Dan kebetulan pada tahun 1937, beberapa perusahaan Jerman dipercayakan untuk merancang model tangki baru yang lebih berat, yang seharusnya menggantikan Pz Kpfw III dan Pz Kpfw IV yang baru saja diadopsi. Sejauh ini, mereka telah memuaskan militer, tetapi mereka mengerti bahwa cepat atau lambat, mereka akan menjadi usang dan karena itu mengkhawatirkan hal ini sebelumnya, tetapi tidak dapat merumuskan kerangka acuan untuk mesin baru. Hanya beberapa prototipe tunggal yang dibuat dengan meriam laras pendek 7,5 cm, tetapi mereka lebih cocok untuk klasifikasi tank berat daripada tank sedang.
Pz Kpfw V Ausf A "Panther"
Semuanya berubah segera setelah serangan Nazi Jerman di Uni Soviet, ketika dalam pertempuran tank Jerman harus melawan T-34 dan KV. Atas saran G. Guderian, sebuah komisi khusus dibentuk, yang mempelajari kendaraan lapis baja Soviet yang ditangkap dan sampai pada kesimpulan yang mengecewakan bagi para perancang Jerman. Sudah pada 20 November 1941, dalam laporannya, ia memeriksa secara rinci semua fitur desain T-34, yang seharusnya segera diterapkan di tank Jerman dalam waktu dekat: ini adalah pelat baja yang terletak dengan kemiringan besar, rol dengan diameter besar, dan banyak lagi. Hampir segera setelah itu (yang menunjukkan bahwa Jerman tidak membuang waktu!), Kementerian Persenjataan menginstruksikan perusahaan Daimler-Benz dan MAN untuk mengembangkan prototipe tank menengah VK3002, mirip dalam banyak karakteristiknya dengan T-34.: berat tempur - 35 t, kecepatan -55 km / jam, kepadatan daya - 22 hp. s./t, baju besi - 60 mm, senjata laras panjang 7, meriam tank 5 cm. Proyek ini menerima nama kode "Panther".
Daimler-Benz Panther
Dengan sampel yang sudah jadi di depan mata mereka, perusahaan-perusahaan itu bekerja dengan sangat cepat dan sudah pada Mei 1942 mempresentasikan dua proyek yang sudah jadi kepada panitia seleksi (yang disebut "Komisi Panther"). Sangat menarik bahwa sampel tangki Daimler-Benz bahkan secara lahiriah mirip dengan T-34 - ini adalah seberapa kuat kesan yang dibuatnya pada para desainer Jerman.
Tidak ada keraguan, ia menyalin hampir semuanya: penempatan unit transmisi mesin dan pengaturan roda penggerak di belakang. Rol, bagaimanapun, dalam jumlah delapan buah terhuyung-huyung, tetapi memiliki diameter besar dan saling bertautan menjadi dua, dan suspensi terbuat dari pegas daun. Menara, seperti pada T-34, ternyata dipindahkan ke depan, dan pelat baja lambung dipasang dengan kemiringan yang sangat besar. Perusahaan menawarkan untuk menempatkan mesin diesel dan sistem kontrol hidrolik di tangki.
Tangki MAN lebih tradisional, tetapi juga memiliki susunan rol "kotak-kotak". Seperti kendaraan Jerman sebelumnya, turret harus ditempatkan di tengah lambung. Pada saat yang sama, meriam 7,5 cm dengan laras yang sangat panjang (L / 70 525 cm) dipasang di dalamnya - semacam mahakarya artileri Jerman.
Proyek Daimler-Benz terlihat sangat menarik, dan desain suspensi - pegas alih-alih batang torsi - lebih murah dan lebih mudah untuk diproduksi dan dirawat. Hitler lebih menyukai mobil khusus ini, tetapi … sebuah proyek oleh pesaing mulai diproduksi. Mengapa? Pertama, Panzerkomissia, yang secara tradisional lebih menyukai mesin dan sistem transmisi Jerman, keluar untuk itu. Kedua, turret yang bergerak maju menyulitkan pemasangan meriam kaliber 70 di dalamnya. Ketiga, turret membutuhkan perbaikan, dan tangki dibutuhkan segera. Dan, akhirnya, ada satu lagi keadaan penting, yaitu kesamaan eksternal T-34 dan tangki Daimler-Benz. Dari kejauhan, rem moncong di ujung laras senjatanya sama sekali tidak terlihat, begitu pula sasisnya. Tetapi siluet umumnya sangat mirip sehingga dapat menyebabkan kerugian serius dan "tembakan ramah". Dan Hitler setuju dengan semua argumen ini!
Prototipe tangki baru disiapkan pada September 1942 dan mulai diuji. Sudah pada bulan November, tank dari seri instalasi muncul, yang menerima penunjukan Pz Kpfw V. Seperti biasa terburu-buru, banyak "penyakit anak" ditemukan di dalam tangki, dan beratnya melebihi 8 ton (yah, Jerman melakukannya tidak memiliki baja paduan yang bagus, di sini dan ketebalan baju besi harus ditambahkan ke daya tahannya!). Kemudian perbaikan berturut-turut dimulai (modifikasi D): ketebalan pelindung frontal meningkat dari 60 menjadi 80 mm, senapan mesin dipasang di pelat pelindung frontal, dan, bagaimanapun, "Panthers" pertama lebih sering gagal karena kerusakan daripada dari kerusakan pertempuran. Dan, omong-omong, sangat sulit untuk mengubah batang torsi pada mereka. Modifikasi A dan G muncul (yang terakhir diproduksi hingga akhir perang), di mana mereka memasang kubah komandan terpadu, sekali lagi memperkuat baju besi, meningkatkan kemiringan baju besi frontal (mod. G), tetapi yang paling penting, mereka berhasil meningkatkan keandalan mereka! Program produksi "Panthers" menikmati prioritas tertinggi, tetapi perlu untuk memproduksi 600 mobil sebulan, dan ini tidak mungkin bahkan sekali, meskipun pada Juli 1944 industri Jerman menguasai 400 unit sebulan! Tapi apa itu dibandingkan dengan T-34, yang sudah lebih dari seribu bulan diproduksi pada tahun 1942?! Sebanyak 5.976 tank jenis ini dirakit, termasuk kendaraan komando dan pemulihan.
Ya, meriamnya kuat, gas dari kartrid bekas tersedot, ada lantai menara yang berputar (kenyamanan yang tak terbayangkan untuk tanker Soviet!), Tapi … masalah kotoran yang menumpuk di antara rol tidak diselesaikan dengan cara itu, batang torsi masih sering patah, tetapi mereka harus diubah itu masih sulit, yah, dan, akhirnya, hal utama: Jerman menghitung bahwa untuk mengalahkan musuh, Panther, sebelum dibunuh, harus melumpuhkan Rata-rata 8-10 tank musuh. Tidak kurang! Dan indikator ini tidak pernah dipertahankan! Itu tidak mungkin untuk melumpuhkan lebih dari 6 (maksimum!)! Ya, dan ini adalah indikator buruk dari kualitas dan keunggulan Jerman yang luar biasa dibandingkan tank Sherman yang sama, tetapi secara umum statistik bertentangan dengan Nazi.
"Leopard" F. Porsche yang berpengalaman - desain sudut lain dengan pelat pelindung depan, di mana sebagian besar proyektil pada jarak tertentu akan mengenai sudut 90 derajat, yaitu, optimal untuk mengenai baju besi. Perancang yang baik tidak boleh meninggalkan "celah" seperti itu untuk musuh!
Mereka mencoba untuk memperbaikinya. Meriam ditempatkan pada topeng di bagian bawah gelombang - "jenggot" yang mencegah peluru memantul ke atap lambung. Tapi bagaimanapun, sudah terlambat ketika mereka mulai mengeluh tentang kematian tank karena memantul seperti itu! Ada foto: topeng Panther ditusuk oleh proyektil Soviet 45-mm (!) Ketika dipukul pada sudut 90 derajat. Jelas bahwa proyektil itu dengan inti tungsten, tapi memang begitu. Mengapa mereka tidak membuat topeng dengan kemiringan ke atas, lagipula, sudah jelas? Atau, katakanlah, seperti pada tangki Panther-F, diproduksi hanya dalam satu salinan. Omong-omong, rem moncongnya dilepas. Dan mengapa? Namun karena ternyata rem moncong dua bilik pada laras panjang menimbulkan getaran yang kuat saat ditembakkan. Lalu apa gunanya senjata penusuk lapis baja yang bagus untuk jarak jauh dan optik Zeiss yang bagus, jika … Anda tidak bisa mendapatkannya? Rem moncongnya dilepas, akurasi menembak segera meningkat, tetapi hanya ada satu tangki, dan apa yang bisa dia lakukan? Mengembangkan "Panther-2" dengan senjata 88-mm yang bahkan lebih kuat. Nah, tangki ini tetap di atas kertas sama sekali, karena tidak dibangun.
Jadi, "Panther", seperti banyak contoh peralatan militer Jerman lainnya, adalah, pertama-tama, sebuah monumen … untuk petualangan teknis dan politik dan militer. "Mungkin itu akan berhasil!" - dan segera bertarung, sementara itu, seolah-olah Hitler yang sama lebih memercayai statistik, dia akan mengerti bahwa bertarung dengan Rusia, Inggris, dan Amerika Serikat pada umumnya gila, dan kegilaan apa pun mahal baik untuk orang gila itu sendiri maupun untuk negaranya.
Total volume produksi tank Jerman dan senjata self-propelled pada tahun-tahun sebelum perang dan selama Perang Dunia Kedua. *
Tank 1933-
1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 Total
Pz. I 1000 ** 500 - - - - - 1500
Pz. II 800 700 200 200 100 - - - 2000
Pz. III 100 200 1400 1600 1800 400 - - 5500
Pz. IV 200 200 1000 1200 2000 2000 1700 300 8600
Pz. V - - - - - 2000 4500 300 6800
Pz. VI - - - - - 650 630 1280
Pz. VI (B) - - - - - - 377 107484
Total 2100 1600 1500 3200 4000 6000 7100 707 26164
SPG 1933-
1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 Total
PzJagI - 100 100 - - - - 200
StugHI / IV - - 40 500 1000 3000 5000 700 10.240
Ferdinan/
Gajah "" - - - 90 "90
Marder II - - - - 200 350 - - 550
Marder III - - - - - 400 500 - 1180
Gajah - -, - - - 88 - - 88
Hezer - - - - - - 2000 500 2500
PzJaglV - - - - - 200 300 - 500
Nashorn - - - - - 700 1000 300 2000
Jagdpanther - - - - - - 350 32 382
Jagdtiger - - - - - - 50 30 80
Brummbar - - - - - 200 100 - 300
Sturmtiger - - - - - - 20 - 20
Vespe - - - - - 400 270 - 670
Hummel - - - - - - 560 100 660
Jumlah 0 0 140 600 1480 5428 10,150 1662 19,460
* Data dari buku "tank Jerman dalam perang". Bob Carruthers, Cassel & Co, London, 2000.
** Harap dicatat bahwa banyak angka yang ditampilkan dibulatkan.
Omong-omong, perlu disebutkan pelatihan kru. Awak T-34 yang terkoordinasi dengan baik, terlatih secara teknis, dan kompeten secara taktis memiliki setiap kesempatan untuk mengalahkan Panther, bahkan dalam duel satu lawan satu yang mematikan! Contoh dari hal ini terkenal, film bahkan dibuat pada topik (menjijikkan dalam hal persyaratan, di mana T-34/85 beroperasi, dan bukannya "Panthers" … PT-76). Ya, di Kursk Bulge ada kasus langka dari duel tank terorganisir, ketika tank T-34 Soviet kami bertarung satu lawan satu dengan Panther yang fasis dan menang. Pahlawan pertarungan ini adalah Alexander Milyukov, yang lahir pada tahun 1923 di desa Narovchat di wilayah Penza dalam sebuah keluarga petani, dan berakhir di garis depan pada tahun 1942, di mana ia meminta untuk menjadi pengemudi tank sebagai pengemudi-mekanik.. Kisah prestasinya ini tersebar di halaman banyak publikasi, tetapi beginilah cara diterbitkan oleh salah satu surat kabar Penza …
T-34: untuk semua kekurangannya, ini adalah desain yang luar biasa dan kemampuan manufaktur yang baik, yaitu, persis apa yang dibutuhkan untuk tank perang total!
“Tingginya pertempuran di Kursk Bulge. Juli 1943.
- Hei, Rusia, apakah kamu masih hidup?
Komandan tiga puluh empat, perwira kecil Alexander Milyukov, terkejut. Apa-apaan ini? Dan radio terus mengejek:
- Pada traktor pertanian kolektif Anda hanya ke kuburan. Nah, maukah Anda menghadapinya satu lawan satu, dengan sopan, melawan "Panther" saya?
Sersan Mayor Milyukov mengerti dengan siapa dia berhadapan. Gelombangnya ditemukan oleh seorang fasis. Ya, tidak sederhana, tetapi "licik", begitu mereka memanggilnya di kereta.
- Saya siap, musuh belum selesai.
- Ayo berduel sekarang. Tulis saja surat wasiat Anda, jika tidak mereka tidak akan menemukan Anda, Rusia adalah negara besar …
"Kamu sendiri akan khawatir tentang wasiat itu," Milyukov, ibu orang Jerman, tidak mengatakan, tetapi berteriak, apa yang disebut, apa yang menyala.
Nazi berada dalam kondisi yang lebih menguntungkan: meriam T-34 76-mm tidak mengambil baju besi frontal Panther, dan yang terakhir, sebaliknya, dapat membakar kita dari hampir dua kilometer, dan tentu saja dari seribu meter.
Miliukov gugup, menyadari bahwa dia akan bertahan hanya dengan satu syarat - jika dia memenangkan duel dengan cemerlang. Jika tidak, baik kematian oleh fasis, atau pengadilan, karena T-34 jatuh dari posisi tempur tanpa perintah dari komandan batalion. Sangat menghibur bahwa daerah itu menawarkan kesempatan untuk sukses: tidak berpohon, tetapi dihiasi dengan parit dan jurang. Dan T-34 adalah kecepatan, kemampuan manuver, di mana "Panther" sebelumnya!
Keberhasilan dalam duel ksatria tergantung pada keterampilan kedua kru. Dari orang yang pertama kali mendeteksi musuh, siapa yang akan menjadi yang pertama melakukan tembakan terarah, siapa yang bisa menghindar tepat waktu, dan masih banyak lagi!
Hal utama adalah mendekati "Panther" pada jarak 300-400 meter, maka duel api dapat dilakukan dengan cara yang sama. Sementara itu, Anda harus berada di bawah tembakan terarah.
Nazi segera menembak, segera setelah para kru melihat satu sama lain. Cangkang itu menembus di dekatnya. Meningkatkan kecepatan? Tapi tangki di daerah berbatu memberikan tidak lebih dari 30 kilometer, dan hanya bisa menambahkan sedikit. Jika Anda tidak terbang sejauh 700 meter ini, Jerman akan punya waktu untuk memukul dengan fatal. Dan Miliukov segera menginjak rem, melambat. Saya memutuskan untuk membiarkan orang Jerman itu membidik. Alexander "melihat" dia di balik baju besi, merasakan bagaimana dia menempel di pandangan … "Tiga puluh empat" meledak sedikit lebih awal, mungkin sesaat, sebelum nyala api keluar dari laras "Panther". Orang Jerman itu terlambat, cangkangnya lewat.
Itu dia, Fritz, meriam jarak jauh - bukan itu saja! teriak Milyukov. Keyakinan datang kepadanya bahwa sekarang, di tempat terbuka, dia akan mampu menghindari peluru Jerman. Dan kemudian Nikolai Lukyansky berteriak dengan gembira:
- 12 detik, komandan, saya melihat!
“Pintar,” Miliukov memuji. Sekarang dia tahu bahwa antara tembakan pertama dan kedua dari Jerman: - 12 detik.
Tank Rusia tiba-tiba melambat, lalu bergegas ke samping, dan peluru Jerman jatuh. Para kru dengan terampil menggunakan setiap lubang dan gundukan untuk perlindungan mereka. Kendaraan tempur Soviet tak terhindarkan mendekati Panther. As Jerman mengirim putaran demi putaran, tetapi ketiga puluh empat itu kebal dan tumbuh dengan cepat secara tidak wajar dalam ruang lingkup. Saraf Jerman tidak tahan, dan Panther mulai mundur.
- Aku takut, bajingan! teriak Milyukov.
"Binatang licik" tidak pernah menggantikan sisi atau buritan. Dan hanya sekali, ketika sebuah keturunan muncul di depan Panther yang mundur, dia mengangkat meriam dan menunjukkan bagian bawahnya sejenak. Detik ini sudah cukup bagi Semyon Bragin untuk membanting penusuk baju besi ke tempat yang paling rentan. Awak Milyukov tersedak kegirangan, para tanker berteriak, tertawa, bersumpah.
Mereka semua disadarkan oleh suara komandan melalui radio:
- Milyukov! Duelist sialan, Anda akan pergi ke pengadilan!
Setelah pertempuran, empat pemberani akan diberitahu seberapa dekat pihak Soviet dan Jerman menyaksikan duel tersebut. Tidak ada yang terlibat dalam pertarungan. Mereka menyaksikan dengan waspada dan penasaran - kasus paling langka dari duel ksatria di abad ke-20!
Kemudian Miliukov menghargai daya tahan komandan batalion, pengalamannya. Pada saat pertarungan, dia tidak mengucapkan sepatah kata pun, dia mengerti bahwa tidak mungkin untuk memegang lengannya. Dia mengungkapkan ketidakpuasannya ketika pertarungan dimenangkan, dan sekali. Mungkin karena dalam hati saya senang, atau mungkin karena di akhir duel terjadi pertempuran antar subunit, dan kru Milyukov kembali merayakan kemenangan, tapi sungguh kemenangan! "Tiga puluh empat" bertemu tiga "Harimau", membakar mereka, dan kemudian menghancurkan beberapa artileri bersama dengan kru …"
Pada Juni 1945, Alexander Milyukov menjadi Pahlawan Uni Soviet, dan setelah perang ia mulai bekerja di Studio Film Odessa. Saat itulah dia, sebagai peserta langsung dalam acara-acara itu, dapat menunjukkannya di layar film: pada tahun 1983, menurut naskahnya, film yang menarik "The Crew of a Fighting Vehicle" diambil. Aktor terkenal, termasuk Sergei Makovetsky, membintangi film ini, yang menceritakan tentang duel ksatria di Kursk Bulge. Sangat menarik bahwa di menara T-34 legendaris, yang memenangkan duel tak tertandingi ini, tertulis "Penza membalas dendam".
Beras. A. Shepsa
