Institut Teknologi Angkatan Udara Warsawa (ITWL) telah menunjukkan versi modernisasi kokpit untuk helikopter serang Mi-24 dan helikopter multiguna Mi-8/17, yang telah dikembangkannya.
Paket Mi-24PL didasarkan pada proyek modernisasi yang dikembangkan untuk helikopter dukungan tempur W-3 Glushets bekerja sama dengan PZL Svidnik (sebuah divisi dari Agusta / Westland) di bawah kontrak dengan Kementerian Pertahanan Nasional Polandia, Janes Defense Weekly melaporkan..
Untuk paket Mi-24PL baru, sistem perencanaan misi onboard dan sistem avionik terintegrasi (Zintegrowany System Awioniczny - ZSA), yang terdiri dari sistem navigasi dan komunikasi (ZSL) yang dikembangkan oleh ITWL dan dipasang pada helikopter Glushets, telah diusulkan.
Paket termasuk tampilan kokpit 4000 di kursi pilot dari CMC Electronics. Operator sistem persenjataan juga akan dilengkapi dengan sistem tampilan data.
ITWL juga memamerkan proposal untuk meningkatkan kokpit Mi-8/17. Secara khusus, direncanakan untuk melengkapi kendaraan dengan peralatan navigasi otomatis yang memastikan operasi pencarian dan penyelamatan dalam kondisi pertempuran (CSAR). Helikopter tersebut rencananya akan dilengkapi dengan sistem pertukaran data Link-16.
Sebagian besar sistem yang dikembangkan untuk proyek Glushets saat ini disertifikasi untuk digunakan oleh Angkatan Darat Polandia, dengan pengecualian Link-16. Helikopter Sokol, yang ditingkatkan ke versi Glushets, juga dilengkapi dengan sistem pengawasan menara optik elektron Rafael Toplight. Empat kendaraan pertama dari jenis ini siap dikirim ke Resimen Helikopter Tempur ke-56, yang akan mencakup Mi-24, Glushet, dan kendaraan udara tak berawak setelah transformasi menjadi brigade.
Di antara bidang lain modernisasi helikopter Mi-24 SV Polandia - pemasangan kit kontainer pertahanan diri modular dari perusahaan Terma.
Mi-24W yang beroperasi di Afghanistan saat ini dilengkapi dengan stasiun pengacau optoelektronik KT-01AV "Adros" (Ukraina) untuk melawan rudal dengan pencari IR. Helikopter akan dapat membawa roket Mesco 70 mm, peluru kendali dan mungkin rudal anti-tank baru. Dua tahun lalu, ATGM Spike-ER dari perusahaan Raphael dan rudal dari biro desain Ukraina Luch dianggap sebagai opsi yang memungkinkan, tetapi keputusan akhir tidak dibuat.
ITWL dan pabrik WZL-1 juga sedang mengerjakan pemasangan mesin TV3-117VMA-SBM1V baru oleh Motor Sich pada helikopter.
Saat ini, Angkatan Bersenjata Polandia memiliki 15 helikopter serang Mi-24W, termasuk enam yang dikerahkan di Afghanistan, dan sekitar 20 Mi-24D. Diharapkan Mi-24W akan tetap beroperasi hingga 2024-2026. Kementerian Pertahanan Polandia bermaksud untuk memperoleh 26 transportasi baru dan helikopter khusus pada tahun 2018. Seperti yang diumumkan, kumpulan mobil ini akan menjadi produksi Barat.
