Kapal-kapal Armada ke-6 AS berpatroli di Laut Hitam hampir terus-menerus. Pesawat Poseidon Amerika dan kendaraan udara tak berawak pengintaian ketinggian tinggi Global Hawk yang berbasis di pangkalan udara Sigonella (Sisilia) terbang 10-15 km ke pantai Krimea dan bahkan ke Jembatan Kerch, sementara pesawat tak berawak Amerika lainnya telah berkeliaran secara teratur selama dua tahun.15 -16 jam di sepanjang perbatasan Rusia-Ukraina dari Laut Hitam ke Belarus. Setengah abad yang lalu, ini tidak mungkin diimpikan bahkan dalam mimpi buruk, tetapi hari ini telah menjadi kenyataan. Dalam hal ini, saya mengingat sebuah episode dari masa lalu yang jauh, yang sudah sedikit diketahui oleh generasi muda, yang saya tonton di laporan TV secara real time.
AMERIKA MEMPERKUAT NATISK
Sejak musim gugur 1968, Amerika Serikat telah mengintensifkan kegiatan intelijennya di Pacific Northwest. Jadi, dari Oktober 1967 hingga musim panas 1968, kapal intelijen Amerika Banner (AGER-1) melakukan delapan perjalanan ke pantai Uni Soviet dan jumlah yang sama ke pantai RRC dan DPRK. Kapal berlayar di sepanjang tepi perairan teritorial hampir sepanjang waktu, tetapi kadang-kadang melanggar perbatasan. Kapal torpedo China yang berbasis di Lushun (sebelumnya Port Arthur) mencoba mencegat Banner, tetapi berhasil melarikan diri ke perairan netral.
Banner juga melakukan pengintaian elektronik di dekat Vladivostok. Secara resmi, dia berjalan 12 mil di lepas pantai Soviet, tetapi kemudian ternyata dia 4-5 mil dekat dengan pantai. Selama seluruh perjalanan, kapal itu diawasi oleh kapal patroli Soviet. Tapi kemudian kapal ini tiba-tiba digantikan oleh kapal keruk tua, yang beberapa hari kemudian, tampaknya melakukan pesanan, membuat massal di Spanduk. Kapal pengintai turun dengan penyok dan bergegas meninggalkan daerah itu, menuju pelabuhannya. Amerika tidak mengiklankan kejadian ini, terutama karena itu bukan yang pertama dengan partisipasi kapal ini di daerah tersebut. Dan pada 4 Juni 1966, "Banner" bertabrakan dengan kapal Soviet "Anemometer" di Laut Jepang. Kedua kapal menerima kerusakan ringan.
TRANSPORTASI MENJADI SCORTER
Pada 11 Januari 1968, kapal pengintai Amerika lainnya "Pueblo" (AGER-2) meninggalkan pangkalan angkatan laut Sasebo (Jepang) dengan tugas kontrol elektronik pangkalan dan pelabuhan Korea Utara dan pengamatan kapal Soviet. Kapal ini dibangun pada tahun 1944 dan merupakan transportasi militer. Dengan nomor lambung FP-344, kapal tersebut telah memasok pasukan Amerika di Filipina selama 10 tahun, dan pada tahun 1954 diistirahatkan.
Kehidupan baru untuk "Pueblo" dimulai ketika diputuskan untuk menggunakannya sebagai bagian dari program AGER (Auxiliary General Enviromental Research). Bahkan, dengan nama ini, kapal intelijen elektronik bersembunyi. Namun, demi kesopanan, ilmuwan kelautan sipil dimasukkan dalam komando kapal semacam itu. Pada tahun 1966, perbaikan dan peralatan ulang kapal dimulai. Ruang kargo diubah menjadi tempat tinggal untuk peningkatan awak kapal, dan di buritan dipasang superstruktur persegi panjang, yang menampung peralatan elektronik.
Perpindahan "Pueblo" adalah 900 ton, panjang - 53, 2 m, lebar - 9, 75 m, kecepatan maksimum - 12 knot. Pueblo dipersenjatai dengan dua senapan mesin berat. Awak terdiri dari 83 orang: 6 perwira, 29 operator peralatan pengintai elektronik, 44 pelaut dan 2 ahli kelautan sipil. Komandan Lloyd M. Bacher, 39, ditunjuk sebagai komandan kapal, sementara Letnan Timothy L. Harris, 21, bertanggung jawab atas pramuka.
21 Januari 1968 "Pueblo" berada di tepi perairan teritorial DPRK, di mana ia menemukan kapal selam Soviet di bawah air dan mulai melacaknya, tetapi segera kehilangan kontak. Pada 23 Januari, Amerika menjalin kembali kontak dengan kapal selam dan, tampaknya, begitu terbawa oleh pengejaran sehingga mereka memasuki perairan teritorial Korea Utara. Pukul 13:45, kapal torpedo dan patroli Angkatan Laut DPRK dalam jarak 7,5 mil dari pulau Riedo menahan Pueblo, yang berada di perairan teritorial DPRK (Amerika mengklaim kapal itu berada di perairan internasional). Saat ditangkap, kapal tersebut ditembaki. Salah satu pelaut tewas dan 10 terluka, salah satunya serius.
Prihatin dengan perebutan Pueblo, Presiden Lyndon Johnson mengadakan pertemuan konsultatif dengan pakar militer dan sipil. Segera, muncul asumsi tentang keterlibatan Uni Soviet dalam insiden itu. Menteri Pertahanan Robert McNamara berpendapat bahwa Soviet tahu tentang insiden itu sebelumnya, dan salah satu penasihat presiden mengatakan bahwa "ini tidak dapat dimaafkan." McNamara mengatakan bahwa kapal hidrografi Soviet Hydrolog mengikuti kapal induk Enterprise dan, secara berkala mendekati kapal induk pada ketinggian 700-800 meter, melakukan fungsi yang sama dengan Pueblo yang ditangkap. Perhatikan bahwa McNamara licik: faktanya kecepatan Hydrolog adalah dua, jika tidak tiga kali lebih kecil dari kecepatan kapal induk.
Pada tanggal 24 Januari, saat membahas tanggapan Amerika di Gedung Putih, Penasihat Keamanan Nasional Walter Rostow mengemukakan gagasan untuk memerintahkan kapal-kapal Korea Selatan untuk merebut kapal Soviet berikut kapal induk Enterprise demi simetri. Respons "simetris" semacam itu dapat memiliki konsekuensi serius, karena, menurut data Amerika, kapal selam nuklir Soviet dari Proyek 627A "berjalan" di belakang kapal induk "Enterprise" selama transisinya ke pantai Korea, dan tidak diketahui bagaimana caranya. komandan akan bereaksi.
Armada PERGI KE PANTAI KOREA
Segera, atas perintah Presiden, 32 kapal permukaan Amerika dikonsentrasikan di lepas pantai Korea, termasuk kapal induk serangan nuklir Enterprise (CVAN-65), kapal induk penyerang Ranger (CVA-61), Ticonderoga (CVA-14), “Coral Sea (CVA-43), kapal induk anti-kapal selam Yorktown (CVS-10) dan Kearsarge (CVS-33), kapal penjelajah rudal Chicago (CG-11) dan Providence (CLG-6), kapal penjelajah ringan "Canberra" (CA-70), kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir "Thomas Trakstan" dan lainnya. Selain kapal permukaan, pada 1 Februari, Armada ke-7 Angkatan Laut AS diperintahkan untuk mengerahkan hingga sembilan kapal selam torpedo diesel dan nuklir di lepas pantai Korea.
Dalam situasi seperti itu, Uni Soviet tidak bisa tetap menjadi pengamat luar. Pertama, ada sekitar 100 km dari area manuver skuadron Amerika ke Vladivostok, dan kedua, Uni Soviet dan DPRK menandatangani perjanjian kerja sama dan bantuan militer.
Armada Pasifik segera mencoba memantau tindakan Amerika. Pada saat penangkapan Pueblo, kapal hidrografi Soviet Hydrolog dan kapal patroli Project 50 sedang berpatroli di Selat Tsushima. Merekalah yang menemukan American Carrier Strike Group (AUG), yang dipimpin oleh kapal induk serangan atom Enterprise, ketika memasuki Laut Jepang pada 24 Januari.
Pada 25 Januari, Presiden AS Johnson mengumumkan mobilisasi 14,6 ribu pasukan cadangan. Media Amerika menuntut untuk menyerang pangkalan angkatan laut Wonsan dan membebaskan Pueblo dengan paksa. Laksamana Grant Sharp menawarkan untuk mengirim kapal perusak Hickby langsung ke pelabuhan di bawah perlindungan pesawat dari kapal induk Enterprise dan, dengan membawa Pueblo di belakangnya, membawanya pergi. Beberapa opsi lagi untuk pelepasan kapal pengintai juga dipertimbangkan. Namun, semuanya memiliki peluang kecil untuk berhasil, karena ada tujuh kapal rudal Proyek 183P dan beberapa kapal patroli di Wonsan, serta baterai pantai. Jadi rencana Departemen Pertahanan AS lebih realistis ketika mengusulkan pengeboman Pueblo tanpa henti sebelum kematian awaknya.
Dari pihak kami, satu skuadron operasional di bawah komando Laksamana Muda Nikolai Ivanovich Khovrin menuju Wonsan, yang terdiri dari kapal penjelajah rudal Proyek 58 Varyag dan Laksamana Fokin, Uporny (Proyek 57-bis) dan kapal rudal besar yang tak tertahankan (Proyek 56M), kapal perusak proyek 56 "Memanggil" dan "Vesky". Detasemen ditugaskan untuk berpatroli di daerah itu dalam kesiapan untuk melindungi kepentingan negara Uni Soviet dari tindakan provokatif. Sesampainya di tempat, N. I. Khovrin menyampaikan laporan: "Saya tiba di tempat itu, saya bermanuver, saya secara intensif terbang di sekitar" widget "pada ketinggian rendah, hampir menempel pada tiang."
Komandan memberi perintah untuk melepaskan tembakan balasan jika ada serangan yang jelas terhadap kapal kami. Selain itu, Komandan Penerbangan Armada Alexander Nikolaevich Tomashevsky diperintahkan untuk lepas landas dengan resimen pembawa rudal Tu-16 dan terbang di sekitar kapal induk dengan rudal KS-10 yang ditembakkan dari palka mereka di ketinggian rendah sehingga Amerika dapat melihat anti-kapal. rudal dengan kepala pelacak. Tomashevsky membawa 20 pembawa rudal ke udara dan memimpin formasi itu sendiri.
27 kapal selam Soviet juga dikerahkan di area operasi kelompok serang kapal induk Amerika.
MEMULANGKAN
Dari saat kapal induk rudal kami terbang di atas kapal induk, dua di antaranya mulai mundur ke wilayah Sasebo (Jepang). Pengintaian Enterprise dan Ranger dengan metode melacak dan mengeluarkan penunjukan target untuk meluncurkan serangan rudal dilakukan oleh kapal perusak Caller dan Veskiy. Selain itu, keberangkatan mereka difoto oleh Tu-95RT. Pasangan terakhir ditugaskan untuk memotret kapal induk Ranger. Pilot menemukannya di Laut Cina Timur dan memotret kapal, begitu tiba-tiba sehingga kapal induk bahkan tidak punya waktu untuk mengangkat pesawat tempurnya. Kemudian di Moskow, Menteri Pertahanan, memeriksa foto-foto itu, mencela komandan Armada Pasifik karena menulis dalam telegram bahwa kapal induk tidak punya waktu untuk mengangkat pesawat tempurnya, tetapi sebuah pesawat terlihat pada gambar di atas kapal induk.. Tetapi yang terakhir menjelaskan kepadanya bahwa ini adalah pesawat kami, dengan Mayor Laikov, dan wingman mengambil gambarnya, dia berada di ketinggian.
Pada tanggal 23 Desember 1968, ketika pemerintah Amerika membuat permintaan maaf resmi dan mengakui bahwa kapal itu berada di perairan teritorial Korea Utara, 82 awak dan jenazah pelaut yang meninggal dikirim ke Amerika Serikat. Pueblo tetap diletakkan di pelabuhan Wonsan, dan pada tahun 1995 dibawa ke Pyongyang, di mana ia digunakan sebagai museum.
Saya pikir episode setengah abad yang lalu harus diingat oleh para laksamana Amerika yang mengirim formasi kapal induk ke pantai Korea.
