"Angara" melawan "kolom kelima"
Pada tanggal 9 Juli 2014, sebuah peristiwa penting terjadi, yang akan menjadi pembuatan zaman tidak hanya untuk Tanah Air, tetapi juga untuk seluruh ruang dunia. Untuk pertama kalinya di dunia, roket modular "Angara" diluncurkan dari kosmodrom Plesetsk. Tampaknya tidak hanya pada malam peluncuran, tetapi berbulan-bulan dan bahkan bertahun-tahun sebelum acara ini, semua orang yang terlibat dalam proyek ini harus disita oleh serunya kreativitas, euforia antusiasme. Masih akan! Mereka semua melakukan bagian mereka.
Sekarang mari kita turun dari luar angkasa ke bumi dan mencari tahu siapa dan bagaimana berkontribusi. Mari kita mulai dengan pernyataan yang mengejutkan:
“Saya sudah lama berurusan dengan Angara, sejak awal aktivitas saya sebagai kepala kosmodrom, lalu komandan. Keyakinan pribadi saya adalah bahwa roket untuk Vostochny ini adalah roket buntu, tidak akan memberi kita kesempatan untuk berkembang. Kami kemudian harus menginvestasikan banyak uang lagi dan membangun sesuatu yang lain di dekatnya. Saya percaya bahwa Angara adalah jalan buntu untuk pembangunan lebih lanjut dari negara kita di daerah ini. Oleh karena itu, perlu disiapkan program yang meyakinkan untuk laporan kepada presiden, betapapun sulit dan tidak menyenangkannya itu, karena mereka yakin akan hal lain. Tapi kita tidak akan membuang-buang uang dan menunggu sesuatu, kita perlu mengambil POSISI AKTIF."
Astaga! Aerobatik, bravo, Anglo-Saxon! Mereka mempelajari pelajaran mereka berabad-abad yang lalu bahwa itu setengah pertempuran untuk mengatakan, yang paling penting adalah siapa yang mengatakan! Dan bukan blogger "sakit" yang mengatakan ini, tetapi seorang prajurit, "pria berdaulat" - kepala Roscosmos Oleg Ostapenko. Mari kita juga menggunakan "metodologi" Anglo-Saxon dan tidak akan "memahami" apa yang dia katakan, tetapi kita akan memahami siapa "dia" itu dan dari mana mereka mendapatkan "pria tampan" ini.
Kami tidak akan masuk ke biografinya, tidak ada yang menarik di sana, karier seorang prajurit yang khas. Yang menarik dimulai pada 2007, ketika Ostapenko menjadi kepala kosmodrom Plesetsk di wilayah Arkhangelsk dan, yang paling penting, dalam keadaan apa.
Untuk memperjelas keadaan ini, Anda perlu bertanya pada diri sendiri: mengapa mantan kepala kosmodrom, Anatoly Bashlakov, tidak menyenangkan pihak berwenang? Pertama-tama, dia tidak "disukai" oleh orang Amerika, yang menuduhnya korupsi. Ini adalah hal yang aneh, seorang pejabat militer yang korup, tetapi pada fasilitas rahasia yang begitu penting yang "di kaitkan" bagi mereka adalah harta karun bagi mereka. Mengapa "menguras" itu? Faktanya adalah bahwa di Plesetsk, seperti di wilayah lain bekas Uni Soviet, ada program penghapusan senjata pemusnah massal dan demiliterisasi industri pertahanan, yang dalam kehidupan sehari-hari dikenal sebagai Nunn-Lugara. Skala program ini menakjubkan bahkan yang canggih. Pada Oktober 2012, hanya 2,5 ribu rudal nuklir yang dihancurkan, serta 33 kapal selam nuklir, 155 pembom, 498 peluncur silo - Anda tidak dapat membuat daftar semuanya. Yang juga mencolok adalah skala pendanaan dan pendamping tetapnya - korupsi. Cukuplah untuk mengatakan bahwa dari $8,79 miliar yang dialokasikan oleh Kongres AS selama periode yang sama, sebagian besar dana tersebut "secara sah" dihabiskan untuk pesanan kepada kontraktor dan konsultan Amerika. Bukan rahasia lagi bahwa "dermawan" di luar negeri selama inspeksi bisa mendapatkan akses ke informasi rahasia.
Bashlakov yang malang jatuh di bawah "rink skating Amerika" seperti itu, dan kemudian, "kebetulan", kematian seorang prajurit wajib militer yang mengerikan dan sekaligus aneh. Gayanya terasa. Di sini, tentu saja, tidak perlu menggantung lingkaran dengan sayap di Bashlakov, tetapi tidak ada keraguan bagaimana mereka dapat "bekerja secara profesional" dengan pejabat. Nah, setelah anggota kongres berteriak tentang uang pembayar pajak Amerika, menjadi jelas bahwa untuk menenangkan mereka, Bashlakov harus digantikan oleh orang yang "tepat". Begitulah "pahlawan permainan kami".
Tidak ada keraguan bahwa kepala baru mulai hidup berdampingan "secara damai" dengan rekan-rekan Amerika-nya. Dan di sini "kartu itu membanjiri dia!" Karier seperti itu bisa membuat Potemkin dan Witte iri.
Sejak 30 Juni 2008 (dalam setahun!) - Komandan Pasukan Luar Angkasa Rusia. Sejak 8 November 2011 - Komandan Pasukan Pertahanan Dirgantara. Sejak 9 November 2012 - Wakil Menteri Pertahanan Federasi Rusia. Sejak 10 Oktober 2013 - Kepala Badan Antariksa Federal.
Tidak ada imajinasi sastra yang cukup untuk menghasilkan "Stirlitz" seperti itu! Bagaimana Anda bisa berurusan dengan "Angara" dan tidak "percaya" di dalamnya, dan bahkan mengembangkan "posisi aktif" dalam hal ini!
Sekarang mari kita dengarkan yang lain, tidak kurang "pakar otoritatif", anggota yang sesuai dari Akademi Kosmonotika Rusia dinamai Tsiolkovsky Andrey Ionin: ideal - tidak mungkin membuat roket ringan dan sedang dan berat berdasarkan satu solusi. Pendekatan terpadu untuk penciptaan "Angara" adalah kompromi yang bertujuan untuk mengurangi harga: biaya pengembangan, pembuatan, dan pengujian produk. Tetapi sebuah paradoks terjadi: roket ternyata lebih mahal daripada Proton. Karena solusi teknis yang digunakan dalam proses pembuatan roket tersebut belum teruji dengan baik dari segi biaya. Mesin RD-191 yang dibuat untuk "Angara" ternyata mahal dan tidak lagi seefektif pendahulunya yang konstruktif RD-180 ".
Terkejut! Hanya "merinding"! Apakah dia mengerti apa yang dia "bawa"? Bagaimana Anda bisa membandingkan roket serial dengan roket "sepotong", di mana setiap unit, termasuk mesinnya, dikerjakan ulang berkali-kali? "Proton" yang sama selama pengembangan serial telah jatuh biaya lebih dari tiga kali. Saya bahkan tidak mengatakan bahwa "Proton" heptil tidak dapat dibandingkan dengan "Angara" pada prinsipnya! Dan apa yang "bersalah" dari konsep produksi modular di depannya, dan mengapa itu tidak memungkinkan pembuatan rudal dari kelas yang berbeda? Contoh dasar dari sebuah modul adalah batu bata. Anda dapat dengan aman membangun rumah satu, sembilan, dan enam belas lantai darinya. Ini semua tentang properti modul. Jika terlalu kecil, rumah akan menjadi mahal, jika modul terlalu besar, maka rumah juga akan menjadi mahal, karena dindingnya yang tebal lima meter akan terlihat seperti fasad benteng. Atau, pada prinsipnya, rumah tidak bisa dibangun jika batu batanya sudah lapuk, seperti otak calon akademisi ini. Jadi mengapa dia tidak menyukai modul Angara? Tidak ada yang akan membuat "Vulcan" darinya, atau sebaliknya - untuk menembak jatuh pejuang dengan modul ini. Hal ini mungkin pada prinsipnya, tapi mahal.
Kemudian biarkan Tuan Ionin menghidupkan otaknya dan setidaknya memutuskan untuk dirinya sendiri: apakah konsep modular dapat diterima olehnya secara prinsip atau tidak? Jika tidak, mengapa Folken-Heavy, dibuat dengan konsep modular, memutar matanya dengan gembira? Ini menyerupai prostitusi murah, yang umumnya tidak biasa bagi akademisi Rusia. Sekarang saya berani mengutip "pikiran" dari "tampan" ini:
“Keluarga roket Falken sedang dibangun di atas model produksi baru untuk peroketan yang membuatnya kompetitif dari segi biaya. Semua rudal sebelumnya - Rusia, Amerika, Cina - dibuat berdasarkan model produksi yang diletakkan oleh Korolev dan von Braun pada tahun 50-an abad terakhir. Model ini didasarkan pada spesialisasi sempit produsen. Ini memungkinkan untuk memecahkan masalah dalam waktu sesingkat mungkin, sementara semua orang sibuk dengan bagian sempit mereka sendiri. Tetapi sisi lain dari spesialisasi sempit adalah produksi yang unik dan harga tertinggi. Setelah 50 tahun, Musk mendekati masalah secara berbeda (Elon Musk adalah pemilik SpaceX. - Catatan penulis), meninggalkan spesialisasi yang sempit. Dia mengatakan bahwa dia akan melakukan segala kemungkinan sendiri, dan mengambil jalan mempersempit kerjasama sebanyak mungkin. Karena itu, roketnya lebih murah daripada yang lain. Dan tidak mungkin untuk bersaing dengan Musk dalam kerangka model produksi lama … Rusia perlu membangun kembali industri roket dan luar angkasa, dengan mempertimbangkan pengalaman Musk. Karena dia memodernisasi proses manufaktur seperti halnya Henry Ford melakukan jalur perakitan. Tanpa membuat conveyor sendiri, kita tidak akan bisa bersaing dengannya.”
Semuanya terbalik! "Pikiran akademis" dangkal Ionin mendengar dering … tetapi tidak bisa sampai ke dasar masalah. Anda, pembaca, pasti terkejut dengan kontradiksi dalam kutipan tersebut. Setiap pekerja manufaktur akan mengatakan bahwa biaya rendah adalah konsekuensi langsung dari spesialisasi. Saya akan mengumpulkan keberanian untuk membaca “pakar” ini, sebuah program pendidikan primitif dengan contoh-contoh ilustratif.
Konveyor Henry Ford yang diandalkan oleh penulis kutipan tidak lebih dari metode produksi in-line. Inti dari metode aliran adalah produksi massal elemen-elemen penyusun (bagian) dari produk akhir, yang diproduksi secara khusus. Metode khusus selalu berarti meminimalkan biaya produksi suku cadang. Biaya terutama dari empat jenis: energi, manusia, material dan produksi dan teknologi. Misalnya, seorang kapitalis perlu memasukkan bagian logam ke dalam lini produksi. Mesin bubut, yang melakukan operasi yang sama dengan blanko, tidak memerlukan multi-profil, tetapi yang khusus, yang berarti bobotnya akan lebih ringan, lebih sederhana dan lebih murah. Artinya, mesin tidak akan boros energi dalam produksi dan operasinya. Agar turner menghabiskan lebih sedikit waktu dan serutan, blanko khusus akan disediakan, yaitu, mereka akan disesuaikan secara maksimal ke bagian yang akan datang. Pembalik itu sendiri, melakukan jenis pekerjaan yang sama, tanpa terganggu oleh operasi lain, akan bekerja secara produktif. Pekerjaan monoton dengan profil sempit tidak memerlukan kualifikasi tinggi, serta gaji tinggi. Jika volume pesanan untuk suatu bagian besar, maka kapitalis dapat melangkah lebih jauh - meninggalkan produksi pembubutan yang mahal, dan melengkapi kembali toko-toko untuk stamping atau casting, dan seterusnya.
Apa yang dilakukan kaum borjuis ketika menerima perintah dari Elon Musk? Itu benar, membengkokkan harga, karena tidak menguntungkan baginya untuk menghasilkan sejumlah kecil suku cadang. Mengapa Musk tidak memesan dalam jumlah besar? Jelas, dia takut dia akan berakhir di besi tua. Sekarang mari kita ajukan pertanyaan kunci: mengapa Musk mencoba memproduksi suku cadang itu sendiri, jika biayanya tidak kurang, atau bahkan lebih dari biaya perusahaan khusus? Hanya ada satu jawaban - Elon Musk mencoba menyimpan sebanyak mungkin modal kerja di dalam perusahaan. Bayangkan, dia membuat pesanan, lalu membuangnya. Banyak uang yang tidak dapat ditarik kembali, jadi dia membayar gaji para pekerja, menyuap minyak tanah … Anda dapat memahaminya, tetapi yang paling penting adalah dia memahami bahwa "strategi"-nya murni paliatif, untuk sementara dapat meredakan situasi, dan kemudian - runtuh.
Pada dua puluhan abad kesembilan belas, pemilik tanah Rusia melakukan ini. Setelah hasil panen dijual di pasar, uang yang terkumpul disimpan di rumah, tidak diedarkan. Dan agar "korporasi budak" tidak bergantung pada industrialis, mereka memiliki pandai besi desa, penenun, cooper, dan sebagainya. Akibatnya, industri yang tidak memiliki pasar penjualan, berada pada tingkat kerajinan, desa jatuh ke tingkat pertanian subsisten, dan pemilik tanah dengan modal kerja bersenang-senang. Biarkan saya mengingatkan Anda bahwa revolusi industri sedang berjalan lancar di Inggris, Prancis, dan negara-negara Eropa lainnya, dan kami mengalami degradasi sedemikian rupa sehingga 30 tahun kemudian, perwira Inggris dan Prancis, pergi ke Perang Krimea, mengambil furnitur, istri, anjing, dan favorit pelacur dengan mereka … … Bagi Barat, ini adalah perang kolonial, dan mereka tidak melihat perbedaan antara Rusia dan, misalnya, India.
Biarkan saya memberi Anda contoh dari zaman kita. Perusahaan "A" terus-menerus menyewa truk sampah dari perusahaan angkutan motor khusus "B". Setelah beberapa saat, perusahaan "A" memutuskan untuk meninggalkan layanan perusahaan "B" dan membeli sendiri tiga truk sampah baru. Sepintas, ini adalah hal yang benar untuk dilakukan, aset produksi telah meningkat, ada lebih banyak modal kerja, tidak perlu mentransfer uang secara tidak dapat ditarik kembali ke perusahaan "B". Tetapi ternyata berbeda: setelah 5 tahun perusahaan "A" menyerahkan semua truk sampah untuk besi tua, sementara truk sampah perusahaan "B" yang berusia dua puluh tahun beroperasi. Itu terjadi karena perusahaan "B", yang memiliki 100 unit peralatan, mampu memiliki pangkalan perbaikan, stan, pusat diagnostik, staf mekanik khusus yang ekstensif, dan banyak lagi. Untuk alasan yang jelas, perusahaan "A" tidak dapat memiliki semua ini.
Sekarang mari kita jawab pertanyaannya: mengapa roket "bulan" von Braun ternyata sangat mahal? Hanya ada satu jawaban - semua komponen tidak diproduksi secara in-line. Tidak masuk akal bagi kontraktor untuk membangun kembali produksi ke metode aliran, mengetahui bahwa Saturnus tidak memiliki prospek serial. Terlebih lagi, NASA tahu betul bahwa roket ini juga tidak akan memiliki "pengikut", sehingga sejumlah komponen dipesan tanpa jaminan bahwa kontraktor akan melakukan hal serupa di masa depan. Dan jika Anda memperhitungkan fakta bahwa kontraktor tidak melakukan "sesuatu seperti itu" sebelumnya, maka Anda dapat membayangkan berapa banyak dia memecahkan harganya. Biarkan saya mengingatkan Anda bahwa Saturnus tidak memiliki pengikut serial dan pendahulu serial. Saya menulis di atas bahwa astronot bulan sebelum itu "dilatih" di "aerosin" "Titans". Jadi, Ionin tidak perlu mempertanyakan kemampuan manajerial von Braun dan Korolev. Biarlah lebih baik mempertanyakan keberadaan kecerdasan dan kesopanan.
"Angara" teriak SOS!"
Sekarang kita perlu berpikir: apa yang sebenarnya dapat dilakukan "kolom kelima" dengan "Angara"? Benar, dia telah melakukan banyak hal, menunda proyek setidaknya selama 7 tahun, memperkenalkan kepada massa kira-kira cara berpikir berikut bahwa "Angara" sudah ketinggalan zaman, tidak menguntungkan, dan tidak menjanjikan. Tapi ini tidak cukup bagi mereka, karena waktu akan menempatkan semuanya pada tempatnya, karena Angara secara fisik sudah ada bahkan dalam bentuk rudal Naro-1 Korea Selatan.
Jawabannya harus tegas: mencoba mengurangi pendanaan proyek sebanyak mungkin. Ini, pada gilirannya, akan mempengaruhi jumlah dan biaya peluncuran. Anda memahami bahwa karakter massa adalah kartu truf Angara, dan setelah mengeluarkan kartu truf ini darinya, Anda dapat perlahan mengubur proyek tersebut. Anda juga dapat menghilangkan kosmodrom Angara, karena jelas bahwa betapapun indahnya pesawat itu, tidak ada artinya tanpa lapangan terbang yang normal dengan infrastruktur yang sesuai.
Itulah sebabnya Ionin "berpikir" tentang ini:
Angara perlu diselesaikan, meskipun jelas bahwa rudal ini tidak memiliki nasib pasar. Anda tidak dapat meninggalkan proyek, karena itu hanya menurunkan moral industri. Oleh karena itu, roket harus diselesaikan dan digunakan di Plesetsk untuk meluncurkan kendaraan militer dan dwiguna. Biarkan biayanya sekitar $ 130 juta, kami akan meluncurkannya 3 kali setahun. Dan kami akan memiliki jaminan peluncuran kedaulatan, rudal baru, dan semuanya baik-baik saja. Tidak perlu membangun situs peluncuran lain untuk Angara di Vostochny. Akan buang-buang uang, karena toh tidak akan laku di pasaran.”
Lebih lanjut, saya kutip di atas, ada "argumen" tentang apa Musk itu "pintar" dan bagaimana kita harus menyamainya.
Inilah yang "mereka" sebut mundur ke posisi-posisi yang telah disiapkan dan mengarahkan tembakan dari posisi-posisi ini. Tetapi direktur pengembangan kluster ruang angkasa Skolkovo, Dmitry Payson, ternyata adalah "manusia pasar" hingga ke intinya. Dia ingin mendesain ulang Vostochny untuk proyek lain dan untuk “Rusia untuk mendukung persaingan di antara produsen peroketan. Banyak orang di industri yang sama yakin bahwa persaingan itu perlu." Tentu saja, Pyson menyanyikan pujian untuk Elon Musk dan mahakarya teknologinya.
Saya akan mengutip pernyataannya tanpa komentar, semuanya dikatakan di atas, dan saya akan menyerahkannya pada penilaian Anda sehingga Anda dapat menghargai omong kosong apa yang terjadi di kepalanya:
“Dengan membeli di toko suku cadang dan komponen yang ada, memberikan beberapa pekerjaan mekanis seminimal mungkin, melakukan segala sesuatu di dalam bengkel besar, tanpa berinvestasi dalam mesin yang berat, mahal, sangat efisien, tetapi membuat mesin lebih sederhana, lebih murah, tetapi menempatkan mereka di roket dalam jumlah yang lebih besar, menggunakan sejumlah fitur dan trik teknologi seperti itu, Musk benar-benar berhasil membuat roket yang murah."
Bagus, Anda tidak akan mengatakan apa-apa! Hanya untuk beberapa alasan "rekan" ini tidak merangkak keluar dari studio "Echo of Moscow" dan "Dozhd"! Menariknya, Venediktov, Sobchak dan lain-lain menemukan mereka sendiri untuk mendapatkan "nasihat", atau seseorang "berbisik" kepada mereka? Dan ini adalah orang-orang dengan gelar resmi dan akademis tertinggi! Jika saya turun setidaknya setengah langkah lebih rendah - itu akan membebani mata saya, Anda tidak dapat mengambil format apa pun! Para "spesialis" ini menghiasi diri mereka dengan segala macam tanda kebesaran, sebagaimana penduduk asli menghiasi diri mereka dengan bulu dan manik-manik. Sangat buruk bahwa "jimat" ini tidak menyelamatkan mereka dari kebodohan dan tidak tahu malu.
Bagaimana ini terjadi?! Kami, memiliki roket yang tak tertandingi dalam segala hal, mungkin kehilangannya. Fakta bahwa dia ada secara fisik tidak berarti apa-apa. "Buran" dan "Energi juga ada - dan di mana mereka sekarang? Barat dengan "Star Wars"-nya dengan elegan "menceraikan" penggabung Gorbachev sebagai idiot poker. Kita semua menyaksikan "gergaji" negara, kekayaan nasional, kapal selam nuklir, pesawat ruang angkasa …
Mungkin itu cukup? Saya memohon kepada "yang berkuasa di dunia ini": bagaimana Anda, di "dunia lain", akan menatap mata Korolev, Tsiolkovsky, Tsander? Jika Anda tidak acuh pada nasib Tanah Air, berusahalah untuk menetralisir non-manusia ini! Selamatkan Anggara!
Apakah menurut Anda gertakan Falken mengesankan siapa pun selain oligofrenik kolom kelima kami? Di sini jawabannya tegas - tidak seorang pun. Anda tidak perlu melihat apa yang mereka katakan, tetapi apa yang mereka lakukan. Dan apa yang mereka lakukan adalah mereka kembali memperpanjang kontrak dengan Roscosmos untuk periode dari Juni 2016 hingga Juni 2017 di bawah program penerbangan berawak, terlepas dari semua sanksi. Tetapi Kongres tidak mau mengalokasikan uang untuk program penerbangan berawaknya. Menurut kepala NASA Charles Bolden, untuk menyediakan penerbangan berawak di pesawat ruang angkasa Amerika, Kongres perlu mengesahkan $821 juta yang diminta oleh presiden. Tetapi anggota kongres yang "tidak patriotik" mengalokasikan lebih dari setengah dari uang yang diminta, yaitu 424 juta, ke Roscosmos untuk pembaruan kontrak. Pertanyaannya adalah - di mana terburu-buru? Sampai akhir jangka waktu perjanjian sebelumnya - sebanyak 2 tahun. Biarkan saya mengingatkan Anda bahwa SpaceX berencana untuk meluncurkan pesawat ruang angkasa berawak hanya dalam 2 tahun.
Hanya saja anggota parlemen sangat menyadari bahwa mereka tidak akan memiliki pesawat ruang angkasa berawak tidak dalam 2, tidak dalam 3 tahun atau lebih. Mungkin Charles Bolton lebih memahami mereka, dia, sebagai kepala NASA, menandatangani kontrak dengan Elon Musk dan membayarnya $ 1,6 miliar? Bolton, dengan pesimisme yang tidak seperti biasanya bagi orang Amerika, mengatakan bahwa setelah 3 tahun, yaitu, pada tahun 2017, ia mempertanyakan penerbangan berawak Amerika. Secara sederhana, Bolton perlu membuat kontrak dengan Musk dan pergi bersamanya ke … semak-semak. Kami, pada gilirannya, akan menyediakan kepala NASA dengan disertasi ilmiah untuk semua Ion.
Kita perlu belajar satu kebenaran sederhana: orang Amerika tidak bisa bekerja tanpa dana yang terlalu banyak. Dengan infus uang "biasa", mereka akan membangun ruang "desa Potemkin".
Ungkapan, "kebutuhan akan penemuan itu licik" bukan tentang mereka. Pendanaan "teladan" ada di tahun 60-an, ketika roket "bulan" sedang dibangun, skala suntikan uang tunai dan mengapa semuanya begitu mahal - dikatakan di atas. Yang terpenting, mereka tidak akan mampu melaksanakan program "bulan" dengan sedikit uang.
Hari ini adalah contoh yang baik untuk ini. Orang Amerika "menandai waktu" dengan proyek skala kecil, dan tidak ada "langkah pemasaran" oleh Elon Musk yang akan menyelamatkan mereka. Untuk membuat terobosan teknologi baru, Amerika pertama-tama perlu membuat terobosan keuangan, dan itu tidak mungkin berhasil. Apa sebenarnya yang akan berhasil dia lakukan setidaknya mengacak-acak saraf "Angara" kita …
