Penerbangan dek. Bagian 3. Eropa

Daftar Isi:

Penerbangan dek. Bagian 3. Eropa
Penerbangan dek. Bagian 3. Eropa
Anonim

Hingga saat ini, pasukan penerbangan tempur berbasis kapal induk terbesar dan paling efektif kedua Perancis.

Gambar
Gambar

Charles de Gaulle (FR. Charles de Gaulle, R91) - unggulan angkatan laut Prancis, satu-satunya kapal induk aktif Angkatan Laut Prancis, kapal perang permukaan Prancis pertama dengan pembangkit listrik tenaga nuklir dan kapal induk bertenaga nuklir pertama yang dibangun di luar Amerika Serikat Serikat. Di antara kapal induk negara lain, tidak termasuk Amerika Serikat, ini adalah yang terbesar kedua (setelah "Laksamana Kuznetsov" Rusia). Datang untuk menggantikan kapal induk usang "Clemenceau".

Gambar
Gambar

Meskipun perpindahannya lebih kecil dibandingkan dengan "Kuznetsov", jumlah pesawat berdasarkan itu jauh lebih besar. Kapal induk kecil dibandingkan dengan rekan-rekan Amerika-nya. Panjangnya 261,5 m, lebar 64, 36 m, tinggi 75 m. Perpindahan lebih dari 40.600 ton. Kelompok udara meliputi: 36 pembom tempur Rafal-M atau pesawat serang Super Etandar, 2-3 Pesawat E-2S AWACS "Hawkeye", 2 helikopter SAR AS-565 MB "Panther". Ciri khas kelompok udara adalah dominasi pesawat serang dan tidak adanya skuadron anti-kapal selam.

"Rafal-M" - pesawat multiguna berbasis kapal induk. Mirip dengan Rafale C, tetapi dilengkapi dengan kait pendaratan dan penyangga hidung yang dimodifikasi dengan panjang yang bervariasi.

Gambar
Gambar

Prototipe pertama dari pesawat berbasis kapal induk multiguna satu kursi Rafale M, dibuat sesuai dengan proyek ACM (Avion de Combat Marine), melakukan penerbangan pertamanya pada 12 Desember 1991. Perbedaan utama dari modifikasi ini adalah bobot struktur bertambah 750 kg, landing gear yang diperkuat. Perbedaan lainnya termasuk 13 node suspensi bukannya 14, dan pengurangan 2000 kg berat lepas landas maksimum (19.500 kg). Rafale M dari modifikasi Standar F1 mulai digunakan pada bulan Desember 2000 dan mencapai kesiapan tempur penuh pada tahun 2004. Sejak pertengahan 2006, pesawat modifikasi Standar F2 mulai beroperasi dengan Angkatan Laut Prancis. Mereka, seperti kendaraan Angkatan Udara Prancis, digunakan selama operasi di Afghanistan dan Libya. Angkatan Laut telah meminta 86 kendaraan.

Spesifikasi:

Kru: 1-2 orang

Panjang: 15, 30m

Lebar Sayap: 10, 90 m

Tinggi: 5, 30m

Luas sayap: 45.7m²

Berat lepas landas normal: 14.710 kg

Berat lepas landas maksimum: 24.500 kg

Berat muatan: 9500 kg

Karakteristik penerbangan:

Kecepatan maksimum di ketinggian: ~ 1900 km / jam (Mach 1, 8).

Radius tempur: 1800 km

Radius tempur: 1093 km dalam varian pencegat tempur

Langit-langit layanan: 15 240 m

Rasio dorong-ke-berat: 1, 0

Kelebihan beban operasional maksimum: -3.2 / + 9.0 g

Persenjataan:

Meriam: 1x30 mm Nexter DEFA 791B (laju api 2500 rds / mnt), amunisi - 125 peluru jenis OPIT (pelacak pembakar penusuk lapis baja) dengan sekering bawah.

Rudal: "udara-ke-udara": MICA, AIM-9, AIM-120, AIM-132, MBDA Meteor, "Mazhik" II

Udara-ke-permukaan: ASMP dengan hulu ledak nuklir, Apache, AM39, Storm Shadow, AASM.

Pesawat serang dek supersonik Prancis-Dassault Super-Etandar (Perancis Dassault Super-Étendard).

Gambar
Gambar

Dikembangkan berdasarkan pesawat IVM "Etandar". Itu melakukan penerbangan pertamanya pada 28 Oktober 1974. 74 pesawat dibangun. Di Angkatan Laut Prancis, pesawat jenis ini ditarik dari layanan, mereka direncanakan akan secara bertahap digantikan oleh pesawat tempur multiguna Rafale-M. Berpartisipasi dalam banyak konflik militer.

Diekspor ke Argentina. Pesawat ini mendapatkan ketenaran besar selama Perang Falklands, di mana Super Etandars Argentina, menggunakan rudal anti-kapal Exocet (ASM), menenggelamkan dua kapal Inggris tanpa menderita kerugian.

Spesifikasi:

Kru: 1 orang

Panjang: 14, 31m

Lebar Sayap: 9, 60m

Tinggi: 3.8m

Luas sayap: 28,40 m²

Berat lepas landas normal: 9450 kg

Berat lepas landas maksimum: 12.000 kg

Kapasitas tangki bahan bakar internal: 3270 l

Karakteristik penerbangan:

Kecepatan maksimum pada 11.000 m: 1.380 km / jam

Kecepatan maksimum di permukaan laut: 1180 km / jam

Radius tempur: 850 km

Langit-langit layanan: lebih dari 13 700 m

Laju pendakian di permukaan laut: 100 m / s (6000 m / mnt)

Persenjataan: hingga 2.100 kg beban tempur pada 6 tiang, termasuk

termasuk dua SD "Exocet", NAR, bom, senjata nuklir, dua SD "udara-ke-udara"

"Mazhik", dua kontainer dengan meriam udara DEFA (30 mm).

Helikopter AS-565 "Panther" - di Angkatan Laut Prancis digunakan sebagai helikopter pencarian dan penyelamatan, transportasi dan tempur.

Gambar
Gambar

Persenjataan, tergantung pada tujuan helikopter, dapat mencakup dua peluru kendali tipe Mistral dengan sistem pemandu IR, dua instalasi meriam yang ditangguhkan dengan meriam 20mm CIAT M-621 (180 butir amunisi), delapan ATGM Panas atau Mainan, pemasangan Kaliber NAR 70mm. Perlengkapan senjata ditangguhkan pada balok yang dapat dilepas. Untuk pengendalian kebakaran, disediakan pemandangan SFIM "Vivian" yang stabil atau pemandangan generasi ketiga dengan kecerahan gambar yang ditingkatkan.

Jenis kapal pendarat universal (UDC) "Mistral"(sebagai bagian dari Angkatan Laut - 2 unit) membawa hingga 16 helikopter - komposisi standar kelompok udara adalah 8 helikopter pendarat NH90 dan 8 helikopter serbu Tiger.

Gambar
Gambar

NH90 - helikopter serbaguna yang dikembangkan oleh konsorsium Prancis-Jerman "Eurocopter".

Gambar
Gambar

Ada opsi: NH90 NFH - transportasi kapal dan helikopter tempur, yang dirancang untuk menyelesaikan misi anti-kapal selam dan anti-kapal.

Digunakan dari geladak kapal. Dapat dianggap sebagai pengganti helikopter Westland Lynx atau AB 212ASW.

NH90 TTH - helikopter pengangkut dan pendaratan, yang dirancang untuk menyelesaikan tugas pendaratan, tetapi dapat dilengkapi untuk menyelesaikan misi pencarian dan penyelamatan, termasuk dalam kondisi pertempuran, melakukan peperangan elektronik.

Helikopter serang "Harimau" --- dikembangkan oleh konsorsium Prancis-Jerman "Eurocopter".

Gambar
Gambar

Badan pesawat, seluruhnya terbuat dari material komposit, dapat menahan serangan proyektil hingga kaliber 23 mm. Kokpitnya dobel, kursinya disusun berjajar. Bentuk kokpit dengan kanopi kaca lapis baja yang dapat dipindahkan meminimalkan pantulan cahaya dan radiasi radar (bagian badan pesawat lainnya juga dirancang sesuai dengan prinsip ini).

Helikopter ini dilengkapi dengan meriam 30 mm bergerak dengan 150 butir amunisi, 4 rudal udara-ke-udara dan unit NAR.

Tergantung pada variannya, penglihatan dapat dipasang di atas hub rotor utama atau di badan pesawat depan.

Jenis Kapal Pendarat "Fudre" (2 buah), 4 helikopter serbu amfibi berpangkalan AS.332 Super Puma.

Gambar
Gambar

Versi militer dari model, AS.332B, dirancang untuk membawa 21 pasukan terjun payung.

Gambar
Gambar

Helikopter ini dilengkapi dengan sistem pencitraan termal untuk melihat belahan depan, radar meteorologi atau pencarian, balon tiup, winch, instrumentasi kokpit yang kompatibel dengan kacamata penglihatan malam, dan tangki bahan bakar berkapasitas lebih besar.

Britania Raya

Angkatan Laut memiliki satu-satunya kapal induk kelas Invincible Illastries.

Gambar
Gambar

Grup penerbangan: hingga 22 pesawat dan helikopter. Sampai baru-baru ini, kekuatan serangan utama adalah Sea Harrier VTOL, pesawat pembom tempur lepas landas dan pendaratan vertikal berbasis kapal induk. Dibuat berdasarkan pesawat Harrier berbasis darat.

Gambar
Gambar

Versi paling modern dari "Harrier" II - - pesawat serang generasi kedua

lepas landas dan mendarat vertikal "Harrier". Versi Inggris didasarkan pada

Pesawat Amerika AV-8B, yang, pada gilirannya, dikembangkan atas dasar

"Harrier" Inggris dari generasi pertama. Versi Inggris dari Harrier II berbeda dari AV-8B Amerika dengan adanya tiang tambahan untuk menempatkan rudal di bawah setiap konsol sayap dan penggunaan avionik asli.

Karakteristik penerbangan:

Kecepatan maksimum: 1065 km / jam

Radius tempur: 556 km

Plafon layanan: 15.000 m

Tingkat pendakian: 74,8 m / s

Persenjataan:

Senjata kecil: 2 × 30 mm meriam ADEN

Poin suspensi: 9 (8 di bawah sayap, 1 di bawah badan pesawat).

Beban tempur: 3650 kg

Rudal yang dipandu:

rudal udara-ke-udara: 6 × AIM-9 Sidewinder

rudal udara-ke-permukaan: 4 × AGM-65 Maverick

Roket tak terarah:

Rudal SNEB 4 × 18 × 68 mm di blok Matra

Rudal CRV7 4 × 19 × 70 mm di blok LAU-5003

Bom: jatuh bebas dan dapat disesuaikan.

Pemerintah Inggris telah memutuskan untuk menjual semua pesawat jenis ini ke Amerika Serikat. Untuk mempersenjatai kapal induk yang sedang dibangun, beli F-35 versi dek.

Gambar
Gambar

Pembawa helikopter "Laut" menggabungkan fungsi pengangkut helikopter, transportasi militer dan kapal komando. Kapal ini didasarkan pada proyek kapal induk ringan kelas Invincible. Tugas utama pengangkut helikopter adalah pengiriman cepat dan pendaratan pasukan serbu amfibi dari helikopter. Dek penerbangan kapal berukuran 170m x 32,6m dan dirancang untuk dua belas EH101 Merlin dan enam helikopter Lynx dan memiliki dua elevator untuk mengangkut helikopter dari hanggar ke geladak.

Helikopter dek laut EH101 "Merlin" untuk pertahanan anti-kapal selam dikembangkan dalam dua modifikasi yang berbeda, berbeda dalam peralatan untuk armada Inggris dan Italia.

Helikopter akan dapat digunakan untuk operasi anti-kapal selam dan anti-kapal independen, dengan gelombang 6 titik, serta untuk operasi pencarian dan penyelamatan, untuk pengintaian dan penanggulangan elektronik. Waktu patroli maksimum untuk operasi anti-kapal selam adalah 5 jam. Selain peralatan dan senjata khusus, versi angkatan laut dibedakan dengan peningkatan panjang dan volume kompartemen kargo, bilah rotor lipat, dan boom ekor.

Gambar
Gambar

Transportasi dan pendaratan, mampu membawa hingga 30 pasukan terjun payung dengan senjata atau kargo dengan berat hingga 3 ton. Versi helikopter ini memiliki palka kargo belakang dengan tanjakan dan ukuran kompartemen kargo (6,50x2,50x1,83m) memungkinkannya untuk membawa kendaraan ringan tentara segala medan dan artileri;

Helikopter kapal serbaguna Lynx HAS.8 beroperasi dengan penerbangan Angkatan Laut Inggris dan dirancang untuk memerangi kapal selam dan kapal permukaan musuh.

Gambar
Gambar

Dalam versi anti-kapal Lynx HAS.8 dengan empat rudal anti-kapal Sea Skug atau Penguin Mk2 mod.7, ia dapat bertahan di udara selama 3 jam 35 menit dan memiliki jangkauan hingga 160 mil. Untuk memerangi kapal selam, dimungkinkan untuk melengkapi Tautan Super dari GAS AN / AQS-18 atau Kormoran yang diturunkan dengan magnetometer (AN / ASQ-81 atau AN / ASQ 504). Dengan satu torpedo dan OGAS, pencarian kapal selam dapat dilakukan selama 2 jam 25 menit pada jarak hingga 20 mil dari kapal. Dalam versi shock (dua torpedo), jangkauannya mencapai 160 mil.

Untuk operasi pencarian dan penyelamatan, jarak maksimum dari pangkalan adalah 340 mil, dalam kondisi normal dengan tangki bahan bakar tambahan - dari 150 hingga 260 mil. Helikopter Lynx HAS.8 (Super Lynx) juga dapat melakukan tugas pengintaian, termasuk tugas radio-teknis, dan memasok kapal di laut.

Italia

Angkatan Laut memiliki 2 kapal induk, dipersenjatai dengan VTOL AV-8B "Harrier" dan helikopter desain Inggris-Italia EH101 "Merlin".

Unggulan Angkatan Laut Republik Italia, kapal induk Cavour (panji C550), adalah salah satu kapal terbaru dari kelas ini di dunia.

Gambar
Gambar

Itu ditetapkan pada 17 Juli 2001, diluncurkan pada 20 Juli 2004, dan diserahkan ke armada pada 27 Maret 2007.

Kesiapan operasional penuh kapal tercapai pada 10 Juni 2009.

Penciptaan kapal yang agak besar ini (perpindahan penuh hingga 30.000 ton, dua kali ukuran kapal induk Italia lainnya - "Giuseppe Garibaldi") dan kapal yang kuat menandai kursus untuk perluasan kualitatif kemampuan armada Italia dan klaimnya untuk status kekuatan maritim global. Mengakomodasi 8 pesawat tempur Harrier dan 12 helikopter.

"Giuseppe Garibaldi" memasuki layanan pada tahun 1985.

Gambar
Gambar

Ini adalah kapal induk terkecil di dunia, dengan total perpindahan 13.850 ton.

Hal ini dimaksudkan untuk melawan kapal selam dan kapal permukaan di kepala kelompok pencarian dan pemogokan, untuk melakukan fungsi unggulan Angkatan Laut Italia, untuk mendapatkan keunggulan udara lokal dan memberikan dukungan udara dekat untuk pasukan darat dalam operasi pendaratan di terbatas. skala. Keputusan dibuat untuk mengubahnya menjadi kapal induk helikopter.

Kapal pendarat Angkatan Laut Italia adalah kapal dok serbu amfibi (DVKD) dari jenis San Giorgio.

Gambar
Gambar

Penugasan desain taktis dan teknis disediakan untuk tujuan ganda mereka: di masa perang dan dalam situasi krisis - transfer melalui laut dan pendaratan di pantai yang tidak dilengkapi pasukan pendarat, senjata dan peralatan militer, dan di masa damai - untuk memberikan bantuan kepada penduduk di situasi darurat yang disebabkan oleh gempa bumi, banjir, kebakaran, dll. Pendaratan unit serbu Korps Marinir dapat dilakukan dengan menggunakan dua angkut berat dan helikopter pendarat CH47. Selain helikopter pengangkut dan pendarat, kelompok udara yang terdiri dari lima helikopter serbaguna dapat ditempatkan di kapal. AV-212 (versi berlisensi dari Bell 212).

Penerbangan dek. Bagian 3. Eropa
Penerbangan dek. Bagian 3. Eropa

Helikopter ini, tergantung pada senjata dan peralatan yang dipasang, dapat melakukan fungsi transportasi dan pendaratan (kapasitas pendaratan - 10-12 tentara), helikopter anti-kapal selam dan tempur. Para perancang juga telah memikirkan kemungkinan untuk menempatkan 3-5 pesawat tempur vertikal atau short take-off dan landing AV-8B "Harrier" pada kapal.

Spanyol

Kapal induk "Pangeran Asturias" - masuk Angkatan Laut Spanyol pada tahun 1988

Gambar
Gambar

Kapal ini, pada tingkat yang lebih besar daripada kapal induk jenis Invincible dan J. Garibaldi, disesuaikan untuk pangkalan pesawat lepas landas dan pendaratan vertikal. Kapal ini adalah yang pertama menggunakan arsitektur lambung asli dengan peningkatan signifikan dari dek penerbangan di haluan di seluruh lebarnya, bukan tanjakan yang dipasang oleh Inggris di haluan dek penerbangan di kapal induk kelas Invincible. Kenaikan dek ini (5 … 6 °) harus memastikan lepas landas vertikal lepas landas dan mendarat pesawat. Perpindahan kapal induk adalah 16.200 ton, panjang lambung pada garis air rencana adalah 196 m, panjang geladak penerbangan 175 m, dengan lebar 27 m. Persenjataan utama kapal terdiri dari 20 pesawat.

Gambar
Gambar

Pada saat yang sama, komposisi kelompok udara dapat berubah tergantung pada masalah yang dipecahkan. Sebagai aturan, ini termasuk enam - delapan pesawat lepas landas dan pendaratan vertikal "Matador" (sebutan Spanyol untuk pesawat berbasis kapal induk Inggris "Sea Harrier"), enam - delapan helikopter anti-kapal selam Raja Laut dan empat hingga delapan helikopter tipe AB 212.

Gambar
Gambar

Kapal Pendarat Spanyol " Juan Carlos I “Konsepnya dekat dengan kelas Wasp dari kapal serbu amfibi AS. Kapal ini dinamai Juan Carlos I, raja Spanyol saat ini.

Gambar
Gambar

Kapal itu diletakkan pada tahun 2005. Diluncurkan pada tahun 2008. Pada tahun 2011 ia menjadi anggota Angkatan Laut. Kapal baru akan memainkan peran penting di Angkatan Laut Spanyol. Kapal memiliki dek penerbangan sepanjang 202 m dengan loncatan. Di geladak terdapat 8 tempat pendaratan untuk helikopter Harrier, F-35 atau medium, 4 tempat pendaratan untuk helikopter berat CH-47 Chinook dan 1 tempat pendaratan untuk tiltrotor V-22 Osprey. Kelompok udara mencakup hingga 30 pesawat dan helikopter.

Popular dengan topik