Palu dan arit"
Perang Dunia II dengan jelas menunjukkan bahwa di bidang pembuatan tank, hampir tidak ada yang bisa menandingi Uni Soviet, termasuk jenius suram dari Third Reich. Status ini harus dipertahankan, dan di samping itu, pada jam X tertentu, Angkatan Darat Soviet harus siap untuk melakukan lemparan ke Selat Inggris. Uni Soviet mengungkap monster seperti "Objek 279". Ingat, ia memiliki massa 60 ton (banyak, menurut standar tahun 50-an) dan, yang paling menarik, empat trek untuk kemampuan lintas alam yang lebih baik.
Namun, seperti yang kita ketahui, pengembangan sekolah pembuatan tank Soviet sebagian besar telah ditentukan sebelumnya oleh MBT yang relatif sederhana, tidak terlalu mahal dan cukup kuat untuk waktu mereka, terutama T-72 dan T-64. Sayangnya, sudah di tahun 80-an, desain mereka sebagian besar menemui jalan buntu karena kesulitan meningkatkan perlindungan kru dalam tata letak yang sangat padat. Ini adalah bagaimana Object 477 "Hammer" yang sekarang terkenal, T-95 (alias "Object 195") dan banyak perkembangan lainnya muncul. Tugasnya sederhana - untuk membuat kendaraan tempur paling ulet, yang akan memberi kru kesempatan untuk bertahan hidup saat memasuki ruang vital MBT. Mereka tidak melupakan senjata: sekarang mereka menganggap meriam 152 mm yang tangguh dan menjanjikan alih-alih senjata 125 mm biasa sebagai kaliber utama. Solusi ini memungkinkan peningkatan daya tembak secara dramatis, tetapi membuat mobil berpotensi lebih berat, dan juga lebih sulit dirawat.
Kemudian, "Elang Hitam" eksperimental yang terkenal akan muncul di Rusia, yang, pada kenyataannya, menjadi modernisasi T-80 yang sangat mendalam, tetapi dengan kemungkinan baru yang fundamental untuk melindungi kru dan kepadatan daya yang sangat baik, yang bahkan melampaui indikator MBT barat terbaik. Harus diasumsikan bahwa pembaca sudah tahu betul tentang "Armata".
Dua menara dan empat trek
Tampaknya tidak ada yang mengejutkan publik yang canggih: dalam ingatan banyak orang, baik proyek Jerman yang mengerikan maupun "IKEA on track" Swedia yang diwakili oleh Strv 103. Serta penerus gagal ke-72 yang disebutkan di atas. Namun, baru-baru ini, situs btvt.info menerbitkan materi tentang "Objek 490" yang benar-benar menakjubkan, yang segera dijuluki "proyek Soviet terakhir dari tank yang menjanjikan." Tetapi menarik tidak hanya pada saat kemunculannya: mobil, omong-omong, dikembangkan pada akhir 80-an - awal 90-an.
Konsep itu sendiri tidak biasa, yang sejauh dapat dinilai, belum pernah diterapkan dalam praktik sebelumnya. Berikut adalah kisah kemunculan MBT yang tertuang dalam sumbernya.
Versi baru "Object 490" telah menjadi tangki yang sama sekali berbeda. Kompartemen bahan bakar, kompartemen mesin dan sistem pembangkit listrik, dan kompartemen persenjataan utama terletak di bagian depan tangki. Selanjutnya, kompartemen untuk pemuat otomatis terletak, dan kru ditempatkan di bagian belakang tangki. Omong-omong, hanya ada dua kapal tanker: pengemudi dan komandan. Para kru akan selamat bahkan jika terjadi "penembakan" total mobil dari belahan depan.
Tangki menerima empat trek: itu bisa bergerak ketika dua penggerak ulat rusak (dari sisi yang berlawanan). Di kompartemen belakang ada dua palka kru, palka pengemudi dilengkapi dengan jendela kapal untuk mengemudi. Mobil menerima dua mesin, memberikan total 2000 tenaga kuda yang sangat tidak sopan. Ini jauh lebih banyak daripada T-14: mengingat, menurut data yang tersedia, ia memiliki mesin 12N360 dengan daya variabel: dari 1200 hingga 1800 tenaga kuda. Mobil yang menjanjikan, secara teori, dapat terus bergerak meskipun salah satu mesinnya dinonaktifkan.
Mungkin perbedaan utama antara kendaraan tempur dan hampir semua tank pada waktu itu adalah daya tembak yang fantastis. MBT menerima dua menara sekaligus. Di depan ada meriam 2A73 152 mm, dan di belakang, peluncur granat 30 mm. Itu juga memiliki pemandangan panorama dengan saluran visual dan pemandangan televisi siang / malam. Selain itu, tank menerima dua senapan mesin TKB-666 7,62 mm. Tentu saja, semua ini memberinya peluang besar untuk mengalahkan berbagai target, termasuk semua tank NATO yang ada dan menjanjikan. Secara total, kendaraan membawa 32 putaran kesatuan dalam sistem susun otomatis. Fitur yang sangat menarik adalah penggunaan laras senapan sebagai pipa pemasukan udara OPVT dengan ketinggian angkat 4, 6 meter, yang memberi tangki peluang bagus untuk mengatasi rintangan air.
Menurut laporan, tank menerima perlindungan yang andal terhadap sub-kaliber penusuk lapis baja (sekitar 2000 mm) dan cangkang HEAT (sekitar 4500 mm). Bagaimanapun, data ini tanpa menentukan secara spesifik diberikan dalam sumbernya. Bagaimanapun, dalam hal keamanan, tank melampaui semua rekan yang ada dan bahkan menjanjikan. Peningkatan survivabilitas kompleks pertahanan aktif Shtandart, serta mortir Tucha. Dari kekurangan potensial, orang dapat memilih kemampuan yang sangat terbatas dari kompleks industri militer Uni Soviet untuk produksi pencitra termal modern. Dalam hal pertempuran malam, sulit untuk membandingkan dengan tank NATO terbaik secara default, tetapi ini juga berlaku untuk semua tank Soviet lainnya.
Inovasi versus modernisasi
T-64, T-72 dan T-80 melewati beberapa tahap modernisasi yang serius sekaligus, bahkan jika kita berbicara secara khusus tentang tahun-tahun Soviet. Jelas, Uni Soviet tidak berencana untuk meninggalkan tank-tank ini, terutama mengingat sejumlah besar kendaraan yang diproduksi. Ini memungkinkan kita untuk dengan percaya diri mengatakan dua hal. Pertama, tangki yang menjanjikan seharusnya semirip mungkin dengan generasi sebelumnya. Bagaimanapun, penggunaan armada MBT yang beraneka ragam seperti itu tidak akan terlalu sulit secara teknis, tetapi juga "kesenangan" yang sangat mahal. Kedua, tank yang menjanjikan harus relatif murah untuk memenuhi doktrin Soviet tentang penggunaan peralatan militer.
Objek 490 tidak dapat memenuhi persyaratan ini. Dari kekurangan yang lebih spesifik, ada baiknya menyoroti sudut kemiringan senjata yang sangat terbatas di samping dan buritan, yang hampir tidak mungkin untuk diperbaiki tanpa sepenuhnya mengubah kendaraan tempur. Dalam praktiknya, ini berarti sangat sulit untuk mencapai target yang terletak di belakang MBT: sulit untuk menggunakan senjata 152 mm, dan daya tembak peluncur granat 30 mm yang dipasang di menara kedua jelas tidak cukup.
Analogi dengan Strv 103 Swedia yang disebutkan di atas, yang kadang-kadang disebut "penghancur tank", tidak sepenuhnya benar. Yang terakhir tidak pernah dianggap sebagai tank "penuh" dan dibuat dengan mempertimbangkan kemampuan keuangan negara Skandinavia yang sangat terbatas (dibandingkan dengan Amerika Serikat dan Uni Soviet). Uni Soviet di tahun 80-an tidak perlu membuat "senjata semi-self-propelled": ia membutuhkan MBT paling serbaguna. Diinginkan, tidak lebih mahal dari T-72, tetapi ini, tentu saja, idealnya.
Faktor yang disuarakan tidak meningkatkan kemungkinan perwujudan mesin dalam perangkat keras (di semua foto yang disajikan - tata letak). Tetapi yang terpenting, nasib "Objek 490" dan saudara-saudaranya yang menjanjikan lainnya dipengaruhi oleh runtuhnya Uni Soviet. Hampir tidak ada keraguan: jika itu tidak terjadi, tentara pada 1990-2000-an akan menerima tank baru, yang dibuat berdasarkan salah satu pengembangan lanjutan tahun 80-an. Apa perkembangan ini adalah pertanyaan lain. Kami berharap kami akan kembali lagi nanti.
