Pada tanggal 23 Desember tahun lalu, angkatan laut menerima kapal pendarat besar baru "Pyotr Morgunov", yang kedua dibangun di atas proyek 11711. Pada bulan Januari, kapal melakukan transisi ke stasiun tugasnya sebagai bagian dari Armada Utara. Sekarang awak kapal pendarat besar sedang bersiap untuk berpartisipasi dalam manuver dan kegiatan lain sesuai dengan rencana yang disiapkan untuk pelatihan tempur dan operasional. Diharapkan penampilan kapal pendarat baru akan memiliki dampak nyata pada kemampuan tempur Armada Utara dan Angkatan Laut secara keseluruhan. Pertimbangkan kapal baru, kemampuan dan potensinya di dalam armada.
Fitur Teknik
Kapal pendarat besar baru "Petr Morgunov" dibangun sesuai dengan proyek 11711 yang dikembangkan oleh Biro Desain Nevsky. Dia menjadi kapal kedua dari jenis ini (sebelumnya Angkatan Laut mengambil alih kepemimpinan "Ivan Gren") dan yang terakhir dibangun sesuai dengan versi asli proyek. Konstruksi telah dilakukan oleh pabrik Yantar di Kaliningrad sejak 2015. Peluncuran dilakukan pada Mei 2018, dan pengujian dimulai pada akhir 2019.
Kapal memiliki perpindahan standar 5 ribu ton dan perpindahan total 6, 6 ribu ton. Panjang terbesar mencapai 135 m dengan lebar 16, 5 m dan tinggi samping 11 m. Draf terbesar adalah 3, 8 m. Lambung kapal dibedakan dengan bentuk haluan khusus, yang diperlukan untuk mengakomodasi landai pendaratan. Siluet BDK yang dapat dikenali dibentuk oleh dua superstruktur, di antaranya terdapat lubang palka besar untuk akses ke volume internal lambung.
Di dalam gedung terletak apa yang disebut. dek tangki yang menempati hampir seluruh panjang lambung. Itu dapat diakses melalui jalan haluan, melalui palka belakang, atau melalui palka pemuatan atas. Dalam kasus terakhir, derek 16 ton digunakan. Juga di kapal ada kokpit untuk mengakomodasi pendaratan.
Pembangkit listrik utama "Petr Morgunov" mencakup sepasang mesin diesel 10D49 dengan kapasitas masing-masing 5200 hp. Dua unit gigi mundur diesel DRRA-6000 menyediakan penggerak untuk dua baling-baling. Sebuah pendorong busur ditempatkan di haluan lambung.
Kecepatan penuh dinyatakan pada 18 knot, kecepatan ekonomi - 16. Jangkauan jelajah maksimum mencapai 4 ribu mil laut. Garis lambung memungkinkan berlayar di zona laut dan samudra yang jauh. Selain itu, haluan dirancang dengan mempertimbangkan kebutuhan untuk mendaratkan pasukan di darat.
Tiga tunggangan artileri disediakan untuk pertahanan diri dan dukungan pendaratan. Ini adalah dua produk AK-630M dengan senapan mesin enam laras dan satu AK-630M-2 dengan unit kembar.
Tugas utama
BDK pr. 11711 dimaksudkan untuk transportasi dan debarkasi batalion laut yang diperkuat dengan senjata dan peralatan standar. Pendaratan dapat dilakukan pada jarak dari pantai atau langsung di pantai. Saat turun di pantai yang tidak dilengkapi peralatan, ponton juga dapat digunakan, juga diangkut oleh kapal serbu amfibi.
Di dalam lambung kapal, ada dua kokpit area besar untuk menampung 300 pasukan terjun payung. Semua kondisi yang diperlukan telah dibuat untuk tinggal lama di laut. Secara khusus, Marinir memiliki kantin dan gym yang mereka miliki.
Dek tangki dimaksudkan untuk menampung peralatan dan kargo lainnya. Ini dapat membawa hingga 13 kendaraan berat, seperti tangki utama atau kendaraan lain dengan parameter serupa. Hal ini juga memungkinkan untuk mengangkut 20 unit. kendaraan berukuran sedang atau hingga 30 truk. Disembarkasi dilakukan sendiri melalui jalur haluan, ke pantai atau ke ponton.
Juga, dua helikopter Ka-29 didasarkan pada BDK. Sebuah platform lepas landas disediakan untuk pekerjaan mereka di buritan. Di depannya, di superstruktur belakang, ada hanggar.
Potensi dan manfaat
Proyek 11711 adalah varian lain dari implementasi konsep domestik kapal pendarat besar, berdasarkan teknologi dan perkembangan modern. Proyek ini didasarkan pada pengalaman pengembangan, konstruksi, dan pengoperasian kapal pendarat besar sebelumnya, yang mengarah pada kesamaan teknis dan taktis tertentu.
"Petr Morgunov", seperti pendahulunya dari berbagai proyek, mampu membawa sejumlah besar tentara dan peralatan, mengantarkan mereka ke area tertentu dan memberikan pendaratan langsung ke pantai. Pada saat yang sama, Proyek 11711 memberikan beberapa peluang baru yang memiliki efek positif pada hasil operasi pendaratan.
Pertama-tama, keunggulan dibandingkan pendahulunya disediakan oleh kebaruan desain, komponen, dan rakitan yang dibuat berdasarkan teknologi modern menggunakan akumulasi pengalaman. Dengan karakteristik taktis dan teknis yang serupa atau lebih baik, efisiensi yang lebih besar disediakan, kondisi kerja kru ditingkatkan, dll.
Pada BDK pr. 11711, kendaraan pendarat amfibi baru digunakan, yang karenanya persyaratan untuk bagian pantai untuk pendaratan berkurang. Ini, sampai batas tertentu, menyederhanakan perencanaan dan pelaksanaan operasi amfibi.
Kemampuan amfibi kapal juga telah ditingkatkan dengan meningkatkan kokpit dan dek tangki. Pertama-tama, perlu dicatat bahwa kondisi 300 pasukan terjun payung telah membaik. Kenyamanan seperti itu saat berlayar ke zona pendaratan akan meningkatkan moral dan meningkatkan efisiensi kerja tempur pasukan pendaratan.
"Petr Morgunov" mampu mengangkut berbagai peralatan militer dan tambahan, serta berbagai kargo. Kendaraan dapat mengambil ruang di dek tangki sendiri, dan ada derek standar untuk muatan lainnya. Inovasi teknis tersebut menyederhanakan pengoperasian BDK sebagai elemen logistik. Ini sangat penting mengingat pengalaman beberapa tahun terakhir - kapal amfibi digunakan tidak hanya untuk pendaratan marinir, tetapi juga sebagai transportasi.
Kesulitan objektif
Perlu dicatat bahwa Proyek 11711 memiliki sejumlah fitur khusus yang membatasi nilai kapal tersebut. Beberapa dari mereka bahkan dapat dianggap sebagai kerugian. Namun, semua nuansa ini diperhitungkan saat mengembangkan kapal pendarat baru, termasuk. versi perbaikan dari pr.11711.
Konsep kapal pendarat besar tetap kontroversial. Dia menentang kapal serbu amfibi universal, yang memiliki lebih banyak kemampuan. Karena komposisi kapal pendarat yang berbeda, UDC mampu mendaratkan pasukan dari jarak jauh dari pantai, tanpa memasuki zona kehancuran pertahanan pantai. Selain itu, UDC modern memiliki grup penerbangan, termasuk helikopter serang untuk mendukung pendaratan.
Komposisi senjata kapal pendarat besar "Pyotr Morgunov" juga menjadi alasan kritik yang serius. Ia hanya memiliki artileri kaliber kecil untuk pertahanan diri terhadap target udara, permukaan atau pantai. Karena itu, kapal perlu didampingi oleh unit tempur lain dari armada dan penerbangan.
Perlu dicatat bahwa semua masalah ini diketahui oleh armada dan pembuat kapal - dan tindakan sedang diambil. Pada April 2019, dilakukan peletakan dua kapal pendarat besar baru, yang sedang dibangun di proyek yang diperbarui 11711. Tanpa mengubah nomor proyek, grup lambung, suprastruktur, persenjataan, dan penerbangan dirancang ulang. Pasangan kedua BDK pr.11711 akan memiliki perpindahan hingga 8 ribu ton, peningkatan muatan, serta sejumlah opsi baru untuk pendaratan dan dukungan pasukan penyerang.
Terbaru dan progresif
Kapal pendarat besar baru "Petr Morgunov", seperti "Ivan Gren", adalah kapal modern yang cukup sukses. Ini memiliki kelebihan dan kekurangan, dan secara umum memenuhi persyaratan Angkatan Laut Rusia. Dua kapal pendarat besar baru dari proyek yang sama akan berfungsi sebagai bagian dari Armada Utara dan berkontribusi pada keamanan negara.
Namun, terlepas dari fitur positif dari dua kapal yang ada, pembangunan proyek asli 11711 tidak akan dilanjutkan. Kedua BDK baru ini akan mendapatkan tampilan yang diperbarui dengan sejumlah perubahan penting. Ini menunjukkan bahwa dalam beberapa tahun terakhir persyaratan untuk pendaratan kapal telah berubah, dan di masa depan armada akan membutuhkan panji-panji dengan tampilan yang berbeda. Selain itu, pembangunan kapal amfibi universal domestik pertama telah dimulai.
Dua proyek modernisasi BDK 11711 dan UDC pertama pr.23900 akan memasuki armada tidak lebih awal dari pertengahan dekade ini. Dengan demikian, selama beberapa tahun ke depan, model terbaru dan paling modern dalam pasukan amfibi Rusia akan menjadi dua kapal pendarat besar pr. 11711 - "Ivan Gren" dan "Petr Morgunov". Secara umum, mereka sesuai dengan judul kapal terbaru dan paling progresif, tetapi dalam beberapa tahun tempat ini akan diambil oleh unit tempur baru dengan karakteristik yang lebih tinggi dan kemampuan yang luas.
