, yang mengirimkan hulu ledak (hulu ledak, hulu ledak) ke berbagai titik sasaran. Berat yang dilempar meliputi: hulu ledak, sarana penangkal (mengatasi) pertahanan rudal, sistem propulsi, peralatan sistem kontrol dan elemen struktur yang tidak terpisahkan dari tahap terakhir (sering disebut tempur) rudal.
"Novomoskovsk" masih tetap menjadi pemegang rekor dunia untuk tembakan rudal balistik salvo.
Bobot lemparan adalah parameter terpenting yang mencirikan efektivitas tempur rudal, serta kemampuan energinya. Rasio berat lemparan roket yang dikirim ke jarak tembak 10 ribu km dengan berat peluncuran roket disebut tingkat teknis roket oleh dokumen antarcabang (di Uni Soviet dan di Rusia).
Untuk rudal dengan "skema bus" pengenceran hulu ledak berurutan dengan titik sasaran, berat (massa) sistem pelepasan, sistem kontrol onboard ditentukan selama desain dan dapat dianggap konstan untuk rudal tertentu. Dalam hal ini, tugas dikurangi menjadi menentukan bobot rasional (kekuatan) hulu ledak dan bobot rasional tindakan balasan untuk menembus pertahanan rudal. Pada saat yang sama, jelas bahwa untuk rudal dengan bobot lemparan terbatas, perlu untuk menemukan kombinasi rasional dari kekuatan hulu ledak dan bobot tindakan balasan. Dan penerapan penanggulangan yang ditingkatkan pada rudal semacam itu mengarah pada pengurangan jumlah hulu ledak, atau penurunan kekuatan dan beratnya.
MITOS DUA: KEMUNGKINAN MENGATASI PRO
Mari kita pertimbangkan bagaimana masalah melengkapi rudal strategis modern Rusia dengan sarana untuk melawan pertahanan anti-rudal telah dipecahkan atau sedang dipecahkan.
Untuk rudal propelan cair angkatan laut "Sineva" dan "Liner" dengan masa pakai yang diprediksi hingga 2030, kemungkinan peralatan ulang dengan jumlah hulu ledak disediakan: dari empat kelas kekuatan menengah dengan sarana pertahanan anti-rudal hingga 8- 10 kelas kekuatan kecil dengan berbagai rangkaian tindakan balasan (tujuan palsu). Berat lemparan (massa) rudal ini sekitar 2 ribu kg.
Untuk rudal laut propelan padat modern "Bulava", awal tugas tempur yang seharusnya berlangsung pada 2014-2015 (sebenarnya pada 2016-2017), masa pakai yang diproyeksikan hingga 2050-2060. Kita harus mengharapkan pekerjaan modernisasi, termasuk tindakan pencegahan. Pada saat yang sama, kemungkinan modernisasi akan dibatasi oleh nilai berat cor (massa) - 1150 kg dan kemungkinan peningkatannya. Kemungkinan besar, ini berarti bahwa peningkatan kualitas terobosan hanya mungkin dilakukan dengan mengurangi jumlah hulu ledak, karena hulu ledak kelas daya rendah telah digunakan.
Untuk rudal propelan cair berbasis darat modern - Voevoda dengan berat lemparan 8800 kg dan Stiletto dengan berat lemparan 4350 kg - masa pakai yang diproyeksikan adalah 2020–2022. Dalam hal ini, tidak ada pekerjaan yang harus dilakukan untuk memodernisasi peralatan tempur rudal ini.
Untuk rudal propelan padat darat dengan hulu ledak monoblok "Topol M", serta "Yars" dengan beberapa hulu ledak, penanggulangan modern disediakan. Namun, penerapan pertahanan anti-rudal yang lebih efektif dalam peningkatan berikutnya akan dibatasi oleh bobot lemparan kecil (massa) - sekitar 1200-1300 kg dan akan mengarah pada pengurangan jumlah hulu ledak kelas daya rendah atau penggunaan (dalam versi monoblok) dari unit kelas daya menengah.
Rudal berat "Sarmat" berbasis silo (dari tipe "Voyevoda") dengan bobot 8 ton, misalnya, dapat memberikan perlindungan yang efektif terhadap pertahanan rudal, asalkan dari 2 hingga 4 ton bobot lemparan dialokasikan untuk perlindungan 10 hulu ledak dari kelas daya yang meningkat atau sedang.
Hasil utama dari alasan ini dirangkum dalam tabel "Informasi tentang kekuatan pencegah nuklir strategis."
Keadaan di atas mengarah pada kesimpulan bahwa, di masa depan, pencegahan strategis yang terjamin dapat dipastikan jika kekuatan nuklir strategis termasuk rudal dengan peningkatan bobot lemparan. Rudal semacam itu mampu melawan opsi pertahanan rudal yang diprediksi secara memadai. Ketahanan rudal tersebut dalam versi berbasis stasioner sebelum peluncuran dapat dipastikan dengan peningkatan dua kali lipat dalam ketahanan fortifikasi selama modernisasi silo stasioner yang ada, serta dengan pertahanan anti-rudal dari posisi awal dan area posisi dengan cara yang ada atau yang dikenal..
Adapun pangkalan bergerak dari sarana pencegahan strategis darat, kemungkinan pertahanan rudal lawannya lebih kecil karena bobot lemparan rudal propelan padat yang kecil (kurang dari 1,5 ton). Ini mungkin memerlukan pengeluaran untuk penyebaran rudal tambahan dan menarik diri dari proses pembatasan perjanjian pada senjata ofensif strategis.
Dalam hal ini, transisi yang sedang berlangsung ke rudal angkatan laut propelan padat memiliki kelemahan terkait dengan penurunan berat lemparan, yang diilustrasikan oleh tabel karakteristik rudal angkatan laut Rusia dan Amerika di atas.
Kesimpulan utama dan sangat menyedihkan dari tabel ini adalah fakta bahwa industri roket angkatan laut propelan padat Rusia tertinggal hampir 40 tahun di belakang Amerika, yang mengikuti perbandingan rudal Trident-1 dan Bulava, yang memiliki taktis dan rudal yang sebanding. karakteristik teknis dan tingkat teknis bersyarat yang hampir sama, lebih rendah dari tingkat teknis Amerika modern ("Trident-2") sekitar 20%, dan rudal laut propelan cair domestik RSM-54 (termasuk versi "Sineva" dan "Liner ") - satu setengah kali.
MITOS KETIGA: KEUNTUNGAN ROKET BAHAN BAKAR PADAT
Selanjutnya, kita akan membahas pernyataan tentang keunggulan rudal propelan padat dalam durasi bagian aktif, kemampuan bertahan dalam serangan balasan, dan resistensi di bagian aktif. Kemungkinan besar, pernyataan seperti itu ditujukan untuk spesialis yang tidak terkait dengan peroketan. Tidak ada keraguan bahwa durasi fase aktif rudal propelan padat secara tradisional lebih pendek daripada yang propelan cair. Tapi kapan faktor ini bisa menjadi penentu? Misalnya, setelah kemunculan eselon luar angkasa pertahanan rudal ("Star Wars"). Namun, bahkan dalam kasus ini, roket propelan cair dapat menangkis intersepsi "ruang", misalnya, karena lintasan putus-putus (dimatikan - dihidupkan mesin utama), karena lintasan yang bermanuver ke arah yang sewenang-wenang, serta mengurangi waktu bagian aktif selama desain baru.
Adapun ketahanan terhadap faktor-faktor yang merusak di area aktif, hari ini semua persyaratan pelanggan diterima dan dipenuhi oleh pengembang. Jika persyaratan ini terbukti meningkat, maka peningkatan energi rudal propelan cair akan membantu implementasinya.
PENDAPAT MARSHAL
Dimulainya kembali produksi serial rudal RSM-54 yang dimodernisasi memungkinkan untuk melestarikan potensi tempur NSNF Rusia. Foto dari situs resmi Kementerian Pertahanan Federasi Rusia
Sebagai penutup catatan saya, saya akan memohon dukungan kepada otoritas tak terbantahkan Dmitry Ustinov, satu-satunya "panglima industri" di antara para menteri pertahanan. Pada 2013, Stolichnaya Encyclopedia Publishing House menerbitkan buku Stories about Russian Missiles. Pada tahun 2005, Wakil Menteri Pertahanan Dmitry Ustinov Igor Vyacheslavovich Illarionov memberi tahu penulis buku ini kisah berikut. “Sesaat sebelum kematian Ustinov, Illarionov mengunjunginya di rumah sakit. Kami berbicara tentang urusan saat ini. Tiba-tiba menteri berkata:
- Anda tahu, tapi Vitya benar.
- Apa yang kamu bicarakan, Dmitry Fedorovich? Illarionov bertanya dengan heran.
- Saya katakan, Vitya Makeev benar ketika dia melawan dengan sekuat tenaga dan tidak ingin membangun mesin berbahan bakar padat. Saya telah berubah pikiran tentang banyak hal di lingkungan ini. Kami membungkuk dia besar kemudian. Tapi sia-sia…
Ustinov merenung. Illarionov memecah kesunyian.
- Tapi kenapa, Dmitry Fedorovich? Anda selalu sangat percaya pada teknologi bahan bakar padat!
- Saya masih percaya. Hanya saja kita tidak bisa tumbuh menjadi orang Amerika. Dan tidak ada yang perlu didorong. Nasib kita adalah bahan bakar cair. Dengan kemampuan kami, tidak ada yang bisa dilakukan dengan lebih baik.
Ustinov berpikir lagi.
- Dan Anda dan saya, Igor, mengemudikan pekerja bahan bakar padat dengan sia-sia. Mereka hampir kelelahan. Vitya dan Misha Yangel membuat mobil yang luar biasa. Dan untuk industri, dan untuk tentara, dan untuk angkatan laut …"
PERKIRAAN DAN KENYATAAN
Pembuatan roket RT-2 (di bawah perjanjian START - RS-12, menurut klasifikasi NATO - SS-13 mod. 1 Savage), yang beroperasi dengan Pasukan Rudal Strategis dari tahun 1969 hingga 1994, menyebabkan peningkatan dalam berat yang diangkut. Roket cair pada waktu itu diangkut ke lokasi peluncuran tanpa bahan bakar dan diisi ulang setelah dimuat ke tambang. Roket RT-2 (RT-2P) dikirim ke posisi peluncuran tempur secara terpisah: dalam satu wadah tahap pertama (berat sekitar 35 ton), dan yang lain - tahap kedua dan ketiga yang berlabuh. Solusi teknis untuk masalah ini ditemukan, tetapi perbaikan jalan dan unit transportasi yang sesuai diperlukan untuk pengiriman ke posisi awal.
Pembuatan roket propelan padat laut R-39 (di bawah perjanjian START - RSM-52, menurut klasifikasi NATO - SS-N-20 Sturgeon) dengan massa peluncuran 90 ton memerlukan pembangunan sistem pangkalan baru, transisi dari transportasi rudal "beroda" ke "kereta api", peralatan derek baru untuk memuat roket berat dan banyak lagi. Pekerjaan itu tertunda dan tidak selesai selama era Soviet. Selama periode Rusia, pengoperasian rudal R-39 dihentikan lebih cepat dari jadwal, dan kapal induknya - lima kapal penjelajah berat Project 941 dari sistem Typhoon - dibatalkan atau sedang dipersiapkan untuk dibuang; yang lain, Dmitry Donskoy, telah dihentikan. diubah menjadi platform uji untuk Bulava.
Tentu saja, semua masalah pengoperasian rudal propelan padat baik laut dan darat, stasioner dan bergerak diselesaikan oleh pengembang dalam negeri, tetapi mereka juga membutuhkan peningkatan biaya dan peningkatan waktu pengembangan. Salah satu kesimpulan dari pengembang rudal balistik antarbenua domestik pertama adalah bahwa mesin roket propelan padat adalah kemewahan yang hanya tersedia untuk negara-negara kaya dengan ilmu pengetahuan dan ekonomi yang sangat maju. Tapi inilah masalahnya: bahkan negara kaya seperti Amerika Serikat membeli mesin roket propelan cairnya dari Rusia dan memasangnya di misilnya.
Baru-baru ini, pada sidang kongres, Wakil Menteri Pertahanan AS untuk Pengadaan dan Teknologi Frank Kendall memperingatkan bahwa pengabaian prematur mesin roket RD-180 Rusia akan merugikan Pentagon lebih dari $ 1 miliar, dan perusahaan-perusahaan Amerika dapat membangun mesin mereka sendiri tidak lebih awal. dari tahun 2021. … Jadi haruskah kita mengejar gaya Amerika untuk rudal propelan padat, jika propelan cair kita tidak lebih buruk, dan dalam beberapa kasus bahkan lebih baik? Pertanyaannya, tentu saja, juga retoris karena pemerintah telah menginvestasikan miliaran rubel dalam pengembangan Bulava dan pembuatan kapal induk untuk itu - kapal selam strategis Proyek 955 Borey.
Dapat dinyatakan bahwa hari ini di Rusia ada pendapat yang berbeda, pendekatan yang berbeda, kemungkinan yang berbeda, tetapi, sayangnya, tidak ada arbiter yang kompeten, adil dan tidak memihak pada masalah peroketan strategis.
