Pada tahun 1954, pengembangan sistem rudal pantai Strela dengan rudal jelajah anti-kapal S-2 dimulai. Hasil dari proyek ini adalah pembangunan empat kompleks di Krimea dan di pulau itu. Kildin, operasi penuh yang dimulai pada tahun 1958. Memiliki sejumlah keunggulan karakteristik, kompleks Arrow stasioner tidak dapat mengubah posisinya, itulah sebabnya ia berisiko menjadi target serangan pertama. Dengan demikian, pasukan rudal dan artileri pantai membutuhkan sistem bergerak yang tidak terlalu rentan terhadap serangan balasan atau serangan pendahuluan. Solusi untuk masalah ini adalah proyek Sopka.
Keputusan untuk membuat sistem rudal bergerak berdasarkan perkembangan yang ada dibuat pada akhir tahun 1955 dan diabadikan dalam resolusi Dewan Menteri tanggal 1 Desember. Cabang OKB-155 dipimpin oleh A. Ya. Bereznyak, diinstruksikan untuk membuat versi baru dari sistem rudal dengan meluasnya penggunaan pengembangan dan produk yang ada. Proyek menerima simbol "Sopka". Menariknya, direncanakan untuk menggunakan roket S-2, yang dibuat untuk kompleks Strela. Fitur dari kedua proyek ini sering menimbulkan kebingungan, itulah sebabnya kompleks stasioner sering disebut sebagai modifikasi awal dari Sopka. Namun demikian, terlepas dari tingkat penyatuan yang tinggi, ini adalah dua proyek berbeda yang dibuat secara paralel.
Penciptaan kompleks Sopka dimulai hampir dua tahun setelah dimulainya pekerjaan di Strela, yang menghasilkan beberapa hasil spesifik. Pertama-tama, ini memungkinkan untuk mempercepat pekerjaan pada proyek baru melalui penggunaan komponen dan rakitan yang sudah dikembangkan. Selain itu, kompleks yang lebih baru akan menerima sejumlah sarana model selanjutnya dan berbeda dari yang digunakan di Strela. Ini juga menyediakan penggunaan beberapa sistem yang seharusnya dikembangkan dari awal. Pertama-tama, ini adalah sarana untuk memastikan mobilitas kompleks.
Peluncur B-163 dengan rudal S-2. Foto Wikimedia Commons
Elemen utama kompleks Sopka adalah rudal jelajah berpemandu S-2, yang pengembangannya hampir selesai. Itu adalah modifikasi sedikit dari rudal pesawat KS-1 Kometa dan dimaksudkan untuk menghancurkan target permukaan. Selama pengembangan KS-1, pengembangan jet tempur domestik pertama banyak digunakan, yang mengarah pada pembentukan penampilan produk yang khas. "Komet" dan misil berdasarkan itu tampak seperti salinan yang lebih kecil dari pesawat tempur MiG-15 atau MiG-17 tanpa kokpit dan senjata. Kesamaan eksternal disertai dengan penyatuan dalam beberapa sistem.
Roket C-2 dengan panjang total kurang dari 8,5 m memiliki badan pesawat silindris yang ramping dengan asupan udara frontal, di permukaan atas tempat penutup kepala homing berada. Roket menerima sayap menyapu dengan rentang 4, 7 m dengan engsel untuk melipat dan lunas dengan ekor horizontal tengah. Perbedaan eksternal utama antara produk S-2 dan KS-1 dasar adalah pada mesin bubuk awal, yang diusulkan untuk ditangguhkan di bawah ekor roket.
Untuk start, turun dari rel peluncuran dan akselerasi awal, roket S-2 harus menggunakan akselerator bahan bakar padat SPRD-15 dengan daya dorong hingga 41 ton. Mesin turbojet RD-500K dengan daya dorong hingga 1500 kg diusulkan sebagai pembangkit listrik tenaga jelajah. Yang terakhir bekerja pada minyak tanah dan memungkinkan roket dengan berat peluncuran hingga 3,46 ton (kurang dari 2.950 kg setelah menjatuhkan akselerator) untuk mencapai kecepatan hingga 1000-1050 km / jam dan menempuh jarak hingga 95 km.
Rudal itu menerima kepala pelacak radar semi-aktif tipe C-3 dengan kemampuan untuk bekerja dalam dua mode, yang bertanggung jawab untuk menargetkan pada berbagai tahap penerbangan. Sebuah hulu ledak berdaya ledak tinggi dengan muatan seberat 860 kg ditempatkan di dalam badan roket. Roket juga menerima altimeter barometrik untuk terbang ke target, autopilot dan satu set peralatan lain yang dipinjam dari pangkalan KS-1.
Roket di rel peluncuran. Foto Alternalhistory.com
Peluncur seluler B-163 dikembangkan secara khusus untuk sistem rudal Sopka di pabrik Bolshevik. Produk ini adalah sasis penarik beroda dengan cadik dan meja putar, di mana rel peluncuran ayun sepanjang 10 m dipasang. Rel terdiri dari dua rel di dasar berbentuk U, di mana dudukan roket seharusnya bergerak. Pada saat yang sama, mesin start lewat di antara rel. Pemandu memiliki dua posisi: transportasi horizontal dan pertempuran dengan sudut elevasi tetap 10 °. Pembinaan horizontal dilakukan dalam jarak 174° ke kanan dan kiri dari sumbu longitudinal. Kerekan listrik disediakan untuk memuat ulang roket dari konveyor ke pemandu.
Instalasi B-163 memiliki panjang total 12.235 m, lebar 3, 1 dan tinggi 2,95 m. Ketika dikerahkan karena cadik dan mengangkat pemandu, lebar B-163 meningkat menjadi 5,4 m, tingginya - hingga 3,76 m (tidak termasuk roket). Diusulkan untuk mengangkut peluncur menggunakan traktor AT-S. Penarik diizinkan dengan kecepatan tidak lebih dari 35 km / jam. Setelah sampai di posisi tersebut, perhitungan launcher harus melakukan deployment yang memakan waktu 30 menit.
Untuk pengangkutan rudal, produk PR-15 diusulkan. Itu adalah semi-trailer untuk traktor ZIL-157V dengan lampiran untuk roket S-2 dan perangkat untuk memuat ulang produk ke peluncur. Untuk memuat ulang roket dari konveyor ke pemandu, konveyor harus dipasok ke instalasi dan ditambatkan. Setelah itu, dengan bantuan winch, senjata dipindahkan ke pemandu. Kemudian beberapa prosedur lain diperlukan, termasuk suspensi motor starter, kabel penghubung, dll.
Komposisi sarana pencarian dan deteksi target tetap sama dan sesuai dengan kompleks dasar. Kompleks Sopka, seperti dalam kasus Strela, akan mencakup beberapa stasiun radar untuk tujuan yang berbeda. Untuk memastikan transfer cepat kompleks ke posisi yang ditunjukkan, semua radar harus dilakukan dalam bentuk trailer derek dengan sistem catu daya mereka sendiri dan semua peralatan yang diperlukan.
Untuk memantau wilayah perairan tertutup dan mencari target, kompleks Sopka seharusnya menggunakan stasiun radar Mys. Sistem ini memungkinkan untuk melakukan pandangan melingkar atau mengikuti sektor yang dipilih pada jarak hingga 200 km. Misi stasiun Mys adalah untuk mencari target dan kemudian mengirimkan data tentang mereka ke sarana lain dari kompleks rudal yang bertanggung jawab untuk melakukan tugas-tugas lain.
Traktor, pengangkut PR-15 dan roket S-2. Gambar Alternalhistory.com
Data target yang ditemukan ditransmisikan ke radar pelacak Burun. Tugas sistem ini adalah melacak target permukaan dengan penentuan koordinat mereka untuk serangan berikutnya. Kemampuan "Burun" memungkinkan untuk melacak objek pada jarak yang sebanding dengan garis deteksi maksimum "Tanjung", dengan kecepatan target hingga 60 knot. Data dari stasiun Burun digunakan selama pengoperasian elemen kompleks berikutnya.
Langsung untuk serangan target, radar penerangan S-1 atau S-1M dalam versi derek seharusnya bertanggung jawab. Sebelum peluncuran dan hingga akhir penerbangan roket, stasiun ini seharusnya melacak target, mengarahkan sinarnya ke arah itu. Pada semua tahap penerbangan, sistem pelacak rudal seharusnya menerima sinyal C-1 langsung atau yang dipantulkan dan menggunakannya untuk mengarahkan di ruang angkasa atau membidik target yang diterangi.
Kepala pelacak S-3 yang digunakan pada roket S-2 merupakan pengembangan lebih lanjut dari perangkat yang digunakan dalam proyek sebelumnya berdasarkan Kometa. Pencari semi-aktif seharusnya bekerja dalam dua mode dan, karena ini, memastikan penerbangan ke area target dengan panduan selanjutnya. Segera setelah peluncuran, roket itu seharusnya memasuki balok stasiun C-1 dan ditahan di dalamnya sampai saat penerbangan tertentu - mode operasi pencari ini ditunjuk oleh huruf "A". Mode "B" dinyalakan pada jarak tidak lebih dari 15-20 km dari target sesuai dengan program penerbangan yang telah ditentukan sebelumnya. Dalam mode ini, roket harus mencari sinyal stasiun penerangan, yang dipantulkan oleh target. Penargetan akhir objek musuh dilakukan dengan tepat oleh sinyal yang dipantulkan.
Perangkat deteksi dan kontrol radar yang digunakan memungkinkan kompleks Sopka untuk mendeteksi objek permukaan yang berpotensi berbahaya dalam radius hingga 200 km. Karena keterbatasan yang dikenakan oleh desain rudal jelajah, jangkauan sasaran tidak melebihi 95 km. Mempertimbangkan kecepatan target potensial, serta perbedaan dalam jangkauan deteksi dan penghancuran, perhitungan kompleks pantai memiliki cukup waktu untuk menyelesaikan semua pekerjaan yang diperlukan sebelum meluncurkan roket.
Unit tempur utama kompleks Sopka akan menjadi divisi rudal. Unit ini termasuk empat peluncur, satu set stasiun radar dan satu pos komando. Selain itu, divisi menerima satu set traktor, pengangkut rudal, amunisi (paling sering 8 rudal) dan berbagai peralatan tambahan untuk pemeliharaan, persiapan untuk bekerja, dll.
Roket, tampak belakang. Motor starter bubuk terlihat. Foto Mil-history.livejournal.com
Kompleks pantai yang terdiri dari rudal S-2 dan stasiun radar Mys, Burun dan S-1 diuji untuk pertama kalinya pada awal Juni 1957. Kemudian, sebagai bagian dari pengujian kompleks Arrow stasioner, pencarian target pelatihan dilakukan, diikuti dengan peluncuran rudal jelajah. Karena penyatuan yang tinggi dari kedua kompleks, selama pembuatan Sopka, dimungkinkan untuk secara signifikan mengurangi dan mempercepat program pengujian. Sebagian besar sistem kompleks ini telah diuji selama proyek sebelumnya, yang memiliki konsekuensi positif yang sesuai.
Namun demikian, kompleks "Sopka" tetap melewati pemeriksaan yang diperlukan. Tes pabrik dari sistem ini dimulai pada 27 November 1957. Hingga 21 Desember, empat peluncuran rudal dilakukan pada target pelatihan. Pada saat yang sama, dua peluncuran pertama adalah tunggal, dan dua rudal terakhir diluncurkan secara salvo pada akhir Desember. Keempat rudal tersebut berhasil membidik sasaran berupa kapal yang berdiri di atas tong, namun hanya tiga yang mampu mengenainya. Rudal peluncuran kedua tidak mengenai kapal, tetapi salah satu laras yang menahannya. Namun demikian, tes dianggap berhasil, yang memungkinkan pekerjaan berlanjut.
Tes negara kompleks Sopka dimulai pada pertengahan Agustus 1958 dan berlanjut selama dua bulan berikutnya. Selama pemeriksaan ini, 11 rudal digunakan. Satu peluncuran diakui sepenuhnya berhasil, tujuh lainnya berhasil sebagian, dan tiga lainnya tidak menyebabkan kekalahan target pelatihan. Indikator kompleks seperti itu, serta kemungkinan perubahan posisi yang cepat, menjadi alasan munculnya rekomendasi untuk adopsi.
Pada 19 Desember 1958, sistem rudal pantai terbaru "Sopka" dengan rudal jelajah S-2 diadopsi oleh Angkatan Laut. Tak lama kemudian, rencana pembangunan serial sistem baru akhirnya diadopsi, diikuti dengan pemindahan armada ke pasukan pesisir dan penempatan di berbagai bagian pantai.
Pembentukan formasi, yang akan mengoperasikan peralatan baru, dimulai beberapa bulan sebelum adopsi resmi "Sopka" ke dalam layanan. Kembali pada Juni 1958, sebuah divisi terpisah dibentuk sebagai bagian dari Armada Baltik, yang dipersenjatai dengan kompleks Sopka. Pada awal tahun 1960, divisi ini direorganisasi menjadi 27 resimen rudal pantai terpisah (OBRP). Pada 60 Mei, resimen artileri pantai bergerak ke-10 yang terpisah dari Armada Baltik menjadi resimen rudal pantai yang terpisah.
Persiapan peluncuran. Foto Army-news.ru
Pada tahun 1959, kompleks Sopka, setelah secara resmi dioperasikan, mulai dipasok ke armada Utara dan Pasifik. Akibatnya, resimen artileri pantai ke-735 menjadi resimen rudal di Armada Utara pada tahun ke-60. Kemudian dia menerima nomor baru, menjadi OBRP ke-501. Pada tahun 59, resimen rudal pantai terpisah ke-528 mulai bertugas di Primorye, dan setahun kemudian resimen ke-21 mulai bertugas di Kamchatka. Pada awal Juli 1960, OBRP ke-51 baru muncul di Armada Laut Hitam, yang segera menerima kompleks Sopka. Dengan demikian, pada akhir tahun 1960, semua armada Soviet memiliki setidaknya satu resimen yang dipersenjatai dengan sistem rudal pantai bergerak, masing-masing terdiri dari empat divisi. Dua resimen dikerahkan di daerah-daerah yang sangat kritis, di Pasifik dan Baltik.
Setelah pembentukan unit-unit baru dan mempersenjatai kembali unit-unit yang ada, Uni Soviet mulai memasok kompleks Sopka ke negara-negara sahabat. Republik Demokratik Jerman dan Polandia termasuk di antara pelanggan asing pertama. Misalnya, pada tahun 1964, OBRP ke-27 membantu rekan-rekan Polandia dan Jerman dalam pengembangan dan penggunaan senjata baru. Jadi, penembakan pertama rudal C-2 oleh Jerman dan Polandia dilakukan di bawah kendali militer Soviet. Selain itu, sistem Sopka dipasok ke Bulgaria, Mesir, Korea Utara, Kuba, dan Suriah.
Yang menarik adalah pengiriman sistem rudal ke Kuba, yang sebenarnya menjadi operator asing pertama Sopka. Pada bulan Agustus 1962, empat divisi dari resimen rudal pantai terpisah ke-51 dari Armada Laut Hitam dikirim ke "Pulau Kebebasan". Divisi memiliki hingga 35-40 rudal C-2 yang mereka miliki, serta delapan peluncur (dua per divisi) dan stasiun radar dari semua jenis. Setelah peristiwa terkenal musim gugur 1962, para prajurit OBRP ke-51 pulang. Bagian material resimen diserahkan kepada pasukan pantai dari negara sahabat. Kembali ke rumah, resimen menerima sistem rudal baru dan terus melayani, mempertahankan pantai Laut Hitam.
Pada tahun 1959, sebuah proyek dikembangkan untuk memodernisasi roket C-2 menggunakan sistem homing baru. Roket yang diperbarui berbeda dari versi dasar dengan kehadiran peralatan "Sputnik-2" alih-alih GOS S-3. Mode penerbangan dipertahankan dalam pancaran radar penerangan, dan pada tahap akhir diusulkan untuk mengarahkan rudal ke radiasi termal target. Penggunaan kepala pelacak inframerah memungkinkan untuk menyerang target permukaan ketika musuh mengatur interferensi elektromagnetik, dan juga untuk melindungi sistem radar Sopka dari rudal anti-radar musuh. Direncanakan juga untuk menerapkan prinsip "fire-and-forget", di mana roket harus pergi ke area target menggunakan autopilot dan kemudian menyalakan seeker. Karena sejumlah alasan, roket C-2 dengan sistem Sputnik-2 tidak diproduksi, dan pasukan terus mengoperasikan senjata dengan pencari radar semi-aktif.
Sistem rudal Sopka beroperasi dengan pasukan pantai Angkatan Laut Uni Soviet hingga awal tahun delapan puluhan. Pada saat ini, sistem yang lebih baru dan lebih maju dari tujuan yang sama telah dibuat di negara kita, tetapi pengoperasian kompleks yang sudah ketinggalan zaman berlanjut hingga sumber dayanya habis sepenuhnya. Enam resimen rudal secara teratur berpartisipasi dalam latihan target. Dari awal tahun enam puluhan hingga awal tahun tujuh puluhan, lebih dari 210 rudal digunakan, di mana hanya lebih dari seratus yang mengenai target mereka. Jadi, OBRP ke-51 Armada Laut Hitam pada tahun 1962-71 menggunakan 93 rudal dengan 39 tembakan yang berhasil mengenai sasaran. Selama waktu yang sama, dua resimen Armada Baltik hanya menggunakan 34 rudal dan menyelesaikan 23 peluncuran yang berhasil.
Produk B-163 dan S-2. Foto Alternalhistory.com
Sampai akhir operasi kompleks Sopka dengan rudal S-2, pasukan pantai Soviet hanya menembaki target pelatihan. Namun demikian, kompleks masih berhasil mengambil bagian dalam konflik bersenjata yang nyata. Selama Perang Yom Kippur, 9 Oktober 1973, orang-orang misil Mesir yang ditempatkan di daerah Alexandria menembaki kapal-kapal tempur Israel. Menurut Mesir, penggunaan lima rudal menyebabkan tenggelamnya satu kapal musuh. Israel, bagaimanapun, tidak mengkonfirmasi kerugian ini.
Uni Soviet menghapus kompleks usang dari layanan di awal tahun delapan puluhan. Penggantian Sopka adalah pengembangan yang lebih baru dengan senjata berpemandu dengan karakteristik yang ditingkatkan. Selanjutnya, sebagian besar operator asing meninggalkan rudal S-2. Menurut beberapa sumber, kompleks Sopka saat ini hanya beroperasi di Korea Utara. Pada saat yang sama, ada alasan untuk percaya bahwa industri Korea Utara telah memodernisasi desain Soviet yang sudah ketinggalan zaman.
Sistem rudal pantai Sopka telah menjadi sistem kedua dan terakhir yang berbasis pada rudal pesawat KS-1 Kometa. Itu dimasukkan ke dalam layanan lebih lambat dari semua pendahulunya, dan juga beroperasi lebih lama dari mereka - sampai awal tahun delapan puluhan. Untuk waktu mereka, semua sistem rudal berdasarkan "Kometa" adalah senjata yang sangat efektif dengan potensi besar, tetapi pengembangan rudal dan pertahanan tidak berhenti. Karena itu, seiring waktu, KS-1 dan turunannya kehilangan semua keunggulannya dan menjadi usang dalam segala hal, setelah itu dihapus dari layanan. Sistem yang ketinggalan zaman digantikan oleh senjata baru dengan karakteristik yang lebih tinggi, yang memastikan pelestarian dan peningkatan kekuatan serangan armada dan pasukan pesisirnya.
