Setelah Taliban dan kelompok teroris Al-Qaeda keluar dari Kabul dan kompleks gua berbenteng Tora Bora pada November-Desember 2001, beberapa militan mundur ke wilayah Gardez di Afghanistan tenggara. Pengalaman operasi di Tora-Bora dengan jelas menunjukkan bahwa tidak mungkin menghancurkan musuh yang berlindung di banyak gua gunung yang luas hanya dengan serangan udara besar-besaran. Pada awal 2002, komando Amerika menerima intelijen bahwa para militan berkumpul kembali di lembah Shahi-Kot. Mengantisipasi tindakan kaum Islamis, Amerika memutuskan untuk melakukan operasi udara-darat. Namun, kekuatan dan tekad musuh untuk bertarung tidak dinilai secara memadai. Karena fakta bahwa pasukan Taliban yang menentang koalisi anti-teroris internasional sebelumnya telah menghindari bentrokan langsung dan berkepanjangan, komando AS "pusing dengan keberhasilan."
Persiapan Operasi Anaconda dimulai pada awal Februari 2002. Dalam pelaksanaannya, direncanakan untuk mendaratkan pasukan serbu helikopter di delapan tempat utama di lembah, memotong semua rute pelarian, dan kemudian menghancurkan musuh dengan serangan udara. Lembah Shahi Kot terletak di daerah pegunungan terpencil di provinsi Paktika, antara kota Khost dan Gardez. Dengan panjang sekitar 8 km dan lebar sekitar 4 km, terletak di ketinggian 2200 m dan dikelilingi dari barat oleh pegunungan dengan ketinggian lebih dari 2,7 km, di timur, ketinggian pegunungan mencapai 3, 3 km. Lembah ini memiliki banyak karst dan gua-gua buatan serta celah-celah sempit. Hanya ada dua jalan menuju lembah, dan keduanya dapat diblokir dengan kekuatan kecil. Jadi, Taliban harus menemukan diri mereka "di antara batu dan tempat yang sulit."
Operasi itu dijadwalkan pada akhir Februari, tetapi karena kondisi cuaca buruk yang menghambat operasi penerbangan, operasinya ditunda hingga 2 Maret. Rencana tersebut menyediakan skenario tindakan yang cukup sederhana. Formasi bersenjata Aliansi Utara (lebih dari 1000 orang Afghanistan), yang bersahabat dengan Amerika, akan memasuki lembah, dan tiga batalyon Amerika (1200 orang) dan pasukan khusus Amerika Serikat, Australia, Jerman, Denmark, Kanada, Norwegia dan Prancis (beberapa ratus orang) harus memblokir semua jalan keluar darinya, yang akan memastikan pengepungan musuh. Komando angkatan bersenjata AS di Afghanistan, yang tidak memiliki data yang dapat diandalkan tentang pasukan musuh, mengharapkan kemenangan yang mudah, pada kenyataannya, pejuang al-Qaeda, yang jumlahnya jauh lebih banyak daripada yang terlihat di daerah itu, sudah siap. untuk pertahanan dan bertekad untuk melawan … Diyakini bahwa ada 200 hingga 300 militan di daerah ini, terutama dipersenjatai dengan senjata kecil, pada kenyataannya, ada lebih dari 1000. Pada umumnya, Operasi Anaconda pada awalnya direncanakan sebagai tindakan polisi untuk "membersihkan" lembah dan empat desa sekitarnya: Marzarak, Babulkel, Serkhankel dan Zerki Kale.
Menurut rencana para jenderal, pegunungan dan pegunungan di sekitar lembah seharusnya memblokir kelompok pertempuran Brigade ke-3 dari Divisi Lintas Udara 101 Angkatan Darat AS dan Batalyon 1 dari Resimen ke-87 dari Divisi Gunung ke-10, yang membentuk Serp "Dan" Landasan ". Afghanistan dari "Aliansi Utara" dan pasukan khusus, dipecah menjadi unit-unit kecil, bersatu dalam kelompok taktis "Palu". Mereka seharusnya menyisir daerah dan desa segera setelah memblokir lembah. Dukungan udara diberikan oleh pesawat dan helikopter Angkatan Udara AS dan pembom tempur Prancis. Selain pasukan khusus Amerika, operasi dari Australia, Inggris, Jerman, Denmark, Kanada, Norwegia, dan Selandia Baru termasuk dalam unit kelompok Hammer.
Pada tanggal 1 Maret 2002, kelompok pasukan khusus dengan nama panggilan "Juliet", "India", "Mako 31" dan pasangan penembak jitu Amerika dan Kanada pendukung mereka pindah dari area Gardez untuk mengambil posisi di pintu keluar dari lembah. Pada saat yang sama, mereka berhasil secara diam-diam menghilangkan pengamat di bukit yang mengendalikan pendekatan dan kru musuh dengan senapan mesin DShK 12, 7 mm. Kelompok Juliet dan India sebagian besar terdiri dari tentara Delta. Kelompok Mako 31, yang terdiri dari pasukan khusus angkatan laut DEVGRU, ditugaskan untuk membuat pos pengamatan di atas bukit, dari mana zona pendaratan kelompok pendaratan Anvil terlihat.
Menjelang tengah malam, pasukan kelompok Hammer mulai bergerak ke area tersebut dengan kendaraan off-road. Tidak mungkin untuk mengemudi tanpa diketahui, karena jalan yang buruk dan ancaman jatuh ke dalam jurang, diputuskan untuk menyalakan lampu depan, dengan demikian membuka kedoknya sendiri. Dengan demikian, unsur kejutannya hilang. Saat gerakan berlangsung, kelompok-kelompok kecil dipisahkan dari pasukan utama, yang mengambil posisi di perbukitan dan titik-titik yang nyaman untuk pengamatan dan pengendalian medan. Salah satu dari kelompok-kelompok ini, yang tidak mengidentifikasi dirinya di lapangan sebagai pasukan sahabat, salah diidentifikasi oleh operator kapal perang AS-130N yang berpatroli di udara, dikira sebagai bala bantuan Taliban yang sesuai dan ditembaki dari meriam di atas kapal. Akibatnya, Warrant Officer Pasukan Khusus Stanley Harriman tewas, 12 orang Afghanistan lagi dan 1 pasukan khusus terluka dengan tingkat keparahan yang berbeda-beda.
Bagian utama dari kelompok taktis Hammer mencapai posisi mereka pada pukul 5.30 pagi dan berdiri untuk mengantisipasi serangan udara di pegunungan, di mana, seperti yang diperkirakan, pasukan musuh bersembunyi. Fase aktif operasi dimulai pada pagi hari tanggal 2 Maret, ketika beberapa bom kaliber besar dijatuhkan di pegunungan oleh seorang pembom Amerika.
Sejak awal operasi, semuanya tidak berjalan seperti yang direncanakan oleh ahli strategi Amerika. Hasil pengeboman itu justru kebalikan dari apa yang diharapkan Amerika. Alih-alih berlari dalam kepanikan dan bersembunyi, Taliban menyerang beberapa mobil pickup dengan instalasi PGI 14,5mm, mortir dan kendaraan recoilless dan mulai menembaki kendaraan kelompok Hammer yang telah menumpuk di ruang kecil di depan pintu masuk lembah. Akibat penembakan itu, sekitar 40 pasukan khusus dan orang-orang Afghanistan yang menyertai mereka tewas atau terluka. Upaya spetsnaz untuk bergerak lebih dalam ke lembah bertemu dengan perlawanan sengit dari tembakan senjata ringan, senapan mesin berat dan mortir 82-mm. Pada saat itu, akhirnya menjadi jelas bahwa serangan mendadak tidak akan berhasil dan pertahanan Taliban telah dipersiapkan dengan baik. Pasukan Afghanistan dari "Aliansi Utara", yang melekat pada pasukan khusus, setelah dimulainya pertempuran, buru-buru mundur ke desa Karvazi, yang berada di luar zona pertempuran.
Pada titik ini, helikopter pengangkut CH-47 Chinook AS memulai pendaratan Divisi Lintas Udara ke-101 dan Gunung ke-10 (total 200) di tepi timur dan utara lembah untuk mencegah Taliban yang terkepung melarikan diri. Hampir segera setelah pendaratan, dalam perjalanan ke posisi pemblokiran mereka, tentara divisi 10 yang mendarat dari helikopter jatuh ke dalam "kantong api". Senjata kecil dari senapan mesin hingga senapan mesin berat kaliber 14,5 mm ditembakkan ke pasukan terjun payung dari tiga sisi, mortir 82 mm juga ikut serta dalam penembakan. Karena kenyataan bahwa gelombang kedua pendaratan dibatalkan, Perusahaan Charlie hanya memiliki satu mortir 120 mm dengan amunisi terbatas yang dapat digunakan dari senjata berat. Akibatnya, penembak gunung dari Kompi Charlie (86 pria), Batalyon 1, Resimen 87, Divisi 10 berbaring di belakang tempat perlindungan darurat di pintu masuk selatan ke lembah dan menghabiskan sepanjang hari dalam baku tembak yang sengit. Selama pertempuran, 28 prajurit Amerika terluka dengan tingkat keparahan yang berbeda-beda. Dari pemusnahan terakhir mereka diselamatkan oleh tindakan penerbangan, yang dikoreksi oleh perwira SAS Australia, Martin Wallace, yang berada di formasi pertempuran kompi. Selain penembak gunung dari Divisi 10, kelompok lain, yang mengambil posisi di lereng yang berdekatan dengan lembah, berulang kali meminta dukungan udara sepanjang hari.
Para pembela sangat dibantu oleh pasangan penembak jitu dengan senapan kaliber besar, yang mengambil posisi di atas bukit. Mereka berulang kali berhasil menghancurkan pengintai api, penembak mesin dan awak mortir pada jarak tembak maksimum. Selama pertempuran, hit yang berhasil dicatat pada jarak 2.300 dan 2.400 meter.
Dukungan udara untuk tentara Amerika yang terjebak di pegunungan Afghanistan disediakan oleh pesawat: B-1B, B-52H, F-15E, F-16C. Pada hari pertama Operasi Anaconda, penerbangan menjatuhkan lebih dari 80 ton bom di lembah Shahi-Kot, termasuk ledakan volumetrik seberat 907 kg. Tetapi dukungan paling signifikan diberikan oleh lima helikopter Apache AN-64A dari Batalyon Penerbangan ke-101 dari Brigade Penerbangan ke-159. Di siang hari, tugas dukungan penerbangan langsung ditugaskan ke helikopter tempur, di malam hari - tindakan pasukan darat didukung oleh AS-130N. "Gunships" tidak digunakan pada siang hari karena ancaman terkena MANPADS. Saat itu, di Afghanistan, kontingen Amerika hanya memiliki tujuh helikopter tempur Apache AN-64A. Selama pertempuran, berpatroli di sepanjang lembah, kru Apache bertindak atas permintaan pasukan darat atau mencari target sendiri, menggunakan seluruh jajaran senjata yang tersedia: Hellfire ATGM, rudal terarah 70 mm, dan meriam 30 mm. Berkat aksi helikopter tempur, tentara Divisi Lintas Udara 101 dapat melengkapi posisi untuk mortir 81 mm, yang secara serius memperkuat pertahanan mereka dan membantu di masa depan untuk mengusir serangan Taliban.
Selama misi tempur pada hari pertama Operasi Apache, mereka menerima banyak luka tempur. Helikopter serang pertama keluar dari permainan tak lama setelah dimulainya fase aktif operasi. Pada pukul 06.45 sebuah granat yang ditembakkan dari RPG meledak di dekat AN-64A perwira senior Jim Hardy. Pada saat yang sama, sistem penglihatan dan penglihatan dan senjata rusak oleh pecahan peluru. Beberapa menit kemudian, helikopter kedua rusak. Komandan Apache, Senior Warrant Officer Keith Harley, terluka oleh peluru yang menembus kaca lapis baja kanopi kokpit, dan Kapten Bill Ryan, Komandan Kompi Udara, yang berada di kabin operator senjata, juga terluka ringan. Setelah pertempuran, helikopter menghitung 13 lubang peluru 12,7 mm. Di dasbor di kokpit, alarm sistem oli menyala. Kedua helikopter tempur ditarik keluar dari pertempuran, menuju titik pengisian bahan bakar dan pasokan yang terletak di Kandahar. Helikopter Harley hanya mampu terbang satu setengah kilometer, setelah itu, karena ancaman jatuh yang tidak terkendali, ia melakukan pendaratan darurat. Ternyata kemudian, helikopter telah benar-benar menguras minyak dan sebagian besar cairan hidrolik. Para kru, setelah mendarat, meskipun terluka, berhasil meninggalkan zona tembak dengan aman. Pilot Jim Hardy memutuskan untuk melanjutkan penerbangan di pesawat yang rusak, menghabiskan 26 menit lagi di udara, terlepas dari kenyataan bahwa Boeing menjamin pengoperasian sistem helikopter tanpa minyak selama 30 menit. Dalam waktu singkat, Amerika kehilangan tiga helikopter karena tembakan anti-pesawat terkuat. Hampir bersamaan dengan Apache, helikopter UH-60 Black Hawk rusak, yang di atasnya adalah komandan pendaratan, Kolonel Frank Wichinski. Sebuah granat RPG meledak di bawah badan pesawat helikopter, setelah itu pilot melakukan pendaratan darurat.
Pada hari ini, ketujuh Apache mengalami kerusakan tempur dengan tingkat keparahan yang bervariasi. Selama pertempuran pada 2 Maret, helikopter tempur melampaui semua jenis pesawat lain yang memberikan dukungan udara ke unit darat dalam hal efektivitas dampak terhadap musuh.
Para prajurit dari kelompok Hammer dan Anvil, tetap di lereng gunung dan di pintu masuk ke lembah, serta pasangan penembak jitu dan pengamat menghabiskan malam yang sangat "menyenangkan", di mana mereka harus menembak balik dari para militan. Jika bukan karena "kapal perang" yang terus menggantung di udara, sebagian besar orang Amerika mungkin tidak akan selamat malam ini.
Sudah pada hari pertama operasi, ketika salah perhitungan pengintaian menjadi jelas, jumlah pasukan pendaratan harus ditingkatkan dengan menarik unit tambahan. Beberapa ratus tentara dan perwira tambahan diterbangkan dengan helikopter. Baru keesokan harinya, di bagian utara lembah, di mana api tidak begitu kuat, gelombang kedua pasukan penyerang yang terdiri dari 200 orang berhasil mendarat. Selain senjata ringan, mereka memiliki beberapa mortir 81 dan 120 mm.
Dukungan udara untuk pasukan darat diberikan oleh pesawat A-10A, AC-130H, B-1B, B-52H, F-15E, F-16C, F-14D, F / A-18C, Mirage 2000DS. Dalam operasi ini, pesawat tempur berbasis kapal induk F-14D yang mengakhiri karir tempur mereka menyerang dengan bom GBU-38 JDAM di target yang sebelumnya diintai. Pesawat pembom tempur Prancis Mirage 2000DS dioperasikan dari pangkalan udara Manas yang terletak di Kirgistan.
Namun, terlepas dari pendaratan pasukan tambahan dan roda gila yang terlepas dari serangan udara, musuh tidak menunjukkan niat untuk mundur. Dalam hal ini, diputuskan untuk mendaratkan pasukan khusus tambahan di ketinggian komando. Pada malam 3 Maret, dengan dua CH-47 dari Resimen Penerbangan Pasukan Khusus ke-160 Angkatan Darat AS, sebuah upaya dilakukan untuk mengirimkan kelompok pasukan khusus ke titik tertinggi yang mendominasi medan - Gunung Takur-Gar, dari mana pandangan memblokir seluruh lembah sejauh 15 km. Pilot menerbangkan helikopter dengan kacamata night vision.
Di atas helikopter adalah tentara dari unit pasukan khusus SEAL BMC USA. Pengintaian daerah itu dilakukan oleh peralatan pencitraan termal pesawat AC-130N, yang tidak mengungkapkan tanda-tanda kehadiran musuh di daerah itu. Ternyata kemudian, tidak jauh dari puncak gunung, di antara puing-puing batu besar, beberapa tempat perlindungan dilengkapi, ditutupi dengan serpihan batu di atasnya. Karena tergesa-gesa (mereka ingin punya waktu untuk memindahkan mereka ke sana sebelum fajar), operasi pengiriman kelompok dimulai hampir tanpa persiapan, meskipun petugas yang memimpin rombongan pendaratan meminta penundaan. Awalnya, diasumsikan bahwa pasukan pendarat akan mendarat 1300 meter di sebelah timur puncak dan mencapai puncak dengan berjalan kaki, tetapi karena keterbatasan waktu dan masalah mesin, salah satu helikopter memutuskan untuk mendarat di puncak itu sendiri.
Melayang di atas, pilot helikopter melaporkan bahwa mereka melihat jejak manusia dan tanda-tanda lain dari aktivitas baru-baru ini di salju dan menanyakan perintah tentang tindakan lebih lanjut. Pada titik ini, helikopter jatuh ke dalam penyergapan yang terorganisir dengan baik. Satu Chinook terkena granat RPG, yang merusak sistem hidrolik helikopter. Selama penembakan, mandor artikel pertama, Neil Roberts, jatuh dari jalan terbuka. Setelah ternyata, Roberts selamat dari kejatuhan, dan dia bahkan berhasil menyalakan suar penyelamat, tetapi kemudian, menurut versi resmi, dia ditemukan oleh Taliban dan meninggal. Awak helikopter yang rusak berhasil terbang satu kilometer dari lokasi penyergapan dan mendarat di lembah, 4 km di bawah gunung. Setelah memeriksa kerusakan, diputuskan untuk menghancurkan helikopter yang jatuh. "Chinook" kedua, yang sedang mendekat, di mana pesan tentang penembakan dan jatuhnya Roberts telah berlalu, membuat lingkaran di atas dugaan lokasi pasukan khusus, tetapi juga mendapat serangan hebat. Pada saat yang sama, pengontrol pesawat Sersan John Chapman tewas, dua pejuang di dalamnya terluka, dan helikopter itu sendiri rusak. Dalam kondisi ini, komando memberi perintah untuk menarik dan memanggil pesawat AC-130N, yang menyerang dengan artileri di lokasi militan. Namun, tidak jelas apa yang mencegah kemajuan dari "menyisir" lokasi pendaratan dengan api.
Untuk mencari dan menyelamatkan Roberts, pada pukul 3.45 pagi, tim tanggap darurat dari unit penjaga yang ditempatkan di pangkalan udara Bagram dikerahkan. 22 pasukan komando terbang dari pangkalan udara Bagram dengan dua helikopter MH-47E ke area operasi khusus. Sekitar waktu ini, komando memutuskan untuk mengubah frekuensi untuk komunikasi radio satelit, yang tidak diberitahukan kepada beberapa unit yang berpartisipasi dalam operasi, yang kemudian menyebabkan kerugian yang tidak dapat dibenarkan. Para pejuang layanan pencarian dan penyelamatan yang lepas landas dari pangkalan udara Bagram, karena masalah komunikasi, percaya bahwa Navy SEAL masih berada di puncak Takur-Gar dan menuju ke sana. Setibanya di tempat kejadian pada pukul 6.15 pagi, mereka ditembaki dengan berat. Helikopter terdepan mendapat serangan dari RPG-7, senapan mesin DShK, dan senapan serbu. Mesin sebelah kanan hancur terkena granat berpeluncur roket dan helikopter jatuh dari ketinggian kecil ke atas, tidak jauh dari posisi menembak musuh.
Beginilah cara sang seniman menggambarkan evakuasi dari helikopter yang rusak.
Saat di udara, Sersan Philip Svitak terbunuh oleh ledakan senapan mesin, dan kedua pilot terluka. Sebagai akibat dari kecelakaan helikopter, Prajurit Kelas Satu Matt Commons tewas, dan Kopral Brad Cross dan Spesialis Mark Anderson, yang melompat keluar dari helikopter, diserang musuh dan tewas. Penjaga hutan yang masih hidup berlindung di mana mereka bisa dan terlibat dalam baku tembak dengan Taliban. Chinook kedua berhasil menghindari kerusakan serius dan mendarat di Gardez.
Para pejuang yang selamat dari jatuhnya helikopter dan tetap di atas berada dalam situasi kritis. Musuh membuat semakin banyak upaya untuk membunuh atau menangkap orang Amerika. Terlepas dari kerugiannya, Taliban yang fanatik bangkit untuk menyerang lagi dan lagi. Itu mungkin untuk memukul mundur mereka hanya berkat dukungan udara. Pada sore hari tanggal 4 Maret, selama serangan balik yang bertujuan untuk merebut puncak gunung, penyelamat Jason Cunningham terluka parah, banyak pejuang terluka, tetapi evakuasi mereka tidak mungkin dilakukan karena kekhawatiran bahwa setiap helikopter yang terbang ke atas akan ditembak. turun. Segera pasukan khusus Australia, yang telah berada di daerah itu sejak awal operasi, menerobos ke para pembela. Tembakan tepat dari penembak jitu Mako 31 dan organisasi dukungan udara yang belum pernah terjadi sebelumnya membantu menghindari kehancuran fisik total dari penjaga yang terperangkap di atas. Kompleksitas situasi juga terletak pada kenyataan bahwa posisi para pembela berada di dekat posisi Taliban yang menyerang mereka, yang tidak memungkinkan penerbangan untuk menggunakan cara penghancuran yang kuat. Selama penolakan dari salah satu serangan, pilot pembom tempur F-15E harus menembakkan meriam 20 mm ke arah Taliban yang maju ke posisi pasukan khusus Amerika sampai amunisi benar-benar habis, yang telah belum terjadi di Angkatan Udara Amerika sejak zaman Vietnam.
Kebutuhan untuk menyelamatkan pasukan Amerika dan sekutu yang diblokir di Takur-Gar dan ketidakmungkinan mengubah situasi menjadi menguntungkan mereka dengan metode lain memaksa komando pasukan Amerika di Afghanistan untuk menarik pasukan penerbangan tambahan ke operasi. Antara lain, penerbangan USMC terlibat dari kapal induk helikopter yang berlayar di lepas pantai Oman. Helikopter serang AH-1W, helikopter angkut berat CH-53E dan helikopter vertikal AV-8B dari Detasemen Ekspedisi Korps Marinir ke-13 segera disiapkan untuk serangan mendadak tersebut.
Lima AH-1W dan tiga CH-53E muncul di daerah Shahi-Kot pada pagi hari tanggal 4 Maret. Dari 4 hingga 26 Maret, helikopter AH-1W membuat 217 sorti. Pada saat yang sama, 28 ATGM "TOU", 42 ATGM "Hellfire", 450 NAR kaliber 70-mm dan sekitar 9300 peluru untuk senjata 20-mm digunakan. Helikopter pengangkut CH-53E digunakan untuk mengirimkan kargo ke unit pendaratan dan menyediakan pengisian bahan bakar untuk helikopter lain. Posisi mortir musuh dan senapan mesin berat dihancurkan oleh serangan bom yang kuat. Jadi, selama operasi, hanya AV-8B yang menjatuhkan 32 bom yang dikoreksi GBU-12 dengan panduan laser.
Berkat tindakan helikopter tempur, puncak Gunung Takur-Gar dibersihkan dari militan, setelah itu penjaga yang mempertahankannya dievakuasi. Baru pada 12 Maret, setelah serangan bom besar-besaran, pasukan gabungan Amerika dan Afghanistan berhasil mengusir musuh keluar dari lembah, meskipun pertempuran sporadis di daerah itu berlanjut hingga 18 Maret. Sebanyak 8 personel militer AS tewas dan 82 lainnya luka-luka. Data tentang helikopter Amerika yang jatuh itu kontradiktif.
Diketahui bahwa Amerika melakukan yang terbaik untuk meremehkan kerugian mereka sendiri. Namun, berdasarkan informasi yang diketahui, dapat disimpulkan bahwa akibat pertempuran itu, setidaknya dua helikopter berat hancur, satu MH-47E dan satu CH-47, satu lagi CH-47 rusak berat. Satu UH-60 dan beberapa AN-64A juga rusak parah. Satu helikopter MH-47E yang rusak selama Operasi Anaconda dievakuasi dari lokasi pendaratan darurat oleh helikopter Mi-26 Rusia setelah berakhirnya pertempuran di daerah tersebut dan pada awal April 2002 dikirim ke Fort Campbell.
Kerugian musuh juga tidak diketahui dengan pasti. Jumlah total Taliban di daerah itu pada 2 Maret diperkirakan lebih dari 1.000 orang. Komando Amerika mengatakan bahwa selama operasi itu mungkin untuk menghancurkan sekitar setengah dari militan, yang, bagaimanapun, belum dikonfirmasi oleh apa pun. Diketahui sekitar 30 orang Taliban yang tewas ditemukan di puncak Gunung Takur-Gar, banyak mayat yang tercabik-cabik akibat terkena peluru aviasi.
Aman untuk mengatakan bahwa pasukan gabungan dari "koalisi anti-teroris" gagal mencapai keberhasilan lain, kecuali untuk mengusir para militan dari lembah Shahi-Kot. Hanya berlebihan untuk menganggap ini sebagai kemenangan, terutama karena "kemenangan" ini datang dengan harga yang sangat tinggi. Banyak pemimpin Taliban dan al-Qaeda yang berlindung di gua-gua di sekitar Shahi Kot melarikan diri. Ini dikonfirmasi oleh intersepsi konvoi tiga kendaraan off-road. Konvoi itu terlihat oleh drone Predator MQ-1, setelah itu kelompok penangkap yang terdiri dari SEAL dan Rangers menuju ke arahnya dengan dua MH-60G dan tiga MH-47E. Setelah pemimpin Chinook mendarat di jalur konvoi, orang-orang bersenjata melompat keluar dari kendaraan dan melepaskan tembakan dari senjata otomatis. Setelah kontak api singkat, di mana mobil dan "orang jahat" diproses dari helikopter "Minigan" dan ditembaki dari senjata ringan, perlawanan berhenti. Tentara pasukan khusus Amerika yang mendekati konvoi menemukan 16 mayat tak bernyawa dan 2 terluka di lokasi pertempuran. Investigasi mengungkapkan bahwa komandan tingkat menengah Al-Qaeda bepergian dengan kendaraan. Di antara mereka yang bepergian dalam konvoi, selain orang Afghanistan dan Pakistan, ada orang Uzbek, Chechnya, dan Arab. Berdasarkan kesaksian yang diberikan kemudian oleh para militan terluka yang ditangkap, kemudian mereka melarikan diri dari daerah Shahi-Kot setelah dimulainya operasi.
Setelah selesainya Operasi Anaconda, kepemimpinan militer Amerika menarik kesimpulan yang tepat. Banyak perhatian diberikan untuk meningkatkan koordinasi aksi bersama antara berbagai cabang angkatan bersenjata dan komunikasi di antara mereka. Dan yang paling penting, semua operasi berikutnya semacam ini diizinkan hanya setelah studi yang cermat tentang intelijen yang diterima dari berbagai sumber independen.
