Benteng tak berguna yang diketahui semua orang. Benteng Boyard

Daftar Isi:

Benteng tak berguna yang diketahui semua orang. Benteng Boyard
Benteng tak berguna yang diketahui semua orang. Benteng Boyard

Video: Benteng tak berguna yang diketahui semua orang. Benteng Boyard

Video: Benteng tak berguna yang diketahui semua orang. Benteng Boyard
Video: Boeing B-17 Flying Fortress | Wikipedia audio article 2024, April
Anonim
Gambar
Gambar

Fort Boyard adalah simbol televisi modern dan nama permainan televisi populer, yang haknya berhasil dijual di seluruh dunia. Lusinan negara telah menunjukkan versi nasional dari gim ini, tidak terkecuali Rusia. Pada musim gugur 2021, musim berikutnya dari adaptasi Rusia dari acara tersebut akan dirilis. Selain beberapa karakter benteng dan percobaan, semua versi program disatukan oleh Fort Boyard itu sendiri, sebuah situs sejarah otentik di wilayah tempat penembakan itu terjadi.

Benteng batu ini terletak di lepas pantai Atlantik Prancis di Selat Antjos. Tanpa penampilan dari game TV, objek benteng ini akan hancur total dan akan runtuh begitu saja karena usia tua. Namun, nasib memiliki hasil yang berbeda untuk Fort Boyard. Kebetulan konstruksi jangka panjang Prancis, tidak pernah memenuhi peran yang dikandung dan dibangun, atas kehendak takdir menjadi salah satu benteng laut paling terkenal di planet ini.

Upaya pertama untuk membangun Benteng Boyard

Diketahui bahwa epik dengan Fort Boyard berlangsung selama hampir dua abad. Ide membangun benteng sudah ada sejak abad ke-17. Sejak 1666, beberapa upaya dilakukan untuk membangun benteng, hanya yang dilakukan pada abad ke-19 yang berhasil, tetapi itupun pembangunannya berlangsung selama beberapa dekade.

Untuk pertama kalinya, mereka mulai membicarakan pembangunan benteng pada tahun 1666, ketika Menteri Keuangan era pemerintahan Louis XIV memprakarsai pembuatan galangan kapal untuk pembangunan kapal perang di dekat kota Rochefort. Kota itu sendiri dan galangan kapal terletak di muara Sungai Charente, yang terletak di barat daya Prancis. Hingga abad ke-19, sungai ini tetap menjadi jalur utama pengangkutan barang dari pantai Atlantik ke wilayah tengah negara itu.

Ketika sungai mengalir ke Teluk Biscay, Samudra Atlantik di sekitar pelabuhan besar Rochefort Charente membentuk muara sepanjang hampir 15 kilometer. Teluk itu sendiri dan muara nyaman untuk kapal. Oleh karena itu, galangan kapal militer yang dibangun di Rochefort rentan terhadap serangan armada musuh. Pada saat itu, Prancis, seperti banyak negara Eropa lainnya, sering berperang dengan tetangganya. Dan musuh militer utama Prancis adalah Inggris, yang memiliki salah satu armada paling kuat.

Gambar
Gambar

Menyadari risiko yang mungkin terjadi dan berusaha melindungi infrastruktur galangan kapal dan pelabuhan, pemerintah Prancis memutuskan untuk membangun benteng di Selat Antjos, yang membuka jalan ke muara Sungai Chartan. Diputuskan untuk membangun benteng di atas gundukan pasir, yang terletak di antara dua pulau: Ile d'Ex dan Oleron. Beting Boyard Spit dipanggil, dan benteng yang dibangun di sini akan menerima nama yang sama di masa depan. Sebenarnya, nama jalinan dan benteng diucapkan dan dieja seperti Boyard, tetapi transliterasi Boyard telah mengakar dalam bahasa Rusia.

Keputusan untuk membangun benteng itu masuk akal, tetapi sulit untuk membangun struktur batu yang kuat di atas tanah berpasir, terutama mengingat tingkat teknologi konstruksi pada tahun-tahun itu. Oleh karena itu, Marsekal Prancis Sebastian Le Preter de Vauban bereaksi terhadap usulan para insinyur dengan sangat skeptis. Proyek yang diusulkan untuk pembangunan benteng tidak disetujui dan ditolak.

Untuk kedua kalinya, gagasan membangun benteng telah dikembalikan pada masa pemerintahan Louis XVI pada tahun 1763 di akhir Perang Tujuh Tahun. Selama permusuhan, Inggris berhasil mendaratkan pasukan di Pulau Aix dua kali, yang dengan jelas menunjukkan kerentanan objek yang terletak di wilayah Prancis ini. Pertanyaan membangun Benteng Boyard kembali dimunculkan dan bahkan sebuah proyek dikembangkan. Namun, pekerjaan konstruksi kali ini juga tidak dimulai, karena proyek tersebut dianggap terlalu mahal.

Kunjungan ketiga ke pembangunan benteng

Kunjungan ketiga ke pembangunan Fort Boyard terjadi pada awal abad ke-19. Pada saat ini, teknologi konstruksi memungkinkan untuk membangun benteng seperti itu bahkan di medan yang sulit. Gagasan konstruksi dikembalikan pada tahun 1801.

Diajukan oleh komisi campuran, yang mencakup pembangun dan insinyur militer dan sipil, proyek benteng ini secara pribadi disetujui oleh Napoleon I pada awal Februari 1803.

Kebutuhan untuk membangun benteng menjadi sangat jelas saat ini dengan latar belakang perselisihan serius antara Prancis dan Inggris Raya. Pertempuran Trafalgar pada tahun 1805, di mana armada Prancis dikalahkan oleh Inggris, dengan jelas menunjukkan betapa kuatnya Inggris Raya di laut.

Gambar
Gambar

Pembangunan Benteng Boyard dimulai pada tahun 1804. Karena dasar spit yang berpasir tidak cocok untuk konstruksi, diputuskan untuk memperkuatnya dengan gundukan batu. Pada saat yang sama, proses konstruksi sangat sulit. Blok batu yang ditambang di tambang lokal hanya dapat dikirim ke spit pada saat air surut dan dalam cuaca baik, yang cukup sering berubah di wilayah pesisir. Pada tahun ketiga pekerjaan konstruksi, menjadi jelas bahwa balok-balok batu yang diletakkan sebelumnya mendorong pasir dan memperdalamnya di bawah beratnya sendiri.

Situasi ini diperparah oleh badai kuat yang mengamuk di wilayah tersebut pada musim dingin 1807-1808. Elemen tersebut menghancurkan dua lapisan tanggul batu yang hampir selesai. Kemudian menjadi jelas bahwa konstruksi sangat mahal untuk negara. Pada tahun 1809, Napoleon I memutuskan untuk mengurangi ukuran benteng dan mulai mengerjakan proyek baru, namun dalam waktu kurang dari setahun, pembangunannya dihentikan lagi.

Salah satu alasannya adalah kesulitan keuangan yang serius di Prancis, yang telah lama mengobarkan perang di seluruh benua. Pada saat ini, sekitar 3,5 ribu meter kubik batu telah dihabiskan untuk pembuatan tanggul batu, dan total biaya negara untuk pembangunan benteng melebihi 3,5 juta franc.

Penyelesaian konstruksi

Mereka kembali ke benteng yang belum selesai pada tahun 1840, ketika hubungan antara Prancis dan Inggris menjadi tegang lagi. Sekarang pekerjaan dilakukan di bawah Raja Louis Philippe. Pada saat ini, fondasi batu yang diletakkan sebelumnya telah stabil secara alami. Pada saat yang sama, kemampuan teknis juga telah berkembang secara signifikan. Para pembangun Prancis memiliki semen, beton, dan kapur hidrolik. Berkat ini, sekarang dimungkinkan untuk membuat balok batu untuk dinding benteng langsung di tempat.

Penyelesaian "konstruksi jangka panjang" dimulai secara aktif pada paruh kedua tahun 1840-an. Jadi, pekerjaan pondasi selesai sepenuhnya hanya pada tahun 1848, pembangunan lantai basement selesai pada tahun 1852. Lantai pertama selesai pada tahun 1854, lantai kedua hanya pada tahun 1857, pada saat yang sama platform atas benteng dan menara pengawas yang terkenal dibangun. Pada saat yang sama, pekerjaan konstruksi di benteng baru selesai pada Februari 1866.

Akibatnya, lebih dari 60 tahun berlalu dari awal pekerjaan konstruksi pertama hingga selesai sepenuhnya.

Gambar
Gambar

Hasil kerja panjang adalah munculnya sebuah benteng besar, yang garnisunnya terdiri dari 250 orang, di antaranya tidak hanya tentara, tetapi juga seorang pelayan, seorang tukang cuci dan dua pembuat sepatu. Yang terakhir ini sangat aneh ketika Anda menganggap bahwa tidak ada banyak tempat untuk memakai sepatu di pulau kecil itu. Panjang benteng mencapai 68 meter, lebar - 31 meter, tinggi tembok mencapai 20 meter. Dimensi halaman adalah 43 kali 12 meter. Menurut rencana, hingga 74 senjata dapat ditempatkan di benteng, tetapi dalam praktiknya jumlahnya tidak melebihi 30.

Benteng yang baru dibuat memiliki tiga tingkatan utama, di mana 66 kamar terpisah berada. Di lantai bawah benteng terdapat ruang penyimpanan, serta ruang untuk menyimpan amunisi dan mesiu, perbekalan, tangki air bersih, ruang makan, dapur, pos jaga dan kakus. Casemates perumahan terletak di atas. Cadangan air dan perbekalan untuk garnisun benteng seharusnya cukup untuk dua bulan tanpa pasokan dari benua.

Benteng Boyard

Waktu konstruksi yang lama memainkan lelucon kejam dengan benteng.

Ketika benteng akhirnya siap, tidak ada yang membutuhkannya lagi. Jarak tembak artileri pada saat itu memungkinkan untuk menembak melalui wilayah perairan seluruh Selat Anthos dari dua pulau Ile-d'Ex dan Oleron tanpa masalah. Untuk ini, hanya baterai pantai yang cukup.

Kebutuhan akan benteng yang dibangun segera menghilang, sementara objek itu tetap berada di neraca departemen militer Prancis selama bertahun-tahun. Pada saat yang sama, benteng tidak pernah mengambil bagian dalam permusuhan. Untuk waktu yang singkat, dari tahun 1870 hingga 1872, benteng ini digunakan sebagai penjara.

Akhirnya, Fort Boyard kehilangan status fasilitas militer pada tahun 1913.

Setelah itu, bagian dalam benteng, terutama sisa senjata dan bagian logam, dibawa pergi oleh perampok. Mereka tidak berdiri pada upacara dan merusak beberapa hal dengan dinamit.

Gambar
Gambar

Benteng Boyard selama awal restorasi pada tahun 1989

Alam dan penjarah menghancurkan benteng, tetapi Jerman juga menambahkan kontribusi mereka dalam proses ini, yang selama Perang Dunia Kedua menggunakan Benteng Boyard sebagai target latihan menembak. Akibat penembakan ini, benteng mengalami kerusakan serius. Jerman hampir sepenuhnya menghancurkan pemecah gelombang dan dermaga, dan seluruh halaman benteng dipenuhi dengan puing-puing batu.

Situasi diselamatkan oleh fakta bahwa pada 1950-an benteng itu dimasukkan dalam daftar monumen bersejarah Kementerian Kebudayaan Prancis. Setelah itu, kondisinya dipertahankan setidaknya pada tingkat minimal yang menyelamatkannya dari kehancuran.

Tapi Fort Boyard menemukan kehidupan kedua yang nyata hanya setelah menjadi platform untuk game TV populer.

Perusahaan yang membeli benteng tersebut mulai mengerjakan pemugarannya pada tahun 1988.

Pemugaran dan rekonstruksi benteng sepenuhnya selesai hanya pada abad ke-21. Mereka dilakukan secara paralel dengan pembuatan film game TV.

Tahap akhir pekerjaan adalah pemugaran pelataran dalam benteng, yang berlangsung pada musim dingin 2003-2004, dan perombakan seluruh dinding pelataran, serta penyegelan retakan pada fondasi benteng. pada tahun 2005.

Direkomendasikan: