Dari Ukraina - kembali ke Uni Soviet
Saya harus mengatakan bahwa kendaraan peluncuran Zenit lebih beruntung dalam hal ini. Ya, program luar angkasa Energia-Buran ditutup, tetapi kami memiliki Zenit, yang merupakan blok samping dari tahap pertama kendaraan peluncuran Energia. Oleh karena itu, program Energia-Buran dapat dihidupkan kembali dengan relatif cepat dan murah, dan sangat penting untuk memulihkan semua ini karena selama 30 tahun ide desain ruang di dunia tidak maju satu langkah pun. Nilai sendiri: roket "bulan" von Braun, "Saturnus-5", ternyata menjadi "dinosaurus buntu" evolusi kosmik, kurangnya prinsip produksi modular membuatnya "tidak fleksibel" untuk jangkauan tugas, kami menambahkan ini kesia-siaan meningkatkan daya dukung dan, tentu saja, biaya tinggi astronomi. Benar, pada waktu itu Amerika tidak memperhatikan "hal-hal sepele" seperti itu. Bagaimanapun, prestise "peradaban dunia bebas" dipertaruhkan, dan dolar akan tetap dicetak.
Namun demikian, jelas bahwa roket tipe Saturnus tidak akan pernah diproduksi di mana pun, "euforia bulan" telah menghilang, dan roket juga menghilang. Lelucon yang bahkan lebih mengerikan dibuat oleh "modularitas" dengan Shuttle: selain fakta bahwa itu ternyata sangat mahal, ternyata juga sangat rumit dan karenanya tidak aman.
Pada contoh Energia-Buran dapat dijelaskan sebagai berikut. Desainer Soviet awalnya "memisahkan lalat dari irisan daging". Roket dan pesawat ulang-alik adalah dua struktur mandiri yang terpisah. Jika ada masalah dengan Buran, maka Energia mengambil kapal atau kargo lain (tidak harus pesawat ulang-alik) dan terbang ke mana pun Anda mau: jika Anda mau - ke bulan, atau jika Anda mau - ke Mars! Lagi pula, semuanya hanya bergantung pada desain kapal dan tata letak modul pada pengangkut. Biarkan saya mengingatkan Anda bahwa potensi kargo dari operator ini praktis tidak terbatas. Misalnya, perakitan Vulcan-Hercules mampu mengangkut hingga 200 ton kargo ke orbit dekat bumi! Von Braun dengan 140 ton nya gugup merokok di sela-sela. Adapun kendaraan peluncuran Energia, prinsipnya sama. Jika karena alasan tertentu kita belum membutuhkan roket yang begitu kuat, maka modul bagian komponennya terbang ke orbit, dalam hal ini - roket Zenit. Menakjubkan! Anda hanya kagum dengan kecerdasan cerdik para desainer sekolah Soviet!
Adapun Shuttle, para desainer Amerika tidak memasukkan prinsip modularitas mandiri di dalamnya. Mereka, dalam arti sebenarnya, tidak tahu apa yang harus dilakukan dengan "harta tak ternilai" ini. Jika satu fragmen dari bagian integral dari Sistem yang tidak dapat dibagi gagal (maksud saya kematian 14 astronot di Challenger dan Columbia), maka seluruh sistem dibuang ke tempat pembuangan sampah. Memang, tangki bahan bakar dengan pendorong propelan padat belum belajar terbang ke luar angkasa sendiri, dan hampir tidak mungkin untuk "mengacaukan" pesawat ulang-alik ke roket lain. Bahkan jika (secara teoritis, tentu saja) ini dilakukan, Shuttle akan membawa tiga mesin propulsi berat ke orbit dan kembali dengan bobot mati, yang tidak akan dapat digunakan bahkan saat mendarat.
Seperti diketahui, pesawat ulang-alik itu rencananya akan mendarat tanpa bisa berputar-putar yang tentu saja tidak menambah keselamatan kapal. Jika kita menyentuh topik keselamatan, cukup untuk mengingat satu fakta: pilot Shuttle, tidak seperti Buran, bahkan tidak memiliki kursi lontar.
