Pada tahun 1958, sistem rudal anti-kapal domestik pertama P-1 "Strela", dilengkapi dengan peluru kendali KSSH, memasuki layanan dengan beberapa jenis kapal perang Soviet. Butuh sekitar sepuluh tahun untuk membuat dan memperkenalkan sistem rudal anti-kapal domestik pertama, dan selama waktu ini mereka membuat beberapa proyek untuk tujuan yang berbeda.
Jejak asing
Menyusul hasil Perang Patriotik Hebat, Uni Soviet memperoleh akses ke banyak perkembangan Jerman yang menjanjikan, termasuk. di bidang senjata penerbangan. Secara khusus, spesialis Soviet dapat mempelajari bom berpemandu Hs 293 dan Hs 294 dari Henschel. Senjata ini menarik minat militer dan mendapat kesempatan untuk dikembangkan lebih lanjut.
Pada tahun 1947, KB-2 Kementerian Teknik Pertanian, yang ditugaskan oleh Kementerian Pertahanan, melakukan beberapa uji coba bom Hs 293A1. Itu seharusnya memperjelas karakteristik produk, untuk menyempurnakannya dan, setelah menerima hasil positif, untuk membangun produksinya sendiri. Dalam waktu sesingkat mungkin, penerbangan kami dapat menerima senjata efektif baru yang fundamental.
Selama pengujian, pembom Tu-2 digunakan sebagai kapal induk, dilengkapi dengan kontrol perakitan Jerman dan Soviet. Pengujian telah menunjukkan bahwa bom itu tidak dibedakan dengan kualitas terbang dan tempur yang tinggi - dan tidak terlalu menarik bagi Angkatan Udara atau Angkatan Laut Uni Soviet. Pengerjaan Hs 293 dihentikan dalam bentuk aslinya; peluncuran produksi dibatalkan.
Pada 14 April 1948, Dewan Menteri memerintahkan KB-2 untuk mengembangkan "torpedo angkatan laut pesawat jet" RAMT-1400, kode "Pike". Proyek ini didasarkan pada ide dan solusi dari Hs 293. Pada saat yang sama, persyaratan yang lebih ketat diberlakukan pada "torpedo" baru. Faktanya, pelanggan menginginkan rudal pelacak lengkap dan hulu ledak "menyelam" yang tidak biasa.
KB-2 cukup cepat membentuk tampilan umum dari RAMT-1400 masa depan. Patut dicatat bahwa produk ini, baik secara eksternal maupun dalam desainnya, sangat berbeda dari bom Hs 293, tetapi mirip dengan pengembangan asing lainnya. Ada versi yang menjelaskan keadaan ini. Menurutnya, saat itu, intelijen Soviet berhasil memperoleh data tentang proyek Kingfisher Amerika. Perkembangan dari Amerika Serikat dianggap lebih berhasil dan menjanjikan, yang mengarah pada kesamaan Pike dan rudal AUM-N-6. Materi tentang bom Jerman dikirim ke arsip karena tidak perlu.
"Pike-A" yang dikendalikan radio
Atas permintaan tentara, RAMT-1400 seharusnya dilengkapi dengan radar pelacak aktif. KB-2 khawatir pembuatan seeker seperti itu akan terlalu rumit dan memakan waktu lama. Dalam hal ini, ada proposal untuk mengembangkan dua "torpedo" terpadu. Produk RAMT-1400A "Schuka-A" diusulkan untuk dilengkapi dengan panduan perintah radio, dan RAMT-1400B seharusnya menerima GOS. Pada akhir tahun 1949 usul ini disetujui oleh Dewan Menteri.
Proyek Shchuka-A mengusulkan pembangunan pesawat proyektil sepanjang 6,7 m dengan bentang sayap lurus 4 m, dilengkapi spoiler. Semua unit yang diperlukan ditempatkan di dalam badan silinder, termasuk. tangki bahan bakar dan oksidator, dan mesin roket propelan cair. Ekor berbentuk V dengan kemudi ditempatkan di ekor. Di bawah kepala badan pesawat, di depan sayap, hulu ledak "menyelam" yang dapat dilepas dengan berat hingga 650 kg dengan bahan peledak 320 kg ditangguhkan. Berat peluncuran roket mencapai 2 ton, menurut perhitungan, penerbangan subsonik berkecepatan tinggi disediakan pada jarak hingga 60 km.
Pengembangan badan pesawat dan sistem individu "Pike" dilakukan pada tahun 1949. Pada akhir tahun, 14 peluncuran uji dilakukan dari pesawat Tu-2, dan rudal eksperimental tidak memiliki peralatan radio dan dikendalikan oleh pilot otomatis. Pada tahun 1950, roket diuji dalam penerbangan dengan sistem kontrol Hs 293. Baru pada pertengahan tahun berikutnya, pengujian Shchuka-A dimulai dengan peralatan kontrol standar KRU-Shchuka.
Diusulkan untuk menjatuhkan "torpedo pesawat" dari pesawat pengangkut dan kemudian memantau penerbangannya menggunakan radar onboard. Peralatan pengangkut dalam mode manual atau semi-otomatis seharusnya menghasilkan dan mengirimkan perintah untuk penerbangan. Tugas penembak adalah membawa roket ke titik 60 m dari kapal. Ketika hulu ledak jatuh, ia terpisah dan mengenai sasaran di bagian bawah air.
Pada akhir tahun 1951, berdasarkan KB-2, GosNII-642 dibuat. Tahun berikutnya, organisasi ini melakukan 15 peluncuran RAMT-1400A dari pembom Tu-2 dan Il-28, 8 di antaranya berhasil. Pada tahap ini, ada usulan untuk membuat modifikasi baru rudal dengan hulu ledak yang diperkuat, yang cocok untuk mengenai sasaran darat. Proyek ini bahkan tidak diuji.
Homing torpedo
Sejalan dengan "Pike-A" adalah pengembangan "torpedo" RAMT-1400B yang lebih maju. NII-885, yang menghadapi kesulitan serius, bertanggung jawab atas pengembangan pencari RG-Shchuka. Karena itu, peluncuran pertama RAMT-1400B hanya dilakukan pada tahun 1953, dan roket hanya membawa altimeter radio dan tidak memiliki pencari. Produk dengan satu set peralatan lengkap pertama kali terbang pada musim semi 1954. ARGSN baru tidak sepenuhnya mengatasi tugas: sinyal radio dipantulkan dari air dan mengganggu panduan.
"Shchuka-B" sedikit lebih panjang dari "Shchuka-A", tetapi menerima rentang sayap 4,55 m. Pada saat yang sama, beratnya berkurang menjadi 1,9 ton. Karakteristik penerbangan tetap sama, beban tempur tidak berubah.
Setelah menjatuhkan "torpedo" dari pencari seharusnya turun secara mandiri ke ketinggian 60 m dan melakukan penerbangan horizontal menggunakan autopilot dan radio altimeter. Pada 10-20 km dari target, ARGSN dihidupkan, memberikan jalan keluar ke titik awal. Pada jarak 750 m, roket menukik dan jatuh ke air 50-60 m dari sasaran.
Proyektil kapal
Pada 3 Februari 1956, Dewan Menteri, berdasarkan hasil pengujian, memutuskan bahwa rudal Pike-A dengan panduan komando radio tidak dapat diadopsi. Diputuskan untuk tidak memodifikasi Pike-B yang lebih kompleks, dan pengembangan rudal anti-kapal udara berhenti di sana. Pada saat ini, bagaimanapun, pekerjaan sedang berlangsung pada proyek alternatif.
Pada tahun 1954, TsKB-53 mengusulkan proyek pemasangan rudal Pike pada kapal perusak proyek 30-bis. Usulan ini disetujui, dan pada akhir tahun Dewan Menteri menginstruksikan GosNII-642 untuk mengembangkan modifikasi baru "torpedo" RAMT-1400B untuk dipasang di kapal. Proyek ini diberi nama KSSH (proyektil kapal "Pike"). Secara paralel, pengembangan peluncur dan komponen lain untuk kapal diminta.
Glider asli didesain ulang untuk pemasangan mesin turbojet AM-5A dan tangki baru. Di bagian ekor, unit untuk memasang mesin berbahan bakar padat mulai ditambahkan. Membuat sayap sapuan baru dengan mekanisme lipat. Panjang total roket KSShch mencapai 7, 7 m, lebar sayap 4, 2 m (kurang dari 2 m saat dilipat). Berat total produk adalah 2, 9 ton, di mana 620 kg adalah untuk hulu ledak "menyelam". Karakteristik kecepatan tetap sama, dan perkiraan jangkauan meningkat menjadi 100 km.
KSShch seharusnya menerima ARGSN dari tipe "RG-Shchuka", yang dibuat sebelumnya dan dibawa ke status operasional. Dalam hal ini, profil penerbangan dan metode penargetan tetap sama dengan produk Shchuka-B - disesuaikan untuk lepas landas dari kapal menggunakan mesin starter.
Untuk KSShch mengembangkan peluncur rel SM-59 berdasarkan platform putar. Juga, kapal pengangkut seharusnya menerima instrumen untuk menghasilkan data untuk penembakan, kontrol peluncuran, perangkat untuk menyimpan rudal dan derek untuk memasangnya di rel.
Peluncuran pertama kapal "Shchuka" dari peluncur berbasis darat terjadi pada Juni 1956. Segera tiga peluncuran sukses terjadi, dan semua prototipe menunjukkan diri dengan baik. Pada bulan Februari 1957, penembakan dimulai dari kapal eksperimental, yang merupakan perusak modifikasi "Bedovy" hlm. 56. Kapal itu membawa satu instalasi SM-59 dan muatan amunisi tujuh rudal.
Peluncuran pertama pada 3 Februari berakhir dengan kegagalan karena kegagalan autopilot. Prototipe berikutnya berhasil mengenai target mengambang. Kemudian ada beberapa peluncuran yang gagal dan berhasil, dan pada awal September, KSShch menabrak kapal yang dikendalikan dari jarak jauh yang bergerak dengan kecepatan 30 knot.
Roket dalam pelayanan
Menurut hasil pengujian, rudal KSShch sebagai bagian dari kompleks P-1 "Strela" direkomendasikan untuk diadopsi. Pada tahun 1958, resolusi yang sesuai dari Dewan Menteri dikeluarkan. Pada saat ini, pembangunan kapal pengangkut untuk senjata baru telah dimulai.
Kapal induk pertama P-1 dan KSShch adalah perusak pr 56-M / EM - "Bedovy", "Discerning", "Elusive" dan "Irresistible". Mereka menerima satu peluncur di buritan dan membawa amunisi hingga 8 rudal. Berdasarkan proyek 57 yang ada, kapal perusak 57-bis dikembangkan. Awalnya direncanakan untuk melengkapinya dengan dua instalasi SM-59, tetapi kemudian hanya tersisa satu di buritan. Sembilan kapal dibangun di sepanjang 57-bis Ave.
Kapal perusak dengan senjata peluru kendali bertugas di semua armada utama Angkatan Laut Uni Soviet. Mereka secara aktif terlibat dalam latihan dan dinas militer. Selama bertahun-tahun beroperasi, kapal telah berulang kali menunjukkan semua keunggulan senjata rudal dibandingkan sistem kelas lain. Hasil alami dari ini adalah pengembangan sistem rudal anti-kapal baru.
Pada pertengahan tahun enam puluhan, roket KSSCh menjadi usang, dan model baru diciptakan untuk menggantikannya. Dalam hal ini, diputuskan untuk menghapusnya dari layanan dan untuk melengkapi kembali kapal pengangkut. Penghancur pr.56-E / EM didesain ulang di sepanjang pr.56-U. Produk SM-59 telah dihapus dari mereka dan diganti dengan mount artileri 76-mm. Kapal tipe "57-bis" selama restrukturisasi "57-A" menerima peluncur kompleks "Volna".
Peluncuran terakhir rudal KSShch terjadi pada tahun 1971. Kapal perusak Armada Laut Hitam yang sulit dipahami secara berurutan meluncurkan lima produk tersebut dan memberikan pelatihan untuk perhitungan sistem anti-pesawat. Patut dicatat bahwa rudal pada ketinggian penerbangan nominal berhasil menembus target bersyarat dan tidak ditembak jatuh. Segera setelah peristiwa ini, "Elusive" pergi untuk modernisasi sepanjang 56-U Ave.
Pertama tapi bukan yang terakhir
Pekerjaan pada rudal anti-kapal "Pike" yang menjanjikan dimulai pada akhir empat puluhan dan didasarkan pada perkembangan asing. Di masa depan, proyek itu berulang kali diubah dan disempurnakan, dan tujuannya juga diubah. Akibatnya, penerbangan militer tidak menerima misilnya, tetapi senjata serupa dibuat untuk angkatan laut.
Proses pembuatan beberapa versi "Pike" memakan banyak waktu dan menuntut banyak uang. Namun, dengan bantuannya, dimungkinkan untuk mendapatkan pengalaman yang diperlukan dan menggunakannya dalam pembuatan sistem rudal, penerbangan, dan kapal berikut. Pada awal tahun tujuh puluhan, KSSH dihapus dari layanan - dan produk yang lebih maju menggantikan roket ini di kapal.
