Sangat sedikit orang yang tahu bahwa di sebuah bangunan kuning di belakang tembok Kremlin, lebih dekat ke Menara Spasskaya, Komisi Presidium Dewan Menteri Uni Soviet untuk masalah industri militer berada, yang dalam kehidupan sehari-hari disebut militer- kompleks industri. 1967 hingga 1987 di kompleks industri militer, Yu. P. Kostenko, berurusan dengan pengembangan kendaraan lapis baja domestik. Pada tahun 1953 ia lulus dari Sekolah Teknik Tinggi Moskow dan dikirim ke Biro Desain Uralvagonzavod. Dari tahun 1962 hingga 1967 bekerja di institut kepala industri tangki - VNIITransmash (Leningrad). Pada tahun 2000, ia menerbitkan brosur [1] tentang pengembangan kendaraan lapis baja, yang, karena sirkulasi kecil (500 eksemplar), tidak menjadi milik spesialis dan pembaca yang tertarik. Mari kita coba mengomentari pandangan pejabat berkualifikasi tinggi dan berpangkat tinggi ini tentang fitur pengembangan kendaraan tempur infanteri kita.
BMP kami - pengangkut personel lapis baja terlacak
Pada bulan Desember 1979, unit senapan bermotor Soviet yang dilengkapi dengan BMP-1 memasuki Afghanistan, sejumlah besar di antaranya dinonaktifkan dengan bantuan senjata kecil musuh, yang mengejutkan komando semua tingkatan. Situasi memalukan muncul: BMP-1 tidak dilengkapi dengan perlindungan antipeluru. Peluru penusuk lapis baja bahkan kaliber 7,62 mm menembus sisi, buritan dan atap lambung, yang mengakibatkan awak dan pasukan tewas.
Untuk memahami apa itu BMP domestik, pertimbangkan karakteristik tempur BMP-1. Berat kendaraan - 13 ton Persenjataan: 73-mm gun "Thunder"; ATGM - "Bayi"; koaksial dengan senapan 7, senapan mesin 62-mm. Di sisi lambung ada tujuh lubang untuk menembakkan senapan mesin dan dua lubang depan untuk menembakkan senapan mesin ringan. Reservasi - anti peluru: ketebalan baju besi - dari 6 hingga 26 mm. Dalam hal ini, sisi, buritan dan atap lambung ditembus oleh peluru penusuk lapis baja 7, 62 mm pada jarak hingga 50 m. Kendaraan memiliki 11 kursi: di depan kiri adalah pengemudi, di belakangnya adalah komandan, di buritan - 8 penembak senapan bermotor, di menara putar - penembak. Kendaraan memiliki sistem perlindungan personel anti-nuklir.
BMP-1
Jika kita menganggap kendaraan tempur infanteri BMP-1 sebagai kendaraan tempur, maka infanteri harus mampu melawan infanteri musuh tanpa meninggalkan kendaraan tempur. Tetapi desain kendaraan tempur infanteri domestik tidak menyediakan ini. Pertama, itu tidak melindungi dari senjata kecil infanteri musuh yang paling umum. Kedua, pada awalnya senjata utama BMP-1 adalah anti-tank, bukan anti-personil, yang membuat kendaraan ini tidak berdaya saat menyerang zona pertahanan musuh yang disiapkan. Sebuah peluru pecahan peluru dimasukkan ke dalam amunisi BMP-1 hanya 7 tahun setelah dimulainya produksi kendaraan ini, meskipun ini seharusnya dilakukan pada tahun 1966 ketika mulai digunakan.
Dan, ketiga, komandan regu senapan bermotor (dia juga komandan kendaraan) "buta". Berada di lambung kapal dan tidak memiliki penglihatan menyeluruh, dia melihat siapa pengemudinya, dan kurang dari operator penembak, kepada siapa dia memberi perintah menembak. Perhatikan bahwa kesalahan penempatan komandan di lambung diperbaiki 13 tahun kemudian pada BMP-2, yang dilengkapi dengan menara dua orang.
Dengan demikian, BMP (1, 2, 3) tidak sesuai dengan nama tangguh mereka dalam hal kemampuan teknis mereka, tetapi merupakan contoh pengangkut personel lapis baja berat yang mampu memberikan dukungan tembakan ke infanteri secara langsung selama pertempuran. Oleh karena itu, sudah saatnya bagi Kementerian Pertahanan untuk mempertimbangkan kembali taktik penggunaan kendaraan tempur infanteri dalam pertempuran.
Situasi ini adalah hasil dari studi yang lemah oleh Kementerian Pertahanan, bersama dengan Kementerian Perindustrian Pertahanan, TTX untuk pengembangan BMP-1, dll. Senjata ringan musuh saat menembak "point-blank". Pada saat yang sama, pertanyaan - apakah mesin seperti itu dapat atau tidak dapat mengapung - adalah kepentingan sekunder. Tugas utama pengangkut personel lapis baja adalah pengiriman tenaga kerja ke area operasi tempur yang direncanakan dalam kondisi mengatasi rintangan air dengan berenang. Untuk jenis kendaraan ini, tingkat perlindungan lapis baja adalah hal yang kedua. Dalam situasi ini, Kementerian Pertahanan dan Kementerian Perindustrian tidak mengerti.
Pada awal tahun 1980, Wakil Menteri Pertahanan untuk Persenjataan V. M. Shabanov, yang melaporkan hasil perjalanannya ke Afghanistan di kompleks industri militer, menjatuhkan kata-kata berikut: "Siapa yang butuh 'kaleng timah' ini - BMP-1, yang bahkan tidak melindungi dari senjata ringan!"
"Kaleng timah" di bawah tembakan senjata anti-tank
Proses pembuatan sampel senjata dan peralatan militer mulai dari pengembangan persyaratan taktis dan teknis, desain, pengujian hingga adopsi pada dasarnya merupakan kompromi. Berkenaan dengan kendaraan tempur infanteri domestik, selalu ada keinginan, dalam menghadapi keterbatasan yang tajam dari karakteristik keseluruhan dan massa, untuk membuat kendaraan dengan daya tembak yang baik, kinerja mengemudi yang tinggi, yang dilakukan dengan mengorbankan karakteristik perlindungan yang sangat mengurangi kelangsungan hidup kru dan kekuatan pendaratan. Pada saat yang sama, pengembangan senjata presisi tinggi, peningkatan senjata anti-tank yang diketahui sebelumnya telah menyebabkan penurunan tajam dalam sifat tempur kendaraan lapis baja ringan dalam konteks konflik militer modern dan masa depan.
Dalam publikasi referensi terkenal [2] disebutkan bahwa kendaraan tempur infanteri domestik dirancang untuk meningkatkan mobilitas, persenjataan dan keamanan infanteri yang beroperasi di medan perang. Adapun keamanan, entah bagaimana aneh bahwa peristiwa Afghanistan dan Chechnya tidak memungkinkan penulis publikasi ini untuk membawa parameter perlindungan sesuai dengan kenyataan. Pasukan terjun payung dan kru, yang berada di BMP, praktis tidak terlindungi. Keadaan perlindungan terhadap efek senjata ringan dapat dinilai dengan membandingkan karakteristik perlindungan lapis baja (ketebalan lapis baja - 6-26 mm) dengan penetrasi lapis baja amunisi standar [2] senjata ringan (lihat tabel).
Penetrasi armor dari amunisi senjata kecil standar
Hasil perbandingan parameter perlindungan lapis baja BMP-1 dengan penetrasi lapis baja amunisi senjata kecil standar menunjukkan bahwa musuh dapat dengan tenang membiarkan BMP mendekati posisi mereka, dan kemudian menembak mereka dari jarak dekat dari senjata kecil konvensional.
Sangat disayangkan bahwa lembaga pendidikan militer tidak mengungkapkan parameter sebenarnya dari perlindungan BMP, dan disorientasi dan informasi yang salah tentang masalah ini terus berlanjut di berbagai publikasi.
BMP-2
Tetapi di medan perang, tidak hanya amunisi senjata ringan yang akan beroperasi di BMP, tetapi juga senjata anti-tank lain yang lebih efektif: peluru artileri, peluncur granat, ATGM, elemen cluster kumulatif yang tidak terarah, amunisi homing dan self- aiming yang dikirim oleh penerbangan, MLRS dan berbagai tambang rekayasa. Dalam kondisi seperti ini, nasib awak BMP dan pasukan pendaratan terutama diperburuk selama serangan musuh dalam formasi tunggal dengan tank. Dalam hal ini, senjata anti-tank akan secara efektif mengenai kru, menyebabkan ledakan amunisi dan pembakaran bahan bakar. Banyak kasus kekalahan kendaraan lapis baja ringan selama permusuhan menyebabkan reaksi moral dan psikologis negatif di militer. Reaksi seperti itu telah terjadi ketika menggunakan kendaraan tempur infanteri kami di Afghanistan dan Chechnya. Pasukan terjun payung, bahkan dalam perjalanan, mencoba untuk berada di atas kendaraan lapis baja. Ini terutama disebabkan oleh fakta bahwa ketika ranjau diledakkan, ketika peluncur granat ditembakkan, kemungkinan kematian di dalam BMP jauh lebih tinggi daripada ketika ditempatkan di atap.
Tetapi bahkan sebelum mendekati zona pertempuran, BMP akan terkena berbagai amunisi anti-tank yang dikirim oleh berbagai kapal induk. Aksi amunisi ini akan sangat efektif. Pukulan paling berbahaya adalah dampak amunisi yang membidik diri sendiri (Skeet). Inti tumbukan (massa orde 0,5 kg, kecepatan - 2 km / s, penetrasi baju besi - 120 mm), setelah menembus perlindungan baju besi, membentuk aliran fragmentasi yang kuat dengan berat beberapa kilogram, yang secara efektif mempengaruhi kekuatan pendaratan, menyala tangki bahan bakar dan muatan bubuk liner. Kekalahan diperparah oleh pantulan bagian dari fragmen, yang menimbulkan kerusakan tambahan. Tambang pelacak (Merlin, Griffin, Strix) dengan penetrasi armor 500-700 mm akan sangat efektif melawan BMP. Jet kumulatif amunisi semacam itu memiliki kedalaman aksi lapis baja yang besar.
Sayangnya, dari contoh kekalahan kendaraan tempur infanteri domestik di atas, kesimpulannya adalah tentang lemahnya perlindungan kendaraan ini, pencipta yang terutama memperhatikan kinerja mengemudi dan senjata.
Cara meningkatkan parameter perlindungan BMP
Tetapi apakah seluruh gudang metode dan bahan digunakan dalam pembuatan perlindungan BMP? Lagi pula, ada berbagai bahan yang cukup luas (baja lapis baja, titanium, aluminium, keramik, fiberglass, nilon lapis baja dan Kevlar, dll.), yang belum sepenuhnya digunakan. Dari set ini, hanya baja lapis baja yang digunakan secara luas. "Armor" aluminium digunakan dalam desain BMP-3, BMD-3, yang memungkinkan untuk sedikit mengurangi parameter aliran fragmentasi bantalan pelindung. Penggunaan nilon, Kevlar, dan bahan serupa lainnya sebagai pelapis (di bagian dalam lambung) memungkinkan untuk melokalisasi fragmentasi di belakang pelindung sejumlah amunisi.
Komponen internal kendaraan (transmisi, mesin, dll.) dapat berkontribusi pada perlindungan amunisi, bahan bakar, dan awak. Penempatan kompartemen mesin di bagian belakang BMP-3 tidak menunjukkan upaya untuk meningkatkan perlindungan kru dan kekuatan pendaratan. Sebaliknya, pada BMP asing "Marder" dan "Bradley" mesin dan transmisi dipasang di haluan lambung dan, bertindak sebagai layar "tebal", melindungi personel, yang sangat penting dalam operasi ofensif.
BMP-3
Ada informasi tentang pengiriman "Kurganmashzavod" dan NIIStali ke Uni Emirat Arab dari kit pelindung reaktif eksplosif untuk BMP-3 yang beroperasi di negara ini. Tetapi sesuatu seperti DZ tidak terlihat pada kendaraan tempur infanteri kami, yang pada saat yang sama meningkatkan ketahanan perlindungan terhadap senjata ringan. Instalasi DZ menambah panjang BMP-3 dari 6, 7 menjadi 7, 1 m, lebar melintasi layar - dari 3, 3 menjadi 4 m Massa kendaraan meningkat dari 19, 4 menjadi 23, 4 ton Peningkatan massa sebesar 4 ton disebabkan oleh bobot yang signifikan dari perangkat peredam non-logam yang melokalisasi efek ledakan DZ pada bodi tipis BMP-3.
Sehubungan dengan pengembangan di luar negeri senjata anti-tank berpemandu untuk menghancurkan benda-benda lapis baja tidak hanya di garis depan pertahanan, tetapi yang paling penting, di belakang pasukan kita, perlu untuk secara aktif mengembangkan sarana untuk melawan sistem deteksi dan panduan amunisi ini.
Pengembangan perlindungan untuk kendaraan lapis baja ringan harus didasarkan pada hasil studi mendalam tentang proses interaksi senjata yang menjanjikan dengan varian baru struktur perlindungan. Perancang perlindungan harus memperhitungkan bahwa inti tumbukan secara aktif dihancurkan oleh layar baja (tebal 3-5 mm). Dalam peran layar, Anda dapat menggunakan perangkat penginderaan jauh, yang dapat melindungi tidak hanya dari jet kumulatif, tetapi juga menghancurkan inti tumbukan.
Karena kendaraan lapis baja ringan akan selalu menjadi bagian dari Angkatan Darat, pertahanan udara dapat secara signifikan mengurangi hilangnya kendaraan tempur infanteri dengan memerangi pembawa senjata berpemandu cluster.
Saat ini, pertanyaan untuk menciptakan keluarga mesin yang mampu melakukan misi tempur dalam konflik militer modern dan masa depan sudah terlalu matang. Justifikasi komposisi famili ini dan parameter sampel harus menjadi tugas utama MO. Pekerjaan yang dilakukan terkait dengan modernisasi mesin lama hanya memungkinkan Anda untuk mendapatkan waktu, tetapi tidak lebih. Namun di kendaraan baru, perlindungan awak dan pendaratan tidak boleh di tempat terakhir.
Kekurangan sistem pelatihan teknis personel BMP
BMP-2
Inti dari kekurangan ini terletak pada kenyataan bahwa dasar dari sistem pelatihan teknis kami didasarkan pada premis yang tidak diucapkan - seseorang yang mengetahui kelemahan dan kekurangan senjatanya, dalam kondisi pertempuran, dapat menjadi pengecut dan gagal menyelesaikan tugas. Pada saat yang sama, ada ketentuan yang menyatakan bahwa dokumentasi desain jenis senjata baru yang memasuki layanan dan produksi massal dideklasifikasi, dan karakteristik kinerja model tetap dirahasiakan. Oleh karena itu, perhatian utama dalam proses pendidikan diberikan pada studi desain dan kondisi operasi sampel, dan karakteristik kinerja diberikan dalam bentuk umum dengan penekanan pada keunggulan. Jadi, misalnya, personel, ketika mempelajari bagian material BMP, mengetahui bahwa pelindung itu melindungi dengan baik terhadap senjata kecil, dari gelombang kejut, radiasi tembus, dan radiasi cahaya dari ledakan nuklir. Tetapi seorang prajurit, perwira, jenderal yang telah menjalani pelatihan seperti itu, ternyata, tidak tahu jenis amunisi senjata kecil apa dan dari jarak berapa baju besi kendaraan tempur infanteri kita terpengaruh dan apa yang diharapkan dari senjata mematikan lainnya.
Dengan demikian, personel memiliki kesan yang salah bahwa senjata ringan konvensional tidak berbahaya untuk kendaraan ini. Apa yang mengarah pada ini dapat dilihat dengan jelas dalam contoh Afghanistan dan Chechnya, di mana staf komando berkenalan dengan karakteristik kinerja nyata di medan perang, membayarnya dengan nyawa dan kerugian peralatan militer. Untuk mengirim mesin kompleks modern ke dalam pertempuran, mengetahui sebelumnya bahwa krunya tidak memiliki pengetahuan dan keterampilan kontrol yang diperlukan, berarti dengan sengaja melakukan kejahatan, menghancurkan peralatan dan orang-orang sampai mati.
Taktik tertinggal di belakang teknologi
Pada tahun 1968, ada pendapat di kompleks industri militer bahwa setelah BMP-1 masuk ke pasukan, akan muncul kekurangannya, baik di komando Angkatan Darat maupun di Staf Umum akan mengerti bahwa itu tidak dapat digunakan sebagai kendaraan tempur, tetapi harus digunakan sebagai pengangkut personel lapis baja dan sekaligus sebagai kendaraan pendukung tembakan infanteri. Kompleks industri militer keliru dalam asumsi ini. Di Angkatan Darat, tidak ada yang terburu-buru untuk terlibat dalam taktik menggunakan kendaraan tempur infanteri dan, tampaknya, tidak melakukannya sampai sekarang. Selama 10 tahun setelah adopsi BMP-1 ke dalam layanan di pusat pelatihan Kementerian Pertahanan, tidak ada program pelatihan yang sesuai.
Dialog antara Yu. P. Kostenko dan Wakil Kepala Akademi. M. V. Frunze dalam sains (kolonel jenderal, doktor ilmu militer, profesor), dengan bantuan siapa mereka berharap untuk menyelesaikan masalah yang sulit ini.
BMP-1
Kolonel Jenderal (GP): - Di mana kita mulai?
Ya. Kostenko (UP): - Mari kita mulai dengan yang paling sederhana: regu senapan bermotor sedang menyerang. BMP mencapai garis awal pendaratan. Dalam hal ini, apakah komandan berperang dengan rombongan pendaratan, atau apakah dia tetap memegang komando di dalam mobil?
GP: - Tentu saja, ada pertempuran dengan pihak pendaratan.
UP: - Dan siapa dalam hal ini yang tetap menjadi komandan BMP: pengemudi atau penembak?
GP: - Terserah pemimpin regu sendiri. Jelas, dia akan meninggalkan yang paling pintar di mobil untuk yang lebih tua.
UP: - Begitulah caranya?! Lagi pula, seseorang harus diajari terlebih dahulu untuk mengendarai mesin dalam pertempuran.
Profesor itu berpikir sejenak, tetapi membiarkan pertanyaan ini tidak terjawab.
UP: - Oke, infanteri maju. Dalam hal ini, BMP harus mengikuti senapan bermotornya?
GP: - Ya.
UP: - Dan berapa jarak yang disediakan oleh piagam antara infanteri dan BMP?
GP: - 100 m.
UP: - Misalkan infanteri berada di bawah tembakan senapan mesin dan berbaring. Bagaimana, dalam hal ini, pemimpin regu akan memberikan perintah kepada BMP kepada penembak untuk menekan titik senapan mesin musuh?
GP: - Dia akan bersiul dan memberikan isyarat tangan yang sesuai.
UP: - Maaf, tapi ini terjadi di medan perang, di mana peluru bersiul dan peluru meledak. Bagaimana dalam kondisi seperti itu Anda dapat mendengar peluit biasa atau melihat tangan yang melambai pada jarak 100 m?!
Rasa percaya diri sang jenderal mulai terasa menurun.
GP: - Yah … dia bisa memberi sinyal dengan bendera merah.
Perlahan-lahan, wajah, leher, tangan sang jenderal mulai memerah.
UP: - Nah, di sini situasinya kurang lebih jelas. Tapi katakan padaku, dalam peleton senapan bermotor, komandan peleton memiliki 5 kendaraan tempur infanteri, oleh karena itu, ia memiliki 5 artileri dan 200 peluru untuk mereka. Apakah peraturan memberikan kemungkinan bagi komandan peleton untuk mengendalikan tembakan semua artileri ini secara terpusat?
GP: - Tidak, komandan peleton dalam pertempuran, dalam serangan tidak memiliki kesempatan seperti itu.
ATAS: - Komandan batalyon dapat memiliki hingga 50 BMP-1, oleh karena itu, ia memiliki 50 senjata "Thunder" dan 50 peluncur ATGM "Malyutka". Tetapi cukup jelas bahwa satu orang - komandan batalyon - tidak dapat secara fisik mengendalikan aksi tempur penembak senapan bermotor dan tembakan kendaraan tempur infanteri pada saat yang bersamaan. Apakah daftar kepegawaian mengatur posisi wakil komandan batalion senapan bermotor untuk artileri?
GP: - Tidak. Tidak ada posisi seperti itu di meja kepegawaian.
Seseorang yang kebingungan duduk di depanku.
GP: - Yuri Petrovich, beri saya izin dan biarkan saya pergi ke Akademi. Sebuah komisi dari Staf Umum sedang bekerja di sana sekarang, memeriksa proses pendidikan. Jika komisi memiliki komentar, maka Akademi akan berada dalam masalah, - dan secara rahasia dan tulus menambahkan: - Tidak ada yang meminta kami untuk taktik.
Contoh ini dengan jelas menunjukkan bahwa jenderal seperti itu seharusnya tidak diizinkan untuk menyelesaikan tugas taktis yang paling penting.
Bagaimana Staf Umum menelanjangi negara
Pada tahun 1967, Staf Umum memberi tahu Dewan Menteri dan Komite Perencanaan Negara bahwa, menurut perhitungannya, Kementerian Pertahanan membutuhkan 70 ribu BMP-1 untuk melengkapi pasukan dengan jenis senjata infanteri baru! Dewan Menteri (VPK) dan Komisi Perencanaan Negara menerima eksekusi ini. Secara ekonomi, ini adalah beban besar bagi negara. Perhatikan bahwa pada tahun keenam produksi serial, BMP-1 berharga 70 ribu rubel. Pada tanggal 29 November 1968, Marsekal Grechko dan Zakharov menandatangani aplikasi untuk 1971-1975, di mana kebutuhan Kementerian Pertahanan untuk BMP-1 untuk periode lima tahun ditunjukkan hanya dalam 27.250 buah. Tetapi industri negara tidak dapat menerima bahkan aplikasi seperti itu. Selain itu, seluruh industri negara-negara Pakta Warsawa tidak dapat memenuhi permintaan semacam itu. Pemerintah Uni Soviet menginstruksikan Komite Perencanaan Negara dan Komite Negara untuk Hubungan Ekonomi Luar Negeri untuk bernegosiasi dengan Republik Rakyat Polandia dan Cekoslowakia tentang kemungkinan mengatur produksi BMP-1 di negara-negara ini terutama untuk Uni Soviet. Pada saat yang sama, dibayangkan bahwa pada tahun 1971-1975. Uni Soviet siap membeli 2500 BMP-1 di Polandia, dan Cekoslowakia - 2250 BMP-1. Ceko menerima tawaran itu, Polandia menolak. Akibatnya, kapasitas dibuat di Cekoslowakia dan pengiriman 500 BMP-1 ke Uni Soviet setiap tahun dimulai.
BMP-3
Keputusan pemerintah tertanggal 3 September 1968 mengatur pembuatan fasilitas produksi untuk BMP-1 di dua pabrik Kementerian Industri Pertahanan di kota Kurgan dan Rubtsovsk. Pabrik-pabrik praktis dibangun kembali. Pada akhirnya, rencana lima tahun kelima untuk 1971-1975. direncanakan untuk memproduksi 12061 BMP-1, yang merupakan 44% dari kebutuhan Kementerian Pertahanan yang dinyatakan. Aplikasi untuk 1976-1980. disediakan untuk pembuatan 21.500 kendaraan tempur infanteri. Angka-angka ini menunjukkan hal-hal berikut. Praktis dari nol, Kementerian Perindustrian memasok tentara dengan 20 ribu kendaraan tempur infanteri dalam 10 tahun. Pemasok utama adalah Pabrik Pembuatan Mesin Kurgan.
Prosedur sebelumnya untuk membuat keputusan tingkat tinggi tentang pengembangan senjata sangat menarik. Sebagai aturan, keputusan itu dibuat oleh Kementerian Industri Pertahanan, Kementerian Pertahanan, Komite Perencanaan Negara, dan kompleks industri militer dan Komite Sentral CPSU hanya memberikan "lampu hijau" mereka kepada mereka. Sistem seperti itu, pertama, rumit dan berat, dan kedua, menciptakan suasana tidak bertanggung jawab saat membuat keputusan. Pada saat yang sama, dengan sistem seperti itu, perencanaan pertahanan dipecah menjadi dua bagian: rencana strategis militer - di Staf Umum, dan rencana strategis untuk dukungan material dan teknis mereka - di Komite Perencanaan Negara. Kesenjangan ini menyebabkan kesalahan perhitungan besar yang tidak melewati kendaraan lapis baja ringan domestik.
Secara umum, sebagai berikut dari ketentuan utama brosur Yu. P. Kostenko, kompleks industri militer benar-benar menilai keadaan kendaraan tempur infanteri dalam negeri, tetapi lagu itu dipesan oleh Kementerian Pertahanan. Dalam struktur negara itu, bahkan pejabat berpangkat Yu. P. Tidak mudah bagi Kostenko untuk melawan mesin negara yang kikuk. Dalam brosur itu, kata-kata pertobatan dan penyesalan terdengar tersirat dari apa yang tidak sempat dia lakukan.
literatur
1. Yu. P. Kostenko, Beberapa isu perkembangan kendaraan lapis baja dalam negeri pada tahun 1967-1987. (kenangan dan refleksi), LLC "YUNIAR-Print", Moskow, 2000
2. Arms of Russia 2000, Rumah penerbitan "Parade Militer", Moskow, 2000
