Pada awal September tahun ini, salah satu sumber media China menerbitkan bingkai video yang diambil, yang menunjukkan kapal selam non-nuklir (diesel-listrik) (NNS / kapal selam diesel-listrik) dari proyek Rusia 877EKM, tetapi tidak sederhana, tetapi memanjang. Sekitar 15 meter lebih panjang dari dirinya dalam keadaan normal. Pecinta Cina dari segala sesuatu yang militer dengan cepat mengambil bingkai ini ke dalam sirkulasi dan sampai pada kesimpulan bahwa kapal ini dilengkapi di kompartemen tertanam dengan pembangkit listrik tambahan independen udara (VNEU, di Barat mereka disebut AIP) untuk bermanuver ke posisinya. Topik yang sangat populer di dunia untuk kapal selam non-nuklir sekarang, semua orang mencoba untuk mendapatkan kapal seperti itu, termasuk Angkatan Laut Rusia, meskipun kami telah mengerjakan masalah ini untuk waktu yang sangat lama, baik pada pembangkit listrik tenaga nuklir tambahan maupun pada elektrokimia. generator pada sel bahan bakar. Tetapi kami tidak terburu-buru dengan teknologi ini, menjanjikannya hanya untuk kapal selam nuklir generasi berikutnya. Jadi orang menyarankan bahwa salah satu dari dua pr.877EKM yang ada juga dilengkapi dengan kompartemen seperti itu dengan VNEU desain Cina. Orang Cina memilih mesin pembakaran eksternal untuk VNEU, mereka juga mesin Stirling - ada mesin seperti itu di kapal selam Swedia dan Jepang, jelas, di sana teknologi "merobek" Cina. Akan tetapi, tidak mungkin pekerjaan seperti itu untuk memasukkan kompartemen ke bangunan kapal kami, jika dilakukan, tanpa pengembang kapal.
Ini "Varshavyanka" dengan sisipan.
Tetapi lebih jauh dengan perahu ini, ambiguitas dimulai. Publikasi resmi China Naval & Merchant Ships pada Desember 2018 menerbitkan gambar "Stretch Kilo" ini (seperti namanya). Hanya gambar ini yang segera menimbulkan kecurigaan bahwa itu palsu, terlepas dari kenyataan bahwa publikasi tersebut dianggap sebagai sumber yang dapat dipercaya. Secara khusus, Bapak HI Sutton, seorang peneliti terkenal tentang topik militer bawah laut (baik kapal selam dan sistem propulsi bawah air, sarana penarik penyabot dan penyelam pasukan anti-sabotase, kapal semi-submersible, rebreathers, dll.) dan penulis tidak hanya blog dan situs webnya sendiri tentang topik ini, tetapi juga sejumlah buku referensi, disarankan sebagai berikut.
Panjang Proyek 877EKM dengan sisipan oleh Cina ditetapkan sebagai 88 m dibandingkan 72,6 dalam modifikasi aslinya. Tetapi kompartemen dengan panjang lebih dari 15 m jauh lebih besar daripada kompartemen lain dengan VNEU di dunia. Jadi, kompartemen yang dikembangkan di Federasi Rusia untuk kapal serupa panjangnya tidak lebih dari 9-10 m, dan kompartemen untuk Stirling memiliki panjang 8 m untuk Swedia, atau 12, tetapi pada kapal dengan diameter yang jauh lebih kecil. lambung tahan lama daripada di Varshavyanka besar kami ". Kita tentu saja dapat berasumsi bahwa orang Cina mengacaukan desain kompartemen, dan karena itu sangat besar, tetapi keanehan baru saja dimulai. Pada gambar penampang kompartemen VNEU itu sendiri, 9 bingkai terlihat, dan mereka ditampilkan secara tidak benar, tidak seperti pada "Varshavyanka" dua lambung yang seharusnya - di dalam, dan bukan di luar lambung padat. Jarak antara bingkai dalam proyek ini diketahui - 60 cm, yang berarti panjang kompartemen yang ditarik keluar sekitar 6 meter, dan bukan 15 m. Tapi Tuhan memberkatinya, mungkin hanya setengah yang ditarik, itu tidak begitu penting. Atau orang Cina yang menggambar ini untuk publikasi resmi berasal dari suku yang sangat aneh yang mendapat julukan "perancang perempuan". Makhluk aneh dari kedua jenis kelamin ini dapat melakukan apa saja - dan menggambarkan tank Amerika alih-alih T-90S pada poster pameran besar di sebuah pameran di Nizhny Tagil, dan menampar Fritz di helm baja melemparkan "palu" di poster untuk Hari kemenangan. Dan alih-alih kapal Amerika di Amerika Serikat, gambarkan milik kita. Mungkin seseorang dari suku ini bekerja di sini juga? Tetapi omong kosong seperti itu dengan angka dan gambar dalam publikasi resmi menimbulkan keraguan yang lebih besar.
Ini gambar dari publikasi resmi Tiongkok
Selain itu, baru-baru ini, tidak ada Varshavyanka dengan inset yang ditemukan pada citra satelit komersial satelit penginderaan jauh Bumi yang diterbitkan secara berkala dari pangkalan angkatan laut China. Pertama-tama, ini bukan di Hainan, tempat sebagian besar kapal jenis ini bermarkas. Cina menghargai kapal Proyek 877EKM, Proyek 636 dan 636M, karena bahkan kapal selam tipe Yuan yang dikembangkan dengan bantuan kami memiliki karakteristik kebisingan yang lebih rendah daripada kapal selam kami (yang, tentu saja, secara resmi ditolak oleh Cina). Secara umum, jika ada, pasti akan "menyala" di suatu tempat. Tapi tidak ada foto dirinya yang lain, tidak ada citra satelit. Kecuali satu foto, di mana perahu seharusnya berdiri di pangkalan, tapi … di atasnya, entah dari mana, kemudi horizontal menara conning tiba-tiba muncul. Yang tidak ada di kapal selam diesel-listrik kami, pengecualiannya adalah pr.677 / 06771 "Lada". Dan itu bukan pada gambar asli "Varshavyanka" dengan sisipan. Pada saat yang sama, di foto di atas kapal itu, Anda dapat melihat kemudi horizontal depan yang dilepas, yang, tentu saja, ada di "Varshavyanka" kami. Kesimpulan - bidikan ini diduga diambil oleh beberapa anak sekolah, pelajar, atau orang lain di Cina yang tidak tahu bahwa tidak ada tiga pasang kemudi horizontal di kapal modern. Korban Photoshop adalah bingkai asli, dari mana cerita ini dimulai dengan kapal selam diesel-listrik pr.877EKM dengan VNEU. Jika modernisasi seperti itu dikandung di Cina, maka belum ada yang melakukannya dengan kapal-kapal ini.
Sebuah perahu dengan kemudi baru yang tumbuh kembali dan dipertahankan untuk beberapa alasan tua
Pada prinsipnya, pembaca akan mengatakan, ceritanya tidak sia-sia. Anda tidak pernah tahu siapa yang mengambil foto dengan tangan yang tidak terlalu lurus - ini adalah abad ke-21, saatnya membiasakan diri dengan foto palsu. Tapi ketika palsu direplikasi dalam publikasi resmi, tentu saja aneh. Meskipun dapat dimengerti - tidak ada yang membatalkan disinformasi, hanya yang ini yang terlalu kikuk dan bodoh. Tapi bukan hanya itu. Di sekitar pencapaian Cina, imajiner dan nyata, ada tumpukan besar "informasi" semacam itu yang bersifat sampah, dan direplikasi tidak hanya oleh kerumunan penggemar Internet dari Kerajaan Tengah, tetapi juga oleh media yang sepenuhnya resmi. Selain itu, palsu sering dikombinasikan dengan iklan model senjata dan peralatan militer yang sama sekali tidak tahu malu dengan karakteristik "senter" sepenuhnya. Ini baru-baru ini diamati, misalnya, di sebuah pameran di Zhuhai. Ada banyak contoh seperti itu. Tentu saja, bisnis senjata tidak mungkin tanpa iklan (dan kadang-kadang sangat tidak tahu malu), dan hampir semuanya berbohong atau tidak mengatakan apa-apa. Tetapi ketika ada banyak kebohongan, mereka sama sekali tidak lagi percaya padanya. Perlu lebih berhati-hati, teman-teman Cina yang terkasih.
"Informasi" serupa sedang disebarkan tentang program rudal nuklir. Mengapa, itu jelas. Dalam kondisi, secara umum, ketika bentuk nyata dari kekuatan rudal nuklir China jelas lebih buruk daripada yang ingin dimiliki dan digambarkan untuk lawan potensial dan mitra dagang utama sejauh ini dari seberang lautan, seseorang dapat mencoba untuk menutupi kemacetan. dengan tumpukan informasi yang tidak akurat. Tetapi disinformasi harus pintar, jika tidak musuh tidak akan jatuh cinta padanya.
