Semuanya dimulai dengan pernyataan Lord Balfour pada tahun 1918:
"Pemerintahan anti-Bolshevik yang baru tumbuh di bawah perlindungan pasukan sekutu, dan kami bertanggung jawab atas keberadaan mereka dan harus melakukan upaya untuk mendukung mereka."
1 Nopember 1918.
Pernyataan itu memiliki alasan yang murni pragmatis - properti Inggris di Soviet Rusia dinasionalisasi, bekas kekaisaran dengan cepat hancur, Perang Saudara mendapatkan momentum di dalam …
Dan di Utara - bulu dan kayu, dan di Selatan - minyak dan batu bara Donbass yang ditinggalkan, dan di Baltik - kelahiran limitrophe Baltik dan kesempatan untuk merebut kembali Petrograd …
Berbicara secara umum tentang perang laut antara Inggris dan Rusia Soviet bukanlah masalah puasa, tetapi, mungkin, tentang buku.
Jadi secara singkat. Dan tentang Baltik. Untungnya, pertempuran paling ambisius dan episode paling keras terjadi di sana. Dan kita harus mulai dengan kekuatan partai.
Kekuatan partai
Armada Baltik secara resmi merupakan kekuatan yang tangguh, meskipun kehilangan Finlandia, Negara-negara Baltik, dan bersama mereka sebagian dari kapal-kapalnya. Itu terdiri dari empat kapal perang kapal penempur, dua kapal perang kapal penempur, lima kapal penjelajah lapis baja, geladak lapis baja, lusinan kapal perusak dan kapal selam….
Pintu masuk ke Teluk Finlandia ditutupi dengan ladang ranjau yang kuat, yang mengubahnya menjadi sup asli dengan ranjau. Kronstadt sendiri adalah pangkalan dengan perbaikan kapal yang dikembangkan, cadangan besar. Dan tertutup sempurna oleh baterai pesisir.
Selama tiga tahun Perang Dunia Pertama, Jerman tidak berani menyerbu genangan air Marquis, dan mereka bertindak hati-hati di Teluk Riga. Jadi semuanya baik-baik saja di atas kertas, tetapi pada kenyataannya …
Pabrik kapal uap lumpuh, para pelaut terlebih dahulu membunuh / membubarkan sebagian besar petugas, lalu melarikan diri. Tidak semua, tentu saja, tetapi dalam jumlah yang signifikan.
Untuk memahami keadaan kapal dan awaknya, cukup dengan melihat nasib kapal perang Frunze (nee Poltava).
“Pada 24 November 1919, kebakaran terjadi di kapal perang Poltava yang cacat, yang tergeletak di lumpur di dekat dinding Pabrik Angkatan Laut, praktis tanpa awak, karena pengawasan penjaga.
Di kapal yang disiapkan untuk penyimpanan musim dingin, sistem air dikeringkan, listrik harus disuplai dari pantai, dan hanya satu boiler di ruang boiler haluan yang dioperasikan untuk memanaskan tempat.
Stoker yang bekerja dengan cahaya lilin dan lampu minyak tanah tidak memperhatikan bahwa, karena leher penyimpanan minyak yang longgar, bahan bakar memasuki palka, dan ketika bahan bakar yang mengambang di permukaan air lambung mencapai ketinggian boiler. tungku, kebakaran besar terjadi di stoker.
Terlepas dari kedatangan petugas pemadam kebakaran kota, kapal penyelamat, dan dua pemecah es, api di kapal berlangsung selama 15 jam.
Api merusak kamar-kamar yang berdekatan dengan ruang ketel haluan, khususnya pos artileri pusat dan pipa kabel lapis baja di bawahnya, menara penghubung depan, salah satu pembangkit listrik dan koridor haluan kabel listrik.
Selain itu, pos pusat dibanjiri air, serta ruang bawah tanah menara haluan GK”.
Tidak ada lampu di kapal, stoker lupa atau lupa langkah-langkah keselamatan, selama pemadaman mereka menghancurkan lebih banyak peralatan daripada api itu sendiri menghancurkan …
Kapal perang tidak pernah dipulihkan. Tidak ada siapa-siapa, tidak ada apa-apa dan tidak ada alasan.
Kira-kira hal yang sama terjadi di mana-mana, hanya saja tidak ada kebakaran di kapal lain. Tetapi kapal selam itu tidak berhasil - keempat "Batang" Baltik yang hilang hilang setelah revolusi Februari. Ya, selain itu, ada juga satu AG.
Apa yang harus dilakukan - armada tidak dapat bertarung tanpa petugas, disiplin ketat, dan persediaan normal. Dan demonstrasi dengan pemilihan komandan hanya memperburuk situasi. Jadi Inggris tidak perlu takut. Yah, selain ranjau dan bahaya navigasi.
Armada hancur pada akhir tahun 1918, dan lebih berbahaya bagi awaknya. Inggris melihat tugas mereka bukan dalam pertempuran laut dengan Armada Merah, melainkan dalam mendukung serangan lawan-lawan kekuatan Soviet di darat dan memastikan pengawalan kapal pengangkut. Untuk itu divisi kapal penempur Armada Besar jelas tidak diperlukan. Mereka tidak dikirim. Dan mereka mengirim:
5 kapal penjelajah ringan, 9 kapal perusak, pengangkut senjata, dan beberapa kapal penyapu ranjau
dengan nama skuadron Laksamana Edwin Alexander-Sinclair.
Pada prinsipnya, itu sudah cukup. Tetapi pada akhirnya, Inggris harus mengisi kembali skuadron lebih dari sekali, mentransfer eksotis (seperti monitor Erebus) dan teknologi tinggi (dalam bentuk kapal induk dan kapal torpedo, dan kapal selam tipe-L terbaru).
Dapat dinyatakan bahwa seluruh kampanye Armada Baltik melebihi jumlah Inggris secara kuantitatif. Dan dengan cara yang sama dia kalah secara kualitatif.
Namun, tidak ada tugas yang menentukan yang ditetapkan untuk armada. Kepemimpinan Soviet tidak memiliki siapa pun untuk memasangnya. Tidak perlu bagi Inggris, dan itu berisiko secara politik.
Operasi pertama
Semuanya dimulai dengan metode angkatan laut.
Maksud saya, pada awalnya, Inggris, yang bergegas membantu orang Estonia, kehilangan kapal penjelajah "Kassandra" dengan cara ini pada 5 Desember 1918, setelah membawanya ke ladang ranjau (baik Jerman atau Rusia) di dekat pulau Dago. Kapal penjelajah baru pergi ke bawah.
Dan inisiatif Inggris diambil oleh Prajurit Merah, yang, di bawah komando tribun revolusioner Raskolnikov, menyerahkan kepada dua kapal perusak kelas Novik Inggris - Avtroil dan Spartak - aman dan sehat. Yang kedua (dengan keterampilan hebat) didorong ke atas batu, setelah mengorganisir rapat umum tentang topik itu
"Haruskah para pelaut revolusioner memompa air."
Dan yang pertama menyerah kepada Inggris tanpa perlawanan.
Setelah itu, keindahan dan kebanggaan revolusi tanpa sedikit pun hati nurani menggabungkan posisi kapal penjelajah "Oleg". Tapi, untungnya, dia meninggalkannya tanpa izin. Sebenarnya, seluruh satuan tugas khusus Raskolnikov (kapal perang "Andrey Pervozvanny", kapal penjelajah "Oleg", tiga kapal perusak dan kapal selam "Panther" - semuanya berjalan di Baltik pada saat itu) berisiko tidak ada lagi, menyusut menjadi satu kapal perang. Tapi beruntung.
"Oleg" hilang. Tapi Azard tidak datang. Akibat kelangkaan bahan bakar minyak. Upaya pengintaian Panther dihentikan karena kerusakan.
Lalu ada momen halus untuk mencari yang ekstrem.
Operasi itu disetujui dan ditunjuk untuk dipimpin oleh Raskolnikov oleh seorang Lev Davydovich Trotsky. Tetapi mereka tidak menyentuh kaum revolusioner yang berapi-api. Yang terakhir diangkat sebagai "satrap Tsar" Zarubaev, yang telah bertempur di Chemulpo di atas "Varyag" dan Perang Dunia Pertama di Baltik.
Bagaimanapun juga, kita harus membayar upeti kepada kaum Bolshevik - selain mengecualikan Lev Davydovich dan anak didiknya, kesimpulan serius ditarik.
Menjadi jelas bahwa armada tidak mampu bertempur tanpa persediaan dan spesialis. Itu juga butuh disiplin. Namun, ternyata aksi unjuk rasa mengganggu operasi militer. Dan juga muncul bahwa para perwira dan kondektur dipukul di wajahnya bukan karena kebencian kelas, tetapi karena seorang pelaut revolusioner, menarik tuas yang salah atau membuang puntung rokok di tempat yang salah, dapat membuang kapal terbaru.
Mereka mulai memulangkan personel. Untuk merekrut mantan perwira (yang tidak dihabisi oleh para pelaut) dan memperbaiki kapal. Pembentukan kotak pil dimulai - detasemen aktif kapal Armada Baltik.
Pada Maret 1919, itu termasuk dua kapal perang kapal penempur, sebuah kapal perang kapal penempur, enam kapal perusak, tujuh kapal selam dan dua kapal ranjau. Laksamana Muda Dmitriev, seorang pahlawan Perang Rusia-Jepang, ditunjuk untuk memimpin detasemen. Dan kepala staf bersamanya adalah Lev Haller, yang sebelumnya memimpin kapal perang Andrew yang Dipanggil Pertama.
Singkatnya, armada dihidupkan kembali dalam waktu satu tahun (pada musim semi 1920).
Satu-satunya masalah adalah bahwa pada musim semi 1919 mereka harus berjuang dengan apa yang mereka miliki.
Aksi tempur Maret-Juni 1919
Pada musim semi, Inggris telah memperkuat detasemen mereka dengan mentransfer armada kapal selam dan pangkalan terapung. Kelompok kapal penjelajah juga berubah, yang langsung terpengaruh.
Pada 13 Mei, kapal penjelajah "Curacao" diledakkan oleh ranjau. Dan dia dibawa ke Inggris, kehilangan kemudi di jalan. Pertempuran di darat sudah di wilayah Rusia.
Dan Inggris tidak terlalu bersemangat untuk bertarung:
“Situasi dan sifat intervensi langsung berubah segera setelah orang kulit putih Rusia mulai menuntut tindakan ofensif Inggris terhadap Bolshevik.
Di sini, di depan pertanyaan di parlemen dan publisitas luas, Anda tidak dapat keluar darinya, sehingga skuadron Inggris menjadi lesu, laksamana Inggris mulai licik dan pada saat yang tepat meninggalkan sisi tanpa tembakan.
Karena Inggris secara resmi tidak bertarung dengan Rusia.
Kotak obat itu tidak jauh lebih baik dengan kesuksesan.
Dengan demikian, upaya untuk menembak pasukan Estonia dan Yudenich dengan "Andrew yang Dipanggil Pertama" berakhir dengan penolakan lima boiler dan kembali ke pangkalan. Sebagian besar aktivitas ditunjukkan oleh kapal perusak.
Pada musim semi, dua pertempuran antara kapal perusak Rusia dan Inggris terjadi tanpa hasil yang menentukan.
Pertama kali pada 18 Mei, empat kapal perusak Inggris mengejar "Gabriel" Rusia, menembakkan 500 peluru ke arahnya dan tidak mengenainya. tidak pernah (halo bagi mereka yang suka menertawakan keakuratan "Varyag"). Tapi dia sendiri menampar salah satu Inggris.
Dalam pertempuran kedua pada tanggal 31 Mei, kapal perusak Azard mundur untuk menaiki kakak laki-lakinya, kapal perang Petropavlovsk. Dan perusak Walker yang mengejarnya menerima peluru Rusia dari 47 kabel, sebagai semacam penjelasan bahwa Inggris membesar-besarkan masalah Armada Baltik.
Dan pada tanggal 4 Juni, fakta ini dibawa ke navigator yang tercerahkan secara lebih rinci.
Upaya untuk menyerang "Noviks" yang sama dengan kapal selam L-55 berakhir untuk Inggris dengan kegagalan, serangan oleh kapal perusak Rusia dan ledakan di ladang ranjau mereka. Selanjutnya, kapal itu diangkat dan menjadi satu-satunya trofi utama armada Rusia di era teknis, yang diambil dari pertempuran.
Armada Rusia mendapatkan momentum. Dan, terlepas dari tambahan dari Inggris:
“Sejak akhir Juni, bala bantuan mulai berdatangan, khususnya kapal penjelajah Calydon, empat kapal penjelajah ringan, pesawat Vindictive, yang ditumpangi 22 pesawat amfibi.
Pada akhir Juli, sudah ada 38 kapal Angkatan Laut Kerajaan di Baltik.
Dan penyediaan pangkalan di Finlandia.
Pada 10 Juni, semua "Gabriel" dan "Azard" yang sama menyerang kapal perusak Inggris di jalan-jalan pada malam hari. Kebakaran terjadi di salah satu kapal Inggris.
Kami pergi tanpa diketahui. Penghancur bunker (yang melakukan lebih dari semua kapalnya yang lain) diperintahkan oleh taruna RIF Nesvitsky dan Sevastyanov kemarin.
Dan dua hooligan muda bersenang-senang.
Ke depan, Sevastyanov tidak akan selamat dari perang ini. Dan Nesvitsky akan mati pada tahun 1945 sebagai laksamana terhormat …
Panggilan bangun Kronstadt
Di musim panas yang sama, faktor baru muncul di teater operasi - Inggris mengisi kembali pasukan mereka dengan kapal torpedo.
Korban pertama mereka adalah kapal penjelajah Oleg. Sayangnya, tidak ada cukup petugas surat perintah RIF untuk semua orang. Dan di "Oleg" mereka bahkan tidak mengerti apa yang terjadi, menghubungkan segalanya dengan serangan kapal selam.
Ada juga beberapa episode minor dengan partisipasi TKA tipe CMB 40 kaki, tetapi tidak dianggap penting.
Dan pada 18 Agustus 1919, sesuatu terjadi yang tercatat dalam sejarah sebagai panggilan bangun Kronstadt:
“Seharusnya menggunakan 7 kapal torpedo tipe 55 kaki untuk menyerang kapal Armada Merah. dan 1 perahu jenis 40 kaki yang telah tiba lebih awal, dan penerbangan untuk mendukung serangan, terdiri dari 12 pesawat berdasarkan pesawat Vindictive …
Kapal torpedo No. 1, bertindak sesuai dengan perintah dan tidak menemui ledakan dalam perjalanannya, meledak ke pelabuhan dan, menemukan pangkalan terapung Pamyat Azov, yang berada di dermaga Surgin, menembakkan dua torpedo ke arahnya, salah satunya mengenai …
Perahu nomor 2, yang menyerbu ke pelabuhan, tepat di belakang perahu nomor 1, menyerang kapal perang "Andrey Pervozvanny", yang berdiri di dinding Ust-Rogatka.
Dilihat dari karakteristik ledakan dari pukulan tersebut, kapal bergerak menjauh, menembakkan senapan mesin ke kapal, dan kemudian meninggalkan pelabuhan.
Perahu nomor 4, melewati gerbang, kehilangan komandan dan 2 pelaut terbunuh."
Sevastyanov yang sama dan "Gabriel" -nya menyelamatkan armada. Melawan serangan udara, kapal menembaki TKA Inggris:
"Di pihak Inggris, kerugiannya adalah sebagai berikut: tembakan artileri Gabriel menenggelamkan 3 kapal torpedo dan satu meledak dalam perjalanan ke benteng dan segera tenggelam."
Intinya. Setelah kehilangan empat kapal, Inggris merusak "Andrew the First-Called" pra-kapal perang ("Memory of Azov" kuno tidak boleh dihitung untuk kapal perang yang diubah menjadi pangkalan terapung).
Omong-omong, salah satu perahu diangkat.
Atas dasar itu, TKA Soviet "G-5" dirancang.
Untuk meringkas: serangan gabungan Angkatan Udara dan TKA yang dirancang dengan cemerlang dari armada terbaik di dunia gagal dengan cemerlang, berkat taruna berusia 27 tahun.
"Andrey" tidak dipulihkan. Dan tidak perlu. Memiliki dua kapal penempur melawan kapal penjelajah ringan Inggris tidak harus menghabiskan uang untuk kapal usang.
Pertempuran terakhir
Sementara itu, perang berlangsung seperti biasa.
Dan para pihak saling menukar kerugian atas ranjau. Kami kehilangan kapal penyapu ranjau, Inggris kehilangan kapal perusak.
Inggris melakukan serangan udara di Kronstadt, menimbulkan kerugian, tetapi tanpa banyak keberhasilan (jangan anggap mereka sukses - sebelas korban sipil di Taman Musim Panas kota).
Kami terus menanam ranjau dan melakukan pintu keluar bawah laut, yang membawa hasilnya.
Pada tanggal 31 Agustus, kapal selam "Panther" di bawah komando letnan muda RIF Bakhtin menenggelamkan kapal perusak "Vittoria" dari Angkatan Laut Kerajaan, membuka rekening kemenangan kapal selam Soviet. Bakhtin berusia 25 tahun pada tahun 1919 …
Dan kemudian ada bencana.
“Pada malam 21 Oktober, Armada Baltik mengalami kerugian besar.
Penghancur "Gabriel", "Azard", "Svoboda" dan "Konstantin", yang berangkat ke Teluk Koporsky untuk melakukan operasi rentetan ranjau, menukik ke ranjau Inggris.
"Gabriel", "Svoboda" dan "Constantine" diledakkan oleh ranjau dan tenggelam.
Hanya Azard yang berhasil menghindari ledakan dan kembali ke Kronstadt.
484 orang tewas, termasuk seluruh staf komando kapal perusak yang tenggelam.
Di antara yang tewas adalah komandan "Gabriel" V. V. Sevastyanov ".
Sebuah bencana yang disebabkan oleh pusing dari keberhasilan perintah kotak pil.
Namun, pengaturan ranjau malam dalam kondisi waktu itu adalah pertaruhan yang jujur, yang tidak mungkin berakhir dengan cara yang berbeda.
Episode pertempuran terakhir adalah upaya untuk menakut-nakuti armada Rusia dengan monitor Erebus kaliber besar. Tapi itu tidak berhasil untuk mendapatkan di mana saja. Dan tembakan balasan memaksa Inggris untuk mundur.
Kemudian Inggris diam-diam pergi.
Dan pada bulan Desember 1919, pertempuran di darat berakhir.
Berakhir imbang. Petrograd bertahan, tetapi Baltik hilang selama 20 tahun.
Laut juga menarik. Namun, dengan mempertimbangkan keadaan Armada Baltik pada akhir tahun 1918, ini sangat menguntungkan kita.
Dan mereka melupakan perang.
Dari antara pahlawannya di Federasi Rusia saat ini, hanya Bakhtin yang didirikan. Dan itu bukan untuk pertempuran-kemenangan, tetapi untuk fakta bahwa ia bertugas di Solovki pada 1920-an.
Nama Nesvitsky dan Sevastyanov, yang akan menjadi kebanggaan armada mana pun dan menunjukkan bahwa bahkan di kapal yang sudah usang dan dengan kru anarkis yang tidak disiplin, pelaut Rusia dapat mengalahkan Lady of the Seas di bagian ekor dan surai.
Tapi sejarah dikorbankan demi politik. Dan eksploitasi para pelaut itu (untuk siapa tidak ada merah atau putih, tetapi ada Rusia) pertama kali diideologikan di zaman Soviet (mereka bukan komunis, dan berjuang bukan untuk Internasional dengan Revolusi Dunia, tetapi untuk tanah Rusia) dan tidak terlalu diingat selama masa Rusia, karena kemitraan dan sumpah Bolshevik.
Dan saya ingin melihat fregat "Sevastyanov" dan "Nesvitsky". Dan SSBN "Letnan Bakhtin".
Dan memang demikian. Dan dengan demikian "mitra" akan senang mengingatnya, mungkin …
