erf , sesuai rencana, tahun ini akan dimulai uji coba laut. Kapal saat ini sedang menyelesaikan tes tambatan yang kompleks. Selain itu, dia sepenuhnya siap untuk kedatangan kru.
Corvette "Soobrazitelny" adalah kapal seri pertama dari Proyek 20380, yang dikembangkan untuk Angkatan Laut Rusia di Biro Desain Kelautan Pusat Almaz. Korvet kepala dari seri "Menjaga" ini, yang untuknya diberikan penghargaan negara kepada sekelompok pekerja "Severnaya Verf", pada tahun 2008 menjadi bagian dari Armada Baltik. Juga di "Severnaya Verf" konstruksi korvet "Boyky" dan "Stoyky" sedang berlangsung. Di tahun-tahun mendatang, mereka harus menjadi bagian dari armada kami. Kapal-kapal ini dirancang untuk beroperasi di zona laut dekat dan berperang melawan kapal permukaan dan kapal selam musuh, serta untuk dukungan artileri pasukan serbu amfibi selama operasi amfibi dengan mengirimkan serangan rudal dan artileri terhadap kapal dan kapal di laut dan pangkalan, patroli zona tanggung jawab untuk tujuan blokade.
Seperti yang direncanakan, pada akhir Oktober peluncuran fregat utama dari salah satu proyek - Laksamana Armada Uni Soviet Gorshkov, yang diletakkan di atas saham Severnaya Verf pada tahun 2006, juga akan berlangsung. Fregat proyek ini dirancang untuk melakukan operasi tempur di zona laut jauh dan dekat, serta untuk berpartisipasi dalam menyelesaikan berbagai tugas di zona laut. Severnaya Verf juga membangun kapal serial dari proyek ini, Laksamana Armada Kasatonov.
Hari ini "Severnaya Verf" adalah salah satu perusahaan pembuatan kapal terbesar di Rusia, dengan hampir satu abad sejarah dan mengkhususkan diri dalam pembangunan kapal perang untuk Angkatan Laut. Misalnya, di kapal yang dibangun oleh Severnaya Verf, yang disebut sistem rekrutmen longitudinal digunakan untuk pertama kalinya di dunia. Perancang Severnaya Verf menciptakan turbin uap berbasis kapal pertama. Kapal perusak yang dibangun oleh Severnaya Verf menjadi pembawa rudal jelajah anti-kapal pertama. Dan kapal penjelajah rudal Severnaya Verf menjadi kapal permukaan domestik pertama yang mampu membawa senjata nuklir. Kapal-kapal tersebut juga dilengkapi dengan turbin gas berbasis kapal pertama di dunia, serta landasan pendaratan helikopter pertama dalam sejarah armada.
Saat ini, Severnaya Verf memiliki sumber daya manusia dan kemampuan teknis yang mumpuni untuk membangun kapal dan kapal dengan perpindahan maksimum hingga 12 ribu ton dan bobot peluncuran hingga 7 ribu ton. Tetapi di "Severnaya Verf" mereka tidak hanya membangun, tetapi juga memulihkan kapal. Jadi, para spesialis dari perusahaan khusus ini baru-baru ini menyelesaikan pemulihan kapal penjelajah Inggris Belfast - satu-satunya kapal artileri di Eropa yang berpartisipasi dalam Perang Dunia Kedua, yang bertahan hingga hari ini. Kapal ini mengambil bagian dalam pengiriman barang ke Uni Soviet selama perang.
