Pada tanggal 1 September 1999, V. B. Domnin, kolonel Angkatan Bersenjata RF, insinyur berbakat, pemimpin formasi baru. Dia harus terus bekerja pada tank T-90. Kontrak "India" mendorong pekerjaan untuk meningkatkan mesin dan tidak membiarkan produksi tank di Rusia mati. Uralvagonzavod mengerjakan teknologi baru untuk produksi menara, mulai memulihkan jaringan kontraktor dan, secara umum, siap untuk memenuhi pesanan baru, termasuk untuk Angkatan Darat Rusia. Akhirnya, untuk tahun 2004, militer memesan … 14 tank, sambil mengirim pabrikan ke pemikiran mendalam tentang topik: "Apa yang diinginkan pelanggan?" T-90, yang mulai dioperasikan pada tahun 1992, jelas sudah ketinggalan zaman, dan tentara tidak menguji apa pun dan tidak menerimanya untuk diservis!
Harus diingat bahwa pada masa Uni Soviet, sebelum mengadopsi tidak hanya kendaraan tempur baru, tetapi bahkan modifikasi berikutnya, tes komprehensif dan skala besar dilakukan. Proses ini panjang dan sangat rumit. Dan ini adalah pesanan 14 unit "Objek 188" dan tidak ada penjelasannya. Membuat T-90 ("Objek 188") dari model 1992 secara fisik sudah tidak mungkin karena kurangnya fasilitas produksi secara keseluruhan, tetapi apa yang dimaksud militer dengan nomor objek ini? Korespondensi intensif dengan pelanggan dimulai dan spesifikasi teknis tambahan diterima. Akibatnya, penampilan kendaraan baru untuk Angkatan Darat Rusia mulai terbentuk.
Itu didasarkan pada desain dan pengembangan tank untuk India. Situasinya memang agak paradoks: selama beberapa dekade Uni Soviet mengekspor versi mesin yang digunakan dengan pasukannya, "ditebang" dalam beberapa parameter, dan sekarang India mendapatkan tank yang secara kualitatif lebih unggul dari semua yang ada di dalamnya. gudang senjata Rusia!
Perancang UKBTM mencoba berinvestasi dalam mesin baru semua pencapaian, perkembangan, dan pengalaman pengoperasian terbaru. Sistem kontrol tank baru dibangun di sekitar penglihatan pencitraan termal penembak Essa dan kompleks pengamatan dan pengamatan komandan TO 1-K04 Agat-MR yang dimodernisasi. Komputer balistik yang ditingkatkan 1V216M digunakan. Mesin diesel V-92S2, yang sudah diuji di India, diadopsi sebagai pembangkit listrik.
Kompleks perlindungan kendaraan memastikan bahwa proyeksi frontal kebal terhadap semua senjata anti-tank modern. Unit VLD lambung diperkuat. Ketebalan pelindung bagian depan atap lambung meningkat sekitar 20 mm, dan perlindungan samping dan buritan tank domestik generasi pasca perang secara tradisional berada pada tingkat yang lebih tinggi dibandingkan dengan model asing.
Kompleks modern penanggulangan optik-elektronik "Shtora" dipasang pada mesin. Menganalisis pengalaman pertempuran di Chechnya dan konflik regional lainnya, pengembang menerapkan serangkaian tindakan untuk memperkuat perlindungan lokal dari elemen kendaraan yang rentan terhadap api RPG dan kamuflase termal. Daya tembak telah meningkat karena pemasangan meriam 2A46M5 yang ditingkatkan dengan karakteristik balistik internal dan eksternal yang ditingkatkan.
Pada saat Uralvagonzavod menerima perintah dari Angkatan Darat Rusia, implementasi dari semua tindakan yang direncanakan belum dilaksanakan. Selain itu, ada kendala keuangan. Produksi tank "serial semu" harus dilakukan, bergantung pada kondisi teknis sementara yang disepakati dengan pelanggan. Pada saat yang sama, korespondensi menunjukkan poin-poin tindakan individu untuk ROC, yang dengan segala cara harus diterapkan pada mesin yang dipesan. Namun, keputusan seperti itu sepenuhnya konsisten dengan ideologi pengembangan evolusioner dan produksi kendaraan lapis baja di Nizhny Tagil. Seluruh batch yang dipesan sebanyak 14 unit, meskipun dengan beberapa penundaan, diserahkan kepada penerimaan militer pada awal tahun 2005. Tentara Rusia telah diisi ulang dengan tank yang benar-benar baru. Pada tahun yang sama, modifikasi yang ditingkatkan secara resmi diadopsi. Kendaraan, yang memiliki penunjukan pabrik "Objek 188A1", menerima nama tentara "T-90A".
Tank T-90A di toko perakitan Uralvagonzavod. Januari 2005
Tank T-90A dengan penglihatan Essa pada uji coba lapangan. Juni 2006
Tank T-90A dalam latihan di pinggiran kota
Tank T-90A rilis tahun 2004. Armor dari penglihatan Buran-M terlihat jelas.
Pada tahun 2005, Uralvagonzavod, sesuai dengan ketentuan anggaran negara, MEMENUHI pesanan untuk 18 tank T-90A lainnya [4]. Fitur khas dari 30 kendaraan linier ini (dari 32 tank yang dipesan pada 2004-2005, dua kendaraan berada dalam versi komando) adalah pemasangan sistem penglihatan malam Buran-M T01-K05 yang ditingkatkan dan pengenalan Shtora-1 yang ditingkatkan. KOEP. Desain kasing telah mengalami perubahan yang tidak terlalu radikal.
Sejak tahun 2006, sebuah mesin telah diproduksi dengan semua langkah perbaikan desain yang ditetapkan oleh proyek. Pada saat ini, debugging teknologi dan pemulihan hubungan kerja sama pada dasarnya telah selesai. Semua ini memungkinkan Uralvagonzavod untuk menyelesaikan program produksi 2006 dalam jumlah satu batalion (31 kendaraan) lebih cepat dari jadwal. Pada tahun 2007, 31 tank juga diproduksi, dan tahun berikutnya pesanan yang diselesaikan berjumlah dua set batalyon - 62 kendaraan; jumlah yang sama dibuat pada tahun 2009. Pesanan pada tahun 2009, menurut layanan pers Uralvagonzavod, juga diselesaikan lebih cepat dari jadwal - pada awal Desember [5]. Jadi, untuk periode 2004-2009 inklusif, 30T-90A dirakit (dengan "Buran-M"); 180 T-90A (dari Essa); dua T-90K (menara cor, dengan Buran-M) dan enam T-90AK (menara las, dengan Essa).
Mesin diproduksi pada tahun 2004-2006. memasuki layanan dengan 2nd Guards Motorized Rifle Taman Ordo Revolusi Oktober Ordo Spanduk Merah Suvorov dari M. I. Kalinin, bermarkas di pinggiran kota. Selama transformasi Angkatan Bersenjata Federasi Rusia, divisi ini dibubarkan pada 15 Mei 2009, dan atas dasar itu brigade senapan bermotor ke-5 dari Distrik Militer Moskow dibuat. Tank T-90A dari divisi ini ikut serta dalam parade di Lapangan Merah pada 2008-2010.
T-90A diproduksi pada 2007-2009 memasuki perekrutan brigade senapan bermotor Maykop ke-131, dengan tergesa-gesa dipindahkan ke Abkhazia setelah peristiwa Agustus 2008, batalion (brigade) tank terpisah ke-141 dari med ke-19 dan detasemen ke-428 dari med ke-20 Distrik Militer Kaukasus Utara. Beberapa kendaraan berakhir di pusat pelatihan, khususnya, di Institut Teknik Tangki Omsk.
Tank T-90A dengan pemandangan Essa dan kompleks TSHU yang dimodernisasi.
Saat ini, T-90A adalah contoh sempurna dari tank tempur utama dan memenuhi semua persyaratan modern untuk kendaraan tempur kelas ini. T-90A dicirikan oleh kombinasi pertempuran, karakteristik operasional, dan biaya yang optimal. Dalam hal karakteristik tempurnya, ia setara dengan tank modern yang diproduksi oleh kekuatan dunia terkemuka: AS, Jerman, Prancis, dan Inggris Raya. Pada saat yang sama, ia lebih baik dibandingkan dengan tank-tank negara-negara ini baik dalam biaya kendaraan itu sendiri maupun dalam biaya operasinya. Pesaing serius T-90A dalam ceruk harga adalah MBT China, Pakistan, dan Ukraina, serta tank yang diperoleh melalui modernisasi T-72 dengan bantuan produsen senjata Barat terkemuka. Namun, dalam hal ini, T-90A memiliki keunggulan dalam hal perlindungan dan kelangsungan hidup awak secara keseluruhan, serta keandalan teknis yang luar biasa, yang secara tradisional mendapat perhatian paling besar di UKBTM. Kombinasi dari semua kualitas di atas menjadikan T-90A sebagai tangki produksi terbaik pada paruh pertama abad ke-21.
T-90SA: jaminan keamanan
Pada tahun 2005, perwakilan Aljazair, dan setelah mereka dari Libya, tertarik dengan janji iklan Ukraina, berkenalan dengan proposalnya di bidang kerja sama militer-teknis. Namun, situasi politik yang tidak stabil di Ukraina, di satu sisi, dan keberhasilan implementasi kontrak lapis baja antara Rusia dan India, di sisi lain, memaksa perwakilan Aljazair dan Libya untuk memperhatikan produk Uralvagonzavod - T-90S tank. Penting untuk menambahkan bahwa ketika mempelajari proposal dari pihak Ukraina, calon pelanggan sudah sangat menyadari proposal serupa dari Rusia. Selama kunjungan presiden Aljazair ke Moskow pada April 2001, masalah modernisasi tank T-72 yang digunakan oleh tentara negara ini juga dibahas. Pada 28 Januari 2004, di wilayah GDVT FSUE NTIIM, demonstrasi kemampuan teknologi Rusia kepada perwakilan Libya berlangsung, dan pada 24-25 Maret tahun yang sama - kepada delegasi Aljazair.
Tank T-90SA di pameran Ural MetalExpo di Nizhny Tagil. September 2006
Nilai tambah besar dari proposal Rusia adalah ketersediaan solusi MBT yang fleksibel namun komprehensif, program siap pakai untuk modernisasi armada kendaraan yang dirilis sebelumnya, kemungkinan memasok kompleks kendaraan rekayasa dan kendaraan pendukung di satu pangkalan. dengan karakteristik yang lebih baik (misalnya, peningkatan daya dukung dan jangkauan boom ARV). Mengambil sebagai dasar proyek tangki T-90S model 1999, yang dipasok ke India, Biro Desain Teknik Transportasi Ural melakukan revisinya terhadap persyaratan pelanggan baru. Perwakilan Aljazair, yang bernegosiasi melalui Rosoboronexport, diberi sekitar selusin opsi untuk konfigurasi mesin, berdasarkan nilai parameter "efektivitas biaya" yang berbeda.
Pemasangan AC termoelektrik di menara tangki T-90SA.
Mempertimbangkan pengalaman mengoperasikan T-90S "Bishma" di iklim panas India, versi awal mesin dipilih dengan pemasangan sistem pendingin udara, serta dengan sistem yang dimodifikasi untuk mendeteksi radiasi laser. Versi ini menerima indeks pabrik "Objek 188SA" ("A" untuk Aljazair) dan penunjukan militer T-90SA. Sebuah prototipe mesin diproduksi pada Mei 2005. Pada akhir tahun yang sama, ia berhasil melewati tes di Aljazair, termasuk kondisi gurun yang keras. Pada Januari 2006, selama kunjungan Presiden Federasi Rusia V. V. Putin ke Aljazair, "Rosoboronexport" Rusia menandatangani paket perjanjian untuk penyediaan berbagai senjata, termasuk yang lapis baja. Dalam empat tahun, pihak Rusia seharusnya memasok Aljazair dengan 185 tank T-90S A dan versi komandan mereka dari T-90SAK, serta memodernisasi 250 tank T-72M / M1 ke level T-72M1M oleh spesialis Rusia, tetapi di lokasi produksi lokal Aljazair. … Selain itu, kontrak menyediakan pasokan batch kendaraan perbaikan dan pemulihan BREM-1M yang dilengkapi dengan AC, serta simulator. Batch pertama dari 40 tank seharusnya dikirimkan pada akhir tahun 2006.
Namun, pemenuhan kondisi ini menemui beberapa kesulitan organisasi, akibatnya, alih-alih 40 kendaraan pada tahun 2006, hanya 30 tank T-90SA yang dikirim. Tahun berikutnya, pasokan ke Aljazair berjumlah 102 kendaraan, dan pada 2008 - 53 tank. Jadi, terlepas dari beberapa klaim ke pihak Rusia, kontrak itu dipenuhi lebih cepat dari jadwal dan cukup berhasil. Inti dari klaim itu adalah bahwa mesin itu dilengkapi dengan peralatan yang diduga bekas. Skandal yang disebabkan oleh pasokan pesawat tempur MiG di bawah standar memaksa pihak Aljazair untuk pilih-pilih tentang penerimaan tank. Menurut beberapa laporan, Aljazair saat ini sedang menegosiasikan pembelian batch lain mobil Rusia.
Pada musim panas 2009, sebuah kontrak ditandatangani untuk memasok beberapa T-90S ke Turkmenistan. Keunikannya adalah urgensinya: pengiriman sejumlah tank dilakukan pada bulan Agustus. Mesin-mesin tersebut, dikirim dengan merek T-90S, dalam tampilan teknisnya pada dasarnya sesuai dengan modifikasi untuk Aljazair.
Libya menjadi pembeli potensial berikutnya dari T-90S. Keinginan untuk membeli tank Rusia diselesaikan pada musim panas 2006 - juga setelah program demonstrasi dan pengujian yang sukses di lokasi pelanggan. Selain modifikasi di atas, kendaraan yang ditujukan untuk Libya kemungkinan memiliki SEMZ (sistem perlindungan elektromagnetik terhadap ranjau dengan sekering magnetik). Direncanakan untuk melengkapi tangki dengan penyapu ranjau dengan lampiran elektromagnetik (perlindungan terhadap ranjau dengan sekering radio) dan kit kamuflase "Tanjung". Bagaimanapun, sebuah mobil dalam konfigurasi serupa ditunjukkan kepada orang-orang Libya di pameran "Russia Expo Arms-2006".
Pada pameran yang sama, delegasi Libya menunjukkan minat yang besar pada kendaraan tempur BMR-3M yang dirancang oleh UKBTM dan pada kendaraan penghancur ranjau kemanusiaan dari NP MGR yang dikembangkan oleh SKB-200 FNPC "Stanko-mash". Ketertarikan ini membuktikan perhatian besar para pemimpin militer Libya terhadap ancaman perang ranjau dan pendekatan terpadu untuk melengkapi pasukan lapis baja dengan kendaraan yang memiliki satu pangkalan terpadu.
Tetapi selama proses negosiasi, ternyata biaya T-90S agak tinggi, akibatnya di masa depan sudah ada pertanyaan untuk membeli tank T-72 yang dimodernisasi. Untuk alasan yang sama, Peru (mendukung MBT-20Q8 China) dan Venezuela (mendukung T-72 yang dimodernisasi) menolak untuk membeli T-90S, meskipun secara teknis, T-90S yang lebih disukai. di semua tahap.
Hampir bersamaan dengan Aljazair dan Libya, Arab Saudi menunjukkan minat pada T-90S. Tes perbandingan yang melibatkan tank Rusia dilakukan di Gurun Arab pada tahun 2006. Pihak Saudi senang dengan hasilnya dan saat ini sedang mempersiapkan kontrak. Maroko, Yaman dan Brasil berada di urutan berikutnya untuk T-90S. Menurut data tidak resmi, Iran menunjukkan minat dalam pengadaan dan produksi berlisensi T-90S, sementara Bangladesh, Filipina, dan pemerintah Irak yang baru terlibat dalam menjajaki kemungkinan memperoleh T-90S. Menurut Forecast International, pusat analitik Amerika yang mengkhususkan diri dalam penelitian militer, tank T-90 akan terus mendominasi pasar senjata lapis baja internasional dalam dekade berikutnya.
Evolusi berlanjut
Pernyataan Forecast International bukanlah alasan untuk berpuas diri dari pembuat tangki Ural. Saat ini, perbaikan model dasar terus berlanjut. Modifikasi baru T-90 adalah pengembangan inisiatif dari Biro Desain Teknik Transportasi Ural, yang menyediakan pembuatan kompartemen tempur terpadu untuk modernisasi tank T-90. MBT, yang secara kondisional akan kita sebut "T-90M", dibedakan, pertama-tama, dengan desain menara yang sama sekali baru, perlindungan yang praktis tanpa zona rentan yang melemah dan serba. Tidak hanya bagian depan, tetapi juga proyeksi lateral, serta buritan, secara signifikan lebih terlindungi. Hal terpenting dalam hal perlindungan adalah perlindungan atap yang diperkuat.
Mesin yang menjanjikan memiliki MSA yang ditingkatkan. Fiturnya adalah penyertaan komandan dalam pemandangan panorama pencitraan termal tiga saluran. Selama pengembangan LMS, kami menggunakan pengembangan yang diperoleh selama R&D yang sangat sukses "Frame-99" dan "Slingshot-1", serta dalam proses pengerjaan versi T-90 untuk Aljazair. Yang perlu diperhatikan adalah dimensi pemandangan yang lebih kecil dan perlindungannya yang sangat serius terhadap tembakan artileri kaliber kecil, peluru, dan pecahan peluru kaliber besar. Ini terutama terlihat dengan latar belakang tank Oplot-M Ukraina yang disajikan pada Maret 2009. Secara umum, perhatian khusus diberikan pada visibilitas T-90M.
Kondisi kerja yang baik telah diciptakan untuk kru - ergonomi kendaraan Tagil terus meningkat.
Tank dapat dilengkapi dengan senjata 2A46M5 dan senjata yang sama sekali baru dengan karakteristik balistik yang ditingkatkan secara serius - 2A82. Tangki yang ditingkatkan dapat dilengkapi dengan pemuat otomatis baru, yang dirancang untuk BPS rasio aspek besar, dan wadah untuk amunisi tambahan disediakan di bagian belakang turret. Menurut pendapat kami, ini bukan keputusan yang tepat, tetapi ini sejalan dengan standar terbaru mode lapis baja internasional.
Sebuah prototipe tank yang menjanjikan berdasarkan T-90, dipresentasikan di tempat pelatihan Staratel pada 8 Desember 2009.
Senjata tambahan juga tidak dibiarkan tanpa pengawasan. ZPU digantikan oleh senapan mesin otonom kaliber 7,62 mm yang dikendalikan dari jarak jauh. "T-90M" juga memiliki sistem komunikasi baru yang aman, sistem navigasi, integrasi ke dalam sistem kontrol otomatis dipertimbangkan.
Saat ini, hanya menara yang telah diproduksi oleh fasilitas produksi percontohan UKBTM. Pada 8 Desember 2009, tank T-90M diperkenalkan oleh V. V. Putin sebelum pertemuan tentang pengembangan bangunan tank Rusia, yang berlangsung di "ibukota tank" Rusia - kota Nizhny Tagil. Untuk menunjukkan kepada Perdana Menteri, menara, sebagaimana layaknya modul tempur, dengan mudah dipasang pada sasis pertama tipe T-90 yang ditemukan. Ini menjelaskan kehadiran di lambung baju besi reaktif eksplosif Kontakt-V yang ditampilkan, bukan Relikt, yang merupakan salah satu yang paling menjanjikan dalam hal memodernisasi tank T-72 dan T-90. Kompleks ini memungkinkan untuk meningkatkan pertahanan proyektil T-90 yang sudah sangat kuat sebanyak 1, 4 kali untuk BPS dan 2, 1 kali meningkatkan ketahanan anti-kumulatif.
Kenyataan hari ini adalah MTO terpadu dengan mesin diesel V-92S2, namun, untuk meningkatkan karakteristik operasional UKBTM, bersama dengan perusahaan Chelyabinsk ChTZ dan Electromashina, mereka sedang mengerjakan pengenalan pembangkit listrik monoblok berdasarkan V-berbentuk 1000 tenaga kuda turbodiesel V-92S2 (atau versi yang dibentuk B-99 dengan kapasitas 1200 hp), sistem kontrol kemudi menggunakan roda kemudi dan perpindahan gigi otomatis.
Kepala desainer V. B. Domnin di toko perakitan Uralvagonzavod mendemonstrasikan tank T-90A kepada Ketua Pemerintah Federasi Rusia V. V. putin. 8 Desember 2009
Demonstrasi berikutnya dari tank yang ditingkatkan kepada kepemimpinan Federasi Rusia dan Kementerian Pertahanan direncanakan akan dilakukan di pameran "Russian Defense Expo-2010", yang akan diadakan dari 14 hingga 17 Juli di Demonstrasi Negara dan Pusat Pameran FKP NTIIM di Nizhny Tagil. Demonstrasi yang sukses dari kendaraan tempur Rusia yang baru kepada kepemimpinan negara dan Kementerian Pertahanan Federasi Rusia tidak diragukan lagi akan memberikan dorongan baru untuk bekerja pada persenjataan radikal Angkatan Darat Rusia dengan peralatan yang secara kualitatif baru, yang, pada gilirannya, membantu memperkuat potensi ekspor rekayasa dalam negeri dan meningkatkan minat pada tank Rusia. Demonstrasi di pameran Eurosatory-2010 versi baru tank Leopard dan Merkava menunjukkan kecenderungan modernisasi radikal dari desain yang telah terbukti. Oleh karena itu, dapat dikatakan bahwa pembangunan tank Rusia secara percaya diri dan tak terpisahkan sejalan dengan para pemimpin dunia. Ideologi dan solusi yang diwujudkan dalam tangki baru yang menjanjikan oleh para desainer dari Nizhny Tagil sepenuhnya sesuai dengan inovasi yang diterapkan oleh pembuat tank Jerman dalam desain di bawah moto "Revolusi MBT".
Sebagai kesimpulan, harus ditekankan bahwa tank seri T-90 dicirikan oleh:
- kemampuan beradaptasi yang optimal untuk melakukan operasi tempur dalam situasi ekstrem;
- keandalan luar biasa dari semua komponen dan rakitan, mekanisme dan kompleks;
- mobilitas dan kemampuan manuver yang sangat baik terlepas dari kondisi iklim dan jalan apa pun, termasuk dalam kondisi debu yang tinggi dan pegunungan yang tinggi;
- biaya minimal untuk melatih spesialis berkualifikasi tinggi.
Rudal dan tank meriam T-90 Rusia, yang telah mewujudkan solusi ilmiah dan teknis paling canggih dalam desainnya, sama sekali tidak kalah dengan tank terbaik dari negara asing dalam hal kombinasi pertempuran dan karakteristik teknis dan kemungkinan pertempuran modern, dan melampaui mereka dalam sejumlah parameter penting.
