Setelah pecahnya Perang Saudara, armada Republik Spanyol berada dalam situasi yang sulit - memiliki jumlah kapal yang cukup dalam komposisinya, kehilangan sebagian besar perwira yang mendukung Franco. Dan celah personel ini ditutup oleh spesialis Soviet - pilot, tanker, pelaut … Kapal selam harus diperhatikan secara khusus - setelah menerima material yang tidak berkualitas tinggi, kru yang rentan terhadap anarki dan sistem pangkalan yang belum berkembang, mereka, tentu saja, tidak melakukan prestasi, tetapi tidak menjatuhkan kehormatan armada Rusia.
Bagaimanapun, ada baiknya memulai dengan materi - pada saat kapal selam Soviet tiba, Partai Republik memiliki dua jenis kapal selam - "B" dan "C". Yang pertama kurang siap tempur dan membutuhkan perbaikan sedang, sedangkan yang kedua, dibangun antara tahun 1923 dan 1928, harus menanggung beban perang. Kapal-kapal itu tidak buruk dalam hal karakteristik kertas murni, Jerman membantu dalam desain mereka, tetapi kualitas konstruksi Spanyol, dikalikan dengan torpedo stabil yang tidak menembak, merusak semuanya, dan hanya ada empat. Selama lebih dari setahun mereka dikomandoi oleh komandan Soviet, dengan nama Spanyol, tentu saja. Mereka menjadi terkenal dalam Perang Patriotik Hebat dalam empat tahun.
Luis Martinez (Ivan Burmistrov)
Menerima kapal selam C6 pada Februari 1936. Putra seorang agen perdagangan, peserta Perang Saudara di unit ChON, ia memasuki armada pada tahun 1923, setelah sekolah partai, pada tahun 1934 ia menjadi asisten komandan L-4 Armada Laut Hitam. Dari sana dia pergi berperang. Kapal pertamanya dirusak oleh pesawat musuh, dan pada bulan Juni Burmistrov menjadi komandan dari tipe yang sama "C1", di mana kapal penjelajah Francoist "Admiral Server" menyerang di daerah Gijon. Itu tidak mungkin untuk mencapai hit, karena torpedo Italia tidak tetap di jalurnya dan tidak meledak pada benturan. Kemudian Burmistrov naik ke kedalaman periskop dan menyerang kapal penjelajah, memaksanya mundur. Kemudian ada "C4" dan perbaikan di Prancis, dengan terobosan kembali melalui Gibraltar, sepenuhnya dikendalikan oleh Francois (dua upaya serangan torpedo selama terobosan gagal karena kerusakan teknis), partisipasi dalam penerbangan surat dari Valencia ke Barcelona dan kembali rumah sudah menjadi Pahlawan Uni Soviet. Kapten peringkat pertama Ivan Burmistrov menerima brigade kapal selam, selama tahun-tahun perang ia terlibat dalam evakuasi kota-kota Krimea, berpartisipasi dalam persiapan dan pendaratan selama operasi pendaratan Kerch-Feodosia, terluka. Kemudian ada sejumlah posisi logistik, pengunduran diri dan kematian pada tahun 1962 di usia 59 tahun. Sayangnya, cedera itu mengganggu karier seorang awak kapal selam yang cakap dan seorang pria dengan keberanian pribadi yang cukup besar.
Sergio Leon (Sergey Lisin)
Salah satu kapal selam terbaik dari armada Soviet, seorang prajurit Saratov, ia memasuki armada dalam perekrutan Komsomol hanya pada tahun 1931, dan di staf komando - pada tahun 1936, setelah lulus dari V. M. Kecewa. Pertama, layanan di Baltik, lalu Armada Utara. Lisin dikirim ke Spanyol hanya pada tahun 1938, di mana ia menjadi asisten komandan di C4 dan C2 secara bergantian. Tidak ada prestasi, ada pekerjaan pertempuran rutin - pengeboman, manuver, hiking … Rutin, mampu melelahkan siapa pun, tetapi sekolahnya bagus.
Kemuliaan Lisin ada di depan, dan dia datang kepadanya bersama dengan kapal pertamanya - kapal selam "C-7" dari Armada Baltik, yang dia ambil setelah selesai, dan kru yang dia bentuk secara pribadi. Kapal itu bisa saja mati pada tanggal 24 Juni 1941, ketika dua TKA Jerman pertama kali memberikan tanda panggil kami, dan kemudian menyerang kapal dengan torpedo dan tembakan meriam mesin. Penyelaman yang mendesak menyelamatkan saya. Lisin menetap dengan Jerman pada akhir Oktober, ketika kapalnya memasuki Teluk Narva dan menembaki stasiun kereta api dan pabrik di pantai, menembakkan sekitar seratus peluru.
Kemuliaan nyata datang ke Leon pada tahun 1942 - pada 9 Juli konvoi diserang, transportasi Swedia "Margareta" ditenggelamkan, pada 11 Juli - transportasi Swedia "Luleå" dengan muatan bijih untuk Jerman, pada 19 Juli - transportasi Jerman "Ellen Larsen" rusak oleh tembakan artileri, terpaksa terdampar, 30 Juli - transportasi "Kate" tenggelam, 5 Agustus - Transportasi Finlandia, ditenggelamkan oleh tembakan artileri, ditambahkan ke akun. Rumah "S-7" kembali setelah kehabisan persediaan. Saldo - 4 tenggelam dan satu transportasi rusak, semua dalam konvoi, semua dengan serangan balik keamanan. Ini bukan Marinesco dengan "serangan abad ini", ini adalah Lisin dengan dua terobosan ladang ranjau, serangan pesawat dan TFR, dan keberanian di luar kemungkinan. Tetapi kampanye berikutnya tidak beruntung - pada 21 Oktober 1942, S-7 ditorpedo oleh kapal selam Finlandia, mengikuti di permukaan. Empat awak kapal selam yang berada di anjungan selamat, di antaranya Lisin.
Di penangkaran, ia berperilaku dengan bermartabat, tanpa memberikan rahasia apa pun:
"Saat diinterogasi, dia adalah orang paling sulit yang mengunjungi kami selama seluruh perang … Kami memanggilnya Kettunen (dari Kettu -" rubah "), yang merupakan terjemahan dari nama keluarganya ke dalam bahasa Finlandia dan mencerminkan karakternya."
Setelah perang - komandan divisi kapal selam di Port Arthur. Pahlawan Uni Soviet, seperti yang dia pelajari di penangkaran. Dia hidup sampai tahun 1992. Kapal selam Finlandia langsung dipromosikan karena tenggelamnya S-7, dan Sergei Prokofievich sendiri dianggap sebagai tahanan paling penting di Finlandia. Jika itu terjadi secara berbeda, dan Sergio Leon bisa melangkah jauh, tetapi …
Don Severino de Moreno (Nikolay Egypko)
Tukang kunci Nikolaev di galangan kapal dikirim oleh Komsomol ke armada dan dari 1931 di staf komando. Dia menjadi terkenal pada tahun 1936, memimpin kapal selam "Shch-117" dari Armada Pasifik. Kapalnya menghabiskan empat puluh hari pelayaran, di mana 340 jam di bawah air, ia juga pelopor pelayaran es di Samudra Pasifik. Seluruh kru diberikan perintah. Pada musim panas 1937, ia tiba di Spanyol, di mana ia mengambil perahu "C6", karena serangannya terhadap kapal penjelajah Franco, ekspor barang-barang berharga dari Santander di bawah api falangis, menurut beberapa sumber - tenggelamnya dari perahu kanada.
Lalu ada "C2", yang dibajak Egyptko. Kapal sedang diperbaiki di Prancis, pemerintah sedang mempersiapkan pengasingannya, di kapal itu sendiri ada upaya untuk menyabotase dan menyuap kru oleh Francois, para anarkis terus-menerus menyabotase pekerjaan … sebuah kapal dengan kru yang meragukan. Tanah air dihargai - menghargai Bintang Pahlawan dan pangkat kapten peringkat pertama. Lalu ada komando brigade kapal selam di Laut Hitam dan Baltik, Soviet-Finlandia dan Perang Patriotik Hebat. Dia mengambil bagian dalam bagian Tallinn di kapal selam S-5, terlempar ke laut oleh ledakan ranjau dan diselamatkan oleh kapal torpedo. Dari Oktober 1941 - di Inggris, di atas kapal perang "Duke of York" berpartisipasi dalam mengawal konvoi "PQ-17". Dia pensiun sebagai wakil laksamana, meninggal pada tahun 1985.
Juan Valdez (Vladimir Egorov)
Biografi khas - anggota Komsomol dari Dnepropetrovsk, jauh dari laut, menerima tiket ke angkatan laut, kemudian - sekolah angkatan laut, kapal selam atas permintaan pribadi komandan muda, dan Spanyol, tempat Yegorov menerima C2 pada tahun 1938. Kapal mengambil bagian dalam kampanye pos ke Barcelona dan pertempuran keluar dari armada. Komandan muda itu memperoleh pengalaman yang tak ternilai, yang sudah ia sadari di armada Soviet, setelah menerima di bawah komando divisi kapal selam ke-17 Armada Baltik. Dia bertemu perang sebagai komandan divisi ke-4, Tributs mencirikannya:
"Hidup seperti merkuri" selalu memiliki "pikiran segar" dan setelah menimbang dengan cermat … dia dengan berani menerapkannya dalam praktik. Beberapa rekannya mencibir padanya. Ada banyak pikiran malas di markas, dan Egorov mengambil risiko dengan wajar. Sebagai kepala departemen pelatihan tempur markas besar armada, saya yakin bahwa pekerjaan organisasi tidak mencegah Egorov meningkatkan pengetahuannya tentang senjata dan memperdalam pendidikan umumnya."
Dia membela gagasan "sekelompok serigala", terobosan 3-4 kapal selam dari Teluk Finlandia dan aksi bersama di lepas pantai musuh, yang berhasil digunakan Jerman selama perang, dan yang tidak dapat kami bangun. Kapten peringkat kedua Yegorov melakukan kampanye di "Shch-317" pada 9 Juni 1942. Dalam perjalanan ini, kapal kami menenggelamkan transportasi Finlandia "Argo" pada 16 Juni, merusak parah transportasi Denmark "Orion" - pada 19,06, menenggelamkan transportasi Swedia "Ada Gorton" - pada 22,06, dan pada 08,07 menenggelamkan transportasi Jerman "Otto Tali". Kapal dengan semua awaknya tewas di baris terakhir ladang ranjau Jerman pada 18 Juli 1942, hanya beberapa jam sebelum kembali ke rumah. Armada kehilangan seorang praktisi dan ahli teori yang brilian, yang karirnya diluncurkan oleh Spanyol.
Murato Carlos (Jerman Kuzmin)
Moskow, rekrutmen Komsomol, sebagai personel komando sejak 1932, penambang, pertama di Armada Laut Hitam, kemudian di Armada Pasifik. Dia pergi berperang sebagai komandan M-21 Armada Pasifik. Menghabiskan enam bulan di Spanyol, memimpin C1 dan C4 di sana. Tidak ada yang secara khusus heroik, seperti yang lain, tidak capai, tetapi dalam kondisi seperti itu dan dengan materi dan orang-orang itu, tidak ada yang akan melakukannya, tetapi menerima pengalaman yang tak ternilai. Selanjutnya Armada Laut Hitam dan komando divisi kapal selam. Yulievich Jerman meninggal pada tahun 1942 di atas "Shch-212" di ladang ranjau Rumania.
Untuk apa?
Saya pikir jawaban atas pertanyaan itu jelas, selain membantu Partai Republik, armada kami menerima komandan dengan pengalaman tempur, menerima apa yang biasanya dibayar dengan darah dan besi, dan menerimanya secara gratis. Dan bukan salah lima komandan muda kita bahwa mereka tidak berbuat lebih banyak - yang utama adalah bahwa pengalaman yang diperoleh dan praktik terbaik tidak hilang, tetapi bermanfaat bagi armada. Dan melupakan bahwa bagi banyak orang perang dimulai bukan pada tahun 1941, tetapi pada tahun 1937, juga tidak sepadan, di sanalah batu pertama diletakkan di gedung Kemenangan masa depan.
