Guru memberi saya ranting dan berkata, "Hancurkan!" Dan saya putus. Kemudian dia memberi saya sapu dari ranting. Dan aku tidak bisa memecahkannya. Lalu dia memberiku piring. Dan aku memecahkannya. Lalu dia memberiku setumpuk piring. Dan aku menghancurkan mereka. Kemudian guru itu berkata: “Yah, kamu bodoh. Sekarang kami hanya memiliki sapu dari semuanya." (Sebuah perumpamaan kuno).
Sampai saat ini, AUG dianggap sebagai "sapu" utama armada Amerika. Pengelompokan kapal perang dan kapal selam permukaan yang tak terkalahkan, yang masing-masing elemennya secara organik melengkapi dan memperkuat sisanya. Keserbagunaan, multitasking, kekuatan serangan rudal penerbangan dan jelajah, beberapa garis pertahanan, yang terjauh akan dipindahkan ratusan mil dari urutan utama.
Pada awal 2015, berita tentang reorganisasi Angkatan Laut AS yang akan datang datang dari seberang lautan.
Format baru untuk pengembangan armada permukaan berfokus pada pembagian kapal menjadi kelompok pertempuran kecil, serta peningkatan jumlah senjata anti-kapal yang digunakan untuk melengkapi kapal.
Alasan resmi untuk perubahan tersebut terkait dengan strategi defensif anti-akses / area denial (A2 / AD) China untuk membatasi akses dan manuver di area lautan tertentu. Yankee memahami bahwa sayap berbasis kapal induk memiliki sedikit peluang melawan kelompok penerbangan berbasis darat, dan sistem pertahanan udara / rudal dari kapal perusak pengawal tidak akan mengatasi serangan besar-besaran oleh rudal anti-kapal bersayap dan balistik. Jalan keluarnya adalah serangan gabungan dari segala arah dan penyebaran senjata serang di atas kapal selam. kapal selam memiliki peluang paling besar untuk masuk ke dalam perimeter yang dijaga dan menyelesaikan tugas.
Analisis yang lebih dalam menunjukkan bahwa alasan untuk mengatur ulang armada tidak muncul kemarin. Dengan berakhirnya Perang Dingin, angkatan laut Amerika telah sepenuhnya beralih ke operasi armada melawan pantai. Kondisi baru tersebut segera menimbulkan pertanyaan tentang kecukupan penggunaan AUG kikuk yang mahal di wilayah pesisir. Mendekati pantai, mereka memasuki area operasi Angkatan Udara, di mana penerbangan angkatan laut dengan berat lepas landas terbatas tidak dikutip dengan latar belakang berbagai Raptor. Setiap kebutuhan akan kapal induk hilang dengan sendirinya.
Irak, 1991. Operasi Badai Gurun. Statistik penggunaan pesawat berbasis kapal induk: 15% dari semua misi tempur koalisi, 13% dari massa semua bom yang dijatuhkan, bagian dari amunisi berpemandu presisi yang digunakan - 10%. Performa luar biasa untuk enam kapal induk yang terlibat.
Akibatnya, selama seperempat abad perang berkelanjutan, AUG hanya digunakan secara sporadis. Pada tahun 1999, satu-satunya kapal induk (dari 11 yang beroperasi) mendekati pantai Yugoslavia hanya pada hari ke-12 perang. Selama serangan terakhir di Libya (2011), Yankee umumnya menolak untuk berpartisipasi dalam kapal pengangkut pesawat. Terlepas dari kenyataan bahwa armada mereka mengambil bagian paling langsung dalam operasi ini. Misalnya, kapal selam Florida menembakkan 93 rudal jelajah Tomahawk di malam pertama!
Perahu adalah cerita lain sama sekali. Serigala laut tunggal, mampu bertindak di mana kapal lain akan mati dalam hitungan menit.
Pasukan kapal selam sering beroperasi jauh di depan tanpa dukungan dari pasukan sahabat lainnya. Ini berarti bahwa pasukan kapal selam seringkali satu-satunya yang benar-benar beroperasi di daerah ini. Akibatnya, setelah Perang Dunia Pertama, diusulkan untuk menggunakan kapal selam tunggal untuk berbagai operasi militer di eselon depan.
- Kode Kapal Selam Angkatan Laut AS.
Kapal selam Inggris dan Amerika di Kutub Utara. Tidak ada AUG di dekatnya. Kapal selam adalah satu-satunya kelas kapal yang mampu beroperasi di garis lintang tinggi, di bawah lapisan es Kutub Utara.
Kapal selam adalah pengangkut senjata serangan angkatan laut yang paling efektif. Rahasia, sulit dipahami, sekaligus masif, tk. relatif murah dibandingkan kapal lain di zona laut. Bukan kebetulan bahwa Yankees saat ini mengoperasikan 72 kapal selam nuklir. Jelas bahwa mereka, tanpa AUG, akan menjadi kekuatan penyerang utama jika terjadi konflik angkatan laut.
Diskusi tentang biaya amunisi tidak ada artinya. Biaya CRBM Tomahawk mencapai $ 2 juta, yang 5-10 kali lebih mahal daripada bom yang dipandu, tetapi kita tidak boleh lupa bahwa bom itu membutuhkan pembawa (biaya satu jam penerbangan dari $ 10.000), grup penutup (pesawat tempur, pesawat perang elektronik), pilot terlatih dan biaya pelatihan regulernya. Pada saat yang sama, rudal jelajah dirancang khusus untuk menembus pertahanan udara (tidak ada risiko kehilangan pesawat ke-100 juta dan pilot yang didaratkan oleh militan ISIS). Fleksibilitas? Modifikasi terbaru "Tomahawks" sudah cukup pintar untuk segera membidik koordinat GPS, berkeliaran di medan perang, menunggu panggilan, dan menyerang target yang bergerak.
Rasio kerugian armada Jepang. Masalah terbesar disebabkan oleh ikan ganas kecil yang benar-benar menggiling armada kekaisaran
… Di kejauhan siluet "seperti besi" dari "Zamvolt" melintas. Perusak roket dan artileri tipe baru menawarkan solusi termurah: penghancuran infrastruktur pantai musuh dengan proyektil 155 mm yang dipandu. Kapan saja, dalam kondisi cuaca apa pun, tanpa memperhatikan pertahanan udara musuh. Reaksi terhadap panggilan itu adalah dua menit.
Tentu saja, partisipasi penerbangan sangat diperlukan: pesawat memiliki berbagai amunisi dan fleksibilitas yang tinggi dalam penggunaan. Tapi apa hubungannya ini dengan angkatan laut? Para pelaut melakukan bagian mereka (bagian yang tidak akan dilakukan orang lain). Mengirimkan seribu rudal jelajah ke zona pertempuran dan menggunakannya untuk "melaksanakan" target utama pada hari pertama perang. Angkatan Udara akan mengurus sisanya.
Akibatnya, kebutuhan kapal induk sebagai bagian dari AUG tidak terlihat jelas. Ada kapal selam - pembunuh laut diam-diam, dengan lusinan (dan bahkan ratusan) rudal jelajah di dalamnya. Mereka bisa memutus komunikasi laut, mereka bisa menyerang di darat. Pengawasan rahasia musuh, pendaratan kelompok sabotase, pengaturan ladang ranjau, penyadapan kabel komunikasi bawah air, pencurian pecahan pesawat musuh dan rudal dari dasar laut …
Ada perusak. Contoh tipikal adalah Arleigh Burke. Dibandingkan dengan kapal induk bertenaga nuklir dan sayap udaranya:
Biaya perusak 9 kali lebih rendah.
Jumlah kru adalah 15 kali lebih sedikit.
Biaya operasional tidak sebanding.
Apa yang dapat dilakukan kapal induk yang tidak dapat dilakukan oleh kapal perusak (katakanlah, KUG yang terdiri dari empat atau lima kapal perusak)?
PLO
Aspek yang paling penting. Arah paling berbahaya. Pertahanan anti kapal selam sepenuhnya ditugaskan ke kapal perusak dan pangkalan pesawat anti kapal selam (Orion/Poseidons). Kapal induk sama sekali tidak ada hubungannya dengan ini. Kapal perusak dilengkapi dengan stasiun sonar di bawah lunas dan diderek, serta satu set torpedo roket anti-kapal selam, yang memungkinkan mereka dengan cepat menghancurkan kapal selam yang terdeteksi dalam kondisi cuaca apa pun. Pada saat yang sama, KUG dari empat atau lima kapal perusak mampu membawa hingga 10 helikopter anti-kapal selam!
Mengapa mereka menerbangkan kapal induk? Ballast, kelebihan kargo.
PELUANG DAMPAK
Dibahas di atas. Dalam kondisi konflik modern, AB seperti roda kelima. Mereka mengirimnya hanya saat itu, karena itu dibangun dan sekarang perlu menggunakannya di suatu tempat. Untuk membenarkan keberadaan banyak pos laksamana.
Kapan mereka harus digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan? Butuh waktu lama untuk melawan Pulau Paskah dari para pendatang baru.
Pertahanan udara / pertahanan rudal
Sistem pertahanan udara kapal, seperti Aegis Amerika, membentuk sirkuit pertahanan udara / pertahanan rudal utama skuadron. Hanya kapal penjelajah dan kapal perusak yang dapat melindungi kapal induk dan diri mereka sendiri dengan mencegat rudal anti-kapal terbang rendah yang dilepaskan.
Kemampuan tambahan kapal dikaitkan dengan sistem pertahanan rudal. Teater pertahanan rudal balistik, intersepsi hulu ledak rudal balistik dan penghancuran objek di orbit dekat bumi. Ini tidak bisa diulang oleh siapa pun kecuali perusak rudal.
Satu-satunya kekuatan sayap berbasis kapal induk adalah kemampuan untuk melawan kendaraan serangan udara. Sementara jangkauan deteksi radar kapal dibatasi oleh cakrawala radio, patroli udara tempur mampu memantau situasi sejauh ratusan mil. Ini adalah satu-satunya argumen dalam perselisihan tentang perlunya kapal induk.
Namun, ada satu keadaan yang sedikit diketahui yang mempertanyakan semua manfaat pesawat berbasis kapal induk dalam hal pertahanan udara skuadron. Fakta bahwa pesawat ramah berada di udara mengacaukan dan mengacak kerja sistem anti-pesawat. Tautan baru pencegat yang naik dari dek kapal induk, operasi simultan dari sejumlah besar radar penerbangan … Semua kondisi yang diperlukan untuk "tembakan ramah" telah dibuat.
Lagi pula, rudal anti-pesawat tidak peduli apa yang dicicit responden tentang "teman atau musuh". Mereka membidik objek terdekat dari mana sinyal radio dipantulkan.
Sistem deteksi kapal, CIUS dan sistem rudal anti-pesawat telah membuat lompatan luar biasa dalam perkembangannya selama 30 tahun terakhir. Kisaran penghancuran rudal anti-pesawat melebihi 200 km (untuk target di atas cakrawala radio). SAM dengan pencari radar aktif muncul. Frekuensi pembaruan data telah meningkat secara dramatis. Atas dasar susunan antena bertahap aktif, radar multifungsi dibuat dengan kemampuan untuk membentuk lusinan sinar untuk penerangan target. Semua ini meningkatkan kemampuan sistem pertahanan udara ke tingkat sedemikian rupa sehingga kapal tidak lagi membutuhkan perlindungan udara, seperti sebelumnya.
Kapal Yang Mulia "Naga". Sebuah perusak yang unik di kelasnya, khusus "dipertajam" untuk misi pertahanan udara / pertahanan rudal (sementara tidak tanpa keserbagunaan yang wajar). Dilengkapi dengan dua radar dengan AFAR dan kompleks anti-pesawat PAAMS (rudal dari keluarga Aster dengan pencari radar aktif)
Akhirnya, ketika bekerja dalam format "armada melawan pantai", apa yang mencegah pesawat tempur angkatan udara menutupi IBM dengan bantuan pesawat tempur?
Badan intelijen
Pendukung AUG akan menekankan hal ini, karena panorama megah permukaan bumi terbuka dari ketinggian 10.000 meter: jangkauan pandang meningkat hampir 20 kali lipat. Selain itu, pesawat itu sendiri tidak terikat pada tiang dan dapat melakukan penerbangan pengintaian ke arah mana pun yang dipilih, bergerak menjauh dari urutan sejauh seribu mil.
Tetapi pertanyaannya adalah, mengapa membawa pesawat ke mana-mana?
Keajaiban teknologi: pengintaian angkatan laut tak berawak MQ-4C Triton. Drone ini dilengkapi dengan radar AN/ZPY-3 dengan active phased array dengan aperture sintetis yang memiliki jangkauan pandang 360°. Serta stasiun optoelektronik dengan pencitra termal, pengukur jarak laser, dan kamera video resolusi tinggi untuk identifikasi kapal yang akurat. Dilaporkan bahwa radar mampu mendeteksi perangkat yang dapat ditarik dari bawah laut (periskop, antena komunikasi). Transmisi data - melalui satelit, secara real time.
Meluncur tanpa suara di ketinggian 17 kilometer, UAV MQ-4C mampu mensurvei 7 juta kilometer persegi permukaan laut per hari.
Tersebar di lapangan udara pesisir, skuadron "Tritons" semacam itu mampu memberikan kontrol berkelanjutan atas situasi di Atlantik Utara (atau area lain yang dipilih di lautan dunia).
Melihat target angkatan laut? Bagus. Tapi bagaimana cara menyerang sekarang?
Amunisi anti-kapal lintas udara dan kapal umumnya identik (Harpoon, LRASM). Dalam hal armada domestik, pelaut Rusia siap untuk menawarkan gudang besar rudal anti-kapal - dari X-55 ringan hingga "Kaliber" universal dan "Vulcan" yang berat.
Selanjutnya, sayap udara dari kapal induk modern sama sekali tidak berguna untuk melawan kapal selam.
Adapun jangkauan penghancuran target permukaan … Ada banyak alasan untuk percaya bahwa salah satu kelompok pertempuran kapal (Yankee memiliki 84 kapal penjelajah rudal dan perusak) atau salah satu dari 72 kapal selam akan selalu dekat dengan musuh. Dan mungkin beberapa sekaligus, seluruh "paket serigala".
Banyak KUG kompak memiliki mobilitas dan kemampuan manuver yang lebih besar daripada satu-satunya kelompok kapal induk yang tidak dapat diulang. Lagi pula, sebagian besar wilayah laut berada di area aksi pesawat tempur dan pembom pantai. Pikirkan Falklands-82. Betapa suksesnya para pilot Argentina, yang beroperasi di lautan terbuka, pada jarak 700-800 km dari lapangan terbang terdekat!
Destroyers "Stout" dan "Gravely". Di depan - "Naga" Inggris. "Mahan", "Ramage" dan "Barry" tetap berada di belakang layar. Patroli pertahanan rudal khas Mediterania (skuadron perusak Armada Keenam DESRON SIX). Tidak ada AUG di sekitar
