Ivan Nikolaevich
Pendiri dinasti pelaut dalam keluarga Butakov adalah Ivan Nikolaevich Butakov, lahir pada 24 Juni 1776.
Setelah lulus dari Korps Marinir, Ivan berakhir di Armada Baltik, di mana pada 1790 ia mengambil bagian dalam pertempuran Krasnogorsk dan Vyborg sebagai taruna di kapal perang Vseslav.
Era itu bergejolak. Dan selama karirnya, Ivan Nikolaevich mengunjungi Mediterania dan Atlantik. Dia juga bertugas di Arkhangelsk. Dia pergi ke skuadron Senyavin, mengambil bagian dalam pertempuran untuk Corfu, memblokir pelabuhan Belanda dan Prancis …
Dia juga mengambil bagian dalam Perang Patriotik tahun 1812.
Sudah di pangkat kapten peringkat 1, sebagai komandan kapal perang, ia berpartisipasi dalam Pertempuran Navarino dan blokade Dardanella selama perang Rusia-Turki tahun 1828-1829. Kapal yang dipercayakan kepadanya ditangkap dalam perang itu oleh korvet Mesir dan brig Turki.
Layanan selanjutnya di Laut Hitam dengan pangkat laksamana dan pensiun pada tahun 1848 dengan pangkat wakil laksamana.
Itu adalah periode kejayaan armada Rusia. Dan Laksamana Butakov menulis halaman yang cerah di atasnya, bersama dengan pelaut Rusia lainnya.
Laksamana meninggal pada tahun 1865, setelah berhasil melihat pahitnya Perang Krimea dan kelahiran armada uap Rusia.
Grigory Ivanovich
Mungkin perwakilan Butakov yang paling terkenal di armada adalah putra ketiganya, Grigory Ivanovich Butakov, pendiri taktik armada lapis baja uap Rusia.
Tiga putra lainnya juga pelaut, mereka juga menjadi laksamana, nama mereka ada di peta dunia. Tetapi sebagai pelaut angkatan laut, Gregory-lah yang memuliakan nama keluarga.
Ia lahir pada tahun 1820 di Riga, dan sudah pada tahun 1831 ia menjadi kadet Korps Marinir.
Dia bertugas di Laut Hitam. Dan sebelum Perang Krimea, ia menjadi komandan kapal uap-frigat "Vladimir" dan melakukan pertempuran pertama kapal uap dalam sejarah Rusia dengan kapal uap Turki "Pervaz-Bahri", yang ia tangkap.
Lalu ada pertahanan Sevastopol …
Selama perang ini, Butakov menerima (selain pesanan) senjata emas untuk keberanian dan pangkat Laksamana Muda.
Setelah perang, ia mengambil jabatan gubernur Sevastopol dan Nikolaev, kemudian - komandan detasemen kapal Armada Baltik yang digerakkan oleh baling-baling. Kemudian - skuadron lapis baja.
Pada tahun 1863, buku "New Foundations of Steamship Tactics" diterbitkan.
Sebagai komandan skuadron, Butakov-lah yang meletakkan dasar bagi armada Rusia modern.
Baginya kata-kata itu milik:
“Ada kemungkinan dan harus diperlukan kapal uap untuk menjadi instan dan tiba-tiba dalam penataan ulang, belokan dan masuk.
Hal ini dimungkinkan untuk memenuhi persyaratan ini hanya dengan pengetahuan yang kuat tentang hukum dasar tindakan mereka, dan dalam kasus ini hanya jika di masa damai selalu diingat bahwa
"Tanggung jawab yang berlebihan atas kesalahan tidak membuat seseorang terbiasa dengan gerakan yang terlalu pemalu."
Sayangnya, mereka kemudian dilupakan.
Serta dilupakan dan pemikiran penting lainnya:
“Hari kemenangan pertama armada muda Rusia di Gangut, tentu saja, harus mengingatkan armada lama kita tentang eksploitasi kakek buyut kita dan mengarah pada perbandingan cara saat itu dengan saat ini.
Perbedaannya sangat besar, tetapi persamaannya tidak sedikit.
Bagaimana Rusia menang saat itu?
Cara mereka dan lawan mereka saat itu, sebagaimana mereka sekarang, sejajar, sesuai dengan zaman, tetapi beberapa memiliki satu semangat, yang lain memiliki semangat lain, dan semangat ini membawa mereka menuju kemenangan.
Napoleon, jenius perang ini, memiliki pendapat yang sama bahwa tiga perempat keberhasilan militer bergantung pada alasan moral dan hanya seperempat pada alasan material.
Pimpinan juga mengapresiasinya.
Pada tahun 1878, ia memperkenalkan inovasi revolusioner lainnya di armada kami:
“Sangat mementingkan penggunaan senjata ranjau, Butakov mengambil semua langkah untuk menemukan cara untuk melindungi kapalnya dari ranjau musuh.
Dan obat seperti itu ditemukan.
Dengan perintah No. 11 untuk tahun 1878, Butakov memperkenalkan pukat kapal pertama di dunia ke persenjataan skuadron.
Selama perang Rusia-Turki berikutnya, Balt, yang dipimpin oleh Butakov, secara aktif mempersiapkan perang dengan Inggris dan memiliki setiap kesempatan untuk memenangkan pertempuran defensif.
Tetapi setelah dia, laksamana terbaik Rusia dibuang begitu saja ke masa pensiun selama tiga tahun.
Dan dia kembali hanya pada tahun 1881 ke pos komandan pelabuhan Kronstadt, di mana dia mengusulkan program untuk mempersenjatai kembali armada:
“Harus ada penciptaan armada seperti itu, yang akan sama dengan armada gabungan Jerman, Swedia dan Denmark di Laut Baltik, Turki - di Hitam, dan di Timur Jauh - armada China dan Jepang yang muncul …
Dalam hal kualitas maritimnya, kapal jenis "Peter the Great" dapat beroperasi sepenuhnya secara bebas tidak hanya di Laut Baltik, tetapi juga di seluruh wilayah pesisir Eropa dan di Laut Mediterania.
Secara total, Butakov mengusulkan untuk membangun 19 kapal perang: 8 untuk armada Hitam dan 11 untuk armada Baltik.
Dia juga beralasan dengan cerdik tentang teater operasi Pasifik:
“Di satu sisi, mengingat populasi wilayah tepi laut yang lemah dan tidak adanya sarana industri di dalamnya;
di sisi lain, karena untuk tindakan yang diperlukan bagi militer di wilayah itu, kekuatan angkatan laut dapat dipisahkan, dalam bentuk skuadron sementara, dari Armada Baltik.
Anda bisa berdebat, Anda tidak bisa, tapi semua upaya untuk menciptakan Armada Pasifik permanen di wilayah yang jarang penduduknya dan industrinya terbelakang berakhir dengan bencana.
Dan Armada Pasifik saat ini lebih seperti armada daripada armada.
Dan pengangkatan laksamana yang baru berakhir dengan skandal korupsi yang dangkal:
“Kementerian Angkatan Laut menawarkannya untuk menandatangani kontrak dengan Galangan Kapal Baltik untuk pembangunan fregat lapis baja Vladimir Monomakh dan dua kendaraan dengan masing-masing 7.000 kekuatan indikator - dengan total 4.215 ribu rubel.
Butakov, setelah membiasakan diri dengan pertimbangan kantor pelabuhan St. Petersburg, menunjukkan bahwa harga ini terlalu tinggi dan dapat dikurangi lebih dari satu juta tanpa mengurangi bisnis, sepenuhnya setuju dengan pendapat kantor dan melaporkannya ke Marinir Kementerian."
Laksamana berusaha mencegah pemotongan satu juta rubel negara oleh Grand Duke Konstantin Nikolaevich dan direktur pabrik Baltik Kazi.
Hasil: pengunduran diri - Dewan Negara - kematian karena stroke.
Selanjutnya, para laksamana (termasuk Shestakov, dan Makarov dan Rozhdestvensky) tidak memprotes palung Grand Duke … Dengan semua yang tersirat untuk armada.
Alexander Grigorievich
Putranya, Alexander Grigorievich, tidak terkenal karena sesuatu yang istimewa, selain kematiannya yang tragis. Dan sebagai pelaut angkatan laut tidak terjadi.
Bukan perusak yang buruk, ia menjadi agen militer di Amerika Serikat, tempat ia menghabiskan Perang Rusia-Jepang. Kemudian perintah "Almaz", "Bayan" dan "Pallada". Dan posisi belakang murni. Selama Perang Dunia Pertama - dan. HAI. kepala pelabuhan Kronstadt dan kepala staf pelabuhan Kronstadt. Di bawah ayahnya, posisi ini sebenarnya adalah posisi komandan Armada Baltik, tetapi pada tahun 1913 Kronstadt telah berubah, pada kenyataannya, menjadi kursus pelatihan besar, tidak lebih.
Dia meninggal, bagaimanapun, dengan indah:
“Atas permintaan kerabatnya untuk meninggalkan Kronstadt, dia menjawab dengan penolakan tegas, mengatakan bahwa dia lebih suka mati daripada melarikan diri.
Terhadap usul dua kali lipat para pelaut untuk mengakui kekuatan baru, laksamana, tanpa ragu-ragu sejenak pun, menjawab:
"Aku bersumpah setia pada penguasa dan aku tidak akan pernah mengkhianatinya, tidak sepertimu, bajingan!"
Setelah itu, ia dijatuhi hukuman mati dan ditembak di monumen Laksamana Makarov.
Salvo pertama tidak berhasil, dan hanya topinya yang ditembakkan.
Kemudian, sekali lagi menegaskan kesetiaannya kepada penguasa, laksamana dengan tenang memerintahkan untuk menembak lagi, tetapi untuk membidik dengan benar”.
Seseorang dapat menilai pemberontakan Kronstadt dengan dua cara.
Tetapi Viren, Stavsky, dan Butakov tidak hanya menjepit mur di sana, tetapi, mungkin, meremasnya. Dan ini adalah fakta.
Tapi ini, seperti yang mungkin dipikirkan orang, tidak mengganggu dinasti Butakov.
Putranya Grigory Alexandrovich Butakov tetap berada di Rusia Soviet dan bersama armada.
Karier "mantan" itu sulit - dua penangkapan, dua tahun cadangan, tetapi dia tidak mengubah armada atau negara.
Selama Perang Saudara, ia bertempur di Baltik dan Laut Hitam. Menerima Pesanan Spanduk Merah.
Dia menghabiskan Perang Patriotik Hebat di Laut Hitam, di mana dia berpartisipasi dalam pertahanan Sevastopol dan Kerch.
Lalu ada pengajaran, komando bagian belakang Armada Baltik, kepemimpinan departemen pelatihan tempur Armada Baltik dan penerimaan militer …
Kapten peringkat 1 pensiun pada tahun 1951. Dia hidup sampai tahun 1978. Sayangnya, putranya Alexander Grigorievich:
"Sailor Alexander meninggal di dekat Leningrad"
pada tahun 1943 dengan pangkat letnan junior.
Di mana dinasti Butakov terganggu.
Keluaran
Mari kita meringkas.
161 tahun melayani armada Rusia: dari kapal layar hingga kapal torpedo dan kapal perusak. Dan semua ini adalah keluarga Butakov.
Armada kami berpegang pada dinasti seperti itu. Orang-orang yang kegembiraan atas kemenangan dan kepahitan kekalahan bukanlah garis-garis dalam buku teks, tetapi kisah ayah dan kakek mereka, yang membangun kekuatan laut Rusia.
Dan fakta bahwa fregat "Laksamana Butakov" sekarang beroperasi adalah kabar baik.
Itu hanya yang mana laksamana?
Dan siapa yang paling layak di antara mereka?
