Tahun depan, pembangunan kapal pendarat besar proyek Ivan Gren, yang dibangun di galangan kapal Yantar pada 2004, akan selesai. Kapal ini merupakan yang pertama dari seri 11711, yang akan menjalani uji coba laut pada akhir musim panas 2012 dan akan menjadi bagian dari armada Rusia pada 2013. Sejauh yang diketahui, dalam rangka program persenjataan negara Rusia hingga 2020, direncanakan untuk mengoperasikan sekitar enam kapal lagi dari seri 11711.
Rusia sudah memiliki kontrak untuk pembangunan kapal universal Prancis dari proyek Mistral. Kapal pertama dari proyek ini akan dibangun oleh perusahaan Prancis STX di galangan kapal Saint-Nazaire dalam waktu tiga tahun, dan spesialis kami akan melakukan sekitar 20% dari semua pekerjaan di sana, yang kedua akan dibangun dalam waktu empat tahun dan dua helikopter lagi. operator akan diletakkan dan dibangun di bawah lisensi yang sudah ada di Rusia oleh perusahaan USC … Semua teknologi proyek ditransfer ke spesialis Rusia, termasuk proyek Zenit-9 BIUS.
Armada membutuhkan 18 kapal lagi dari kelas ini, ini adalah jumlah yang dibutuhkan untuk menampung serangan amfibi (marinir).
Sejarah Proyek 11711 BDK dimulai dengan BDK Tapir Soviet yang terkenal, kapal Ivan Gren (nomor seri 01301) adalah kapal yang ditingkatkan dari seri Tapir 1171.
Proyek 11711 dibuat oleh Biro Desain Nevsky, lambung Tapir diambil sebagai dasar, perubahan desain memengaruhi interior dan suprastruktur kapal. Teknologi dan desain modern berhasil digunakan, yang memberikan hasil positif di bidang pengurangan visibilitas dan peningkatan siluman kapal ke segala arah perlindungan kapal.
Kapal memperoleh metode baru untuk kapal pendarat besar yang dibangun di Uni Soviet, metode pendaratan non-kontak peralatan militer, marinir, dan kargo. Diusulkan untuk menggunakan ponton standar, yang digunakan oleh unit Ground untuk mengatasi hambatan air.
Mari kita lihat lebih dekat kapal pendarat "Ivan Gren" dan "Mistral":
Kapal pendarat besar "Ivan Gren" di saham:
Karakter utama:
- perpindahan -4950 ton;
- draft - 3, 6 meter;
- lebar - 16,5 meter;
- panjang - 120 meter;
- kecepatan - 18 knot;
- durasi pelayaran otonom - 30 hari;
- awak kapal - 100 orang;
- satu diesel 10D49 dengan kapasitas 4000 hp;
Persenjataan:
- satu meriam universal 76 mm AK-176M;
- dua tunggangan artileri AK-630M;
- dua peluncur A-215, beberapa sistem peluncuran roket "Grad";
- satu helikopter pengangkut-tempur yang dibawa kapal Ka-29.
Pusat rekreasi universal "Mistral":
Karakter utama:
- perpindahan -16500 ton;
- draft -6, 3 meter;
- lebar - 32 meter;
- panjang - 199 meter;
- kecepatan - 19 knot;
- durasi pelayaran otonom - 30 hari;
- awak kapal - 160 orang;
- tiga generator diesel 16V32 dengan kapasitas 6, 2 MW;
- satu generator diesel "Vyartsilya" dengan kapasitas 3,3MW;
Persenjataan:
- dua peluncur kembar sistem rudal anti-pesawat Simbad;
- dua tunggangan artileri 30 mm "Breda-Mauser";
- empat senapan mesin Browning 12,7 mm;
- 16 helikopter berat pendaratan atau 32 helikopter ringan;
- 2 radar DRBN-38A.
Seperti yang Anda lihat, kapal pendarat besar "Ivan Gren" ternyata benar-benar kapal junior dibandingkan dengan "Mistral" Prancis, namun, biaya kapalnya berbeda:
- biaya satu kapal seri Ivan Gren adalah 5 miliar rubel;
- biaya satu kapal seri Mistral adalah 1 miliar euro.
Pada akhir 2010, galangan kapal Yantar menerima perintah pemerintah untuk pembangunan kapal lain dari seri Ivan Gren.
Jangan lupa bahwa Proyek 775 BDK lama dirakit di Polandia, sehingga pembangunan kapal proyek Ivan Gren dilakukan secara praktis dari awal, - menurut pejabat departemen militer. Sampai Mistral dan Ivan Gren masuk Angkatan Laut Rusia, Angkatan Laut akan tetap menggunakan kapal serbu amfibi tua yang dibangun pada 1960-1980, dengan total 18 kapal.
Fakta bahwa kapal kelas ini dibuat dan dibeli dengan sangat lambat dijelaskan oleh fakta bahwa itu bukan kebutuhan pertama Angkatan Laut Rusia. Kami sekarang membutuhkan kapal perang dan kapal selam lebih dari kapal amfibi, prioritas ditempatkan pada korvet, kapal perusak dan fregat, catatan Kementerian Pertahanan. Rusia tidak akan berpartisipasi dalam operasi amfibi dan operasi NATO menggunakan kapal serbu amfibi - ini bukan untuk kepentingannya.
Mistral universal yang besar akan melakukan misi di laut lepas dan ruang samudra, dan kapal pendarat besar dari proyek Ivan Gren akan melakukan misi di laut pedalaman yang tertutup (Baltik dan Hitam).
