Jika Anda melihat sejarah Oregon, Pulau Vancouver, dan wilayah lain dalam bahasa Rusia, Inggris, atau hampir semua bahasa lain, tampaknya wilayah ini dieksplorasi oleh Inggris dan Amerika yang sama, yang menentukan kepemilikan tanah ini oleh Amerika Serikat. dan Inggris di masa depan. Tidak ada penyebutan pihak ketiga di sebagian besar sumber yang tersedia di jaringan; paling-paling, ekspedisi Rusia ke Alaska dan sekitarnya, Fort Ross, dll. disebutkan. Namun, ada pemain lain di wilayah ini yang datang lebih awal dari yang lain, dan selama berabad-abad mengklaim wilayah ini, mengirim pemukim, membangun benteng, dan mengirim ekspedisi ilmiah. Pemain ini adalah Spanyol, dan salah satu pelayaran paling ambisius dan produktif, yang rutenya juga melewati wilayah ini, adalah ekspedisi yang dipimpin oleh Alejandro Malaspina.
Tuscan dalam pelayanan Armada
Alejandro (atau, dalam bahasa Italia, Alessandro) Malaspina lahir pada tahun 1754 di kota Mulazzo di Tuscany. Keluarganya adalah cabang lateral dari dinasti d'Este yang dikenal di Italia. Suatu ketika dia cukup berpengaruh dan kaya, tetapi pada pertengahan abad ke-18 itu sudah sangat menurun. Orang tua Malaspina, meskipun mereka adalah marquise, tidak terlalu kaya, akibatnya mereka terpaksa meninggalkan Tuscany dan menetap di Naples, tempat kerabat mereka yang lebih kaya dan lebih sukses tinggal. Untuk belajar Alejandro muda memasuki Collegio Clementino Romawi, dan harus pergi untuk melayani di gereja, tetapi di masa mudanya ia mengembangkan penolakan terhadap agama sehingga ia harus meninggalkan rencana ini. Akibatnya, kerabat Alejandro dikirim ke Malta, di mana ia menjadi ksatria Ordo Malta, dan pertama kali berkenalan dengan layanan di angkatan laut.
Pada tahun 1774, ketika ayahnya meninggal, Malaspina pergi ke pamannya, yang saat itu bertugas di Armada, dan menjadi taruna. Karena asal tinggi dan koneksi di pengadilan, karir Alejandro berkembang pesat, ia menerima lebih banyak gelar. Namun, orang tidak boleh berasumsi bahwa dia adalah seorang karieris bangsawan biasa - cepat atau lambat dia menyelesaikan semua promosinya, dan dengan margin. Sudah pada 1775-1776, ia mengambil bagian dalam permusuhan di Melilla melawan Maroko, tahun berikutnya ia berangkat dalam perjalanan setengah lingkaran ke Filipina, dan beberapa tahun kemudian membedakan dirinya dalam pertempuran yang kalah oleh orang-orang Spanyol di Cape Saint- Vicente, bertugas di bawah komando Laksamana Juan de Langara …
Setelah ditangkap, segera Malaspina kembali di bawah bendera Spanyol, dan dalam keadaan yang sangat menarik. Dia tetap di kapalnya San Julian, sementara sebagian besar perwira dipindahkan ke kapal Inggris, dan ketika badai pecah di malam hari setelah pertempuran dan kru Inggris kehilangan kendali, Alejandro adalah salah satu penggagas perjanjian "Anglo-Spanyol" ": orang-orang Spanyol mengambil alih kapal dan menyelamatkannya dari kematian yang akan segera terjadi di bebatuan, dan Inggris dengan rendah hati memberikan hak ini kepada mereka, dan menjadi tawanan sendiri. Akibatnya, bendera Armada dikibarkan di atas San Julian lagi, dan dia berhasil kembali ke Cadiz, di mana Malaspina dikibarkan dan dihormati sebagai pahlawan. Dengan ini, dia kembali membuktikan bahwa dia bukan pelaut biasa, dan dia juga bukan manusia.
Di masa depan, Malaspina terus bertugas di angkatan laut dan menunjukkan dirinya sebagai bawahan yang terampil dan proaktif, dan seorang komandan yang baik. Jadi, selama serangan umum di Gibraltar, dia memerintahkan salah satu baterai mengambang, dan cukup berhasil, meskipun serangan itu ditolak dengan kerugian besar. Bukan tanpa masalah - karena sikap negatif terhadap agama, ia menjadi perhatian Inkuisisi pada tahun 1782, dituduh bid'ah, tetapi, berkat campur tangan teman-teman, dibebaskan. Ini diikuti dengan promosi, berlayar di fregat "Asuncion" ke Filipina dan mengerjakan kompilasi peta presisi tinggi yang terperinci dari pantai Spanyol. Pada tahun 1785-1786, ia menjadi salah satu pemegang saham perusahaan perdagangan Cadiz, mendapat untung dari perdagangan dengan koloni, tetapi semua ini tidak terjadi - ia tertarik pada laut yang jauh, pantai yang belum dijelajahi, dan Amerika. Di bidang inilah ia akan ditakdirkan untuk mencapai kesuksesan terbesarnya.
Alejandro Malaspina dan perjalanannya keliling dunia
Sebenarnya, hanya ada satu ekspedisi keliling dunia selama masa hidup Malaspina - dibuat pada tahun 1786-1788, didanai oleh Perusahaan Kerajaan Filipina komersial, di mana ia, yang memimpin fregat Astrea, mengunjungi koloni Spanyol di Amerika Selatan, mengunjungi Manila, dan kemudian melalui Laut Cina Selatan dan Tanjung Harapan kembali ke rumah. Dalam perjalanan kembali, ada wabah penyakit kudis di kapal, yang menewaskan 16 awak, yang diambil dengan sangat menyakitkan oleh Malaspina, dan di masa depan ia akan menjadi pejuang aktif melawan penyakit ini di armada. Selain itu, perjalanan keliling dunia ini memberinya pengalaman berharga, dan mengangkat sejumlah masalah yang mengharuskan pengiriman ekspedisi baru, kali ini jauh lebih serius.
Sesampainya di Spanyol, ia langsung pergi ke Madrid, di mana ia diperlakukan dengan baik di istana Raja Carlos III. Dia langsung "sakit" dengan ide mengirim beberapa kapal ke ekspedisi berikutnya, dan segera memulai persiapan skala besar. Di La Carraque (Cadiz), dalam hitungan minggu, dua sekoci dibangun, dinamai kapal James Cook - "Descubierte" ("Penemuan") dan "Atrevida" ("Keberanian"). Malaspina sendiri ditunjuk untuk memimpin ekspedisi pertama dan seluruh ekspedisi, dan José de Bustamante dan Guerra menjadi kapten ekspedisi kedua. Dia setara dengan kepala ekspedisi, dan de jure memiliki hak yang sama dengan dia, tetapi tidak memendam kecemburuan atas dasar ini dan, atas kehendaknya sendiri, sepenuhnya mematuhi Malaspina, yang memiliki efek menguntungkan pada sukses ekspedisinya. Staf ekspedisi tidak hanya dikelola oleh pelaut, tetapi juga oleh kartografer, ahli botani, ahli geologi dan banyak spesialis khusus lainnya hingga pemeriksa kerajaan, yang harus memeriksa dokumentasi administrasi kolonial secara menyeluruh, mengidentifikasi pelanggaran dan menentukan kemungkinan nyata dari luar negeri. harta benda.
Kapal-kapal itu berlayar pada 30 Juli 1789, ketika raja lain (Carlos IV) memerintah di Spanyol, dan Bastille baru-baru ini jatuh di Prancis. Rute mereka melewati Kepulauan Canary ke Montevideo, di mana mereka tiba pada bulan September, diikuti dengan perjalanan panjang di sepanjang pantai koloni Spanyol ke Cape Horn, dan kemudian ke utara, di sepanjang pantai Pasifik sampai Acapulco, di mana Malaspina tiba hanya pada bulan April 1791 … … Alasan perjalanan yang begitu panjang itu sederhana - kapal tidak hanya memetakan garis pantai Amerika Selatan yang tepat, tetapi juga melakukan banyak penelitian ilmiah lainnya. Mungkin yang paling menarik adalah studi Alejandro sendiri, yang menyangkut penetapan keadaan yang tepat di koloni, tatanan lokal, adat istiadat, tren pembangunan dan aspirasi elit kolonial.
Terjun jauh ke dalam politik, Malaspina semakin memahami esensi dari apa yang terjadi di Amerika, dan mulai menuangkan pemikiran dan pertimbangannya di atas kertas. Setelah mencapai Panama, dia untuk sementara mengalihkan perhatiannya dari masalah ini dan melakukan survei terperinci tentang tanah genting antara Amerika untuk menentukan rute kanal antara Samudra Atlantik dan Pasifik - kemudian akan menjadi dasar dari Terusan Panama yang dibangun.
Di Acapulco, Malaspina sedang menunggu perintah Carlos IV - untuk menemukan Jalur Barat Laut, yang seharusnya secara signifikan mempersingkat jalur dari Eropa ke Cina. Oleh karena itu, alih-alih menjelajahi lebih jauh pantai barat Spanyol Baru, ekspedisi terpaksa pergi lebih jauh ke utara, menempatkan semakin banyak pantai di peta dunia. Tidak mungkin menemukan bagian, tetapi sejumlah besar pekerjaan dilakukan, kamus dialek lokal disusun, hubungan persahabatan terjalin dengan Tlingit, beberapa di antaranya mengakui diri mereka sebagai pengikut raja Spanyol.
Kembali ke Acapulco, Malaspina meminta dua kapal kecil (Sutil dan Mexicana), mengangkat dua komandan (Alcalo Galiano dan Caetano Valdes dan Flores) dan mengirim mereka ke utara dengan tugas memperjelas garis pantai Amerika Utara di tempat ini. Sejak saat itu, ekspedisi benar-benar berpisah - Galiano dan Valdes tetap menjelajahi Amerika, dan dua kapal utama pergi lebih jauh ke barat, melintasi Samudra Pasifik. Dalam perjalanan melintasi lautan, Malaspina mengunjungi Kepulauan Marshall dan Mariana, menentukan koordinat dan garis pantainya.
Ekspedisi tiba di Manila pada April 1792, setelah itu berpisah - "Atrevido" di bawah komando Bustamante pergi ke Makau, dan "Descubierta" pada waktu itu sedang melakukan penelitian di pulau-pulau di kepulauan Filipina. Bersatu kembali pada bulan November, kapal-kapal berlayar ke selatan, melewati Sulawesi (Sulawesi) dan Maluku, mengunjungi Selandia Baru (Pulau Selatan) dan Sydney, dan kemudian pulang. Namun, setelah mencapai Malvin (Falklands), kapal-kapal itu terbagi lagi, dan Atrevida, di bawah komando Bustamante, berangkat menjelajahi pulau-pulau di Samudra Atlantik Selatan. Setelah beberapa waktu, ia kembali ke Malviny, bekerja sama dengan Malaspina, dan bersama-sama kapal ekspedisi kembali ke rumah, mencapai Cadiz pada 21 September 1794.
Ini hanya menceritakan kembali perjalanan panjang yang berlangsung selama lima tahun, karena satu artikel tidak akan cukup untuk detail, dan cerita yang dihasilkan akan layak untuk bagiannya dalam koleksi seperti "Pengemudi Kapal", yang pernah dibaca oleh anak-anak. di habitat kita. Sebagai hasil dari ekspedisi ini, sejumlah besar bahan tentang topik botani, zoologi, geologi dikumpulkan, garis besar yang tepat dari banyak pantai Samudra Pasifik dipetakan di peta dunia.
Malaspina melakukan banyak pekerjaan di bidang politik - pada tahun 1794 ia menerbitkan karya-karyanya yang berjudul "Perjalanan ilmiah dan politik di seluruh dunia", di mana ia menggambarkan secara rinci keadaan di koloni, menganalisisnya dan mengusulkan sebuah rencana untuk peningkatan dan pengembangan kepemilikan luar negeri Spanyol. Rute awal Terusan Panama masa depan ditandai, beberapa metode navigasi ditingkatkan, bentuk Bumi disempurnakan. Akhirnya, terlepas dari dua wabah penyakit kudis selama perjalanan panjang, tidak ada yang meninggal karenanya - menggunakan pengalamannya sendiri dan saran dari kepala dokter ekspedisi, Pedro Gonzalez, Malaspina memasukkan buah jeruk ke dalam makanan sehari-hari para pelaut, dan secara teratur diisi ulang. mereka saat mereka memasuki pelabuhan Spanyol. Juga, para spesialis yang dibawa ke Descuberta dan Atrevida melakukan audit lengkap terhadap segala sesuatu dan semua orang di koloni, menetapkan angka pasti untuk pendapatan, pengeluaran, penambangan, ekspor, dll., yang selama beberapa waktu dibiarkan dikurangi hingga minimum, berbagai penipuan atas dasar pasokan sumber daya ke metropolis.
Volume pekerjaan yang dilakukan begitu besar sehingga memungkinkan untuk membandingkan ekspedisi Malaspina dengan pelayaran navigator hebat lainnya pada abad ke-18, seperti James Cook atau La Perouse. Tak perlu dikatakan bahwa ekspedisi semacam itu, menurut hasil pekerjaan, menjadi yang terbesar dalam sejarah Spanyol. Tetap hanya untuk mensistematisasikan informasi yang diterima (lebih dari 70 peta terperinci dikompilasi sendiri), dan untuk menerbitkannya, setelah itu hasil ekspedisi diketahui dunia, dan navigator Spanyol layak mendapat pengakuan universal ….
Penangkapan dan pelupaan
Sayangnya, Malaspina meninggalkan satu Spanyol dan kembali ke yang sama sekali berbeda. Jika di bawah Carlos III, dan pada bulan-bulan pertama pemerintahan Carlos IV, meskipun bukan tanpa masalah, tetapi negara yang sepenuhnya modern dan berkembang, maka pada tahun 1794 pelaut disambut oleh sesuatu yang sama sekali berbeda. Raja justru mundur dari kekuasaan, semuanya diperintah oleh Ratu Maria Luisa dari Parma yang biasa-biasa saja, bersama kekasihnya Manuel Godoy. Korupsi dan intrik berkembang di mana-mana, para profesional dalam administrasi negara digantikan oleh penjilat, posisi Afransesados (Francophiles) diperkuat sedemikian rupa sehingga bahkan selama perang dengan Prancis, tidak ada yang ingin melakukan upaya untuk mengalahkannya. Semua negarawan yang kurang lebih terkemuka diberhentikan atau dipermalukan.
Proyek reorganisasi koloni yang diusulkan oleh Malaspina berbalik melawan penciptanya, dan hanya berkat keajaiban percobaan itu dihindari, tetapi masalah segera dimulai dengan publikasi hasil ekspedisi. Hanya beberapa ilmuwan yang berpartisipasi yang menerbitkan penelitian mereka sendiri atas nama mereka sendiri, tetapi tidak ada pekerjaan sistematis yang dilakukan - politik selanjutnya lebih penting daripada sains. Upaya campur tangan dalam politik dan mengusulkan rencana cepat kekalahan Prancis oleh pasukan Spanyol mendapat sambutan yang sangat dingin.
Sangat tersinggung oleh semua ini, karena, jika bukan seorang patriot dari Tanah Airnya yang kedua, kemudian dengan jelas bersimpati dengan nasibnya, Malaspina memutuskan bahwa waktunya telah tiba untuk menyelamatkan Spanyol, dan ini membutuhkan penggulingan Valido yang maha kuasa - Manuel Godoy. Sebuah konspirasi disusun, para pemimpinnya termasuk lingkaran negara yang paling progresif, "penjaga lama" Carlos III, yang tidak memiliki cinta khusus untuk Prancis. Namun, konspirasi itu terungkap, dan Malaspina, sebagai kepala sebenarnya, dituduh melakukan semua dosa berat, hingga keinginan untuk menggulingkan Bourbon dan mendirikan kediktatoran Jacobin, serta anarkisme, separatisme (mereka mengingat proyek pemberian otonomi ke koloni Spanyol), dan banyak lagi -isme yang hanya bisa dipikirkan oleh kekasih ratu.
Sejumlah penangkapan menyusul, termasuk bangsawan bergelar hingga dan termasuk adipati. Duke of Alba, yang akan menjadi Sekretaris Negara baru setelah kudeta, meninggal secara tak terduga di tanah miliknya sesaat sebelum penangkapannya, yang oleh beberapa orang dianggap sangat mencurigakan. Para peserta konspirasi itu ditunggu oleh pengadilan dan dieksekusi. Tapi Godoy mengungguli dirinya sendiri, menuduh para konspirator dari semua dosa berat, tetapi tidak pernah memberikan satu pun bukti yang waras bahkan salah satu dari mereka. Bahkan tuduhan bid'ah yang berulang-ulang tidak membantu - para pendeta tidak menemukan satu pun tanda itu.
Akibatnya, pada 1796, kasus-kasus itu harus ditutup secara diam-diam, dan para peserta konspirasi dikirim ke pengasingan atau ditahan. Kemarin kepala ekspedisi penelitian besar dipenjarakan tanpa hukuman pengadilan di bawah 10 tahun penangkapan di kastil San Antoine de la Corua, hampir sepenuhnya terisolasi dari dunia luar. Namun, Malaspina memiliki banyak simpatisan, dan dia mampu menyampaikan kabar tentang dirinya kepada kerabatnya di Italia, yang mulai memperjuangkan pembebasannya. Sayangnya, perjuangan itu berhasil, tetapi sangat lama - hanya pada tahun 1802, dengan campur tangan Napoleon sendiri, Malaspina dibebaskan dan pulang ke Italia. Selama bertahun-tahun, dia tidak kehilangan akal dan energinya, dan, setelah menetap di kota Pontremoli, dia menjadi aktif terlibat dalam kehidupan politik lokal, mengusulkan kepada otoritas proyek pajak, administrasi dan reformasi lainnya, memerangi wabah kuning. demam, bekerja untuk menciptakan pertahanan pantai boneka Republik Italia. … Setelah transformasi republik menjadi Kerajaan Italia, ia kehilangan makna dan pengaruh sebelumnya, ditambah dengan ketenaran, dan mulai menjalani kehidupan pribadi yang tenang, tidak benar-benar muncul di depan umum. Dia meninggal pada tanggal 9 April 1810, pada usia kurang dari 56 tahun, tentang yang dibuat catatan di surat kabar lokal.
Kisah ekspedisi Alejandro Malaspina ternyata menjadi ciri khas era transformasi Spanyol yang tajam dan hampir seketika dari salah satu negara penelitian terkemuka menjadi kekuatan dunia kedua. Dia meninggalkan Spanyol pertama sebagai kepala misi penelitian yang menjanjikan; di detik dia kembali, dan di situlah dia tidak bisa benar-benar mempublikasikan hasil ekspedisinya. Ini, serta penganiayaan oleh Godoy, telah menentukan Malaspina yang tidak dikenal tidak hanya di dunia, tetapi juga di Spanyol sendiri - setelah cerita dengan konspirasi, tidak ada yang berani entah bagaimana mengasosiasikan dirinya dengan peneliti yang dipermalukan.
Hasil ekspedisi secara sistematis diterbitkan hanya pada akhir abad ke-19, ketika mereka sudah agak terlambat, dan cerita yang indah dan terstruktur dengan baik telah lama ditulis tentang pengemudi fregat yang menjelajahi lautan, di mana ada bukanlah tempat bagi orang Italia dalam dinas Spanyol. Namun, bukan berarti Alejandro benar-benar dilupakan. Di Kanada, di Pulau Vancouver, ada Malaspina College, gletser di Alaska, selat, semenanjung dinamai menurut namanya, di Pulau Nootka ada gunung dan danau yang dinamai menurut namanya. Spanyol, bersama dengan beberapa penggemar Italia, sedang melakukan upaya serius untuk membuat Alejandro Malaspina cukup terkenal dan memungkinkan dia, dua abad kemudian, untuk mengambil tempat yang semestinya bersama dengan Cook, La Perouse dan Bougainville. Baru-baru ini, beberapa dari mereka bahkan berlayar dengan dua kapal modern setelah Descubert dan Atrevida, dalam upaya untuk mempopulerkan nama penjelajah.
Keberhasilan semua kegiatan ini bagi saya tampaknya tidak mungkin, dan nasib peneliti ini dan hasil kerjanya selamanya akan tetap menjadi contoh bagaimana sejarah dunia yang kita tahu setidaknya tidak lengkap, dan bagaimana jatuhnya negara yang kuat. dapat mengubur bersama dengan dirinya sendiri jasa salah satu putra angkat yang paling hebat.
