Sistem rudal anti-pesawat baru "Sosna" disajikan di Smolensk

Sistem rudal anti-pesawat baru "Sosna" disajikan di Smolensk
Sistem rudal anti-pesawat baru "Sosna" disajikan di Smolensk

Video: Sistem rudal anti-pesawat baru "Sosna" disajikan di Smolensk

Video: Sistem rudal anti-pesawat baru
Video: Mighty Punch - The Primus: Singapore Self-Propelled Howitzer 1 2024, April
Anonim

Sebuah konferensi tentang pengembangan pertahanan udara pasukan darat diadakan Kamis lalu di Akademi Militer Pertahanan Udara Militer (Smolensk). Perwakilan Kementerian Pertahanan dan Perindustrian membahas keadaan dan prospek sistem anti-pesawat domestik, dan juga memeriksa beberapa sampel teknologi baru. Pada pameran kecil selama konferensi, berbagai contoh peralatan dan modelnya didemonstrasikan. Yang paling menarik adalah salah satu sistem rudal anti-pesawat yang ditampilkan, yang disebut "Sosna". Faktanya adalah bahwa sebelumnya sistem pertahanan udara ini tidak ditampilkan di acara terbuka dan pameran terakhir dapat dianggap sebagai tampilan pertama.

Gambar
Gambar

Sistem rudal pertahanan udara jarak pendek baru "Sosna" dibuat oleh Biro Desain Teknik Presisi. A. E. Nudelman bekerja sama dengan Pabrik Agregat Saratov. Seperti pendahulunya, seperti Strela-10, dll., Kompleks Sosna dirancang untuk menyediakan pertahanan udara formasi saat berbaris dan dalam posisi. Saat membuat sistem pertahanan udara baru, organisasi pengembangan mencoba menyediakannya dengan sejumlah fitur karakteristik yang memberikan potensi tempur yang lebih besar dibandingkan dengan sistem yang ada dan meningkatkan kemampuan bertahan kendaraan di medan perang.

Seperti disebutkan dalam deskripsi di situs web resmi Biro Desain, sistem rudal anti-pesawat jarak pendek modern memiliki beberapa kelemahan serius. Ini adalah biaya kendaraan tempur yang tinggi karena banyaknya peralatan modern, serta penggunaan sistem deteksi target aktif. Faktor terakhir membuat sistem pertahanan udara rentan terhadap senjata anti-radar musuh. Untuk mengatasi masalah ini, pada tahun sembilan puluhan, Akademisi Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia A. G. Shipunov mengusulkan untuk meninggalkan penggunaan sistem deteksi radar yang kompleks dan sebagai gantinya menggunakan peralatan yang beroperasi dengan prinsip yang berbeda dan tidak membuka kedoknya sendiri oleh sinyal yang dipancarkan.

Selain keberadaan alat deteksi pasif dan kemampuan bertahan yang tinggi, persyaratan lain diberlakukan pada sistem pertahanan udara yang menjanjikan. Jadi, rudal Sosny seharusnya mencapai target pada jarak hingga 10 kilometer, dan daftar target potensial kompleks anti-pesawat tidak hanya mencakup pesawat, helikopter, dan rudal jelajah, tetapi juga kendaraan udara tak berawak, senjata presisi, dan lainnya. benda berukuran kecil. Dua persyaratan yang lebih penting menyangkut kendaraan tempur dan peluncur. Itu diperlukan untuk menyediakan pencarian otomatis, deteksi dan pelacakan target, serta untuk meningkatkan amunisi pada peluncur menjadi 12 rudal.

Dalam materi resmi tentang kompleks Sosna, sasis lapis baja ringan MT-LB muncul sebagai dasar untuk kendaraan tempur. Namun, semua elemen sistem pertahanan udara dapat dipasang pada sasis yang sesuai, beroda, atau beroda. Di atap sasis, disajikan dalam gambar yang diterbitkan dari sistem rudal pertahanan udara, sebuah menara dengan sistem optoelektronik dan peluncur dua blok dipasang. Di kanan dan kiri menara, perangkat pemasangan dipasang, di mana enam wadah pengangkut dan peluncuran (TPK) dengan rudal dipasang. Dengan memutar menara, roket secara kasar dipandu dalam azimuth, dengan memiringkan blok TPK - di ketinggian. Sudut panduan horizontal - 178 ° di kedua arah, vertikal - dari -20 hingga 82 derajat. Kontrol lebih lanjut dari penerbangan rudal dilakukan oleh sistem kompleks yang sesuai.

Zona kekalahan

a) helikopter AN-64 - 100 m / s c) pesawat jenis F-16 - 300 m/s
Jadwal 1
Jadwal 1
grafik3
grafik3
b) pesawat tipe A-10 - 200 m / s d) Rudal jelajah ALCM - 250 m / s
jadwal2
jadwal2
jadwal4
jadwal4

Rudal berpemandu dua tahap "Sosna-R" dengan sistem kontrol gabungan sedang dikembangkan untuk kompleks anti-pesawat baru. Segera setelah rudal meninggalkan wadah, kontrol dilakukan menggunakan sistem komando radio, yang menampilkan amunisi di garis pandang. Setelah itu, motor starter dipisahkan dan sistem pemandu laser anti-jamming diaktifkan. Diusulkan untuk melengkapi rudal dengan hulu ledak dua kompartemen asli dengan sekering kedekatan yang memiliki pola melingkar. Yang terakhir mengkompensasi kesalahan hover. Roket dibuat sebagai produk yang tidak memerlukan pemeriksaan atau pengujian tambahan selama masa pakainya.

Platform yang distabilkan gyro dengan seperangkat peralatan yang diperlukan ditempatkan di menara sistem rudal pertahanan udara. Ini berisi televisi dan sistem optik pencitraan termal, pengintai laser dengan kemampuan untuk membelokkan sinar, peralatan panduan rudal di sepanjang sinar laser, pencari arah roket inframerah, serta sensor kontrol iklim. Semua elemen elektronik lainnya dari kompleks anti-pesawat terletak di dalam lambung lapis baja. Ini adalah komputer digital, remote control, akuisisi dan pelacakan target otomatis, sistem kontrol rudal, dll.

Sesuai dengan kerangka acuan, sistem pertahanan udara Sosna yang baru harus memiliki mode otomatis untuk mencari dan menyerang target. Seperti yang dinyatakan, kompleks dapat beroperasi dalam dua mode. Dalam mode otomatis, semua proses berlangsung tanpa partisipasi operator, yang secara signifikan dapat mengurangi waktu reaksi. Dalam mode semi-otomatis, operator mengontrol pengoperasian sistem, tetapi sebagian besar proses dilakukan secara otomatis. Mode semi-otomatis direkomendasikan untuk pekerjaan pertempuran di lingkungan kemacetan yang sulit.

Rudal dan kompleks anti-pesawat itu sendiri dilindungi dari gangguan dengan beberapa metode yang diterapkan pada tingkat desain. Dengan demikian, lokasi penerima laser di bagian belakang roket tidak memungkinkan distorsi atau penenggelaman sinyal kontrol. Kekebalan kebisingan dari bagian dasar kompleks dipastikan oleh bidang pandang sempit saluran televisi dan pencitraan termal (tidak lebih dari 6, 7x9 derajat), serta penggunaan algoritma komputasi khusus yang memungkinkan target untuk diidentifikasi oleh ciri cirinya.

Sistem rudal anti-pesawat Sosna seharusnya diproduksi dalam bentuk kompartemen tempur siap pakai, yang dapat dipasang pada sasis yang sesuai. Pada saat yang sama, tidak seperti kompleks sebelumnya dengan tujuan yang sama, operator Sosny terletak di dalam lambung lapis baja dan tidak berputar dengan menara. Atas permintaan pelanggan, menara kompleks anti-pesawat dapat dilengkapi dengan stasiun radar berukuran kecil tambahan untuk deteksi target.

Dalam versi dasar, tanpa radar, sistem pertahanan udara Sosna dikatakan memiliki kemampuan bertahan yang tinggi di medan perang. Selama pencarian target, kompleks tidak memancarkan apa pun, yang sangat mempersulit pendeteksiannya. Selama dua detik pertama setelah peluncuran rudal, antena sistem kontrol rudal bekerja, setelah itu dimatikan dan kontrol hanya dilakukan oleh sinar laser. Jika perlu, kendaraan dasar kompleks dapat dilengkapi dengan sarana tambahan untuk mengurangi tanda visual atau termal.

Secara umum, sistem pertahanan udara Sosna memiliki prospek yang cukup tinggi, tetapi masa depannya belum sepenuhnya jelas. Menurut Kepala Pasukan Pertahanan Udara Angkatan Darat, Mayor Jenderal A. Leonov, kompleks Sosna belum lulus uji negara dan kemampuan serta prospeknya belum dibahas. Setelah itu, masalah adopsi kompleks untuk layanan akan dipertimbangkan. Sementara itu, penyempurnaan dan penyempurnaan sistem terus dilakukan.

Direkomendasikan: